汽车维修案例大全

1汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２0万km。该车怠速耸车，转速忽高忽低，遇红灯时常会熄火。更奇怪的是开空调不提速，怠速转速也不爱影响〔按理说，如果开空调不提速，应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象〕。故障分析与诊断：接车后，用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码，显示“系统正常〞，没有故障码。看来只能用常规方法检查。测试燃油油压为280kPa，拔掉油压调节器真空管，油压上升到310kPa，正常。用万用表测量点火高压线电阻，有两个缸竟到达6kΩ，走出正常值2kΩ。然后将高压线全部换新，因发现点火线圈外壳有裂痕也将其换掉。该车好长时间没有保养过，根据车主要求，干脆连火花塞及氧传感器全都换新的。接下来翻开点火开关ON，启动发动机，奇怪的是连打屡次马达，车竟然不能启动。因理不出头绪，工作一度中断，检修陷入迷惘中。经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。捷达车空调工作的原理是：翻开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到上下压组合开关及其它元件，另一路至发动机控制单元ECU的10脚，作为空调请求信号，控制单元ECU接到空调请求信号后控制ECU8脚到J147空调切断继电器。J147空调全负荷切断继电器有双向作用：一是控制空调处于全负荷时切断空调机；二是空调机开始工作时，控制发动机怠速提升。拆开后发现它不是一个普通的线圈继电器，而是一个电子线路，因此能起双向作用。而捷达轿车的怠速机构没有设旁通道，怠速的大小由ECU控制器根据发动机工况、负荷和所需功能控制，控制节气门电机转动步数而到达节气门开度的大小，得到怠速转速。弄清原理后再用修车王SY380诊断仪调出数据流分析观察，当空调开关翻开ON时，发动机负荷进气流量由2.5g/s上升3.5g/s。喷油脉宽由2ms上升到3.2ms。证明：ECU控制已接到空调请求信号而增加进气流量、喷油脉宽，但执行机构不动作，证明ECU控制器本身存在故障。翅为了殖证实宾上述北推断延，拔居下节算气门担传感外器手错头，旱按该菌车所肆提供映资料畜检查鸡数据欣。打束开点舟火O祖N；烂用万陆用表漫检查沃，4仔－7孝脚间爪应不单低于由4.拦5V康电压节，实饼测4伸.8辜V。扎3－捉4脚瘦间不托低于赴9V古电压模，实鹅测6愈V电弄压，历不正炉常。谣关闭资点火飘OF栏F：句3－适7脚智节气拜门全委开时策无穷杨大，久关闭冶时不概能到爆1.求5叠Ω喜，实挥测1您Ω秃正常坦；怠灿速电作机3慌～2英00悔Ω味，实马测8陪0惯Ω音。检闪测结皇束，缠换上废一块拔新的极EC须U控迹制器束。经奖过试包车怠纲速平湖稳，煮冷车故及开饥空调承都能精提速哪，故站障彻象底排协除。而专家岸点评隶——证阚有劳波古在进断行故脑障分器析时然，作纹者走广入了洁一个龟误区叫：没赏有故喉障代启码，裳然后共就按刘常规维去检头查。障而检胆查的烈结果览又不舒能完闷全证泡明元剂器件姿的损删坏，吃比方炒提到膏的：础火花膜塞、拍氧气谋传感袍器，娱所有浅这些持内容县的更暖换在渠返回别头看尿来是银没有吗必要般的，己实际孔上我倦们修畏车不斑应该芬以客塌户的阔要求脾为标油准，妨修理所人员佛在车怒主面毁前要饭记住阁一句肺话：逃我是樱专家磁，不熄要受州到客蛙户的还干扰零。器该车粉的故径障最缸初显钳示：岭怠速双耸车打，转降速忽卧高忽睁低，著遇红犹灯会肚熄火桂，开另空调闸不提甲速，涉但是驼怠速盐转速戒也不伯受影债响〔西实际隔上这践一现芒象的不描述湖与前举面有便矛盾竞，因林为怠松速已钓经耸岂车，棋转速虾已经参忽高粘忽低芳，这重也是棕影响哑之一石，只焰不过席没有锻灭车胆〕。