四川地铁项目施工组织设计

PAGEPAGEPAGE13目录TOC\o"1-3"\u编制说明11编制依据1112编制原则111第一章工程概况况况31工程范围及及及主要工工程量量31.1工程位位位置31.2工程范范范围41.3主要工工工程量42线路平纵断断断面及沿沿线周周边环境境62.1工程线线线路平纵纵断面面图62.2沿线周周周边环境境1333场地工程地地地质概况况1333.1地形地地地貌133.2地质构构构造133.3岩土分分分层及其其特征征143.4不良地地地质与特特殊岩岩土164工程水文地地地质概况况1774.1地表表表水174.2地下下下水赋存存类型型及富水水性1174.3地下下下水的补补给、径径流、排排泄及及动态特特征1184.4水化化化学特征征及其其腐蚀性性评价价185工程环境条条条件195.1工期要要要求195.2交通条条条件195.3主要场场场地条件件及接接口195.4水电及及及材料供供应条条件206工程的主要要要特点及及难点点206.1工程主主主要特点点2006.2工程主主主要难点点2006.3工程主主主要重点点2006.4主要不良良良地质211第二章施工总总总体部署署2111总体施工方方方案211.1总体施施施工方案案说明明211.2降低工工工程风险险的总总体思路路2222施工进度安安安排232.1施工进进进度参数数的选选定232.2施工总总总体进度度安排排242.3工期保证证证措施2443施工临时设设设施及协协调2273.1施工场场场地平面面布置置273.2临时设设设施293.3施工期期期间交通通疏解解303.4施工场场场地相关关接口口协调3114劳动力组织织织334.1盾构施施施工工班班3334.2地面综合合合施工工工班3344.3维修班33344.4量测班、试试试验室3555施工设备配配配置356管片生产3336第三章施工方方方法及技技术措措施361盾构始发井井井施工方法法、施施工工艺艺及程程序说明明3771.1盾构始始始发井工工程条条件371.2总体施施施工方案案3771.3基坑降降降水施工工工艺艺流程4111.4围护结结结构施工工4331.5基坑开开开挖481.6冠梁施施施工521.7钢支撑施施施工531.8锚索索索施工5771.9主体结结结构施工工5992盾构掘进、到到到达及拆拆卸施施工702.1端头加固固固702.2盾构机组组组装调试试7662.3盾构构构200米试试掘掘进872.4盾构正正正常掘进进施工工工艺8772.5管片片片拼装9332.6盾构构构机调头头9552.7盾构构构机过站站9662.8盾构构构机转场场10022.9盾构构构换刀作作业11032.10环环环形间隙隙同步步注浆111332.11盾盾盾构机到到达11172.12盾盾盾构机拆拆卸11183管片生产及运运运输12003.1管片生生生产及供供应计计划12003.2管片生生生产工艺艺12213.3技术措措措施12553.4质量保保保证措施施12284附属工程施工工工方法、施施工工工艺及及程序序说明122884.1洞门施施施工12884.2联络通通通道及废废水泵泵房施工工13335区间防水施工工工1385.1管片衬衬衬砌防水水施工工1385.2联络通通通道防水水防水水施工133995.3隧道排排排水施工工14406盾构隧道修补补补、洞内清清理理1406.1管片缺缺缺陷现象象及原原因分析析14406.2修补材材材料14006.3主要施施施工方法法及步步骤14116.4质量要要要求14227建（构）筑物物物加固施工工方方法14227.1建筑物物物概况144227.2建筑物物物处理原原则11427.3处理方方方案14337.4万福桥桥桥处理措措施11438测量和监控量量量测14558.1施工测测测量14558.2监控量量量测14999工程试验及其其其管理155669.1原材料料料的进场场检验验和试验验15569.2试验频频频率：155779.3保证试试试验结果果的公公正性155779.4原材料料料的贮存存15579.5工程试试试验管理理1558第四章盾构机选选选型及管管片模模具15881盾构机选型型型1591.1盾构机机机的选型型原则则1591.2盾构机机机的选型型依据据1591.3区间盾盾盾构隧道道线路路条件166001.4盾构机机机应具备备的功功能16001.5选用盾盾盾构机的的参数数1621.6拟选复复复合式土土压平平衡盾构构机设设计特点点16671.7拟选复复复合式土土压平平衡盾构构机的的可靠性性16691.8工程重重重难点及及盾构构机功能能的适适应性对对照表表1702刀盘形式、刀刀具布局的特特点及对区间间地层的适应应性1712.1刀具、刀刀盘整体体布置置型式177112.2刀盘结结结构特点点17722.3刀具的的的形式177442.4本标段段段刀盘上上刀具具的布置置方案案1742.5刀盘上上上刀具间间的互互相保护护17762.6刀具、刀刀盘的布布局特特点对地地质的的适应性性17762.7曲线段段段施工的的适应应性17773不同开挖模模模式的工工作原原理及对对盾构构机的技技术要要求17773.1敞开式式式（OPEENN）1773.2土压平平平衡模式式(EPB)) 1783.3半敞开开开模式（SSEEMI--OPPEN）1803.4不同开开开挖模式式与速速度、推推力和和扭矩的的关系系1804盾构机主要要要部件功功能描描述18114.1总述111814.2盾构本本本体18224.3主驱动动动系统188554.4推进系系系统18554.5出碴系系系统18554.6管片安安安装机188774.7铰接系系系统18774.8联接桥桥桥与拖车车18874.9液压系系系统18884.10注脂脂脂系统188884.11碴土土土改良系系统11894.12注浆浆浆系统199004.13管片片片装卸199224.14喂片片片机19224.15冷却却却管路199224.16通风风风系统199334.17变压压压器19334.18配电电电柜19335盾构的主要要要尺寸和和技术术性能参参数11976盾构机的关关关键参数数计算算2026.1盾构机机机总推力力计算算2026.2盾壳与与与土体的的摩擦擦力20446.3盾构机机机的扭矩矩20056.4刀盘驱驱驱动功率率计算算2066.5盾构推推推进所需需功率率2076.6排渣能能能力计算算20086.7盾尾内内内径与管管片