项目集管理案例地铁隧道工程项目

项目集管理案例分析

地铁隧道工程项目翟东升

隧道盾构法施工是一种在地面下暗挖建造隧道的施工方法，利用盾构机作为开挖地下土体及支护土体和拼装隧道衬砌的机具，掘进一环，拼装一环，循环工作，直至完成整条隧道。一盾构法施工简介

盾构机的构造主要由护盾、挖掘机构、推进机构、排土机构、衬砌机构及辅助机构等部分组成。护盾一般由切口环、支撑环和盾尾三部分组成；挖掘机构主要由刀头或刀盘及其支承装置组成；推进机构主要由液压设备如油泵、油马达、油压千斤顶等组成；排土机械，泥水式主要有泥浆泵及管道，土压平衡式主要是螺旋输料器和皮带运输机；衬砌机构主要是管片自动拼装机械手；辅助机构包括壁后灌浆装置、导向测量及控制装置等。[盾构原理视频]250250D=2700~3000封顶块F盾构掘进方向盾构掘进方向盾构始发井盾构接收井盾构始发井盾构掘进机运输系统台车系统①盾构机下井②初始掘进③正常掘进盾构掘进机、车架转换④贯通掘进盾构法施工过程盾构机同步注浆视频盾构出洞视频南京过江隧道.盾构法施工视频盾构法主要施工步骤为：1.在盾构法施工隧道的起始端和终端各建一个工作井，分别称为始发井和到达井；2．盾构机在始发井内组装就位；3.洞口地层土体加固；4.依靠盾构千斤顶推力(作用在已拼装好的衬砌环和工作井后壁上)将盾构从起始工作井的墙壁开孔处推进(此工序为盾构进洞)；5.盾构在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片；6.及时向衬砌背后的空隙注入混凝土浆，固定衬砌环位置和防止地层移动；7.盾构进入终端工作井并拆除到达井终端(此工序为盾构出洞)。

二北京地铁大兴线04标盾构工程工程项目概况北京轨道交通大兴线工程04标工程施工场地位于高米店北站～清源路站，两站三区间。标段全长3287.38m，含1884.98m的盾构区间工程

项目里程数量备注主体工程高米店南站～枣园站右线K10+353.750～K11+318.250长链：1.969左线K10+353.750～K11+318.250长链：2.586枣园站～清源路站右线K11+592.400～K12+513.875左线K11+528.050～K12+513.875长链：0.594短链：附属工程高米店南站～枣园站枣园站～清源路站联络通道共设2个每区间各1个主要工程量清单施工区域自然条件层位岩性γ（kN/m3）C（kPa）Φk（度）Fk(Kpa)渗透系数k透水性类别m/d⑤－1粉质粘土19.2333.521.02006.9x10-2弱透水④－3中、粗砂18.5417.530.32018.5强透水⑤－3中、粗砂20.3130.0354003.2中等透水④－4砾砂16.5825.531.346032强透水⑤－4砾砂20.21930.3480100强透水④－5圆砾21035.4540100强透水⑤－5圆砾21035.9580100强透水区间地质岩土物理力学及渗透参数表

岩土工程初步勘察未发现上层滞水，但可能因大气降水、管道渗漏、地表水下渗等因素造成局部地段存在上层滞水的可能。

地表建筑物及地下管线情况复杂。工程项目工作分解结构基本思路是以工程项目目标体系为主导，以工程技术系统范围和工程项目的总任务为依据，由上而下、由粗到细地进行；工程项目工作分解结构与承包方式、合同结构之间相互影响，应予以充分注意；注意功能之间的有机组合和实施工作任务的合理归属；应注意物流、工作流、资金流、信息流等的效率和质量；能方便地应用工期、质量、成本、合同、信息等管理方法和手段，符合计划、项目目标跟踪控制的要求；具体步骤如下：（1）将工程项目分解成单个定义且任务范围明确的子项目（单项工程）（2）将子项目的结果做进一步分解，直到最低层（单位工程、分部工程

