宇通汽车和金龙汽车财务比较分析报表

宇通汽车和金龙汽车财务比较(2011-2012第二学期)一：企业概况二：总体分析三：偿债能力分析四：营运能力分析五：盈利能力分析六：发展能力分析七：杜邦分析况：金龙汽车:金龙汽车的全称是厦门金龙汽车集团股份有限公司，创立于1988年，1992年改制为股份制企业，1993年在上海证券交易所挂牌上市(总股本为4.43亿股，总资产124.29亿元，联合汽车工业有限公司、厦门金龙旅行车有限公司、金整车制造企客车”和“海格客车”是中国客车行业三大品牌，均为“中国名牌产品”，“KINGLONG”商标为中国驰名商标，金龙产品被授予国家出口商品免验资格，集团技术中心被认定为国家级技术中心等。客车：宇通客车的全称是郑州宇通客车股份有限公司，公司于1997年在上海证券交易所上代码600066)，截止2010年底，公司总股本为5.2亿股，总资产67.97亿元，净资产世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。宇通率先在国内客车行业同时拥有“通被国家商务部、国家发改委授予“国家汽车整车口商品免验”证书。2002年、2005年、2006年、2010年，宇通蝉联世界客车联盟BAAV颁布的“年度科技部、国务院国资委和中华全国总工会联合授内唯一入选企业。在“2010中国年度品牌发布”上，。目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的完整产品链，成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通客车已远销古巴、且在确保产品品质和海外服务保障的基础上，经过长期战略布局，宇通已取得欧盟WVTA整车认证，开始正式进军欧洲市场。分析：金龙客车销售的各类车型占比：图1显示了金轻型三类车型占比相对均衡，其中轻型客车占比相对较大。增幅86.8%，从下图中可以看出，其出口收入为比售的各类车型占比：从图2可以看出，宇通汽车的三类车型中大型和中型客车是其主导车型，轻型客车占比很低。这实际上是宇通的营业成本占比比金龙低多个百分点的重要原因之比车着重发展大中型客车，在产品档次上也侧重发展利润率高的高档车，见图，这是宇通营业成本比金龙低多个百分点另一个重要汽车2010年出口收入为亿的38%。之所以如此，源于金龙生产的小型客车中的比较大的比例用于出口。比能力分析：财务比率分析表流动比率(%)1速动比率(%)3现金比率(%)------资产负债率(%)243销售毛利率(%)销售净利率(%)9资产报酬率(%)1净资产收益率(%)13应收账款周转率(次)5应收账款周转天数(天)存货周转率(次)5存货周转天数(流动资产周转率(次)3总资产周转率(3(%)2(%)5从相关指从相关指标中看出，资产负债率由年初的73.53%略增到年末的75.93%。从指标本身来看，资产负债率比较高，表明公司通过借款融资的空间较少。公司的这一指标已超过了普遍现金流量比率(%)比率(%)52(一)短期偿债能力分析从相关指标中看出，流动比率由年初的1.0925增加到年末的1.1311，但还没达到公认标准2，说明公司以流动资产抵偿流动负债的能力一般。速动比率由年初的0.8957增加到年末的0.9173，已接近公认标准1，说明公司短期偿债能力较强。现金比率由年初没有数据表示，而年末达到47.58%，已超过公认标准20%，在这一水平上，公司直接偿付流动负债的能力不会有太大问题。以上指标说明公司当年的短期偿债能力在增强，但并不处于同行业领先水平。在评价公司的短期偿债能力时，还应当考虑应收账款周转率和存货周转率的快慢，与同行业相比，公司资产(二)(二)长期偿债能力分析的适宜水平40%-60%，且与同行业相比可以看出，公司的资产负债率仍处于较高水平，债券的保证程度相对比较低，长期偿债能力不足。从已获利息倍数来看，这一指标从年初的-4942.3202上升到年末的7797.7754，接近增长了2.58倍，表明公司用于偿还债务利息的能力在急速增强，支付一年的利息支出绰绰有余。