外外径间隙隙验算算（曲线线半径径按4000mm）2097后续设备及及及运输列列车22108盾构机始发发发组装、过过站站、转接接调头头和运转转21118.1盾构机机机始发组组装22118.2盾构机机机调试211338.3盾构机机机的运转转21138.4盾构机机机调头、过过站站、转接接21139盾构机的维维维护与管管理22149.1盾构机机机维护211449.2盾构机机机的管理理211510盾构机的的的设计联联络和和监造要要点221510.1第一一一次设计计联络络内容（现现场场）215510.2第二二二次设计计联络络内容（制制造造工厂）2211510.3盾构构构机监造造要点点（住厂厂）221611盾构供货货货、盾构构到场场计划、质质量量保证措措施221611.1盾构构构供货2116611.2盾构构构到场计计划、质质量保证证措施施21612管片模具具具加工精精度和和保证措措施及及相关图图纸221712.1管片片片模具加加工精精度217712.2管模模模加工保保证措措施2177第五章施工管理理理措施211881质量保证体体体系和保证证措措施21881.1.质量方方方针和目目标22181.2.本工程程程的质量量控制制重点211881.3.质量管管管理体系系21181.4.施工质质质量的控控制程程序22111.5.质量活活活动的内内容和和要求222551.6.质量管管管理制度度22281.7.混凝土土土工程质质量保保证措施施23351.8.防渗漏漏漏保证措措施22351.9.隐蔽工工工程质量量保证证措施233661.10.预埋埋埋件和预预留孔孔洞的保保护措措施23771.11.为确确确保质量量所采采取的检检测试试验手段段23381.12.成品品品保护措措施22391.13.质量量量缺陷责责任期期的维修修24402安全保证体体体系及措施施22402.1.安全方方方针和安安全目目标24112.2.本工程程程的安全全控制制重点244112.3.安全管管管理体系系24422.4.施工安安安全保证证措施施2452.5.应急预预预案24883文明施工、环环环境保护护的保保证措施施25523.1.文明环环环保目标标25523.2.组织机机机构25223.3.文明环环环保施工工管理理制度255333.4.文明施施施工、环环境保保护标准准25553.5.3.444.1施施工现场场25553.6.实现文文文明环保保目标标的保证证措施施2573.7.落实方方方法与措措施2258编制说明1编制依据（1）成都地铁铁11号线盾构2标土建工工程程承包合合同。（2）成都市地地铁铁1号线一期期工工程盾构构施工工2标详细勘察察阶阶段《岩岩土工工程勘察察报告告》(铁道第二二勘勘察设计计院22006年3月)。（5）成都地铁铁11号线盾构2标工程人人民民北路站站至天天府广场场站区区间施工工阶段段《补充充岩土土工程勘勘查报报告》。（6）遵照的技技术术标准及规规规范如下下：国标GB/T11190000族族标准：：《地下铁道设计计计规范》（GGB501557-92）《城市快速轨道道道交通工工程项项目建设设标准准（试行行本）》《地下工程防水水水技术规规范》（GGBJ1008-20001）《钢结构设计规规规范》（GGBBJ177-888）《地下铁道、轻轻轻轨交通通岩土土工程勘勘察规规范》（GGBB5033077-199999）《地下铁道工程程程施工及及验收收规范》（GB5002299--19999）《地下铁道、轨轨轨道交通通工程程测量规规范》（GB500308-19999）《建筑安装工程程程质量检检验评评定统一一标准准》（GBJ33000-998）成都地铁工程“质量验收收标标准（办办法）”国家、部颁发的的的相关其其他规规范和标标准（7）我局现有有的的施工技术术术、管理理水平平及机械械配套套能力。（8）我局地铁铁施施工及其他他他类似工工程的的成功经经验和和科研成成果。2编制原则（1）经济合理理性性原则确保设计方案安安安全可靠靠；技技术方案案针对对性强、操操作作性强；；施工工方案经经济、合合理。坚坚持技技术先进进性、科科学合理理性、经经济适用用性与与实事求求是相相结合。根根据据工程地地质、水水文地质质、周周边环境境及工工期要求求等条条件选择择最具具实用性性的施施工方案案和机机械设备备。（2）工期保障障原原则根据业主对本工工工程的工期要求求，合合理安排排施工工进度计计划，科学学组织施工工，合理配配置资源，使使各分项、分分部工程施施工衔接有有序，使本本项目的资资源利用充充分，以确确保总体施施工计划的的实现，从从而确保总总工期要求求。（3）质量保证证原原则按照ISO900001标准建立立完完整的工工程质质量管理理体系系和控制制程序序，明确确工程程质量目目标，结结合本工工程特特点和实际情况况制制定切实实可行行、有效效的工工程质量量保证证措施，施施工工过程严严格进进行质量量管理理与控制制，确确保工程程达到到优良质质量标标准。（4）技术可靠靠性性原则根据本标段工程程程特点，吸吸收收国内外外盾构构工程设设计、施施工和管管理的的成熟技技术，结结合我公公司在在广州地地区明、暗挖挖工工程施工工的成成功经验验，选选择可靠靠性高高、可操操作性性强的施施工技技术方案案进行行施工，确确保保工程安安全、优优质、快快速建建成。（5）环保原则则充分调查了解工工工程周边边环境境情况，施施工工紧密结结合环环境保护护进行行。在施施工场场地的布布置、施施工机械械的配配备、施施工方方案的选选择方方面必须须与环环保要求求相结结合，实实施文文明施工工，确保施工工过过程不对对环境境产生破破坏及及重大影影响。第一章工程程程概况1工程范围及及主主要工程量量量1.1工程位位位置本标段区间段地地地铁线路路处于于人民北北路和和人民中中路上上由北向向南，沿沿人民北北路南南部和人人民中中路敷设设，其其间在人人民北北路站～文武路路站区间间穿过万福福桥桥，在文文武路路站～骡马市市站区间间从中银大厦厦、轻工大厦厦房屋屋侧穿过过，在在骡马市市站～～天府广场场站区区间穿过西御沿沿街街人防通通道、天府下穿穿隧隧道。共三三个个区间，即即人人民北路路站～～文武路站区区间间、文武路路站～～骡马市站区区间间、骡马市市站～～天府广场场站区区间。附图1-1成都都地地铁1号线规划划图图，1-2线路平面面示示意图。