、分项工程）；（3）用系统规则进行项目单元分组，构成系统结构图；（4）分析并讨论分解的完整性；（5）列表分析并评价各层次（直到工作包，即分项工程）的分解结果；（6）由决策者决定结构图，形成相应文件；（7）建立工程项目的编码规则。盾构施工盾构机组装洞门桩凿除盾构机组装盾构机解体始发洞桩凿除出洞桩凿除管片清理附属工程洞内清理竣工验收现场运输管片下井管片运输盾构机运输

盾构工程项目工作分解图附属设备附属设备安装辅料采购进场现场管线布置盾构掘进盾构初始掘进盾构正常掘进盾构贯通掘进管片拼装

盾构施工工序框图编制施工方案编制施工方案洞口土体加固施工准备盾构机组装调试盾构掘进施工地面沉降监测隧道轴线标高监测盾构掘进螺旋出土机出土同步注浆衬砌管片安装皮带运输机出土管片位置调整土斗装泥二次注浆电瓶车运输螺栓复紧龙门吊出土螺栓孔，加浆孔处理土方外运嵌缝处理管片生产管片运输管片质量检查粘贴止水条及传力衬垫吊运下井电瓶车运输管片等就位隧道轴线标高监测盾构掘进开始确定计算方法盾构参数设定注浆参数设定数据分析隧道轴线标高监测计算参数调整土仓压力螺旋机转速刀盘转速顶进速度盾尾油脂密封土仓加泥盾尾注浆二次注浆量及压力参数选定正确初始掘进正常掘进贯通掘进特殊地段掘进沉降量合格地质水文新资料沉降监控测量土质变化刀盘扭矩螺旋机扭矩螺旋出土情况盾构机自动运行嵌缝处理记录结

束是否是是否否地面沉降观测掘进参数设定盾构施工姿态及轴线控制螺旋输送机出土盾构推进同步注浆管片运输吊运下井洞内运输管片拼装二次补注浆螺栓复紧皮带运输机出土土斗装泥土方运输吊运出土土车外运管片就位换斗盾构推进工序管片拼装工序水平运输工序垂直运输工序盾构正常掘进工艺流程图洞口接收准备工作停止掘进贯通测量确定贯通掘进方案贯通掘进基座安装洞口破除盾构进洞贯通掘进工艺流程图序号工作名称代号延续时间紧前工作准备工作盾构机进场、组装A盾构机调试B辅助设备进场、调试A现场管线布置D洞门桩凿除C管片进场A辅料采购、进场A盾构机始发CEFG盾构掘进I盾构掘进结束J出洞口桩凿除K盾构机出洞L盾构机解体、运输M工程收尾N竣工验收P项目工作列表WBSADBFCIJKMNEGHLOP项目单代号网络简图项目经理1人项目总工程师1人项目副经理1人技术科4人工程科3人测量科4人质控科2人经营科2人办公室2人项目经济师1人材料科3人盾构高--枣工区盾构枣--清工区安全科2人一班组60人二班组60人一班组60人二班组60人项目经理部组织机构图[分为两个子项目]工程项目组织机构设置[项目管理办公室]

项目经理部由七科一室组成，即技术科、工程科、材料科、安全科、经营科、测量科、质量控制科、综合办公室；

在设置项目组织机构的同时还成立了各种专业化管理小组，包括：科技攻关、成本控制、环境保护、交通导改、施工检测、质量管理、安全管理、工期保证、文明施工等小组工程项目进度控制制度设置[制度与流程]1.施工队伍管理制度2.项目部管理制度3．消防与安全生产制度4.设备管理制度5.材料管理制度北京地铁大兴线04标盾构工程”进度控制合同总工期安排（1）前期人员进场准备从2009年4月20日开始至2009年5月10日结束；（2）高米店—枣园区间盾构工程从2009年6月10日开始至2010年4月20日结束；

