冬季施工专项方案

目录229971编制阐明 1261991.1编制根据 1326721.2编制原则 294782工程概况 261452.1工程介绍 2124722.2冬季施工特点 383冬季施工的准备 3149524冬季施工防护方法 4297705钢筋加工冬季施工确保方法 596836混凝土工程冬季施工确保方法 6258866.1冬季施工混凝土的基本规定 659456.2冬季施工砼浇注规定 6117526.3冬季施工混凝土质量检查 7112747砌体工程冬季施工方法 7203597.1砌体工程防冻规定 876967.2砂浆配备及砌筑 839388路面构造冬季施工方法 8196728.1路基冬季施工方法 8101498.2水泥石灰土冬季施工方法 9182738.3水泥稳定碎石冬季施工方法 9232188.4沥青面层冬季施工方法 101009冬季施工需要的材料 11276910冬季施工安全规定 112705210.1机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作方法 121654810.2施工人员安全与防火 12冬季施工专项方案1编制阐明1.1编制根据《公路工程技术原则》（JTGB01-)《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-)《公路土工合成材料应用技术规范》（JTG/TD32-）《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-)《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF20-)《砌体构造工程施工质量验收规范》（GB50203-）《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-）《建筑工程冬期施工规范》(10)《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-）(11)《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201）(12)《市政给水管道工程及附属设施》（07MS101）(13)《埋地矩形雨水管道及其附属构筑物》(09MSS202-1)(14)《混凝土模块式排水检查井》（图集12S522）(15)《埋地塑料排水管道工程技术规范》（CJJ143-）(16)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等。1.2编制原则确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并做到节能环保；提高冬季施工工效。在充足理解设计意图、细致学习图纸、充足进行现场考察的基础上，结合本工程项目特点，准备充足的技术及物质力量，对施工进度计划进行网络优化，确保里程碑工期目的实现。根据我公司的质量方针，采用先进的设备和科学的管理办法，按ISO9001原则，精心组织，确保工程质量和施工安全。科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工组织设计编制中，对核心工序多个施工方案的综合比较，在技术可行的前提下，择优选用最佳方案。在施工过程中采用周密的环保及文明施工方法，保持施工段的交通及社会秩序正常。根据本合同段的工程量大小及各项目管理目的的规定，在施工组织中实施科学配备，选派有类似工程施工经验的管理人员和专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，并做到专款专用。施工方案的编制始终按照技术可靠、方法得力、确保安全的原则拟定，由于本工程含有施工项目多，交叉作业多等特点，因此在施工全过程中，必须充足考虑多个安全因素，确保安全方法贯彻到位，确保在万无一失的前提下组织本工程施工。本着“安全第一，防止为主”的方针贯彻生产观。2工程概况2.1工程介绍仓储五街位于郑州市航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）南水北调总干渠以东，规划为东西方向都市次干道，道路规划红线为50m，本次工程建设范畴西起四港联动大道东至规划路，全长4007.165米，双向六车道。设计速度50km/h。沿路与四港联动大道，四港联动大道辅道，规划一路，没河东路，规划二路，规划三路，双鹤四街，规划四路，航兴路，仙霞街，规划五路，规划六路，规划七路，规划路相交。重要施工内容涉及道路工程、雨水工程、污水工程。根据合同规定，本次工程实施范畴为双鹤四街至规划路段。根据《城乡道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-），冬季施工是指根据本地数年气温资料，室外日平均气温（每天02:00、08:00、14:00、20:00时所测室外温度的平均值）持续5d稳定低于5℃或最低气温低于-3℃时，进入冬季施工。混凝土工程、砌体工程、雨污水管道工程及道路工程的施工应考虑对应保护方法，调节施工项目。冬季施工的起止日期为：持续5d低于5℃或最低气温持续5d低于-3℃时，拟定进入冬季施工。当室外日平均气温持续5d稳定高于5℃时解除冬季施工。