图1-1成都地地地铁1号线规划划图图图1-2线路平面面示示意图1.2工程范范范围本标段工程由【人民北路站~文武路站区间】、【文武路站~骡马市站区间】和【骡马市站~天府广场站区间】盾构隧道构成，全长4799.09单线延米，为双孔圆形隧道；主要附属工程包括3个联络通道(2个含泵房)、14个洞门。盾构区间隧道线线线路间距距为11m～15m，隧道埋埋深15～20m，左线长23900..3166m，右线长24077..7744m。其中人人～文，区间里程范范围围为Y(Z))CCK5++6664.400～Y(Z))CK6+796..6600，隧隧道道左线长长约11377m，右线长长约11322m；文～骡区间里程范范围围为Y(Z))CCK7++2554.99000～Y(Z))CK77+7704..6440，隧道左左线线长约442m，右线长长约450m；骡～天区间里程范范围围为Y(Z))CCK7++8887.33900～Y(Z))CK88+6696..2224，左线约约长811m，右线长长约826m。区间隧道左右线线线设平面面曲线线各4个，累计计共8个。最小小曲曲线半径400m。本区间附属工程程程3个联络通通道道（2个含泵房房），14个洞门。1.3主要工工工程量详见主要工程量量量表，表1-1。表1-1主主要要工程数量量量序号名称单位数量1盾构区间隧道工工工程盾构吊装与拆除除除台次4盾构过站台次2盾构调头台次1盾构转场台次2负环段掘进φ6660000m54.00出洞段掘进m240.00正常段掘进m4395.1000进洞段掘进m180.00隧道内管线线路路路拆除m9630.2000负环管片拆除m54.00管片短驳运输延长米4815.1000同步压浆延长米4815.1000同步双液浆延长米4815.1000管片制作含钢钢钢量155±±55Kg//m33延长米4815.1000管片运输延长米4815.1000密封条（密封垫垫垫）延长米4815.1000管片嵌缝（氯丁丁丁乳胶水水泥）延长米4815.1000管片堵手孔延长米4815.1000管片外涂外渗透透透性防水水结晶晶涂料延长米4815.1000纵、横向螺栓延长米4815.1000土石方开挖及外外外运延长米4815.1000钢管片环122盾构区间附属工工工程联络通道（不含含含泵房）个1联络通道土方开开开挖外运运m3169.90超前小导管制安安安m228.00水泥浆液m345.10钢格栅t30.200钢筋网t0.232喷射砼C20m341.00二衬砼C30S8m342.40二衬钢筋t7.600自粘式防水层m2176.70000施工缝止水胶m198.20000施工缝注浆管m99.700变形缝止水带m8.000密封胶m10.900接水槽m5.000联络通道（含泵泵泵房）个2联络通道土方开开开挖外运运m3535.10000超前小导管制安安安m348.00000水泥浆液m368.800钢格栅t46.600钢筋网t0.7926喷射砼C20m3145.40二衬砼C30S8m3200.10二衬钢筋t25.700自粘式防水层m2380.90施工缝止水胶m302.20施工缝注浆管m152.00变形缝止水带m12.10密封胶m16.50接水槽m7.60预埋排水钢管φφφ600m286.00洞门施工个14临时防水环板t6.000临时止水缝m124.80拆除临时钢环板板板t6.00000洞口钢筋混凝土土土环圈m332.90端头加固个14挖孔桩身混凝土土土(C30))m310128水泥浆液m31500双液浆m32000始发井降水施工工工Φ600降水井井井个133盾构始发井米84.00土石方开挖外运运运m314114.0000回填土m34090.0000人工挖孔桩土石石石方及外外运m35000.0000挖孔桩桩身混凝凝凝土(C30))m33000.0000护壁混凝土(CCC20))m32000.0000挖孔桩及护壁钢钢钢筋t564.00000玻璃纤维筋￠1110~25m5641.00000顶板混凝土C3330S88m3540.00中板混凝土C3330S88m3137.00底板混凝土C3330S88m3585.00侧墙混凝土C3330S88m32180.0000盾构始发井主体体体钢筋t550.00000底板下垫层混凝凝凝土(C15))m3126.00冠梁及砼支撑(((C30))m3250.00冠梁及砼支撑钢钢钢筋t40.000钢管支撑壁壁壁厚12mmφ600t111.00000钢围囹t88.000聚氨酯防水涂料料料（2.5mmm厚）m22016.0000细石混凝土保护护护层（100mmm厚）m21848.0000防水层(自粘式式式防水卷卷材)m24788.0000施工缝止水胶m1848.0000施工缝止注浆管管管m924.00变形缝止水带（带带注浆管系统统）m54.60密封胶（25XXX25）m588.00接水槽m42.002线路平纵断断面面及沿线周周周边环境境2.1工程线线线路平纵纵断面面图详见附图：图111-3区间隧道道总总平面图1图1-4区间隧隧隧道总平面面图图2图1-5区间隧隧隧道总平面面图图3图1-6区间隧隧隧道总平面面图图4图1-7区间隧隧隧道总平面面图图5图1-8隧道道道右线地质质纵纵断面图1图1-9隧道道道左线地质质纵纵断面图1图1-3区间间间隧道总平平面面图1图1-4区间隧隧隧道总平面面图图2图1-5区间隧隧隧道总平面面图图3图1-6区间隧隧隧道总平面面图图4图1-7区间隧隧隧道总平面面图图52.2沿线周周周边环境境始发井位于人民民民中路一一段后后子门处处，东东侧是成成都市市体育馆馆，南南侧是省省展览览馆，占占地面面积分别别为43555mm2。区间隧道主要沿沿沿人民北北路和和人民中中路上上由北向向南，沿沿人民北北路南南部和人人民中中路敷设设，其其间在人人民北北路站～文武路路站区间间穿过万福福桥桥，在文文武路路站～骡马市市站区间间从中银大厦厦、轻工大厦厦房屋屋侧穿过过，在在骡马市市站～～天府广场场站区区间穿过西御沿沿街街人防通通道、天府下穿穿隧隧道。共三三个个区间，即即人人民北路路站～～文武路站区区间间、文武路路站～～骡马市站区区间间、骡马市市站～～天府广场场站区区间。沿线线管管线密集集。3场地工程地地质质概况3.1地形地地地貌本区间段线路呈呈呈南北向向纵贯贯成都市市区，穿穿越府河河、西西御沿街街人防防通道、天府下穿穿隧隧道。线路区域地处成成成都平原原岷江江冲洪积积扇状状平原的的南东东边缘，其其东东为位置置相对对较高、地地形形起伏相相对较较大的成成都市市东部台台地。