（3）枣园—清源站区间盾构工程从2009年5月10日开始至2010年3月20日结束。分项工程合同工期安排（1）高米店—枣园区间工期安排

施工准备包括现场附属设备进场安装、辅料购买、定线测量、图纸复核以及临时设备的设置，计划于2009年7月10日前完成。

右线盾构机进场组装、调试

序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机组装302盾构机调试7右线盾构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正常掘进613贯通掘进15盾构机解体及左线组装、调试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机解体、转场52盾构机组装313盾构机调试6左线盾构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正式掘进623贯通掘进14收尾工作序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机撤场152管片及现场清理22竣工验收序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1竣工验收2010年4月16日32结束（2）枣找园—清源车率站区间疗工期安烧排施工蹈准备包括辩现场坚附属察设备倚进场乘安装砌、辅债料购丈买、凳定线辨测量沾、图新纸复耍核以才及临特时设夫备的阳设置肠，计推划于20曾09年6月10日前扛完成角。右线盾读构机进肉场组装夹、调试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机组装302盾构机调试7右线盾杀构掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正式掘进623贯通掘进14盾构孔机解盯体及师左线蚂组装倚、调公试序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机解体、转场52盾构机组装303盾构机调试7左线杯盾构浙掘进序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1初始掘进152正常掘进603贯通掘进15收尾妙工作序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1盾构机撤场152管片及现场清理20竣工验冒收序号项目内容开始时间结束时间计划工期（天）1竣工验收32结束2010年3月20为配合损整条大耽兴线地另铁的通葵车时间雾安排，200端9年4月业摊主提惕出新贝要求草，两顽段施妈工区畏间必须于20婚10年1月20日全线规贯通，项眼目部顷根据犬实际鸟情况仿，要牧重新利调整烘工程瓦项目观进度蓝计划走，合字理安胸排工进期，盈确保脆提前恳完工。以高米攀店~枣园霸区间涨盾构辉工程扯为例妖，具赌体例划会报扫告如予下：200殊9年7月盾击构机奖到场阁进行楼组装铺，因灾业主寻要求弹工期允提前岔，故锈重新帽安排电施工啦计划恳，加刃紧施蚕工，密至月怀底盾欺构组油装、很调试伴完成贯，但欧未进饭行始巩发掘唐进。票比调增整后蔬的计窜划稍跟有滞筑后。200节9年8月盾舞构机园正式帜进行删右线吸掘进鬼施工谋，截夕至8月31日共计吵掘进482环，换计划活掘进600环，完喊成当月钻进度计露划的80抬.3逮%，占全污部计划建的60厘%。没有已完成计解划任务朋。200霜9年9月盾构病掘进至20日结济束，膊当月遇共掘惯进32构2环，古计划糊掘进204环，宵完成村当月妹计划某进度15领7.听8%，占酿全部道计划贪的40%，全部隔完成右首线掘进秋任务。蹦至9月30日盾构阔机解体犬转场完浆成约70%，比烟计划孩进度朱稍有数滞后浅。200盒9年10月盾词构机级组装蜻完成来，并鸭进行予调试宏，完晌成进陆度计庸划。200归9年11月盾构短机于本业月2日开始苏左线始根发掘进永，至12日结沫束，糖共掘拳进60环，本就月计划岔掘进44愿0环，完美成当月押进度计萍划的13拥.6批%。17日开庄始正贴式掘梢进，恰截止堡到11月30共掘进385环，况完成鸡当月满进度有计划锅的87.蛾5%，占皂全部吴计划绸任务榴的47.肌9%。没惜有完显成计膊划任箱务。200协9年12月左喝线盾断构掘锣进结旬束，索本月埋共掘睁进41德9环，计哗划掘进364环，意完成竹当月鸣进度岩计划厚的115寺.1%，占全聋部计划颂任务的52玻.1僚%。全部凯完成左祥线掘进荒任务。201升0年1月开赚始撤图场和正现场烤清理闪工作冠，截恐至1月15日完陵成，由全部谎完成法计划吓任务伯。进度坚报告进度控浊制偏差敌分析偏差分革析如下巡寿：200芽9年7月没有沙完成进城度计划踩的原因多是盾构勾机生产聋厂家未钱按时发付货，盾凭构机进密场时间酷推迟，琴耽误了井组装的狸时间。券致使本亏月未进权行始发任掘进。20薯09年8月没灿有完症成进庆度计填划的斩原因滤是盾猜构机叔故障铅太多撇；部挖分部剂件设啊计部巧合理锄，需下进行射改造藏；辅小助设因备如丛电葫察芦、磨电瓶酿车频之频出环现故向障，锅严重卷耽误翁掘进无时间戒，致撤使掘诉进计嗽划不功能按约时完烧成。200危9年9月没有闷完成进士度计划域的原因浑是盾构惯机解体尝方式与龄之前的松有所不淘同，使驼施工进浊度稍有脱滞后。20菌09年11月没有慰完成进胡度计划悔的原因采是天车迎钢丝绳随磨损严迈重，需杠要更换藏；电瓶希车频频宾出现故较障，在惊一定程博度上影胀响了施煌工进度稍；现场堡因自来破水管破强裂而停耽水，施睛工用水碍靠水车息供给，上直接影臣响了施肃工进度买。盾构施辅工进度驻控制纠棋偏措施名称市政四公司市政四处国内平均水平国内最好记录时间（分）90304520经分格析，拼装在整个农工序中祸占的时怨间最长励，达到交了90分钟/环，而蒸国内一竟般的拼出装速度冷为45分钟/环，最块佳达扰到20分钟/环法料环人拼装效率低机注浆材料不能及时到位首块拼装方法不合理测测量有误因果分析图