根据工程总工期安排及施工工作面任务划分，仓储五街工程工期跨越了一种冬季（约3个月），已施工区段（重要为1+980-3+980段）必须组织冬季施工，为后期未施工的工作面提供更多的施工工期，确保施工任务完毕。在冬季施工条件下，为确保工程的进度和质量，必须采用各项方法。为确保上述构造工程在施工过程中免受冻害，确保工程质量，编制本方案。2.2冬季施工特点冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以混凝土、砌体、路面构造等项目居多。质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故解决带来很大的难度，轻者进行修补，重者返工解决，不仅给工程带来损失，并且影响工程的使用寿命。冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术规定复杂。往往有某些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。3冬季施工的准备为确保工程施工质量，在冬季施工期应严格按冬季施工规定及有关规范进行施工。冬季施工前，安排专人通过网络、手机短信及电视等方式理解天气预报，并在项目部展示栏做出公示，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好防止准备工作。根据本工程施工的具体状况及工程施工进度拟定冬季施工需要采用防护的具体工程项目或工作内容（重要为水泥石灰土施工、水稳施工、路面沥青混凝土施工、砌体工程施工、混凝土施工）。为确保冬季工程施工质量，技术、质量、安全部门对现场施工人员进行技术交底，严格按照规范及方案规定施工，贯彻到每个施工人员。物资材料和机械提前做好储藏和保养工作。施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，避免冻裂设备。当采用暖棚封闭保温施工时，作好防火、防烫方法，棚内必须有通风口，确保通风良好，施工现场需配备灭火器和急救药箱，并有专人负责。检查职工住房及仓库与否达成过冬条件，及时按照冬季施工保护方法施作过冬篷，准备好过冬加温器具。在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上踏步和作业场合采用防滑方法。4冬季施工防护方法冬季施工作业时加强气温、地温、水温的监测，加强工人的劳动保护。生活区的钢材水箱，进行包裹保温避免冻涨。施工供水、生活区的输水管道埋深必须不不大于沿线最大冻结深度，对于外露铺设管路采用棉被或保温材料包裹，外包塑料布进行保温，阀门处填锯末或包裹进行保温。宿舍采用空调暖气进行取暖。施工设备加装防冻液，根据天气状况使用对应负温标号燃油，全部道路和运输轨道的结冰及时安排专人清理。注意天气变化，观察风力、风向，提前做好防风、抗风方法的准备。高空作业必须佩带安全帽、安全带，进行支架、模板等作业时必须加设缆风绳，并有稳定的锚固。燃易爆品不得随意堆放，不得随意生火，以防引发怒灾。水泥、砂石等原材料必须覆盖牢固，避免风沙吹乱。电杆、变压器、临时房屋、库房等必须有稳定的抗风设施，避免大风吹倒或掀盖。5钢筋加工冬季施工确保方法材料堆放及储存钢筋等成品、半成品及原材料的寄存，尽量搭棚封闭寄存，若因条件限制在室外寄存时，必须采用有效方法，与地面隔离最少30cm，并采用塑料布或彩条布覆盖，避免冰雪侵害产生锈蚀，并在使用前一天，倒入封闭棚内。钢筋焊接尽量在室内进行，若受条件限制只能在室外进行时，最低气温不适宜低于－20℃（－5℃为负温焊接），并采用防雪挡风方法，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。冷拉钢筋时环境温度不适宜低于-15℃，当采用可靠的安全方法时不低于-20℃。焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底去除，或者用酒精/汽油喷灯烘干。钢筋加工需在加工棚内进行，钢筋提前运入棚内。钢筋加工棚长16米，宽10.5米，高4.0米，墙体采用耐火型板材，屋顶采用型钢彩钢瓦构造。焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才干搬运往室外，并用彩条布覆盖。钢筋负温焊接冬季施工钢筋焊接是重点之一，焊接质量的好坏直接关系到工程构造的安全。冬季进行钢筋焊接影响因素较多。钢筋焊接前必须根据本地施工条件、气温状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调节焊接参数。焊接参数拟定后再进行试焊，试焊的焊件送实验室实验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于－5℃的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制订和执行安全技术方法，加强焊工的劳动保护，避免发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调节焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超出四级时，应采用挡风方法。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。