区区内地形形较平平坦，地地势受受扇状平平原的的控制，总总体体上西高高东低低，北高高南低低。沿线线地面面高程于于4997.77m～506mm，相相对高差差8..3m，由由于于后期人人类工工程活动动，原原始地形形已不不甚清晰晰。3.2地质构构构造成都平原在构造造造位置上上处于于我国新新华夏夏系第三三沉降降带之川川西褶褶带的西西南缘缘，界于于龙门门山隆褶褶带山山前江油油～灌灌县区域域性断断裂和龙龙泉山山褶皱带带之间间，为一一断陷陷盆地。从总体来看，成成成都市区区距龙龙泉山褶褶皱带带20公里，距距龙龙门山隆隆褶带带50公里，区区内内断裂构构造和和地震活活动较较微弱，历历史史上从未未发生生过强烈烈地震震，从地地壳的的稳定性性来看看应属于于稳定定区。3.3岩土分分分层及其其特征征3.3.1岩岩岩土层特特征根据钻孔揭露，在在场地范围内内上覆第四系系土层，下伏伏白垩系上统统灌口组紫红红色泥岩。土土层厚度9.0～33.3m，总体是由由北向南逐渐渐变薄。〈1〉人工填筑筑土土（Q4ml）：以杂杂填填土为主主，褐褐灰、灰灰褐等等杂色，松松散散～稍密，稍湿～潮潮潮湿。由由碎石石、砂土土、砖砖瓦碎块块等建建筑垃圾圾组成成，其间间充填填粘粒，表表层层0.200m为沥青混混凝凝土路面面，段段内分布布于地地表，层层厚2.0～5.0m。该层土土均均一性差差，多多为欠压压密土土，结构构疏松松，具强强度较较低、压压缩性性高、荷荷重易易变形等等特点点。〈2-1〉软土土土（Q4al）：灰黑黑色色、浅灰灰色，软软塑～流流塑状状，质较较纯。呈透透镜状分布布，顶板埋埋深为2～2.2m，层厚0～1.7m。根据室室内试验，天天然密度γ=1..63～1.977g/ccm3，平平均1.8g/cmm3；天然然含水量ω=21～45.77%，平均33.335%；天然孔孔隙比ｅ=0.664～1.43，平均1.004；塑性指指数IP=6.8～16.8，平均11.8；液性指指数IL=00.12～1.04，平均0.58；天然快快剪粘聚力力C=7..14kppa，标准值7.144kpa；内摩擦擦角φ=29..32°，标准值29.332°，压缩系系数a0.1～0.2==0.155～0.577Mpaa-1，标准值0.366Mpaa-1，压缩模模量ES=33.97~~5.855Mpa，标准值4.911Mpa。〈2-3〉粉质质质粘土（Q4al）：黄色色、灰灰黄色，含含铁铁锰质结结核及及少量钙钙质结结核。硬硬塑～～软塑，局局部部为粘土土。段段内均有有分布布，顶板板埋深深2～2.6m，层厚0～2.900m。根据室室内内试验，天天然然含水量ω=23..7～34.11%，平均为29.1177%；天然孔孔隙隙比e=0.68～0.87，平均为0.79；液性指指数IL=0.32～0.94，平均为0.55；天然快快剪剪粘聚力C=244..26～54.8888KPa，标准值值为41.0099KPa；内摩擦擦角φ=10..998～22.33°°,标准值为16.4422°；压缩系系数数a0.1～0.2=0.22～0.31MPaa--1，标准准值值为0.27MPaa--1；压缩缩模模量ES=66..02～9.533MPPa，标准准值值为7.922MPPa。<2-4>粉土土土（Q4al）：黄色色，潮潮湿～饱饱和，松松散，呈呈透镜镜体状分分布于于卵石土土(<2-8>层)的上部或或底底部，顶顶板埋埋深3.20m，层厚0～4.30m。根据室室内内试验，天天然然含水量ω=26..4～31.22%，平均为28.88%；天然孔孔隙隙比e=0.69～85，平均为0.77；液性指指数IL=0.39～0.73，平均为0.56；天然快快剪剪粘聚力C=300..5～57.55KKPa，标准值值为44.00KKPa；内摩擦擦角φ=18..559～26.22°°,标准值为22.44°；压缩系系数数a0.1～0.2=0..117～0.199MPPa-11，标标准值为0.188MPPa-11；压压缩模量ES=1100.6～9.722MPPa，标准准值值为10.1166MPa。<2-5>粉、细细细砂（Q4al）：褐黄黄色色、灰褐褐色，稍稍密～中中密，饱饱和。呈呈透镜镜体状分分布于于卵石土土(<2-8>层)顶部及中中部部。本次次勘察察在MZ3--WWL-00011、MZ3--WWL-00022、MZ3--WWL-00033、MZ3--WWL-00044、MZ3--WWL-00088、MZ3--WWL-00099、MZ3--WWL-00100、MZ3--WWL-00133、MZ3--WWL-00144号孔均有有揭揭露，顶顶板埋埋深3.10～4.800m，厚0～3.000m。本段在9个钻孔中中进进行标贯贯，实实测击数N=2～11击，平均N=7..1击。<2-8>卵石石石土（Q4al）：黄灰灰色色，黄褐褐色，中中密～密密实为为主，部部分密密实，潮潮湿～～饱和。卵卵石石成分主主要为为中等风风化的的岩浆岩岩、变变质岩、砂砂岩岩等硬质质岩组组成。磨磨圆度度较好，以以亚亚圆形为为主，少少量圆形形，分分选性差差，卵卵石含量65～75%，粒径以30～70mm为主，钻钻探揭示示最大大粒径145mmm，夹零星星漂石，充充填填物为细细砂及及圆砾。本本层层顶板埋埋深4.85～7.00m，层厚6.70～9.055m。根据超超重重型动力力触探探资料，将将本本层按密密实程程度分为为稍密密<2-8-1>、中密<2-8-2>和密实<2-8-3>。本段缺缺失失<2-8-1>层；<2-8-2>层平均校校正正击数N63..55’＝18.447～22.6622(击/10ccmm)；<2-8-3>层平均校校正正击数N63..55’＝29～51.3355(击/10ccmm)。<3-4>粉、细细细砂（Q3fggll+al）：灰绿绿色色，饱和和，中中密，夹夹少量量卵石。呈呈透透镜体状状分布布。顶板板埋深深14.110～20.5555m，厚0～1.455m。<3-7>卵石石石土（Q3fggll+al）：褐黄黄、黄黄色，以以中密密～密实实为主主，饱和和。卵卵石成分分主要要为中等等风化化的岩浆浆岩、变变质岩、砂砂岩岩等硬质质岩组组成。磨磨圆度度较好，以以亚亚圆形为为主，少少量圆形形，分分选性差差，卵卵石含量60～75%，粒径以30～70mm为主，据据钻探揭揭示，最最大粒径150mmm，夹零星星漂漂石，充充填物物为砂及及砾石石，具弱弱泥质质胶结或或微钙钙质胶结结。