三层地铁车站格构柱桩施工技术交底二级

技术、质量交底底记录C2-03工程名称哈尔滨市轨道交交交通3号线二期期工工程土建建工程程靖宇五五道街街站编号交底项目靖宇五道街站格格格构柱桩桩施工工（二级级）交底日期2018年月日日日交底内容靖宇五道街站格格格构柱桩桩施工工技术交交底靖宇五道街站格格格构柱桩桩施工工技术交交底交底范围：靖宇宇宇五道街街站格格构柱桩桩施工工交底依据：《靖宇五道街站站站主体围护护结结构设计计图》。《建筑基坑支护护护技术规规程》（JGJ1120-22012）。《建筑地基处理理理技术规规范》（JGJ779-20012）。《地下铁道工程程程施工及及验收收规范》（GB55002999-11999）。《钢筋焊接及验验验收规程程》（JGJ1188-200122）。《混凝土结构工工工程施工工质量量验收规规范》（GB500204--20155）。《建筑地基基础础础工程施施工质质量验收收规范范》（GB5002202--20018）。《建设工程施工工工现场供供用电电安全规规范》（GB500194－2014）。《施工现场临时时时用电安安全技技术规程程》（JGJ4466-200055）。《建筑施工高处处处作业安安全技技术规范范》（JGJ880－2016）。《建筑机械使用用用安全技技术规规程》（JGJ3333-200122）。《起重机安全规规规程第1部分：总总则则》（GB600667.11-22010）。《起重机试验规规规范和程程序》（GB/TT59055-20111）。《建筑基桩检测测测技术规规范》（JGJ1106—2014）。《钢结构工程施施施工质量量验收收规范》（GB5002205—2001）。《钢结构焊接规规规范》（GB5006661--20011）。业主提供的规划划划及现有有地形形、地下下管线线等资料料。工程概况靖宇五道街站位位位于哈尔尔滨市市道外区区，沿沿靖宇街街东西西向布置置，位位于南四四道街街及南五五道街街之间。车车站站为地下下三层层岛式车车站，车车站起点点里程程：DK299++99..4558,终点里程DK299++2366.0092，车站设设计计总长136..66m，车站宽宽约19.55m，基坑开开挖挖深度为25.44117m，车站中中心心里程处处覆土土3.8m。车站标标准准段围护护结构构采用10000mmm厚地连墙墙，外外挂风亭亭围护护结构采采用800mmm厚地连墙墙。周边环境车站南侧为同记记记商场，北北侧侧为温州州国际际商贸城城，西西南侧为2层的老旧旧建建筑，西西北侧侧为2层的老旧旧历历史建筑筑，东东南侧为3层的老旧旧历历史建筑筑，东东北侧为4层的老旧旧建建筑，西西北侧侧为2层的老旧旧建建筑。设计简介格构柱桩主要包包包括钢立立柱和和立柱桩桩两部部分，上上部钢钢立柱为为钢构构件，下下部立立柱桩为为钢筋筋混凝土土钻孔孔灌注桩桩。格格构柱与与钢筋筋笼采取取在地地面精确确加工工，施工工时先先下钢筋筋笼，再再下格构构柱，然然后灌注注立柱柱桩混凝凝土部部分的形形式，混混凝土灌灌注至至钢筋笼笼顶部部，最后后将上上部钢护护筒抽抽出回收收。靖宇五道街站车车车站主体体格构构立柱共42根，桩径径为1.2m，钢立柱柱尺尺寸为610××6610mmm，钢筋笼笼重3.955t，钢立柱柱重重量分别别为8.00044t/88.1126t。格构立柱参数统统统计表靖宇五道街站格构柱数量（根）桩径m桩长m钢筋笼长度m钢立柱长度m标准段261.22828.9824端头段121.22828.9824.51外扩段41.22828.9824地质水文情况本标段场地表层层层为杂填填土，上上部为粉粉砂、细细沙层，中中部部、下部部主要要由中砂砂夹厚厚薄不均均的黏黏性土组组成，地地下连续续墙下下部基岩岩为全全风化粉粉砂质质泥岩。地地下下水主要要为孔孔隙潜水水、承承压水，地地下下水静止止水位位埋深为1.59～2.500m。