高中地理新鲁教版选择性必修1课后落实2.3人类活动与地表形态作业

课后素养落实(九)(建议用时：40分钟)[合格过关练]以下图为宁波市某区域地形剖面和人口与聚落分布相对数变化曲线图。读图，完成1～2题。1．据图分析，影响①②③④四个区域人口分布的主要自然因素是()A．地形 B．气候C．河流 D．土壤2．该区域人口与聚落分布最密集的区域最可能在()A．① B．②C．③ D．④1．[第1题，由图中信息及图名可知，该图反映的是人口、聚落分布与地形的关系，应选A项。第2题，由图可知，④处人口与聚落分布相对数量最大。]读我国某地区农业生产模式图，完成3～4题。3．图示农业模式最可能消失在()A．长江中下游平原 B．四川盆地C．雷州半岛 D．华北平原4．本区已改造的农业区位因素主要是()A．热量和土壤 B．地形和水分C．光照和湿度 D．积温柔降水3．[第3题，该地区有香蕉等作物，最有可能位于雷州半岛。第4题，该区域修筑河堤，开挖鱼塘，开展立体农业，对地形与水分条件进行了改造。]读某区域示意图，答复5～6题。5．结合图中信息分析，制约a地区开展交通运输的主要因素是()A．气候 B．河流C．地形 D．资源6．为开展a城镇及四周地区的经济，方案修建由a城镇至c港口城市的大路。图中最合理的选线方案是()A．①线路 B．②线路C．③线路 D．④线路5．[第5题，从图中可以看出a地位于小盆地内部，四周山脉的阻挡制约了交通运输的开展。第6题，依据题意，修建由a城镇至c港口城市的大路，目的是开展a城镇及四周地区的经济，图中④线路穿过山区，联系的城镇多，利于带动沿线地区的开展，所以最合理的选线方案是④线路。①线路、②线路、③线路联系的市镇少，对开展四周地区经济意义不大。]印加文明是在南美洲西部、中安第斯山区开展起来的又一闻名的印第安古代文明。印加人从山峰到山脚开垦了很多的梯田，印加人修筑的水渠和梯田特别结实。读古印加文明区域示意图(左图)和古印加梯田景观图(右图)，完成7～8题。7．古印加梯田改造的农业区位因素主要是()A．水源 B．光照C．土壤 D．地形8．印加人修建水平梯田的生态效益主要是()A．蓄水保土、增肥力 B．调整当地气候C．增加粮食产量 D．削减地震灾难的发生7．[第7题，古印加多坡地，开展农业易引发当地水土流失，因此，该地在缓坡修建梯田，一方面能够增加土地面积，另一方面能够使坡面变得平坦，削减水土流失。第8题，由上题分析可知，印加人修建水平梯田，一方面能够增加土地面积，另一方面能够使坡面变得平坦，削减坡面径流，增加水的下渗，削减水土流失，既能够蓄水保土，又能够削减养分物质的流失，起到保持土壤肥力的作用。]历史上，黄河输沙量居世界大河之冠。近几十年来，我国重点开展黄土高原水土流失综合治理，并在黄河上修建水库，使下游年均来沙量大幅削减。治理前后黄河下游来沙量的变化充分反映了“山水林田湖是一个生命共同体〞。据此完成9～10题。9．在黄土高原治理中植树种草的主要目的是()①固定表土②削减径流③沉积泥沙④降低风速A．①② B．②③C．③④ D．①④10．修建水库不仅可以拦截泥沙，还可以放水冲沙，以削减下游河床淤积。冲沙效果最正确的水库放水方式是()A．洪水期持续放水 B．枯水期持续放水C．洪水期集中放水 D．枯水期集中放水9．[第9题，黄土高原最突出的环境问题是水土流失，而植被具有保持水土、修养水源等作用。第10题，将水库下游河床淤积的泥沙冲走需要河水具有较大的侵蚀和搬运力量，而河流的搬运力量与河流的流量和流速呈正相关。