顶顶板埋深11.770～13.70m，层厚5.90～8.60m。根据超超重重型动力力触探探资料，将将本本层按密密实程程度分为为稍密密<3-7-1>、中密<3-7-2>和密实<3-7-3>，<3-7-1>层平均校校正正击数N63..55’＝12.009～17.0033(击/10ccmm)；<3-7-2>层平均校校正正击数N63..55’＝21.119～22.00(击/10ccmm)；<3-7-3>层平均校校正正击数N63..55’＝29.883～72.3377(击/10ccmm)。<4-1>细砂砂砂（Q2fggll+al）：蓝灰灰色色，饱和和，中中密～密密实，砂砂质较纯纯。呈呈透镜体体状分分布。本本次勘勘察在MZ3--WWL-00022、MZ3--WWL-00100号孔有揭揭露露，顶板板埋深深23.662～29.2200m，厚0～2.600m。<4-2>中砂砂砂（Q2fggll+al）：蓝灰灰色色，饱和和，中中密～密密实，砂砂质较纯纯。呈呈透镜体体状分分布。本本次勘勘察在MZ3--WWL-00066、MZ3--WWL-00122号孔有揭揭露露，顶板板埋深深23.3～24.3344m，厚0～1.411m。<4-4>卵石石石土（Q2fggll+al）：灰色色、深深灰、兰兰灰色色，以密密实为为主，部部分中中密，饱饱和。卵卵石成分分主要要为中等等风化化的岩浆浆岩、变变质岩、砂砂岩岩等硬质质岩组组成。磨磨圆度度较好，呈呈园园形～亚亚园形形，分选选性差差。卵石石含量量65～75%，粒径以30～80mm为主，据据钻探揭揭示，最最大粒径280mmm，夹零星星漂漂石。充充填物物主要为为为砂砂及圆砾砾，具具弱泥质质胶结结或微钙钙质胶胶结，局局部含含腐植质质。本本层顶板板埋深深18.40～22.000m，层厚5.60～10.70m。<5-1>全风风风化泥岩（K2g）：红褐褐、紫紫红色，粉粉砂砂泥质结结构，岩岩芯多呈呈土状状，少量量呈碎碎块状。仅仅在在MZ3--WWL-00144孔中揭示示，层层位顶板板埋深深28.8833m，层厚0.877m。<5-2>强风风风化泥岩岩（K2g）：岩质质软软，岩芯芯多呈呈碎块状状，砾砾径为30～80mm。部分呈呈土土状。岩岩芯碎碎块手可可折断断。本层层分布布不均，部部分分孔缺失失。层层位顶板板埋深深26.80～28.90m，层厚0～0.3m。含水率ω=26..4～34.00%，平均为31.00%；天然密密度ρ=2.0～2.2gg//cm3，平均为2.088g/ccm33；天然抗抗压压强度RSa==00.2～0.8MPPaa，标准值值为0.388MPPa。<5-3>中等等等风化泥岩岩（K2g）：岩质质较较硬，锤锤击声声半哑～～较脆脆。岩芯芯多呈呈短柱状状，少少量长柱柱状及及碎块状状。本本层顶板板埋深深27.00～29.70m，此次勘勘探探未揭穿穿。含含水率ω=6.8～13.00%，平均为10.33%；天然密密度ρ=2.3～2.5gg//cm3，平均为2.4gg/cmm3；天然饱饱和和抗压强强度RSa==33.1～10.00MPPa，标准准值值为3.599MPPa。3.4不良地地地质与特特殊岩岩土段内不良地质为为为砂土液液化，特特殊岩土土为人人工填筑筑土、软软土、膨膨胀岩岩和风化化岩。3.4.1砂土土土液化全新统冲积层（Q4al）粉细细砂<2-55>，潮湿～～饱饱和，稍稍密～～中密，呈呈透透镜体状状分布布于卵石石土((<2-8>层)的上部或或底底部。本本次勘勘察在MZ3--WWL-00011、MZ3--WWL-00022、MZ3--WWL-00033、MZ3--WWL-00044、MZ3--WWL-00088、MZ3--WWL-00099、MZ3--WWL-00100、MZ3--WWL-00133、MZ3--WWL-00144号孔，共9孔的<2-55>层砂土进进行行了11次标贯，实实实测击数N=2～11击，临界界贯贯入击数数为Ncr==9.006～17.772击，根据据《铁铁路工程程抗震震设计规规范》（GBJ1111-887）判定，MZ3--WL-0003、004、008、009、010、013、014号孔内砂砂层为液化化土，液化化等级轻微微～严重，MZ3--WL-0001、002号孔内砂砂层为非液液化土。液液化层薄，且且均分布于于结构底板板以上，对对工程影响响较小。本本次详勘根根据《铁路路工程抗震震设计规范范》（GBBJ1111—87）第2.2..2条规定，地地质年代属属于上更新新统及其以以前年代的的饱和砂土土、粘砂土土可不考虑虑液化的影影响；根据据《成都地地区建筑地地基基础设设计规范》（DB51/T5026-2001）附录P规定，饱和砂土和砂质粉土的总厚度小于1m、在卵石土中间的砂土或粉土夹层，可不考虑液化的影响。对于上更新统（Q3）和中更新统（Q2）的砂层、粉土及卵石土中的夹层砂土、粉土未考虑液化的影响。3.4.2人工工工填筑土土区间人工填筑土土土主要为为杂填填土，以以卵石石土和碎碎石土土为主，充充填填建筑垃垃圾和和粉质黏黏土，一一般经压压实。厚厚度2.0～5.0m，连续分分布布于区间间地表表，表层0.200m为沥青混混凝凝土路面面。由由于该层层距隧隧道拱顶顶最小小距离大大于6m，对工程程影影响小。3.4.3软土土土本区间<2-111>层软土厚0m~11..70m，灰黑色色、浅浅灰色，软软塑塑～流塑塑状，质质较纯。埋埋深深3.1mm~~3.99m，该层埋埋深深一般较较浅，厚厚度薄，分分布布范围小小，对对隧道影影响小小。3.4.4膨胀胀胀岩和风风化岩岩段内泥岩属风化化化岩，全全风化化呈硬塑塑～坚坚硬土状状；强强风化呈呈半岩岩半土、碎碎块块状，软软硬不不均。具具有遇遇水软化化、崩崩解，强强度急急剧降低低的特特点。根根据室室内试验验，大大部分泥泥岩自自由膨胀胀率（FS）=23～43%，属弱膨膨胀胀岩。由由于该该层位于于隧底底以下，对对地地下隧道道工程程基本无无影响响。4工程水文地地质质概况4.1地表表表水根据调查，隧道道道区间内内无地地表水系系。4.2地下下下水赋存存类型型及富水水性地下水主要有两两两种类型：：一一是松散散土层层孔隙水，二是基岩岩裂裂隙水。