高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年_第1页
高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年_第2页
高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年_第3页
高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年_第4页
高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年_第5页
免费预览已结束,剩余6页可下载查看

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高速铁路轨道构造与施工学习通超星课后章节答案期末考试题库2023年Ⅲ型无挡肩混凝土轨枕使用扣件为(

)。

参考答案:

III型弹条扣件

II型混凝土轨枕使用的扣件为(

)。

参考答案:

II型弹条扣件

一个机车或车辆转向架上最前位和最后位车轴中心之间的水平距离是(

)。

参考答案:

固定轴距

下列关于道岔主要尺寸的说法,错误的是(

)。

参考答案:

道岔理论全长为尖轨实际尖端至辙叉理论尖端的距离

下面关于混凝土轨枕的叙述正确的是(

)。

参考答案:

混凝土轨枕的截面是梯形

为了便于管理,铁路圆曲线外轨超高按(

)的整数倍设置。

参考答案:

5mm

为了保证具有最大宽度的轮对通过辙叉时,一侧轮缘受护轨的引导,而另一侧轮缘不冲击叉心或滚入另一线,这就要求护轨作用边至心轨作用边之间的距离(

)。

参考答案:

大于等于1391mm

全面考虑列车安全、乘客舒适和线路维修等因素,

无砟轨道地段最大超高值为(

)mm。

参考答案:

175mm

关于无砟轨道的叙述以下哪一项是错误的。(

参考答案:

建设期投资较有碴轨道少

列车行车的稳定系数定义为两股钢轨中心线间距离与合力偏心距的比值。()

参考答案:

在一段不太长的距离内,钢轨顶面连续出现两个正负不同的水平差且高差超过容许偏差值,叫(

)。

参考答案:

三角坑

在我国铁路上使用最多的道岔是(

)。

参考答案:

普通单开道岔

在我国铁路上铺设和使用的道岔有(

)。

参考答案:

普通单开道岔###对称道岔###交叉渡线###交分道岔

城际铁路,考虑旅客乘坐舒适性的要求,未被平衡的超高允许值一般情况下为(

)。

参考答案:

110mm

城际铁路速度V=200km/h,正线轨道静态水平容许偏差值:有砟轨道为(

)。

参考答案:

3mm

复式交分道岔中包含单开道岔的组数是(

)。

参考答案:

对一组单开道岔来说,侧向过岔速度受(

)的通过速度制约。

参考答案:

转辙器###导曲线###辙叉和护轨###道岔后连接线路

对于客货共线铁路单线地段,曲线最大超高值为(

)mm。

参考答案:

125mm

对直线尖轨道岔,尖轨尖端的轨距加宽,应按不大于(

)的递减率向尖轨外方递减。

参考答案:

6‰

当列车实际运行速度大于平均速度时,存在未被平衡的过超高。()

参考答案:

当实际轨温低于锁定轨温时,无缝线路钢轨内部产生(

)。

参考答案:

拉应力

当车辆偏离轨道中心线时,轮缘距离钢轨近的一侧比轮缘距离钢轨远的一侧,车轮的滚动半径大。(

)

参考答案:

我国无缝线路主要采用温度应力式。(

参考答案:

我国普通单开道岔最常用的辙叉类型是(

)。

参考答案:

直线式固定辙叉

我国曲线轨距加宽最大值是(

)。

参考答案:

15mm

我国直线轨道的轨底坡标准是(

)。

参考答案:

1/40

我国自主设计生产的42号道岔全长为(

)。

参考答案:

157.2m

按照温度力的处理方式,无缝线路分为(

)。

参考答案:

温度应力式###定期放散式###自动放散式

按钢轨接头与轨枕相对位置分,我国广泛采用的钢轨接头型式是(

)。

参考答案:

悬接式

提高列车直向过岔速度的措施包括(

)。

参考答案:

采用特种断面钢轨的尖轨,采用弹性可弯尖轨,增强尖轨跟部稳定性###采用可动部件辙叉,消灭有害空间,保证列车过岔时轨线的连续###加强道岔养护,提高道岔部位轨道几何形位平顺性

无砟道床不宜采用(

)等结构形式。

参考答案:

柱式

无缝线路在锁定轨温以上时,钢轨内部产生(

)。

参考答案:

压应力

无缝线路就是彻底消灭轨缝的线路。

参考答案:

曲线轨道上,道床厚度是指(

)。

参考答案:

内轨中轴线下轨枕底面至路基顶面的距离

某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线的最高行车速度为100km/h,则未被平衡的欠超高为(

)mm。

参考答案:

77.5

根据结构(或长轨条长度)划分,无缝线路分为(

)。

参考答案:

普通无缝线路###区间无缝线路###跨区间无缝线路

现代铁路机车车辆的走行部分基本上都采用转向架形式。(

)

参考答案:

由4组类型和号数相同的单开道岔和一组菱形交叉以及连接钢轨组成,用于平行股道之间的连接的是(

)。

参考答案:

交叉渡线

直向过岔速度主要取决于(

)。

参考答案:

轮轨撞击时的动能损失值

轨底坡设置是否正确,可以根据钢轨顶面上的光带位置来判定。如果光带偏离轨顶中心向内,说明轨底坡(

)。

参考答案:

偏小

轨距加宽在曲线轨道上设置时是将曲线轨道的内股钢轨沿着半径向曲线中心方向移动,曲线外股钢轨位置保持不变。(

参考答案:

轨道中心线在水平面上的平顺性称为轨向,轨道沿线路方向的竖向平顺性称为轨道的前后高低。(

)

参考答案:

轨道前后高低不平顺与轮轨附加动力的关系是(

)。

参考答案:

长度越小,深度越大,轮轨附加动力越大。

轨道的三个大薄弱环节不包括(

)。

参考答案:

无缝线路

辙叉号数N与辙叉角α之间关系正确的是(

)。

参考答案:

N=cotα

过超高产生未被平衡的向心力,使内轨承受更大的压力.(

参考答案:

道岔有害空间是指从辙叉咽喉至叉心(

)。

参考答案:

实际尖端处

道床横断面最主要的三个特征是(

)。

参考答案:

道床厚度、道床顶面宽度和道床边坡坡度

钢轨断面的组成部分不包括(

)。

参考答案:

轨底坡

钢轨类型一般(

)。

参考答案:

以取整后每米钢轨质量(kg/m)来分类

钢轨钢的主要组成元素是(

)。

参考答案:

碳和铁

铁路曲线实际设置超高的大小与曲线半径有关,半径越大线路实际设置的超高越小。(

参考答案:

铁路机车车辆转向架可以相对车体转动,但一个转向架上的各个轮对是始终保持平行的。(

)

参考答案:

铁路线路设

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论