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第第页车友会活动总结

本次活动是上海锦云车友会首次单一车型的自驾游活动。策划活动之时，管理员们曾经担忧难以凑足30辆以上的活动车辆，但是事实证明，我们的车友会是一支有组织、有纪律的团队，是一支拉得出、打得响的团队，更是一支有感情、讲义气的团队。活动报名之初，就有车友放弃单位的公费旅游前来参与此次活动，也有申请病事假、调班前来参与此次活动的。虽然活动日期几经修改，但是大家都没有怨言，纷纷对组织者表示理解和支持，这才使得我们的活动得以顺当的开展。车友会k3车队最终出动45台车辆，共计62人参与了活动。本次活动安排有2个内容，一是到上海唯实盼望学校进行助学公益捐助，二是组织车友到同里古镇观光巡游。两者的结合为车友搭建了一个谈心、沟通、结友的平台，让平日在网络中素未谋面的'伙伴们有着直观的认识和了解，增进了情感，提升了情意。通过活动也检验了我们这个团队的凝集力和执行力，从活动前的集合、签到、编队、行进，到活动后的集中、聚餐、布阵、解散，到处表达了队员们很强的团队意识和极高的个人素养，这才使我们的活动能够如此胜利。

K3车队作为车友会中的新车队，其队员中许多都是新车新手，缺乏实际的跟车阅历。做为头车的同学，从活动策划之时就着手制定行车路径制作路书。在车辆带队行进途中，清楚、精确、实时的播报路况，以及通知车队变道避让和依据实际状况的车速掌握无不表达出他仔细认真和极强的责任心。做为尾车的工作人员，在行进途中始终与头车保持信息畅联，使头车能够在第一时间知道后方队伍的行进状况。以便能做出正确的判断来掌握车速以防后车掉队，保持车队完整性。其他管理员分插在车队中跟进和压制车队速度，防止开车忽快忽慢，起到承上启下的作用。车友由于其职业的缘故已多次来同里古镇了，昨天却仍带病前来为队友们解决门票事宜，事后才请假回家修养，在这里我们深表感谢并祝早日康复。

活动虽然是胜利的，但与此同时也暴露出了许多不足之处。第一，是集合地点的任意改变，好在最终全部通知到位，但这样却增加了说明和沟通的工作量。第二，队员对于配备对讲机的认识不足，导致途中许多队员无法实时了解路况，这也使得头车车速不敢过快以免队员掉队和发生意外;第三，车队编号制作方式错误，并且安放位置不正确。关于车队编号本次活动只有前挡风玻璃下配置了编号，车尾没有配置编号，识别度不高肯定程度上造成了车友跟车不方便。第四，活动之前没有做好人数清点工作，以至于造成后饭店就餐和景点门票数量上的偏差。在今后的活动中，我们将引以为戒，积极改正

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