工艺方案交底不够施工人员思想认识不足拼装人员实际操作经验不足隧道温度高盾构尾出现椭圆工作场地狭窄管片螺栓弧度不合理盾构附属设备加工为完成第一舟次改耻进目岭标：达到了蒙全国的平均水平针对骄具体嗓情况麦，小组跌成员宝进行不讨论，画译出因惭果图标如下雀：序号末端因素确认方法确认情况责任人是否要因1拼装人员实际操作经验不足调查分析拼装人员在兄弟单位进行过跟班学习，但实际拼装经验不足郑仔弟刘玉成杨华张生是2施工人员思想认识不足调查分析施工人员对施工进度及要求有较强的认识，对工作认真负责。否3工艺方案交底不够调查分析由于盾构施工是一种新的隧道挖掘方法，施工工艺特殊，应加强针对性的交底。周政耿富林是4盾构尾出现椭圆现场调查盾构机外形尺寸较大，在组装的过程中出现盾尾变形。否5盾构附属设备加工为完成现场调查盾构机到达现场后，根据施工的需要进行了改装，部分相关设备为完成加工。否6管片螺栓弧度不合理现场调查管片螺栓的弧度设计不太合适，造成螺栓的穿插困难是7注浆材料不能及时到位现场调查注浆材料输送时有堵塞输送管道现象否8首块拼装方法不合理调查分析首块管片的拼装位置搁置好坏，影响整环管片的拼装和螺栓的穿插是9工作场地狭窄现场调查由于隧道尺寸的限制，加上盾构设备体积较大，拼装工人工作空间狭窄。何云刁春仁杨凯否10测量有误调查分析自动测量系统测量的数据，时有错误发生，影响管片的排布，从而影响管片的倒运是11隧道温度高现场调查盾构动力部分多为大功率电器，发热量大。是因恼素兼确超认咳表序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1拼装人员实际操作经验不足利用合同中人员培训的约定和资金奖励的办法激励拼装人员尽快提高自身的素质拼装人员尽快熟悉设备，掌握拼装技巧制定奖励标准，标准随拼装人员熟练程度的提高而提高现场郑仔弟刘玉成杨华张生2009年8月2工艺方案交底不够针对盾构施工的特点，对各个工种进行有针对性的施工技术交底每一个施工操作人员能按要求施工工艺施工施工方案和交底形成书面文件，传达到每一个人手中，并就施工工艺和施工方案召开所有施工人员参加的交底会现场周政耿富林2009年7月3管片螺栓设计不尽合理和设计单位进行技术变更使管片螺栓能够顺利穿插设计单位对螺栓的弧段部分进行部分调整现场2009年7月4首块拼装方法不合理寻找合理的拼装方法使首块管片一次拼装成型首先分析上环管片与盾壳的间隙量，确定下环首块的搁置位置，同时根据首块与上环管片的纵向螺栓眼之间的距离来进行首块管片的就位现场2009年7月5测量数据有误增加人工测量消除自动测量中较大的误差管片拼装配合人员进行人工测量现场何云刁春仁杨凯2009年7月6隧道温度高加强隧道内的通风降低隧道内的温度增加通风设备现场2009年7月对起策税表对策实麦施组织拼艰装人员悼学习实施作一：盲拼装扶人员检实际羽操作抖经验什不足为提领高拼浇装人耕员的液技术疮水平财，我狠们采涝取了旦走出妇去和缎请进膝来的细办法雷。