注意事项：在对焊机的电源开关内装设电压表，方便观察电压波动状况。焊接时，如电压下降不不大于5％，应适宜提高变压器级数；如电压下降到8％时，停止焊接。焊接前，必须去除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋焊接完毕之后严禁将接头立刻与冰雪接触。6混凝土工程冬季施工确保方法6.1冬季施工混凝土的基本规定冬季条件下灌注的混凝土，在遭受冻结之前，采用普通硅酸盐水泥配备的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及下列的混凝土其抗压强度未达成5Mpa前，不得受冻。负温下施工时，混凝土按照规范规定加入适量的防冻剂。6.2冬季施工砼浇注规定混凝土浇注前，去除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将钢筋和金属预埋件加热至0℃以上。在冬季混凝土浇筑前，对盖板渠、模块检查井等构筑物提前搭设暖棚，确保温度在0℃以上。任何状况下，必须确保混凝土拌合物入模温度不低于10℃。新、旧混凝土施工缝的清理：前层混凝土的强度不得不大于2.5Mpa。施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。在旧混凝土面上浇筑混凝土前，对接合面加热，旧混凝土面的温度不得低于2℃。浇筑完毕后，覆盖或搭设暖棚确保混凝土接合面继续保持正温，直至新浇混凝土达成规定的抗冻强度。当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范畴内的混凝土和长度在1.0m范畴内的外露钢筋进行防寒保温。混凝土采用机械捣固并分层持续浇注，分层厚度不不大于20cm。混凝土浇筑完毕后开始养护时的温度，采用蓄热法养护时不得低于10℃（覆盖塑料布封闭，加盖草帘）。采用暖棚加热法养护混凝土时，暖棚必须结实、不透风，采用非易燃性材料，且暖棚内必须设立灭火器，有防火方法。暖棚内的温度不得低于5℃。混凝土浇筑时的温度，每一工作班最少应检查3次；对混凝土在养护期间温度的检查，当采用蓄热法养护时，每昼夜最少应定时检查4次，对室内外的环境温度，每昼夜应定时定点检查4次。6.3冬季施工混凝土质量检查混凝土浇筑时，在施工现场暖棚内外分别设立温度计。当采用蓄热法养护时在易于散热的部位设立；当采用加热养护时，在离热源不同的位置分别设立。测量混凝土温度时，测温表与外界气温隔离，避免冷空气影响。测温时读数要及时、精确。混凝土养护温度的测量符合下列规定：混凝土自拌和机输出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班最少应检查3次。对混凝土在养护期间温度的检查，当采用蓄热法及暖棚养护时，每昼夜最少应定时（每天8时、14时、20时和2时左右）检查4次。对室内外的环境温度，每昼夜应定时定点检查4次。在每天8时、14时、20时和2时左右4个时间进行统计。外界气温和棚内气温均使用温度计观察。冬季施工的砼，集料和拌和水输入拌和机时的温度、混凝土自拌和机输出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班最少测量检查三次。砼入模温度用普通温度计测定。由现场施工人员专人负责测温工作，若测试变化异常，应及时向工程部和总工报告，方便及时采用方法，避免发生质量事故。混凝土试件增设2组与构造同条件养护的试件，分别用于检查受冻前的混凝土强度和转入常温养护28d的混凝土强度。与构造件同条件养护的受冻试件解冻后方可试压。全部各项测量及检查成果，均填写“混凝土工程施工统计”。7砌体工程冬季施工方法本工程的砌体工程重要是雨水、污水管线工程中的检查井、雨水口等砌筑。对于分散、量少、不影响工期的工程冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期急迫规定的工点能够安排在冬季施工。7.1砌体工程防冻规定砂浆强度未达成设计强度的70%前，不得使其受冻。砌块应干净，无冰雪附着。砂中不得有冰块或冻结团块。遇水浸泡后受冻的砌块不得使用。7.2砂浆配备及砌筑采用下列方法确保砂浆正温砌筑：砂浆原材料保温及加热、暖棚内拌制砂浆、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。砂浆原材料加热及保温：砂子采用棉帆布覆盖（按堆放面积10m*10m，高3m）保温不低于3℃，拌合用水加热不超出80℃；水泥采用在施工现场运用脚手架管搭设长12m，宽6m，高3m的支架体，采用阻燃帆布覆盖形成暖棚保温储存，内部设立2个电暖器；施工现场共设立一种水泥保温棚。砂浆在暖棚内（暖棚采用Φ48普通钢管搭设，长6m，宽6m，高3m，内部设立2个电暖器，外部覆盖阻燃帆布）机械拌制，环境温度不低于5℃，搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制；砂浆的稠度适宜加大，以4～6cm为宜。施工现场共设立两个砂浆拌和保温棚。砂浆随拌随用，每次拌制砂浆尽量在30min内用完，当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。砌筑检查井时，在每个砌筑点搭设暖棚，兼作砌体养生用，暖棚采用Φ48普通钢管搭设，长4m，宽4m，高3m。