在同行业中，虽然企业的已获利息倍数是最高的，但长期偿债能力仍不是最强的。资产使用效金龙金龙金龙金龙数9743428920503926数427数691684216948384360(一)总资产使用效率分析：从2009年起宇通开始周转次数都一直高于1，而且公司每元资产都带来了超过一元的收入，尤其是宇通每元资产可以带来超过两元的收入。(二)流动资产使用效率分析：年略有提高外，其他年份一直在下降，而宇通则升，在2008年超过金龙，并不断扩大领先优势。大于金龙。下面我们按流动资产的具体构成进行分析。对于金龙和宇通来说，预付款在流动资产中占比最高。通过图6可以发现，对于占比最高的存货，金龙的周转次数上下略有起伏，周转次数则是稳中有升，并在2009年超过金龙；对于应收款周转次数，金龙呈现小幅下降龙是先降后升，而宇通的变化则较为反复，2009年大幅提升后，2010年大幅下降(主要源于购置土地响并不大，流动资产周转次数主要受存货和应收款的周转次数影响。(三)固定资产使用效率分析2007年之前金龙和宇通的固定资产周转次数，金龙是2006年大幅下降后，不变，而后2007年迅速提升至略高于率变化趋势基本相同，且每年都是宇通略高于金龙，2010年领先的优势有一定扩大。2009年之前金龙的投入资本使用效率一直处于快速下跌中，2010年止住了下跌趋势并略有回升，宇通则是一直处于上升趋势，尽管上升速度较2009之前金龙的投入，2009年之后宇通的投入资本收入的能力要强过金龙。(四)资产使用效率的分析结论产使用效率指标都基本呈现了先降后略有回升的总资产周转次数是先降，2009年才开始回升；流动资产周转次数是先降，2007年就开始回升了；固定资产周转次数多为上下起伏，2010年出现快速回升；投入资本使用效率则是一路上升，表现最佳。(五)资产使用效率变化的主要原因金龙和宇通的总资产周转率变化2010年之前一直高于其营业收入增长率，直到2010年形势才得以扭转，因而其总资产周转次数在2010年之前一直是下降的，2010年才开始提高；而宇通平均总资产和营业收入增长率的关系在2009年之前跟金龙相似，2009年开始营业收入增，因而2009年开始其总资产周转次数就开始大幅提高。对于流动资产周转次数，金龙也是一直处于龙而言，2010年之前其平均流动资产增长率一直是高于营业收入增长率的，因而流动资产周转次数是下降的，2010年其营业收入增长率开始高于动资产周转次数开的增长率都高于平均流动资产的增长率，因而2007年开始其流动资产周转次数就一直在提高。通，构成流动资产的各部分在每年中所占流动资产的比重是不同的，总体而言，预付款所占比重很小，因而其对流动资产周转次数的影响比较小。应收款和存货占流动资产比重较大，其中金龙应收-52%之间小幅波动，而宇款占比大幅上升，是因为预付了土地购置款这一特殊原因所致。应收款、预付款和存货周转次数的增减变化趋势取决于其每年增长。析2006年金龙的平均固定资产增长率大大高于营业收入增长率，从而导致其固定资产周转次数大幅降低，2007年基本保持不变，2008年和2009年又因为同样的原因，其固定资产周转次数继续降低，2010年营业收入增长幅度远超过固定资产增长，因而其周转次数又大幅提高。宇通在而周转次数基本保持不变，2007年因营业收入增次数连续下降，2010年又因营业收入增长大幅超过固定资产增长而使得周转次数大幅提高。使用效率变化分析一直高于营业收入增长率，因而其投入资本周转年形势发生变化，营业收入增长率超过了投入资本增长率，使得其投入资本增长率开始提高。而宇通的营业收入增长率一直高投入资本周转次数一直在提高。五盈利能力分析：利润率显示了金龙和宇通盈利能力的变化。幅度的增长，在2007年宇通的增长速度势，而金龙在2008年出现了较的下降，但从2009年开始呈现出缓慢上升趋势；2008年金龙的大幅下降导致其与宇通之间EBIT史最大值，此时宇通金龙与宇通的差距开始稳步缩小。总体而言，宇通每元收入所带来的利息、所得税和利润要高于金龙，其销售收入能力明显强于金龙。润率基本呈上升趋势，2006增速下降，但仍然是正增长，2010年数值略有下降，但仍净利润比较明显的回升，与宇通的差距呈现缩小趋势；总体而言，宇通每元收入带来的利润要高于金龙，宇通的销售盈利能力要明显比金龙强。