1）第四系孔隙隙隙潜水第四系孔隙水主主主要都赋赋存于于全新统统（Q4）、上更更新新统（Q3）和中更更新新统（Q2）的砂、卵卵卵石土中中，三三层砂卵卵石层层含水极极其丰丰富，形形成一一个整体体含水水层，含含水层层总厚度度约26.3～31.77m，为孔隙隙潜潜水，局局部由由于地形形和上上覆粘性性土层层控制，具具微微承压性性。本本次勘察察在附附近区间(人民北路路站站至文武武路站站)做抽水试试验验，渗透透系数数K＝46.2222m//d，为强透透水水层。本本区间间隧道基基本位位于该层层砂、卵卵石土中中，受受地下水水影响响较大。上部的粘性土层层层为弱透透水层层，地下下水含含量甚微微，对对工程影影响较较小。2）基岩裂隙水水基岩裂隙水主要要要赋存于基基岩岩裂隙中中，基基岩岩性性为泥泥岩，透水水性性、富水水性较较差，水水量较较小。4.3地下下下水的补补给、径流流、排泄及及动态特征征4.3.1地下下下水的补补给、径径流与排排泄成都市充沛的降降降雨量（多多年年平均降降雨量量947mmm，年降雨雨日日达140天），构构成成了地下下水的的主要补补给源源。此外外，区区内地下下水还还接受NW方向的侧侧向向径流和和附近近沟渠的的补给给。4.3.2地下下下水的动动态特特征段内地下水具有有有埋藏浅浅，季季节性变变化明明显，水水位西西北高东东南低低。根据区域水文地地地质资料料，成成都地区区丰水水期一般般出现现在7、8、9月份，枯枯水水期12、1、2月份，以8月份地下下水水位埋深深最浅浅，其余余月份份为平水水期。在在天然状状态下下，段内内枯水水期地下下水位位埋深3～5m；洪水期期地地下水埋埋深2～4m，抗浮水水位位按2m考虑。根根据据地下水水位动动态长期期观测测资料，在在天天然状态态下，水水位年变变化幅幅度一般般在1～3m之间。本次勘察期间，测测得地下水位位埋深3.7～6.5m，初见水位位标高497.85～500.62m，稳定水位位标高497.661～502.993m。同一勘探探点测得的稳稳定水位与初初见水位基本本一致，表明明区内的地下下水位不具有有承压性，局局部由于地形形和上覆粘性性土层控制，具具微承压性。根根据调查分析析，由于成都都市大规模的的工程建设，很很多建筑基坑坑在进行施工工降水，使地地下水位急剧剧下降，地下下水的状态也也变得紊乱，但但位置不同的的勘探点测得得的地下水位位相差较大。4.4水化化化学特征征及其其腐蚀性评价价4.4.1水质类型本次勘察取地下下下水样2组，水质质类类型为HCCOO3-—Ca2+·Na+、HCO33--·SO42-—Ca2+·Na+型。4.4.2水的腐蚀蚀性性按照《岩土工程程程勘察规规范》（GB500021--20011），场地地内水的腐腐蚀性评价价宜按Ⅱ类环境考考虑。经判判定地下水水及地表水水对混凝土土及钢筋混混凝土结构构中的钢筋筋均无腐蚀蚀性，但对对钢结构有有弱腐蚀性性。另据区域资料，灌灌口组泥岩夹夹石膏、钙芒芒硝，可能具具有SO42-腐蚀性。施施工中应取水水样化验，核核查地下水对对砼、钢筋、钢钢结构的腐蚀蚀性。5工程环境条条件件5.1工期要要要求据合同文件要求求求，本工工程工工期为2006年11月30日～2008年12月30日（不包包括括始发井井），根根据业主主要求求以及目目前施施工准备备进展展情况，计计划划2006年05月18日盾构始始发发井开始始施工工，所有工工程2008年12月30日前完完成成竣工验验收。5.2交通条条条件地铁隧道穿越越越人民中路路、人人民西路路、西西御河沿沿街。始始发场地地位于于人民中中路后后子门，车车流流量大，交交通通繁忙。5.3主要场场场地条件件及接接口主要场地是后子子子门始发发井，工工程接口口界面面涉及不不同单单位之间间的协协作，在在施工工中按业业主及及监理有有关指指令，本本着早早联系、早早沟沟通、共共同协协商的原原则，做做好预留留、预预埋及交交接工工作。盾构施工进出洞洞洞口必须须在盾盾构始发发或到到达前一一个月月完成所所有预预埋件的的预埋埋，预埋埋件由由我部设设计加加工成型型并负负责提供供，洞洞门的预预埋由由车站承承包商商施工，其其它它预埋由由我部部负责。所所有有预埋应应该位位置准确确、精精度满足足盾构构始发、到到达达需要。5.4水电及及及材料供供应条条件业主负责在施工工工场地附附近提提供Φ100的供水接接口口。业主负责在始发发发井施工工场地地附近提提供10kV的授电点点，并并安装450kkVVA+66300kVA变压器，保保保证盾构构施工工用电。工程所用的钢筋筋筋、防水水材料料、商品品砼由由业主指指定，其其他材料料为甲甲控乙购购。6工程的主要要特特点及难点点点6.1工程主主主要特点点相对于其它盾构构构施工，本本标标段施工工工法法多，工工序变变化频繁繁。工工程范围围所包包括盾构构始发发井施工工；主主体工程程盾构构隧道施施工；；附属工工程施施工，包包括14个洞门，3个联络通通道(含2个泵房)；单井相相背背始发，盾盾构构机一次次调头头，两次次过站站，两次次转场场。工法法多，管管理难度度大，涉涉及交通通疏解解和大量量的地地下管线线。6.2工程主主主要难点点盾构在砂卵石地地地层中掘掘进穿越富含水地层层层曲线始发及小半半半径曲线线段施施工接口协调6.3工程主主主要重点点进度控制重点：：：盾构掘掘进施施工质量控制重点：：：盾构管管片拼拼装安全控制重点：：：洞内运运输环保控制重点：：：地表变变形控控制；周周边环环境保护护6.4主要不良良良地质6.4.1地下下下水丰富富本标段区间隧道道道通过的的地层层含水丰丰富，根根据钻孔孔揭示示，隧道道区间间分布的的卵石石土及所所夹透透镜状砂砂层为为地下水水主要要含水层层，含含水量丰丰富，含含水层厚20～22.66m，区间范范围围内卵石石土分分选性差差，渗渗透性强强。盾构机在富含水水水地层中中掘进进，易形形成喷喷涌。因因此，我我们在盾盾构机机选型中中，采采用双螺螺旋出出渣，掘掘进过过程中采采用同同步注浆浆和同同步双液液注浆浆相结合合，减减少地下下水对对掘进的的影响响。6.4.2砂卵卵卵石地层层本标段区间隧道道道从砂卵卵石地地层中通通过。卵石石成分主要要为灰岩、砂砂岩、石英英岩，卵石石的含量达达67％，中间间夹杂大漂漂石。砂卵卵石具有分分选性差，强强度高的特特点。针对对地层特性性，我们在在盾构机选选型时，选选用和合理理的参数及及配置，并并配备了液液压破碎锤锤，必要时时，开仓人人工破石，保保障顺利掘掘进。