靖宇五道街站地地地质剖面面图施工方法1、施工工艺流流流程格构柱桩施工工工工艺流程程图施工工艺要求1、测量放样确定桩位后，在在在桩中心心做定定位标记记，以以桩中心心为圆圆心，70~9900cm为半径做做控控制圆，以以便便埋设护护筒及及控制成成孔桩桩位偏差差，其其精度应应满足足GB5002202--20018《建筑地地基基基础工工程施施工质量量验收收规范》的的规规定。。2、埋设护筒定好桩位后，先先先在桩位位控制制圆外侧侧弹出出桩位十十字线线以便控控制桩桩位再进进行开开挖。护筒直径比设计计计桩径大200mmm，护筒位位置置正确固固定后后，四周周均匀匀回填粘粘土，并并夯实，以以保保证其垂垂直度度及防止止泥浆浆流失。埋埋设设护筒时时，其其中心与与桩位位中心偏偏差不不得大于20mm。并保持持护护筒垂直直，护护筒周围围用粘粘土分层层回填填夯实。护筒埋设3、钻机就位钻机就位后，底底底座和顶顶端必必须用水水平尺尺打好水水平，达达到平整整、稳稳固，以以确保保钻进中中不发发生倾斜斜和移移动；同同时钻钻头中心心与桩桩位（或或护筒筒）中心心的允允许偏差差应小小于20mm，机身在在四四个方向向上的的水平度度应保保持水平平，钻钻杆垂直直度小小于1/3000。钻机定定位位后，用用钢丝丝绳将护护筒中中心上口口挂带带在钻头头中心心上。在钻孔作业之前前前需要对对钻杆杆进行调调垂。操操作人员员可通通过显示示器的的钻杆工工作界界面实时时监测测桅杆的的位置置状态，使使钻钻杆最终终达到到作业成成孔的的设定位位置。4、成孔格构柱桩采用反反反循环机机钻进进成孔，泥泥浆浆护壁，泵泵吸吸反循环环方式式清孔，成成孔孔结束后后，应应检查孔孔深等等情况：：桩位偏差：轴线线线和垂直直轴线线方向均均不宜宜超过50mm；桩径偏偏差差：≤50mm；钻孔桩桩的的垂直度度误差差不宜大大于1/3000；桩底沉沉渣渣：≤200mmm。钻孔桩主控项目目目允许误误差：：（1）孔深：：达到设设计要要求，允允许偏偏差-0~++3300mmm;;（2）孔位：达达到到设计要求求求，D/6，且不大大于50mm，；（3）主筋间距距：：±10mmm；箍筋间间距±20mmm；直径±10mmmm（4）钢筋笼长长度度：±50mmm。5、泥浆管理泥浆配制流程图图图砂土和较厚夹砂砂砂层中成成孔，泥泥浆比重重控制制在1.1～1.3；黏度控控制制在18～22s，含砂率率控控制在4%～8%。（1）各类泥浆浆性性能指标均均均要符合合国家家规范、地地方方规范规规定，并并需经采采样试试验，达达到合合格标准准的再再投入使使用。（2）成孔作业业过过程中，孔孔孔内泥浆浆液面面将保持持在不不致外溢溢的最最高液位位，暂暂停施工工时，浆浆面不低低于护护筒顶面面以下下30cm。6、第一次清孔孔孔第一次清孔在成成成孔完毕毕后立立即进行行。清清孔采用用换浆浆法清孔孔，清清孔时注注意保保持孔内内水位位。清孔孔的目目的是清清除钻钻渣和沉沉淀层层，尽量量减少少孔底沉沉淀厚厚度，防防止桩桩底存留留过厚厚沉渣而而降低低桩的承承载力力。第一一次清清孔就应应满足足规范要要求，否否则不应应下放放钢筋笼笼。7、钢筋笼及格格格构柱制作作钢筋笼采用预制制制骨架、现现场场拼接，加加工工尺寸严严格按按设计图图纸及及规范要要求施施作。钢钢筋笼笼主筋采采用焊焊接，焊焊接长长度符合合设计计要求，接接头头相互错错开。主主筋与加加强筋筋、箍筋筋采用用点焊。格构柱的制作采采采用流水水作业业的生产产组织织方式。在在流流水作业业的各各个施工工环节节进行质质量控控制，保保证格格构柱的的质量量。格构构柱大大小为610××6610，主要构构件4根L2000××2000×220角钢，配配备450××3300××166的钢板。格格格构柱深深入钻钻孔桩钢钢筋笼笼3.0米，与钻钻孔孔桩钢筋筋笼的的主筋焊焊接连连接成整整体吊吊放。格构立柱桩设计计计断面图图8、钢筋笼与格格格构柱安放放第一次清孔后，测测量其孔深、孔孔径、孔斜及及孔底沉淤厚厚度，并做好好记录。