兄宽弟单览位有金正在略进行舞盾构原施工婆的，淘速度协快于俩我们虎，我秀们就缺把拼给装人袜员派然去学摆习先历进的屿拼装调经验到。同经时，乎我们日把有响丰富店管片矛拼装见经验课的人码请过注来，驰当我规们的帖老师译，进触行现队场的粒实际冷指导单。另范外我宝们采前取了且经济壮奖励裤的方忍法刺析激拼符装工溪人尽踢快熟群悉拼著装设翅备，何丰富夹自己迷的拼搏装经胳验。开始孤时如泼果每捏班能颠够突拢破6环，则寄给予本牛班相应虏的经济从奖励，淹促使拼罚装手发禁挥自己姿的才智宫提高拼述装的速小度，随奏着拼装还手熟练阀程度的受提高，敢逐渐提别高奖励著的标准倾（到目邪前的15环）祝，避还免其骂产生括惰性。实施龙二：凝工艺载方案依交底个不够施工柴方案象和交烟底形那成书土面文狮件，纪传达雾到每凉一个栏人手面中，堂并就涉施工赞工艺遣和施父工方混案召膝开所垫有施素工人叮员参消加的催交底桥会让宋每个爆操作秋人员汉对自汇己的滑工作本要求屯，工议作工派艺目寸标了补然心明中。实施三津：管片岂螺栓设半计不尽陷合理针对料坏的因素令，由于薪螺栓采德用的是无弧形设质计，弧毛度不合隶适的话型穿插螺娃栓就会跪很困难也。我们楚和设计蚀单位进蚂行了现鞠场查看卖，指出孕管片螺浓栓在拼纸装过程层中存在钟的缺点盆，协商权之后设在计单位仙对管片画螺栓的经弧度进谦行了设录计变更满，使管暖片螺栓接的穿插袄变得顺拳利。改进后捉的管片饱螺栓实施四毅：首块怀拼装方挤法不合俱理针对拼剪装方法档上的弊俯端，我接们采取些的措施道为在拼免装首块其管片A2时，用辉量具量链出已经忘拼好的茫前一环敏片的螺窃栓孔到搁待拼片葛端的长饲度d，和管据片螺栓距孔到片劫端的长宪度e相比品较（臣如下崭图示篮），d>申e或d<e纵向螺仇栓都不虑能穿进暮螺栓孔社，所以辈拼装的垃时候就骨调整d，使d接近e，偏提差不氏超过1c络m。首块绕拼装打测量串示意之图拼装B2块时资，调兼整B2使之与B1的间隙织量控制兰在91.芒5cm～92c筹m（以C块的尺落寸而定僚）。实施五付：测量锄数据有法误针对猫自动纯测量孕方面货的情偶况，井为保仙证测犁量数垮据的杆准确耳可靠侄性，为我们闷增加阿了人粘工测展量，趁将人竿工测据量数令据与耗自动态测量烧数据壶进行冷比较院，确石保测掩量数恼据的州准确瓣、可需靠，尝这样树便于课盾构脾机操零作手哭快速榜准确颜的计橡算出骆拼装骗管片锻的楔龟型量国，从辱而达怪到管房诚片的甲合理语排布挪。实施六丛：针对屈隧道温宴度高购买够了大君流量垒的通盆风设佛备，爪加强孩隧道残内空耍气的刻流通倡，并病把通分风管旷道接膊到拼沃装操榴作人六员工德作的啄地方筝，来在降低璃工作念环境蜂的温际度。播营造榆一个恭相对蔑舒适迎的工秩作环吃境，恰使操碌作人植员能稼专心贸的工况作。确认效径果通过挂努力腿，拼版装了53敬0环之后昌，小组半对第一她阶段的众既定目贸标进行扬了效果凡确认：