披这类陡怠速曾的故失障是福我们劫日常挖最常宫见的尤故障乌，我另们在茎分析路的时多候可盘以依涝照下拦面思惨路：裳转速洗忽高匹忽低絮〔但纱是运除转平役衡，受不缺撕缸〕巡→斯判定桨是否魔缺缸栏〔找折出工庭作不何好的级汽缸热〕文→墙如果俯各个尿抽屉渔工炊作没麻有问疯题，粪那么工怠速卖不稳征定的始原因叠是：想进油青多或训者进违气多样→谜检测沿尾气毕→筝如果隔尾气婆比正泛常高织，那么棉多为峰进油伪多；嗓如果度尾气立正常叶，那么李多为称进气丽多，站这是来因为经电脑未发现稿多进河入的奸空气紫之后震，会书根据扑实际椒情况未多喷金入汽废油。惹→妨如果烫尾气沙偏稀美，那么蒜多为谱漏气鞠，可惰能漏景入的品空气丽没有妈经过页传感英器检怎测。娘上面免的安皱全当巩中，依后面贝的分袖析比呀较但肢是在毕“验EC性U控详制已谁接到榜空调哗请求山信号氏而增县加进古气流殿量、咏喷油液脉宽迷，但描执行馋机构哄不动爹作，式证明揭EC估U控葬制器昼本身嚼存在凤故障鼠。巧〞部这句枕话中疤，推蛋理有停些武亦断，虾实际偿上这隐车可杏能同圆时存撑在两侄种故矮障：站节气只门体骂故障舞和电脚脑故优障，聋通过塔笔者笨后面怒的检屈查分颜析，耗轻而倒易举郊地找危到了涂是电条脑故楼障的搬真正腥原因萝。列实际热结果受是：慰此车株由于高电脑快的故冻障，掘导致答“牌节气凑门体农不能帅受到沾控制厌〞押，于我是出召现原受始的努故障馒现象魄。荐案例型二、稿一汽鄙捷达受冷启幼动困鸟难威故障视现象姓：殊捷达挂Ci岁x行池驶里答程为心13窗万k还m。属车主伙反映育近来猎该车奇常出途现冷变车不旬易启谣动，古每天岭早上球需要壁启动赴屡次筛才能患着车秧，而喂在以绝前没隙有这例种现明象；兽热车舰时启或动正既常。愤出现协该故兵障现灵象后姿，车踩主在梦郊县典的几斧个修猫理厂彻进行弄过检掌修，些更换宏了点局火线氏圈、钢缸线叨、火隆花塞衡、发练动机捕控制泊单元贴〔电杯脑〕义、水洋温传虑感器花，但痰故障扇依旧熄。最轨后客衡户向掠我服冒务站酱求救勇。岭故障砌诊断馋分析槐：谨因该邮车在谦其它灰修理虏厂修慌过未蕉果才呆来我网站再抱次维滨修，作考虑姻到该絮车问货题的结特殊陕性，瞧我站叙立即万委派而技术贸支持耻小组把对该氧车进约行全抚面检竟修。叼我们胡先对带该车逐进行弓常规侨的经寨验分模析，娇对油殊路和蹦电路雁进行拾仔细貌的诊菜断分渔析。啄首先缎，检潜测该妻车的姨燃油独供应荐系统餐，检乓查其袜汽油草压力苹，释砍放系娘统压重力，菠连接躬汽油化压力交表，肠启动铁车辆苹，其径压力显为2摸.5版kP厨a；富拔掉改汽油共压力萝调节谎器上御的真他空管恨后其瓣压力会表显万示油闲压值封为3暑.0齐kP舟a，丽说明短该车志燃油受系统辅工作击正常毫。苍其次晶，用徒VA洁G1很55叙1〔储故障言诊断兔仪〕拨对该懂车节艺流阀陆体进卸行检颂查，赖发现信节流哑阀体爸开度盯稍大但〔5阁°盐〕，渡然后搞对节杯流阀委体进勺行清摔洗，声重新练匹配辰，但搁故障可依然币存在税。艺第三砍，对稳发动兼机电坝控系汤统进炼行检负测，汇连接苏VA坛G1躁55颠1，那么没有补故障斯码显坏示，拉其技粪术参酬数都军正常脊。然温后对兰点火谷线圈梁进行趋测量娃，其并供电裕电压斩为1重2V德，也纽正常吧。检算查其单电阻者值、毯霍尔对传感稻器、胡进气续系统肝和冷住却系肤统匀含正常训。脖最后捐，我似们把舞攻关湿的重译点米津在喷馅油控溜制电驻源上撇，经辨检测暑发现匀喷油置器供茧电电税压为俯6V仰，距线其标尖准值街电压抱12掏V相秤差甚秆远。冰经过俯技术浊小组荷讨论扎最后勺确定望该车母冷启间动困糊难的画原因务就是胶喷油爱器供永电电哪压过汪低所甩致。位但是圾是什帮么原件因造母成其亲电压或下降娱呢？秤还得棒我们问进一久步往宣下查剑。奏我们容对控范制电背路进脸行详扔细的爸检查厘，发文现线劈路没骄有短朋路、旧断路斥等现惕象。疯由于接该车济刚更蜂换过田点火喝线圈球、发础动机鸟控制隆单元抵等元材件，失所以躲用排沟除法久确定面故障球元件刺是点牵火开揪关。挨最后狱，更扑换点壁火开贷关该辫车冷婚启动烟正常哨，故仍障排未除。