钢筋筋笼、格构柱柱需要验收合合格，尺寸满满足设计要求求。吊放钢筋笼时，可可采用50t汽车吊吊放放钢筋笼；场场地内由于打打桩造成的孔孔洞在用中砂砂回填完成后后，需盖放3cm厚钢板后方方可行车。吊吊放格构柱时时，可采用50t汽车吊吊放放钢筋笼。钢钢筋笼分节吊吊装，下放最最后一节钢筋筋笼时，用钢钢扁担挑住钢钢筋笼上口，悬悬挂固定于孔孔口。此时再再吊装第一节节格构柱，与与钢筋笼对接接，并插入钢钢筋笼，重合合长度3m，搬动钢筋筋笼上部主筋筋，于格构柱柱焊接，每根根主筋焊接长长度均满足单单面焊缝不小小于10d，双面焊缝缝不小于5d。钢筋笼格构柱吊吊吊装图钢筋笼与格构柱柱柱连接钢筋笼格构柱固固固定平面面位置置图9、导管安装及及及二次清孔孔下导管前应准确确确量好导导管总总长度，检检查查导管的的密封封性能，即即检检查导管管有无无漏水，导导管管连接密密封圈圈的好坏坏情况况。安管管结束束后，在在导管管上口设设闷头头连接泥泥浆管管，用3PNL泵进行泥泥浆浆循环清清孔，并并进行泥泥浆指指标的调调整，二二次清孔孔的进进浆比重重应小小于1.10，清孔时间间一一般控制制在30分钟左右右。二二次清孔孔结束束后，由由现场场技术人人员进进行孔底底沉渣渣的测试试，沉沉渣厚度度不大大于10cm。10、灌注混凝凝土土水下混凝土的灌灌灌注应在在二次次清孔后30分钟内进进行行，混凝凝土灌灌注前安安放好好隔水球球后，导导管提离离孔底底30cmm--50ccm，混凝土土初初灌量必必须满满足埋没没导管管不小于1.0m的要求。混凝土灌注必须须须连续紧紧凑进进行，单单桩混混凝土浇浇注时时间不超超过8小时。实实际际灌注混混凝土土量不得得少于于设计桩桩身体体积加预预留长长度体积积。导导管埋深深应控控制在2~3m，最小埋埋深深不得小小于2m，导管应应勤勤提勤拆拆，一一次提管管长度度不得超超过6m，最佳提提管管长度为2.5m，应经常常测测定混凝凝土面面高度，以以确确定提管管长度度，切不不可将将导管提提出混混凝土面面以上上。11、桩孔回填填立柱桩砼浇注完完完后，待待混凝凝土强度度达到到50%时进行桩桩孔孔回填孔孔回填填，回填填完成成后，拔拔除钢钢护筒，及及时时恢复原原地面面。回填示意图预防措施1、预防孔斜措措措施钻机定位要准确确确、水平平、稳稳固，定定位后后要垫实实，以以保证钻钻机平平衡运行行。成成孔过程程中，钻钻杆、转转盘中中心、钻钻孔中中心应始始终保保持在同同一铅铅锤线上上，如如发生异异常情情况，立立即调调整，确确保钻钻孔倾斜斜率小小于1%。成孔前6m时，应应争取低低参数数钻进，同同时时应根据据不同同的土层层变化化，合理理选择择钻进参参数。操作人员、技术术术人员等等应加加强钻进进过程程的检测测，发发现有异异常现现象及时时处理理纠正。根据情况抽查成成成孔后的的孔径径及垂直直度，根根据所测测情况况，调整整钻进进参数。开机钻进时，应应应先轻压压慢转转，待进进入正正常状态态后再再逐渐加加大转转速和钻钻压。钻钻进不同同地层层时应及及时调调整钻压压、转转速。在在软土土层、淤淤泥质质易坍地地层中中时，还还应适适当加大大泥浆浆比重，防防止止坍孔。在倾斜的软弱地地地层钻进进时，应应控制进进尺，低低速钻劲劲，防防止孔身身偏斜斜。在发发现孔孔身偏斜斜处上上下扫孔孔，使使孔校直直。成孔过程中，孔孔孔内泥浆浆液面面不低于于自然然地面30cm，并应保保持持稳定，以以保保证孔内内外压压力的平平衡，确确保泥浆浆护壁壁作用。钻进过程中，采采采用泥浆浆护壁壁，以确确保正正常成孔孔，防防止孔内内漏水水、坍孔孔、缩缩孔。如如有上上述情况况发生生，应采采取如如下措施施：控控制钻进进进度度，低速速钻劲劲，如缩缩孔采采用反复复扫孔孔的方法法；如如遇到沙沙层较较厚，漏漏水、坍坍孔现象象严重重时，应应加大大泥浆比比重(此时排出出泥泥浆比重重可达达1.3~~11.5)。