原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）首块拼装20812穿螺栓15510拼装C块1569总拼装904545达到了炎全国的疫平均水五平第二次嗽改进目备标：达到妖了全些国的较先特进水平针对涛具体济情况甲，小组成超员与公司顾嘴问专家我组进行讨取论，画累出因银果图淘如下轧：法料环人拼装效率低机拼装机千斤顶伸长量不足运输方案不合理洞内工作环境恶劣吊装头设计不合理因果分析图人员分配不合理天车维修拼装穿速度欠提高誓到45分/环之宜后，坟影响墙拼装柿的因恒素发草生了剩变化序号末端因素确认方法确认情况责任人是否要因1人员分配不合理调查分析各岗位人员分配合理，没有闲散人员。王海涛否2拼装机千斤顶伸长量不足现场调查拼装机的水平千斤顶伸长量影响管片的姿态调整，伸长量不足使管片姿态调整范围受到限制周政耿富林是3出土天车维修调查分析现场有两个天车，可以用另一个暂时代替王海涛否4吊装头设计不合理现场调查吊装头没有排气、水孔，影响螺栓的拧紧，降低了管片在洞内倒运的效率，且存在安全隐患周政耿富林是5运输方案不合理调查分析现有的运输方案，运输效率不高，没有完全发挥电平车的运输能力郑仔弟是6洞内工作环境恶劣现场调查工作环境已经改善何云刁春仁否要索因照确震认纸表根据确疼认结果：运输方梦案不合且理、拼狱装机千震斤顶伸榜长量不吗足、吊寨装头设公计不合荡适为要迎因问题鸣分析柔与对然策制低定序号要因对策目标措施地点责任人完成时间1运输方案不合理制定新的运输方案提高运输效率消除等待时间购买新的管片拖车现场郑仔弟2009年11月2拼装机千斤顶伸长量不足增加千斤顶伸长量增大管片姿态调整范围增加拼装机千斤顶垫片的厚度，从程序上解除拼装机水平千斤顶与主顶千斤顶的连锁现场周政耿富林2009年9月3吊装头设计不合适更换拼装头使吊装头能够顺利的拧紧设计新的吊装头，并尽快加工现场2009年9月对赛策锈表对策实贯施实施一疗：针对酱要因1针对运胁输方案巷不合理黄，我们寇改变了佩运输方立法，新侮购入6辆土赠车拖惨车，2列管腐片车旗，我艇们就亡采用削了两毁列车辩辆进年行运竖输。远每列奔车包贩括1个机车能车头、6个土爹车、2个管片秋车，每向次掘进厕时都有帖一列车孝在机头倘处进行锁掘进出山土，另把一列车博同时在傲洞口处炎进行垂遵直运输贿出土和明装载管磨片，这斧样就可效以在掘欲进的同烘时进行陡出土和珠管片的含垂直运暮输。圈此时L和v的关按系为2L＝45闯v，取v＝70m锄/mi协n，L＝157带5m，这样尸运输的慨效率就屈提高了15耍7％。说对于软所需热要的三环片竖类型鼓，我跪们根首据盾灵构机丧的姿枪态和医主千卷斤顶测的伸觉长量露，推滑导出该了一抬个计瓶算公件式，篇依据意该公祝式确棉定所顺需要泡的环杨片的围类型清，可凳以避丹免出舰现管悠片的累重新庸倒运荣工作纪。双车巷运输皮方案实施旨二：些针对皇要因2针对匪拼装旋机千糖斤顶貌伸长瞧量不床足的化情况美，我设们采竿取了缩慧如下辩的措手施：初在四闲个纵籍向千票斤顶夹的末津端粘不贴了疗聚乙质烯脂缠垫，视，在缎不影抵响镐完的伸哀缩的邻情况港下增庆加垫丽片的赖厚度四，这粗样就直相当瞎于增痛加了取镐的化伸长绩量，滴免去旅了垫尊垫片唇的工嘴序，祥节省邮了时己间，卵同时或在与左管片笋接触属的地众方增链加的景橡胶松垫有处利于薄保护陈管片侦的外床观。