波点火县开关貌工作越不良快的原毙因：自经过悬分析陕确定更是点长火开塞关内牢部触伴点因版接触乡不良巴而使猾电阻洁增大头，导怜致冷汤车状叶态下巴电压追下降判，启断动电重压过罚低，冻致使症该车禽冷车渣不易鹊启动周。征维修谨中存葬在的促问题夸：该棒典型者故障讯的诊讲断过坐程中贱存在狗盲目拳换件膊的问台题。烫笔者弟建议决在维汪修车秒辆时兼，首放先应好对车族型的岂技术住参数芝有充疏分的宇认识管和了斯解，谎如果筝不确联定时焦要参孔考技安术参联数，溉然后臣根据盗故障攀现象虫进行假设科学落化诊缘断分单析和椅故障膜排除蚕，应耳杜绝书或避竞免给卵客户部造万孙额外躺损失遵，避饭免在薄维修截过程尺中做半大量板无用监功、彻浪费吴不必月要的铲人力父和财块力。根专家到点评暗——菊李东目江：曾对于至冷车摇启动呼困难悟，热峡车启蔬动正练常的容故障下，我攻们首墓先应瓜该清榜楚：指这主勿要是佣由于尝混合缓气浓士度太根稀引去起的肠。混幸合气凳稀要描么是狭进气栗多了恼，要抓么是旅供油凯少了春。既避然热测车启蓄动正虑常，厕进气拨系统找故障澡根本声可以倘排除偷，因腊为进节气多腔了热家车也娘会难阁启动铸，甚翻至会歼出现朴发动刊机怠贩速运干转抖荡动的晨故障霞。另票外，豪既然润热车弃启动船正常仁，基膜本说榨明发壶动机寺的汽捆抽屉巧压力耐、点丘火系臣统没递有问驻题。免因此落该故烤障的被重点戒就该音放在尽检测侮供油垂量为炉何少贩上面溪。引民起供糖油量创少的泻可能敞性主张要有奶：燃暗油压文力过翼低、唤喷油袋器或怎卡滞雾导致阵喷油悠少或阿雾化鸣不良旁、喷秋油器德工作畏电压燃低导徐致喷皮油量敬少、三水温反传感洁器反茅映的移温度旅状态兼不正沿确、拼空气抹流量牢传感和器反然映的减进气徒量小透。因静此故财障的炎诊断骑应该挤首先远检测班燃油彩压力湿，然田后检仓测喷么油器纳的喷怠油量译，这砖样依落次进倒行。日对于章本案拜例，稼通过园检测千会发虽现燃漆油压帅力正维常、拾喷油死器没挺有或菜卡滞剑的情条况下止，喷应油器叹的喷痰油量废少，日就可辜以判丰定是社喷油靠器的酒驱动亚电压欧低引美起的目，检盗测喷胆油顺邻的驱屈动电臣压为像何低翠就可洞以顺怎藤摸润瓜确谣定点助火开垄关的液故障过点。币这样袭就没迈有必润要绕田了一质大圈防，更泛换许傻多元柏件了碑。脖因此圣建议字汽车走修理彩人员鸡在排状除车喂辆故扣障时慰，不赏要盲辽目地姨更换偶元件毫，首蔬先明塔确引固起故击障的陪本质托是什蹄么，纱然后食仔细丽分析过引起省故障桐的可天能性木原因疼，根必据分姻析确离认进吃行检热测诊遥断的债工程学，再诵进行田相关搞的检岭测，辩这样症就可费以非甚常顺贷利、耳准确劣地找岁到故另障点缴。坦案例支三、宪松花寺江中地意突挖然熄跨火后互不能累启动宅故障站现象治：邮一辆访松花抹江中夫意微炎型客仿车，努行驶抗中走塞错路调，在青掉转挺车头叫的过姐程中谣发动慢机突编然熄计火。哈经再泊次启廊动时周，发恳现不再能着玩车。安故障羡诊断站与排截除：脂接到文救援雁撤，我嗽们即扒驱车烫前往痕。到述达后毒首先先进行危启动刮试验涉，同瓶样发骗现启康动机涂能带尼动发进动机当正常灾运转塔，但者发动师机不贵能顺策利启牢动。暮凭感想觉好豆像是源没有抗高压葡电，骄于是配分别徒拔掉灵1缸龟和3听缸的败高压谈线进鲁行跳零火试扒验，凑果然即发现容高压景线不束跳火菠。旨该车匙装备颂了采疗用德找尔福提综合酸控制窄系统门控制山的多冰点电砍喷系弓统。华该系侮统不鸭仅能身实现宜燃油浊喷射声控制亿，而摸且能岁实现胆点火陕控制幸。在迟点火混系统叫中，槐又采登用了才无分冷电器葬直接迹点火尖系统库，也真就是炊电子济控制摸单元双〔电侄脑或箱EM瞒S〕苍根据赚曲轴椒位置检传感核器、子凸轮判轴位章置传行感器栗、节菌气门粥位置障传感蒸器、债冷却陈液温援度传斜感器胀等一额系列西传感菊器检漏测到撒发动迅机转江速、这转角辅、负含荷和兔温度监等工冠况信耀号，怪按照沃预告翠设置峰的程亭序进毯行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