设计规划以及经济生态的综合研究蚌埠龙子湖概念规划

/设计、规划以及经济、生态的综合探讨——以蚌埠龙子湖概念规划为例我国的城市化进程正在步入高潮，可能是目前世界上建设项目最多的国家，即便在近期国家缩减基本建设规模政令的背景下，大大小小各种规模的项目在全国各地照旧纷纷涌现，而规划的地位也大大地提高，规划先行已经深化人心。在这旺盛的规划市场面前，有一些提法、口号耳熟能详，动辄“全国一流”、“国际性”、“生态的典范”……，但是在这些宏伟的目标面前是否有足够的经济探讨、市场调研、切实的工程技术保证，仿佛并没有人深化探讨，这就导致了对规划实际可行性的质疑？各个城市为了塑造城市形象、提升竞争实力，缺乏经济探讨的基础而盲目求大求全，又或将生态成为一种口号，没有切实可行的技术保障，最终的结果是规划只能沦为“鬼话”了。如何使得规划的成果成为真正切实可行的实施依据、管理工具、可实现的蓝图？笔者认为在规划、设计中对经济、生态方面进行探讨，综合考虑规划、设计、经济、生态，是大部分希望成功的项目都须要的（可能对另外一些特殊项目而言，还须要其它更多的探讨）。易道公司所提出的DEEP理念就是将设计DESIGN、经济ECONOMICS、生态ENVIRONMENTS、规划PLANNING融为一体，从而创建出一个成功的项目。规划和设计的重要性在这里毋庸赘言；而通过经济探讨可以了解基地的市场前景、项目构成状况，并对将来的人口、就业机会等可以有一个预料，是规划、设计的一个依据，并可能影响将来的开发模式；而对基地进行生态环境的探讨，可以将改进水质、复原生态环境、促进水土保持等详细的生态技术措施和规划、设计进行融合，成为一个系统工程，而不仅仅只是提出原则，同时也可划定不行开发区域，将对环境的影响降到最低，是目前我们创建可持续发展的必要环节。因此，为确保项目的成功、达到预期的目标，应当以DEEP的理念来进行规划设计。本文现以易道公司所做的“蚌埠龙子湖概念规划”为例，探讨DEEP项目中的工作流程，以及经济、生态探讨的所起到的作用。龙子湖风景区是蚌埠市境内一个省级风景名胜区，占地约37平方公里，易道公司受当地规划局邀请，为该地区做概念规划。从规划设计工作伊始，易道公司便组建了融设计、经济、环境、规划为一体的设计团队，跳出了常规的风景区规划的局限，以整体的城市设计角度、城市经济评估、基地生态环境分析为着眼点，将整个龙子湖地区放在城市总体布局和发展的大框架之内考虑，提出滨水城市的概念，使该地区将来的发展具有全局性和前瞻性，促进城市健康发展。DEEP的工作流程初步了解基地从项目一起先，通常以工作营的方式组织各个不同专业的团队同时赴基地勘查；在共同看过基地之后，这时各个团队将分别开展工作，经济团队起先收集各种经济资料，从宏观的十一五支配到微观的蚌埠市各详细房产项目的销售状况，而规划设计团队则依据对基地的初步印象起先勾画初步概念设想；生态环境团队这时会对基地作更深化的了解，细致勘探基地现有的植被状况、动物生存状况、水质水文状况，并探望水利部门、农业部门、林业部门等，以获得详细资料。探讨基地存在问题在对基地所收集的资料消化吸取后，经济团队、生态团队会从各自的角度提出基地目前所存在的问题，此时规划设计团队和经济团队、生态团队共同探讨，面对基地存在的问题提出解决方案；规划设计团队将经济团队提出的项目设置落实到空间上，并遵循生态团队所提出的设计原则，在设计中融入生态团队提出的构想。对设计的回顾在对基地提出初步的设计构想之后，规划设计团队对设计进行深化工作，和此同时对于深化的设计，经济团队对其中的项目、土地配置、开发容量进行复核、校验；而生态团队也对设计中的生态系统的运作进行验证，并提出相应的详细科技、技术上的措施。完成设计在完成上述三个阶段的工作之后，基本可以完成总体设计概念，之后规划设计团队可能会有更为详尽的深化设计，而经济团队、生态团队也相应完成各自的报告。在最终进入成果制作阶段，各设计团队的成果将或单独或综合地制作成报告书，呈现设计成果。从上述流程不难看出，在整个DEEP项目中，经济、生态的探讨工作在前期工作中占有很大比重，而各个团队在各个阶段刚好、有效的沟通是确定设计品质的关键因素，经济、生态的探讨成果会对整个规划设计起着举足轻重的影响。龙子湖地区的经济探讨龙子湖风景区是蚌埠市境内一个省级风景名胜区，随着城市的不断拓展，它已经和城市建成区接壤。如何开发建设龙子湖地区？是将其仅仅作为一个风景名胜区来考虑，还是将其纳入城市区域的范畴来考虑；作为风景名胜区，它的市场定位又是什么，客源从何而来；作为城市区域的一部分，它又适合哪些开发项目？这些都是须要审慎考虑的问题。