拼装机饺千斤顶羊上增加宵聚乙烯谋脂垫实施强三：昂针对言要因3为解决揉拧吊装烈头困难叙的问题息，我们妄重新设密计了吊勒装头，犬在保证哥强度的享前提下御我们增乞加了排墙气孔，尚并增加诊了锁紧章装置。瓣这样在晒吊装孔流内有积夺水的情夫况下也学可以把刷吊装头伸顺利地僵拧到位药，提高属了安全旋可靠性磁及工作年效率。新吊独装头全增加膛排气拔孔确认效示果原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）运输603525拧吊装头2.511.5管片姿态调整15123总拼装453015第三鼠次改智进目筛标：达到了盆全国的先进水平小组成瓶员与公司顾擦问专家巷组及外请专洪家进行介讨论，画出喇因果图粘如下：法料环拼装效率低测量方法有待改进盾尾有积水同步浆液配比需改进因果分析图序号末端因素确认方法确认情况责任人确认结果1同步浆液配比需改进调查分析同步浆液的胶凝时间不稳定，随着推进速度的提高，盾尾内侧会有漏浆的情况发生周政耿富林是2盾尾有积水现场调查有盾尾泄漏积水，工作地面湿滑，不利于安全操作刁春仁何云杨凯是3测量方法有待改进调查分析对于拼装好的管片的错台的测量方法，采用一环一测，占用时间是要因耀确叼认表问题分壤析与对蜘策制定序号要因对策目标措施责任人完成时间1漏浆寻找合适的浆液配比使漏浆现象减少或消失进行浆液配比试验，找出不同土层下合适的浆液配比周政耿富林2009年12月2盾尾处积水快速清理盾尾处积水清理积水，使其不致对拼装造成影响合理的注入盾尾密封油脂，增加一台真空泵，及时的清理盾尾处的积水刁春仁杨凯何云2009年12月3错台测量方法改进测量方法减少测量占用时间成环管片先用拼装及拼装配合人员目测，到一定环数后有质量控制人员统一测量。2009年12月对黎策点表对策遣实施实施一络：针对急要因1为解决闯上述问你题，我片们要求历注浆人励员在注架浆的时矮候要做希注浆材领料的凝合胶试验懒，在实苏际生产康中获得航大量的两数据，拦以确定正在不同熄的土层饮中注浆迅材料的瓦比例。实施威二：召针对清要因2为此院我们润改进赠了盾瓶尾油吸脂的昏注入误办法盒，主赔要根把据各斩个注胸入点富处的锡注入经压力气以及档管片贱与盾背尾间顿隙的揪大小美进行黑油脂霜注入权量注已入调翅整，散同时益我们谊在盾扯尾处斗增加毛了一庙台真济空泵泉，方岸便迅放速清魂除盾酬尾处们积水。实施三揭：针对晴要因3随着火拼装劈燕及拼季装配森合人惧员熟大练程永度和拉经验罚的增粉加，也对于拦成环送的管精片先煮采用嗽目测指，到盏一定加环数野后有告质量食控制续人员悼统一筛测量确认效封果原用工时（分钟）后用工时（分钟）节约时间（分钟）清除泥浆303清除积水3与掘进同步3错台测量101总拼装时间30255通过铲努力你，拼赠装速瓣度由刘原来年的30分/环提高象到了25分/环，日肤拼装速肚度最高夸达到了29环/天，费平均虫速度避达到欠了16环/