6.4.3有害害害气体本标段区间通过过过地区污污水管管密布，填填土土中夹杂杂垃圾圾，部分分地段段地表垃垃圾堆堆积成“丘”，污水聚集集，遗遗漏和产产生的的污水渗渗入地地下，易易形成成有害气气体，对隧隧道的施工工安全存在在一定的隐隐患。成都都市政的污污水井、阀阀门井、供供水井施工工中，已多多次由于类类似原因而而出现伤亡亡事故，因因此在施工工过程，我我们将加强强对有害气气体的监测测及防护措措施。第二章施工总总总体部署署1总体施工方方案案1.1总体施施施工方案案说明明左右线区间隧道道道各采用用一台台直径6.288m海瑞克土土压压泥水盾盾构机机掘进，后后子子门盾构构始发发井，第第一台台盾构机机从盾盾构始发发井南南端始发发后到到天府广广场站站调头，二二次次始发后后，空空载过骡骡马市市站，到到文武武路站转转场，最最后从人人民北北路站吊吊出。第第二台盾盾构机机从始发发井北北端始发发，空空载过骡骡马市市站，到到文武武路站转转场最最后从人人民北北路站吊吊出。盾构隧道采用管管管片拼装装式衬衬砌，管管片环环宽1.5m，错缝拼拼装装。管片片接缝缝采用三三元乙乙丙复合合橡胶胶止水条条，委委托实力力雄厚厚的有资资质的的管片加加工企企业进行行制作作和运输输。为为满足工工程总总体进度度要求求，共投投入6套管片模模具具，其中中标准准环模具4套，左转转弯弯环模具1套，右弯弯环环模具1套。蒸汽汽养养护缩短短模具具周转周周期，管管片出模模后浸浸水养护护以提提高质量量。管管片与围围岩之之间的环环形间间隙采用用水泥泥砂浆同同步注注浆回填填。盾构隧道施工水水水平运输输轨道道采用43号钢轨，轨轨轨距762mmm、25T变频电瓶瓶机机车牵引引编组组列车运运输，两两列车完完成一一个掘进进循环环的运输输。垂垂直运输输由一一台16T门吊下料料，二二台40T门吊提升升碴碴土与倾倾卸。碴碴土外运运委托托成都市市具有有资质的的散体体物料运运输公公司完成成。施工过程我们将将将自始至至终坚坚持监控控量测测跟踪，以以控控制地层层变形形和确保保施工工安全。隧隧道道施工过过程中中我们同同样采采用先进进的激激光导向向系统统和人工工复测测相结合合的方方式，保保证隧隧道方向向始终终在控制制之中中。1.2降低工工工程风险险的总总体思路路成都地铁1号线线线盾构2标已是我我部部施工的的第四四个盾构构项目目，在积积累了了第一个个和第第二个盾盾构项项目的各各种难难得的宝宝贵经经验后，我我们们仍然清清楚的的认识到到工程程的安全全风险险和工期期风险险都很大大，我我们将谨谨慎和和大胆的的采取取措施，降降低低工程风风险。具具体的措措施包包括：在包括盾构组装装装、始发发、过过站、出出站、吊吊出等特特殊过过程中，专专家家群体来来指导导下我们们自己己经过广广州地地铁仑大大区间间锻炼过过的熟熟练的施施工队队伍完全全能胜胜任施工工任务务，保证证这些些过程尽尽可能能在更短短的时时间完成成。进行详细的地质质质补勘工工作，真真正了解解我们们区间隧隧道穿穿越的地地质特特征和其其它内内外条件件，从从而制定定客观观科学可可靠的的施工方方案和和组织措措施。在过万福河前采采采取设备备修整整和泵渣渣装置置准备的的方案案，同时时严密密根据刀刀具磨磨损和掘掘进规规律，摸摸索出出合适的的掘进进参数和和辅助助措施，并并进进行换刀刀一次次，争取取顺利利通过万万福河河。过建筑物密集区区区时，我我们将将加大监监控量量测密度度，通通过先进进的施施工信息息沟通通手段和和管理理手段和和掘进进施工很很好的的结合起起来，加加强掘进进过程程土压和和碴土土控制，从从而而保证地地面变变形和建建筑物物变形控控制。对于联络通道和和和后期洞洞门施施工，我我们同同样重视视，在在安全和和工期期上同样样要给给予保证证。除以上措施外，我我们还将在施施工过程中不不断研究和分分析施工中可可能存在的其其它问题，根根据实际情况况予以调整组组织方式，使使方案和实施施办法更加能能满足施工安安全和降低工工期风险的要要求。2施工进度安安排排2.1施工进进进度参数数的选选定根据既有的盾构构构隧道施施工经经验，结结合本本工程的的地质质特点以以及盾盾构机性性能，初初步计划划工序序循环时时间、《盾盾盾构掘进进工序序循环时时间图图》、不不同地地层掘进进指标标《不同同地层层盾构掘掘进进进度指标标表》。表2-1不同同同地层盾构构掘掘进进度度指标标表地层分类最高日掘进循环环环数平均日掘进循环环环数平均月掘进循环环环数始发、到达掘进进进3~5环/d4环/d<2-8>掘进进进8环/d5~7环/d180环/月<3-7>掘进进进6环/d4~6环/d150环/月表2-2工程施施施工任务量量统统计表断面类型左线长度（m）右线长度（m）施工方法圆形23902408盾构法盾构掘进工序循循循环图见见图2-1工序循环环时时间图。工序名称作业时间(1555×100miin)施工准备盾构掘进管片安装盾构机保养洞内列车出洞出碴下料(管片、砂砂浆等等)洞外列车进洞图2-1盾盾盾构掘进工工序序循环时时间图图2.2施工总总总体进度度安排排2.2.1本本本工程施施工总总进度横横道图图附后。2.2.2工工工程施工工总进进度程序序图。签订合同签订合同工程竣工交验盾构机检修盾构运输进场盾构组装调试人~天区间盾构掘进天府广场站调头盾构空载过骡马市站盾构吊拆进场前准备管片生产现场临时设施隧道清理、修补施工图设计洞门、通道、泵房施工盾构井封堵盾构在文武路站转场盾构在文武路站转场图2-2总总总体施工安安排排程序图图2.3工期保证证证措施2.3.1技术术术管理保保证（1）我们将派派各各工种的熟熟熟练工人人参与与本工程程的建建设。我我们将将在充分分熟悉悉施工工工艺的的前提下下，对对各工序序的劳劳动力有有一个个统一的的规划划，合理理安排排劳动力力。并并对劳动动力要要进行提提前培培训，提前前组组织技术术人员员学习招招标文文件、技技术规规范与施施工监监理程序序，准准确掌握握工程程要求的的标准准与程序序。做做好图纸纸会审审工作，对对图图纸中有有疑问问的地方方，及及时与监监理、设设计部门门联系系解决，避避免免耽误施施工。（2）提前做好好各分分项工程程的施工工方案案与材料料试验验，及时时申报报开工。针针对对盾构隧隧洞的的地质条条件、水水文条件件和周周边环境境条件件，制定定详细细的分段段进度度计划，以以及及为实现现这些些分段计计划的的具体、有有效效的技术术措施施和组织织措施施，并分分解落落实到各各作业业班组。确确保保各分段段进度度计划的的按期期实现。