外部覆盖阻燃帆布，每个暖棚内设立一种小太阳电暖器。砌体保温时间以砂浆达成其抗冻强度的时间为准。在暖棚内砌筑时砂浆的温度不得低于15℃，砌块的温度应在5℃以上，棚内地面处温度不得低于3℃。8路面构造冬季施工方法8.1路基冬季施工方法路面施工根据计划安排在非冬季施工。路基填筑尽量避免冬季施工，确实需要在冬季施工的严格控制土料质量，严禁采用冻土填筑，土方填筑施工选择在一天气温较高时段进行填筑，且施工区段划分较小段落，确保当天上料、推平、碾压和检测整个流程一次完毕，避免改良土为碾压在工作面冻结。夜间成型路基顶面覆盖塑料布，其上覆盖草帘保温，避免下一层施工时底层冻结，无法填筑。8.2水泥石灰土冬季施工方法为了确保石灰土强度的形成,采用了三种方法:一是尽快作基层,来确保石灰土底基层强度；二是用优质生石灰粉替代消石灰,以产生更多的热量；三是低温时段覆盖保温。用优质的生石灰粉替代消石灰在冬季施工中,生石灰稳定土的效果优于消石灰的稳定土,重要因素认为是,生石灰粉在土中消解过程中放出大量水化热,增进了石灰与土之间多个反映的进行；另外,刚刚消解的石灰含有较高的活性,有助于与土反映。施工中将生石灰粉与土和水拌和均匀后闷料成型,使水化热的得到充足运用,效果非常好。覆盖保温施工区段划分较小段落，确保当天上料、拌和、碾压和检测整个流程一次完毕，避免水泥石灰土冻结。夜间成型段落顶面覆盖黑色塑料布，其上覆盖草帘保温。持续施工,用上基层对其进行保温石灰土碾压成型后,要做好冬季施工的计划安排,抓紧各道施工工序的衔接,石灰稳定土底基层碾压完毕后,立刻就组织进行上基层的施工,使上基层对石灰土底基层起到覆盖保温的效果。8.3水泥稳定碎石冬季施工方法水泥稳定碎石成型过程中要发生多个复杂的物理化学反映，由于温度会影响反映速度，因此冬季施工会进度较慢；尚有一种更为核心的因素是温度低会使水凝结成冰，而冰的体积比水大，结冰就会造成体积膨胀，膨胀大概9%左右。如果混合料的体积膨胀，就会使构造内部产生破坏作用，减少混合料的一系列物理学性能。因此说，冬季施工中重要解决两个问题：一是如何确保混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增加的临界温度；二是确保混合料后期强度和耐久度满足设计规定。对于水泥稳定碎石基层冬季施工采用了一下三种方法：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。覆盖保温水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草帘，以达成保温效果。添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理同样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，由于大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何确保水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温养生外，我们应当使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充足运用水泥水化产生的热量。因此在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完毕摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。增加水泥用量水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。因此采用比平时水泥用量大1.0～1.5%的办法来弥补这些强度损失。另首先在水泥反映过程中要放出某些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，减少水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。由于在冬季施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，因此增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。8.4沥青面层冬季施工方法沥青混凝土路面对施工气候的规定较为苛刻，路面不得在气温低于5℃（改性沥青混凝土施工不得低于10℃），以及雪天、路面潮湿的状况下施工。正常状况下，规定沥青混合料的生产温度不低于145℃，摊铺温度不低于135℃，初压温度不低于120℃，压实终了温度不低于70℃。因此沥青混凝土施工尽量避免冬季施工，若必须在冬季抢工，施工天气要选在风力不大于4级的晴朗时间，雨雪天避免施工；要确保沥青路面的施工温度；必须严格控制施工工艺，规定现场多个机械设备齐全且须有备用。重要采用下列几个方法，切实确保路面的最后质量。提高混合料的拌和、运输、摊铺和碾压温度适宜提高混合料拌和、运输、摊铺、碾压温度10℃～20℃，具体见下表低温施工温度的控制施工工序70号级道路石油沥青沥青混合料出料温度（℃）165～175运输到现场温度（℃）不低于160混合料摊铺温度（℃）不低于150初压温度（℃）不低于145碾压终了温度（℃）不低于80适宜增加压路机的数量适宜增加碾压设备，根据拌和站的产量和摊铺机的摊铺速度拟定压路机的数量，在此基础上再增加2台压路机，尽量保持持续摊铺作业，强调“紧跟”摊铺机进行碾压，缩短碾压时间，减少碾压终了前的热量损失。