南山立交匝道拆除工程拆桥方案评审答疑

两点控制因素，贝雷梁受力最不利位置可选择如下几处进行综合比雷在上部箱梁解体后，承受梁体自重荷载，梁体重力荷载为该贝雷在上部箱梁解体后，承受梁体自重荷载，梁体重力荷载为该贝雷在上部箱梁解体后，承受梁体自重荷载，梁体重力荷载为(2)最不利工况的选取A施工人B)工况二：该跨未解体箱梁及贝雷支架协同受力，承受箱梁(3)工况一计算复核虑。其跨中最大弯矩M=1.3×1/8×(1.2×q+19×q1+q2+q3)×暂按10片考虑。中支点最大负弯矩M=1.3×1/8(1.2×q+10× BB匝道计算结果(梁段解体工况)桥跨设计算动安布置联跨箱梁自重外力合计备计跨径跨径力全贝雷数数(kN/m)(kN/m)注(m)(m)系系梁数第第二联第三联第四第2跨第3跨第4跨第5跨第6跨单跨单跨数数量999686联数第联数第二联第三联第四联备注联C梁段解体工况)跨数单跨单跨第1跨第2跨第3跨(m) 8动力系数安全系数布置量867第4跨第1跨第2跨第3跨666第五联(4)工况二计算复核由于未解体梁段与贝雷共同受力，两者受力分配近似按刚度分结合桥梁的实际情况及施工顺序，考虑验算两个位置的万能杆B二(1)计算荷载段吊运荷载，这部分的施工荷载按集中力近似取为Pd=(150+10)×(2)万能杆件立杆强度计算：荷载作用为主，万能杆件立杆选用2-L100×100×12，上弦杆选用称面积(cm2)长度(mm)质量(kg)11111则最终每根立柱的轴力为：N=N自重+N则最终每根立柱的轴力为：N=N自重+N(3)万能杆件立杆稳定性计算：N/φA≤f(4)支墩基础计算：(5)地基承载力计算：每个支墩的轴力为：N=4049.02kN，每个基础的面积A=3×A27每个支墩的轴力为：N=2765.91kN，每个基础的面积A=3×===102kN/mA27(1)计算荷载段吊运荷载，这部分的施工荷载按集中力近似取为Pd=(150+10)×(2)纵向枋木验算木材弯曲强度[σw]＝13Mpa，剪切强度τ=1.5Mpa，弹性模量挠度：f=5ql4384EI=526.090.64(挠度满足要求)(3)横向枋木验算木材弯曲强度[σw]＝13Mpa，剪切强度τ=1.5Mpa，弹性模量f===1.04104mf===1.04104m(挠度满足要求)(4)碗扣支架验算算公式进行分析计算，立杆选用Ф48×3.5小钢管(由于目前的钢管径自重(N))N—脚手板及构配件自重标准值产生的轴向力NN—脚手板及构配件自重标准值产生的轴向力ΣN—施工荷载产生的轴向力总和Qim[N]=30kN(见表2)。NN]NM+0.9wfAWN钢管所受的垂直荷载A—钢管截面面积(查表可得)M—风荷载对立杆产生弯矩wW—钢管抵抗矩(查表可得)M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrP=5/16×1.4×W×La×hrKW—风荷载标准值KW=0.7u×u×wKzs0w—基本风压，查《建筑结构荷载规范》w=0.40KN/m200W=0.7u×u×w=0.7×1.04×0.6×0.40=0.17KN/m2Kzs0M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrλ＝L/i。Nmm(立杆稳定性满足要求)N—脚手板及构配件自重标准值产生的轴向力NN—脚手板及构配件自重标准值产生的轴向力ΣN—施工荷载产生的轴向力总和Qim[N]=30kN(见表2)。N[N]NM+0.9wfAWN钢管所受的垂直荷载A—钢管截面面积(查表可得)M—风荷载对立杆产生弯矩wW—钢管抵抗矩(查表可得)M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKrP=5/16×1.4×W×La×hrKW—风荷载标准值KW=0.7u×u×wKzs0w—基本风压，查《建筑结构荷载规范》w=0.40KN/m200W=0.7u×u×w=0.7×0.74×0.6×0.40=0.13KN/m2Kzs0M=1.4×W×La×h2/8-P×h/4wKr##λ＝L/i。N+0.9Mw=16.7KN+0.9.0.008KN.m=52.5N/mm2(立杆稳定性满足要求)1、地基稳定、地基承载力好(不小于0.3MPa)的地段。墩0#0墩#墩2#2墩3#3墩4#4墩墩墩567567 B匝道基础布置图 墩8#8墩9#9墩0102930293061700480024001700170024002400170650005500墩#墩#墩#墩墩墩墩墩墩墩C匝道基础布置图墩墩2、地势陡峻、地基不稳定、承载力差的地段，采取清除表层不阶C边坡处治纵断面示意图4、支架基础四周设水泥砂浆排水明沟(50*50cm)，及时排除雨根据实际现场地质情况，首先将地面整平(斜坡地段做成台阶)N[fk]ANAk(地基承载力满足要求)支墩顶面采用万能杆件拼装整体纵梁，对超高支墩(高于15m)的中间补加一道纵向连系梁；对超高支墩(高于30m)的自上而下按B匝道支架构造(纵横向)连接纵断面图C匝道支架构造(纵横向)连接纵断面图匝道桥从第四跨(最高处)跨中开始切割，分别向两边延伸拆除；B本次拆除主要切割设备为喜利得大型液压切割系统HILTIHILTIDD200钻孔机，用于钻穿绳孔。无振动金刚石绳锯静力切割法与传统施工方法比较切切割方法传统敲，凿(凿破机