河流在枯水期流量和流速较小，侵蚀、搬运力量弱，此时水库集中放水可以加大对下游河床的冲刷。但是假如持续放水，那么需要的时间较长，单位时间内所放水量也过小，因此影响下游河床的清淤效果。河流在洪水期不需水库放水即可完成河床清淤。]11．以下图为银川平原及周边区域图。指出自贺兰山至黄河不同地域相宜开展的主要农业类型。[解析]贺兰山至黄河可分为山区、山麓、平原及河湖地区，山区开展林业、山麓开展畜牧业、平原开展种植业、河湖开展渔业。[答案]山区开展林业；山麓开展畜牧业；平原开展种植业；河湖开展渔业。[素养培优练]万达高速大路是连接重庆万州到四川达州的一条高速大路，全长139千米。读万达高速大路穿过川东山区的景观图，完成12～13题。12．该路穿越山区时不呈“之〞字形，而是逢山开隧，遇沟建桥，尽量取最短距离。其缘由主要是()①节约运营时间，提高运输效率②削减所经聚落，削减拆迁量③缩短大路里程④减轻生态破坏A．①③ B．②③C．③④ D．②④13．影响万达高速大路施工的最大障碍是()A．资金 B．地形C．技术 D．移民12．[第12题，宁愿“逢山开隧，遇沟建桥〞增加建设本钱，也不选择“之〞字形道路，很明显是为了缩短大路里程，节约运营时间。第13题，万达高速大路施工需要建设众多的桥隧以保证路面平坦，可见影响大路施工的主要障碍是地形坎坷。]都江堰水利工程由鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等局部组成，鱼嘴将岷江分为内江和外江，内江河道挖深，称为“深挖滩〞，飞沙堰建设时将堰作低，称为“低作堰〞，最终掌握进入成都平原的水量。两千多年来都江堰水利工程始终发挥着防洪浇灌的作用，使成都平原成为水旱从人、沃野千里的“天府之国〞。以下图为都江堰水利工程示意图。据此完成14～15题。14．都江堰水利工程建设在河道拐弯处的主要目的是()A．减轻外江河堤侵蚀 B．减轻内江河堤侵蚀C．削减外江泥沙沉积 D．削减内江泥沙沉积15．“深挖滩〞“低作堰〞的主要作用是()①深挖滩可以增加枯水期内江水量②深挖滩可以增加洪水期内江水量③低作堰可以掌握枯水期进入宝瓶口的水量④低作堰可以在洪水期将多余洪水排入外江A．①③ B．②④C．①④ D．②③14．[第14题，读图可知，内江为河流凹岸，以侵蚀作用为主，泥沙淤积较少，从而保证内江水流通畅，D正确、B错误。都江堰是为了保证成都平原的用水需求，所以主要目的是保证内江的水量和水质，而不是外江，故A、C错误。第15题，“深挖滩〞是把内江河道挖深，内江地势低，枯水期可以增加内江水量，保证成都平原生产生活用水。“低作堰〞是指“飞沙堰建设时将堰作低〞，这样可以在洪水期将多余洪水排入外江，减轻洪水对成都平原的威逼。所以①④正确，答案为C。]16．以下图为现阶段重点建设开发的某区域。据图完成以下各题。(1)丙地区交通线路密度比甲地区________(填“大〞或“小〞)，缘由是__________________。(2)假如把乙、丙两地的矿产运到甲地开展钢铁工业，首先需要解决的是________(填“甲乙〞或“甲丙〞)间的交通问题，这需要以________条件为保证。(3)在选择乙丙之间的交通干线时，人们选择了乙丁丙线路而没有选择乙丙直达线路，缘由是_________________。[解析]第(1)题，由图可知，甲地平坦开阔，丙地位于山地，对交通干线的选择与密度大小有影响。第(2)题，假设把乙、丙两地的矿产运到甲地，首先需要解决甲丙之间的交通