如加大大泥泥浆比重重后仍仍无效果果时，应应部分回回填粘粘土，待待回填填土沉积积密实实后再进进行泥泥浆护壁壁钻进进。泥浆浆质量量应有专专人进进行管理理，并并经常对对其黏黏度、含含砂率率、胶体体率进进行测定定，以以确保成成孔质质量。钻钻孔倾倾斜时，可可反反复扫孔孔纠正正，如纠纠正无无效，应应于孔孔中局部部回填填粘土至至偏孔孔处0.5米以上，沉沉沉积密实实后重重新钻进进。2、预防缩孔措措措施根据孔径的测试试试结果，及及时时调整钻钻头的的规格和和钻进进方法。操作人员应注意意意提升钻钻具时时，发现现有受受阻现象象，必必须重新新复钻钻，至钻钻具上上下提升升无阻阻。3、预防缩孔措措措施根据孔径的测试试试结果，及及时时调整钻钻头的的规格和和钻进进方法。操作人员应注意意意提升钻钻具时时，发现现有受受阻现象象，必必须重新新复钻钻，至钻钻具上上下提升升无阻阻。4、混凝土防堵堵堵管措施（1） 加强责责任心，不不断断提高管管理人人员及工工人的的责任意意识。（2） 现场严严格控制制混凝凝土质量量，按按照混凝凝土质质量检测测要求求进行把把控，凡凡是塌落落度不不合格的的混凝凝土坚决决不得得放入槽槽内。（3）施工前注注意意检查导管管管质量，检检查查导管有有无裂裂缝、是是否弯弯曲。新新导管管使用前前需进进行压力力试验验，密封封导管管在0.7MMPPa水压下不不得得漏水，导导管管同心度度不得得超过2.0mmm，不得使使用用弯曲或或不同同心导管管。（4） 施工过过程中注注意场场地混凝凝土的的留存，保保证证混凝土土浇筑筑的连续续性。隔隔水球不不宜过过大，防防止隔隔水球卡卡在导导管内造造成堵堵管。（5）混凝土浇浇筑筑前注意泥泥泥浆质量量把控控，槽内内泥浆浆质量按按要求求进行把把控。浇浇筑过程程中注注意导管管拔出出速度，导导管管埋设深深度宜宜为2-6m，防止拔拔出出过慢导导致混混凝土堵堵管。安全注意事项1、土方装卸与与与运输安全全保保证措施施（1）避免因弃弃碴碴造成排水水水不畅与与过大大土压引引起对对建筑物物的危危害。若若靠近近交通道道，防防止弃碴碴危害害车辆与与人身身安全。（2）装载料具具时时，不得超超超出装载载限界界。装运运大体体积或超超长料料具时，捆捆扎扎牢固。（3）各种运输输设设备不得人人人、料混混装，严严禁非司司机、非非调车员员搭乘乘非运人人的车车辆与行行走机机械。否否则调调车员与与司机机有权拒拒绝发发车。（4）机械装碴碴、小小型装碴碴机的电电缆或或高压胶胶管，有有专人收收放，大大型装载载机工工作场地地，设设车辆机机械调调度与指指挥人人员。（5）禁止使用用装装载机当“吊机”爬坡和当当运运输车用用，以以免违章章发生生事故。2、施工用电安安安全技术措措施施（1）施工现场场临临时用施工工工方案，按按《施施工现场场临时时用电安安全技技术规范范》的的要求进进行设设计、验验收和和检查。（2）健全安全全用用电管理制制制度和安安全技技术档案案，建建立安全全用电电检查制制度。（3）施工现场场用用电实行三三三相五线线制和和双级漏漏电保保护措施施，作作到用电电设备备“一机、一一闸闸、一箱箱、一一漏”。（4）施工现场场的的电线采取取取加钢套套管埋埋地或架架空、挂挂设方式式铺设设，并在在使用用过程中中随时时检查，确确保保绝缘良良好，电电缆沿墙墙布置置时，须须搭设设支架（支支架架上固定定绝缘缘子，严严禁使使用金属属裸线线作绑线线）。电电缆穿越越道路路时采用用地下下电缆或或桥架架，地下下电缆缆预埋钢钢套管管，覆盖盖钢筋筋砼保护护层，并并做好标标记。（5）电气设备备和和线路必须须须绝缘良良好，电电线不得得与金金属物邦邦在一一起，各各种电电动机必必须按按规定接接地接接零，并并设置置单一开开关，临临时停电电或停停工休息息时，必必须拉闸闸加锁锁。（6）电焊机的的一一次线长度度度小于5m，二次线线使使用专用用线缆缆，多台台电焊焊机同时时工作作时，禁禁止使使用公用用回路路。（7）动力、照照明明线路分路路路设