运输过程中增加保温方法运输过程中注意保温解决，运料车必须采用覆盖方法；尽量采用大型运输车；摊铺时宜选择风力不超出4级的晴朗天气；摊铺机开工前应提前0.5～1.0h预热熨平板至不低于100℃。这些方法的采用，也可适宜缓和冬季施工的问题。采用降粘剂改善混合料施工和易性，提高压实度通过采用降粘剂的方式，能大大延长可碾压密实时间域，为施工争取了贵重的时间，由于降粘剂减少了沥青粘度后，使混合料在较低温度下也不需要额外增加压实功，压实效果较之前提高明显。9冬季施工需要的材料冬季施工重要材料用于搭设暖棚及成品保护，重要材料用量见下表冬季施工重要工程保温材料表序号材料单位数量备注1塑料薄膜㎡用于侧平石垫层混凝土等工程2阻燃帆布㎡500用于检查井等砌体工程暖棚3厚质黑色塑料布㎡1水泥石灰土保温4温度计个100用于施工现场5草帘子㎡0用于侧平石、砌体、水泥石灰土等工程10冬季施工安全规定10.1机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作方法在进入冬季前对全部机械设备做全方面的维修和保养，作好油、水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换对应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合本地防冻规定；全部带水箱的机械为避免发动机受冻，下班前要将箱水放净，第二天上班时加换温热水。机械使用前要运转10～20分钟，机械运转期间，不准进行保养检修工作。多个车辆使用冬季用的燃油，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑方法（例如沿路覆盖草袋、铺砂子、炉渣等）。冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对现有燃油系统进行预热，以避免发生火灾。冰雪天行车，汽车要设立防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置与否达成良好状态，不满足规定时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看守好设备，并作好对应的统计。混凝土搅拌运输车，车辆搅拌筒和滑槽的外观不应有裂痕或损伤；滑槽止动器无松弛和损坏。搅拌运输时，混凝土的装载量不得超出额定容量。行驶在不平路面或转弯处应减少车速至15km/h下列，并暂停搅拌筒旋转。通过桥、洞、门等设施时，不得超出其限制高度及宽度。搅拌装置持续运转时间不适宜超出8h。冬季停车时，应将水箱和供水系统的积水放净。作业后，应先将内燃机熄火，然后对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及去除砼结块。当需进入搅拌筒去除结块时，必须先取下内燃机电门钥匙，在筒外设监护人员后才可进入。10.2施工人员安全与防火开展冬季施工前的安全综合检查，对作业工序、现场设施、机械设备使用等状况逐个进行全方面检查，重点检查职工宿舍、现场临时用电、施工防火、防冻、防滑、防煤气中毒和临边高处作业防护方法。对存在安全隐患的部位和安全防护方法不到位的场合，按“五定”方法（定人、定整治方法、定隐患整治时间、定整治费用、定整治监控人）整治复检合格后，才干实施施工。冬季施工要做好现场施工人员的防寒保暖工作。冬季施工期间，为现场上早、夜班的职工，提供防寒保暖大衣和防寒帽，安排专人负责早上和晚上开水、热水供应，提供职工洗漱和饮水之用。冬季施工期间避免火灾事故。生活区采用空调供暖，大办公室采用油汀取暖。对作业队生活区不定时进行检查，严禁使用煤炉、电炉取暖，严防发生煤气中毒事件。施工现场不允许用明火取暖，杜绝用碘钨灯、电炉和100W的大灯泡取暖。现场值班电工每日检查施工用电的状况，对已经老化的电源线，松动的接头及时更换，特别要加强雨雪天的巡视检查，避免触电事故的发生。现场用电设备必须做到三级配电两级保护，杜绝违章指挥和违章作业。施工现场，特别是钢筋焊接区、模板加工区必须配备足量的灭火器。加强氧气、乙炔、油漆、汽油等易燃易爆物品的管理，易燃易爆物品寄存要远离职工宿舍。避免坍塌事故。冬季施工期间，施工现场要避免土方坍塌事故及其它由于风雪荷载造成的模板、架体坍塌事故的发生。风、雨、雪天安排专人观察雨水管渠基坑边坡状况，发现异常，立刻撤离基坑作业人员。处在工程中的模板、钢筋、架板、脚手架、平台上的雪荷载必须派人员及时清扫，避免因超载而发生事故。雨雪天气，应做好积水及雪融化水的排水工作，避免在积水对沟槽造成的塌方及人员安全事故。安全标记设立。在施工现场危险场合、临边等醒目位置，设立对应的安全警示标志牌，提示作业人员加强自我安全保护意识，避免意外事故发生。严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上，不得投入使用。霜雪天气，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布解决，电缆线铺设要防砸、防碾压、避免电缆线冻结在冰雪之中，大风雪后，