年却呈现出了不同的走势，先是2006年出现一定下降，2007年小幅回升到历史最现连续两年的大跌，2009年跌但与宇通差距甚大；总体而言，除2005和2007年金龙的总资产收益率略高于宇通外，近三年的差距呈现放大趋势，导致宇通近三年的总资产收益率明显高于宇通，即宇通每元资产所带来的净利润要明显高于金龙。ROIC显示了金龙和宇通盈利能力的变化。率一直呈现上升趋势，年上升速度相对低一些，2009和2010年则快速上升，五年时间翻了一翻；金龙的净资产收益率则呈现出截然不同的走势，2009年之，下降速度和幅度之大令人咂舌，还好年出现大幅回升，使得金龙与宇通的差距每元净资产带来的净利润从大幅领先宇通，到大幅落后于宇通，尽管差距没有继续扩大，但按当前情况分析，宇通的净资产收益率明显比金龙强。资本收益率金龙的税后投入资本收益率与净资产通道大幅下跌，2010年才扭转下跌的趋势开始提高；总体而言，近几年宇通每元投资资本所投入资本收益率明显高于金龙。09年差距达到最大，2010年后二者差距开始有所减小。从资产收益率来看，2008年之前宇通和金龙不，且领先优势呈放大趋势。2007年之前金龙要高于宇通，但差距呈逐年缩小趋势，2008年宇通开始高于金龙，且优势明显。的主要原因例一直低于宇通，但最近三年金龙的销售费用比例仅比宇通略低一点，优势并不明显；二者的财务费用都有出现过负数，即使是正数的年份，数值也比较小，说明两家公司在财务方面的支出都比较少。从三大费用比例的总体对比来看，两公司差距不大，基本相当。从营业成本比例来看，两公司都本了2008年前的水平，两公司在各年的趋势变化基本一致，这说明两公司都受到了同样的宏观环境影响；对比两公司每年的营业成于金EBIT售净利润率表现上宇通率领先金龙的根本原因。，8年受金融危机影响，金龙净利润大幅下跌的同时，宇通却保持了一定幅度的增长；上述两方面因素的共同影响，使得近三年宇通的总资产收益率高于金龙。年都呈现出快速上升态势(金龙每年的现金分红占分红占当年净利润的比率都在60%以上，2009年；另一方面，金龙2005到润却小于宇通。结合上述两方面因素，2005年到和税后ROIC大幅下降，从2008年起被宇通赶超。六发展能力分析：6可以看出，金龙和宇通的营业收入及营业成本的变化趋势是相同的，说明两家公司的经营受到相同的外部行业环境影响，总体而言都呈公司的营业成本占比是相对稳定的。26显示了金龙和宇通的各项利润变化情况。无论是营业利润、EBIT还是税后利润，宇通都表现出上升趋势，而且三者的走势很类似；而金龙的三项利润走势变化比较大，2007年达到顶点后，2008年跌到谷底，2009年又开始回升，并连续两年保持跟宇通的差距不再拉有升而而金龙却大幅下滑，主要有两方面原因：一是金龙的营业收入较上年有所下滑而宇通却保持了一定增幅；二是原材料的上涨使得金龙在营业收入减少的情况下营业成本反而增加了。2008年宇通的税后利润增幅较营业利润大一些，主要是这一年因宇通被评为高新技术企业后所得税率大幅下降所致。金龙和宇通两家公司利润的现金含量呈现一的波动趋势。金龙的经营NCF/净利润呈现较大，但2009、2010年有明显的回升；宇通的经营NCF/净利润也呈现一定波动，达到最低点0.13，其他年份基本大于1。七杜邦分析对企业经营管理及经济效益进行系统的分析评价的一种综合分析法。现我们就利用杜邦分析法，对企业近三年净资产收益率的变动做因素分析，如下表所示：金龙客运公司：宇通客运公司：的主要原因售费用比例一直低于宇通，但最近三年金龙的销售费用比例仅比宇通略低一点，优势并不明显；二者的财务费用都有出现过负数，即使是正数的年份，数值也比较小，说明两家公司在财务方面的支出都比较少。从三大费用比例的总体对比来看，两公司差距不大，基本相当。从营业成本比例来看，两公将营业成本降到了2008年前的水平，两公受到了同样的宏观环境影响；对比两公司每年的营例低EBIT和销售净利润率表现上宇通率领先金龙的根本原因。，8年受金融危机影响，金龙净利润大幅下跌的