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减速器拆装与构造分析试验报告思考题:1为了便于安装,〔箱盖、下〔箱座〕两局部。2、箱体的筋板有何作用为什么有的上箱盖没有筋板要求，不需要再加上筋板。3、上下箱体连接的凸缘在轴承处比其他处要高，为什么便于安装螺栓。4、上箱体设有吊环，为什么下箱体还设有吊钩而提升整个减速器时则用箱座两侧的吊钩。5、箱体上的螺栓连接处均做成凸台或沉孔上下垫片所在的平面保持平行。6、上下箱体连接螺栓处及地脚螺栓处的凸缘宽度主要是由什么因素打算的答：主要是扳手操作空间打算的。7、有的轴承内侧装有挡油板，有的没有，为什么飞溅，小齿轮直径小，在飞溅油液的影响范围内，因此装有挡油板，而大齿轮直径大，不再飞溅油液的影响范围内，因此没有挡油板。装不装挡油板，主要看轴8、如何具体推断小齿轮须与轴做成一体答;假设小齿轮也承受键连接，压力在键的接触长度内均匀分布，则其挤压强度条件为〔静连接〕pp 2T [p]l”h”d

2Tl”h”d

]，而耐磨性的强度条件为〔动连接〕：p式中：T——传递的转矩d——轴的直径l”——键的接触长度[]——许用挤压应力p[]——许用压强p计算后，假设强度不够，则考虑将小齿轮与轴做成一体。9、小齿轮和大齿轮的齿顶圆距箱体内壁的距离为什么不一样10、箱体有哪些面需要机械加工需要精加工的面有哪些各有何主要加工要求要考虑协作的精度，对粗糙度或者加工误差有要求。11、轴各处的轴肩高度是否一样，为什么〔加强固定〕和反差，此时形成的轴肩高度很小，而用于轴向定位时，轴肩高度一般比较大。12、观看孔、通气孔、定位稍、油面指示器、放油孔等正确合理的位置在哪里答：观看孔在减速器的

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