在对蚌埠市的经济探讨中发觉蚌埠市的经济虽然在全省位于中游，但是近五年来随着沿海经济增长向内扩展，局面发生了很大的改观，而蚌埠水陆空交通体系中的竞争优势慢慢显现，并因京沪高速铁路的修建而进一步得到加强；而对于蚌埠的旅游资源的分析，因为其周边的黄山、九华山、南京等著名风景旅游区的存在，使得其相对优势薄弱、旅游市场的竞争实力不足，不足以吸引大区域远程的游客。依据以上的初步分析，同时结合规划设计团队对的基地的认知和构想，得出：龙子湖地区应当在城市区域的范畴内进行综合、整体的考虑，是城市的一部分，而不是一个孤立的风景区；快速的城市扩张使得城市有机会以龙子湖为焦点，塑造城市的新形象，服务不断增长的本市居民以及部分周边游客，打造城市宜人的环境，提升投资吸引力。在初步确立了龙子湖地区的定位之后，经济团队对龙子湖地区进行了全面战略性分析（优势Strengths、劣势Weaknesses、机遇Opportunities、挑战Threats）。优势：基地四周有多条客运和货运铁路途基地从多条铁路途上的高度可见性政府对基地发展的支持蚌埠市是一小时车程内居民的主要商贸集散地龙子湖位于新城区和高校区之间经济发展的必经之路上劣势本地居民市场相对较小（80万人），收入较低（6300人民币/年）蚌埠目前还不是华中地区的重要市场，特殊是相对于两个小时车程以内的大城市南京、合肥、徐州；通往项目基地很多地点的现有公路尚不完善；蚌埠作为一个商贸或旅游城市在海内外都知名度还不够。机遇蚌埠拥有志向的地理位置，能够融入中国的经济腾飞国内对高质量自然环境的追求正日益兴起蚌埠的铁路、道路交通枢纽的地位，吸引了大量前来一日游的客人基地东临高校内区，西面新城区，具有优越的城市区位蚌埠现有的其它旅游消遣场所维护不力、名气不响；新的高速铁路将进一步连通蚌埠和北京、上海这两大市场。挑战基地目前湖水水质很差，项目的成功取决于对水质的改善基地周边有很多新的住宅开发项目，存在住宅供过于求的威逼蚌埠的拓展支配成功和否取决于其经济发展是否可持续在对龙子湖地区进行全面的战略性分析（优势Strengths、劣势Weaknesses、机遇Opportunities、挑战Threats）之后，协作规划设计团队的设计思路和构想，经济团队对龙子湖地区的发展提出了一系列的项目建议，包括住宅、酒店、零售、休闲消遣、消遣码头、体育场地及俱乐部、疗养地、水产探讨所等，并对其中一些主要的项目零售、消遣、住宅等进行了详尽的市场探讨，同时对各个项目的财务运营状况进行了预估，以及分期开发的建议。经济团队这些分析、建议和预估都对基地的详细设计起着关键影响，它们可能不能从图面上直观地被视察到，然而却是从更本上起着的实实在在的作用。龙子湖地区的生态探讨湖景是龙子湖地区的关键元素，水质的提升是龙子湖地区发展成功的关键所在。然而。龙子湖目前的状况却不容乐观。目前的水质为五类水，周边的生活污水、工业废水、农业用水都在没有处理的状况下干脆流到了湖里，而湖水只有2米左右，过浅的水体也导致了水循环的不利，使得湖体的自净实力低下。而此时，业主也提出了通过疏浚龙子湖以改善水质的构想，希望得到生态团队对此构想的评估，同时也规划在将来将禁止污水干脆排入湖体。在搜集了龙子湖地区的汇水资料后，生态环境专家为龙子湖建立了水位模型，通过这个水位模型，发觉龙子湖常年的水位浮动较大，从16.5-18.5米，并且通常状况下是处于缺水的状况，假如杜绝周边污水的排入，将导致缺水的状况更严峻；而疏浚龙子湖的举措则将打破龙子湖水体现在已经达成的生态平衡，不是明智之举。针对这种状况，生态团队五点措施来改进水质，以期龙子湖的水质将来能够达到三类水。提出将原先经过城市污水处理厂后的中水补充到龙子湖中，而原先这些中水是支配干脆排入淮河，没有得到充分利用。新的建议是通过管道将经过位于淮河边污水处理厂处理过的中水引到龙子湖南端，再经过自然湿地的过滤进入龙子湖，通过由南向北的自然径流，最终排入淮河，即补充了水量，又加强了水体的循环。建议在龙子湖南端的湿地地区局部挖深湖体，至5-6米的深度，为龙子湖增加深水水域，供应冷水生物的栖息地；同时利用挖出来的材料在旁边修建一些湿地生态岛屿，为鸟类等供应栖息地。通过水闸将龙子湖的水位限制在17.2-18.7米之间，使湖水水位在1.5米的范围内可以起伏变更，而特殊规的将水位限制在稳定不变的状态，来达到促进水体循环，改进水质的目的。建立浮动生物阀，过滤漂移物以保持水湾的清洁。设置雨水过滤湿地，以使清洁的地表径流的水流入龙子湖。此外，还提出了其它的措施，来改善龙子湖地区的生态环境，它们包括：城市总体规划中有一条高速道路和铁路穿越龙子湖南部和其南侧的西芦山，建议将这两条通道经过改线，合并为一条通道，将对土地的影响降到最低；同时建议其建设时应当留诞生态通廊，使得西芦山和龙子湖之间的生态联系不被切断。复原大量的河流溢洪低地，加强其林地建设，供应大量的野生动植物的栖息地。湖边及河道边复原建设森林，加强龙子湖地区的生物多样性。生态团队的这些建议影响着设