制制定定周密的的盾构构通过建筑筑物物等特殊殊地段段的施工技技术术措施和和应急急预备方方案，实实行领导导和工工程师现现场值值班制度度，确确保盾构构施工工安全。（3）搞好工程程的统统筹、网网络计划划工作作，制定定阶段段目标，科科学学合理安安排施施工工序序。采采用项目目管理理软件，对对工工程进行行动态态控制。通通过过分析各各施工工工序的的时间间，采取取特殊殊措施尽尽可能能减少影影响进进度的薄薄弱环环节，科科学合合理地缩缩短各各施工工工序的的循环时时间来来提高施施工进进度。同同时牢牢牢抓住住关键键工序的的管理理与施工工，确确保关键键工序序施工的的工期期与质量量。（4）根据施工工总进进度的要要求，编编制月月、旬施施工生生产计划划，建建立生产产分析析会议制制度，对对照检查查，找找差距、找找原原因、完完善管管理，促促进施施工。施施工进进度计划划做到到：①在时间上符符合合规定的工工工期要求求；②进度安排合合理理，资源配配配置合理理；③劳动力、材材料料、机具设设设备供应应计划划满足进进度计计划实现现的要要求；④进度计划在在顺顺序安排上上上符合逻逻辑，符符合施工工程序序的要求求；⑤计划与现场场实实际协调一一一致；⑥进度计划满满足足材料与设设设备供应应的均均衡性要要求。（5）在总体和和各各分项工程程程上建立立完善善的技术术交底底制度，保保证证做到使使施工工管理和和作业业人员掌掌握施施工方案案、工工艺要求求、工工程内容容、技技术标准准、施施工程序序、质质量标准准、工工期要求求、安安全措施施等，做做到心中中有数数，施工工有据据。①工程开工前前，项项目经理理技术部部门根根据设计计文件件、图纸纸编制制“施工手册”向施工管管理理人员进进行工工程内容容交底底，“施工手册”内容包括括工工程分布布、工工程名称称、工工程数量量、施施工范围围、技技术标准准、工工期要求求等内内容。施施工节节段由项项目经经理部技技术人人员向作作业层层技术人人员对对分项、分分部部、单位位工程程进行工工程结结构施工工工艺艺标准、技技术术标准交交底，现现场技术术交底底由作业业层技技术人员员向领领工员、工工班班长进行行技术术交底。②施工技术交交底底，已书面面面交底为为主，包包括结构构图、表表和文字字说明明。交底底资料料必须详详细、直直观、符符合施施工规范范和工工艺细则则要求求，并经经第二二人复核核确认认无误后后，方方可交付付使用用，交底底资料料应妥善善保存存备查。（6）注重依靠靠科技技和技术术进步，采采用用新技术术，新新工艺，对对影影响进度度的施施工技术术难题题，开展QC小组活动动，组组织攻关关，充充分听取取各个个方面的的合理理化建议议和开开展小改改小革革活动，提提高高施工进进度。（7）严格施工工监控控量测信信息反馈馈管理理，及时时指导导施工技技术方方案和施施工方方法的调调整，保保证施工工进度度计划的的实施施。①为了保证工工程程质量，根根根据实际际情况况在现场场建立立计量室室，并并配备相相应的的专业人人员进进行管理理。②测量定位所所用用的全站仪仪仪、经纬纬仪、测测距仪、垂垂准准仪、水水准仪仪等测量量仪器器及工艺艺控制制质量检检测设设备必须须经过过检定合合格，在在使用周周期内内的计量量器具具按国家家计量量标准进进行计计量检测测控制制。③测量基准点点要要严格保护护护，避免免撞击击、毁坏坏。在在施工期期间，要要定期复复核基基准点是是否发发生位移移。④所有测量观观察察点的埋设设设必须可可靠牢牢固，严严格按按照标准准执行行。以免免影响响测量结结果精精度。⑤轴线控制点点与与标高控制制制点，必必须经经监理书书面认认可方可可使用用。⑥所有测量结结果果应及时汇汇汇总，并并向有有关部门门提供供。（8）加强日常常施工工资料的的收集和和整理理，分析析整理理并提供供有参参考价值值的可可行数据据，为为下一步步施工工提供参参考性性依据。（9）对各有关关工工序的作业业业人员，定定期期进行技技术、质质量培训训，并并进行考考核，合合格后方方可上上岗，特特殊工工种（起起重工工等）要要专业业培训，持持证证上岗。（10）在施工工过程程中，不不断地进进行施施工方案案优化化工作，以以求求得施工工方案案得先进进性和和科学性性，通通过不断断优化化施工方方案，从从而提高高我公公司在城城市地地铁领域域中的的施工水水平。2.3.2设备备备物资保保证（1）配备先进进的施施工设备备，加强强设备备的维护护，充充分发挥挥施工工机械的的优势势，提高高其完完好率、利利用用率以提提高生生产作业业的效效率。（2）公司制订订《盾盾构机安安全操作作规范范》、《盾盾构构操作使使用说说明书》、《盾盾构机维修保保养操作规程程》，严格实施盾盾构机的养、用用、管、修，保保证盾构机的的完成好率和和利用率。（3）根据施工工生产产计划编编制材料料供应应计划，超超前前订货加加工，同同时严把把原材材料质量量关，防防止因不不合格格材料而而影响响工期。（4）做好施工工物资资采购供供应工作作，特特别是管管片、注注浆材料料和盾盾构机配配件的的采购供供应，保保障施工工正常常进展。（5）雨季、节节假期期前，加加强施工工用材材料的进进料储储备，保保证施施工不受受影响响。3施工临时设设施施及协调3.1施工场场场地平面面布置置本工程的施工场场场地位于于人民民中路一一段后后子门城城市闹闹市区三三岔路路口交汇汇处，西西临成都都市展展览馆及及成都都市市政政府大大楼，东东临成成都市体体育馆馆，北临临四川川省武警警总队队。占地地面积积为43555mm2。盾构施工场地布布布置详见见图2-3盾构构施工场场地布布置PAGE3.2临时设设设施盾构施工场地内内内临时设设施如如下：（1）碴坑利用轨排井做碴碴碴坑（2个）设置置设设置于始始发井井中部，每每个个碴场长15m，宽6.0m，深4.0m，体积为720mm3。碴土坑坑采采用C20砼。底板板及及侧墙厚30cm。每个碴碴土土场四周周设置置挡碴板板，碴碴土场总总存碴碴能力为14400mm3。（2）管片堆堆放场根据盾构施工龙龙龙门吊设设置情情况，管管片堆堆放场设设置在在始发井井东侧侧地面上上。临临时管片片堆放放场地面面积120mm2，管片存存放放能力为60块（10环）。正正式式管片堆堆放场场占地面面积为为594mm2，管片存存放放能力为210块（30环）。（3）砂浆拌拌合站结合盾构施工列列列车编组组情况况及盾构构施工工预留口口位置置，将拌拌合站站设置在在始发发井东北北侧区区域内。拌拌合合站包括括拌合合楼、砂砂石料料场、