《轮机维护与修理》课程标准

《轮机维护与修理》课程标准课程代码：课程类型：理实一体课课程性质：必修课适用专业：轮机工程技术专业总学时：70一、课程性质与作用《轮机维护与修理》是一门多科性的综合专业课程，是在学生掌握了一定轮机设备的基本机构和工作原理及管理知识和基本操作技能后所必须学习的实践性较强一门核心专业课程。《轮机维护与修理》课程侧重培养学生对海船轮机设备的运行管理与维护修理能力。轮机设备的故障排除与维修以及保养好坏是关系到船舶动力装置的正常运转进而影响航运安全及社会经济效益。所以，本课程对学生职业能力培养和职业素养的养成起主要支撑作用。另外，本课程的内容也是STCW78/95公约马尼拉修正案（2010）和国家海事局2012年3月颁布实施的高级船员最新考纲的内容。《轮机维护与修理》课程在理论上是以轮机工程基础、船舶柴油机、船舶辅机为基础，实践上是以船舶柴油机、辅机拆装实训及仪器仪表等实训课程为基础，根据机舱设备的故障征兆，分析故障原因、范围和程度，确定修理工艺并进行修复，课程内容庞杂，涉及范围广，可为后续的《顶岗实习》打下坚实基础。二、课程目标1、课程总体目标：依据岗位能力确定课程目标，通过任务引领型的项目活动，掌握轮机维护与修理的相关理论知识，能胜任对船机设备的缺陷检验、故障诊断和检修等工作任务；同时培养学生善于沟通和合作的品质、吃苦耐劳和客观科学的职业精神，为发展职业能力奠定良好的基础。2、课程具体目标1）知识目标：（1）掌握船机的损坏机理；（2）掌握船机的缺陷检验方法；（3）掌握典型零件与主要设备的检修工艺；2）能力目标（1）能在轮机管理中采取合理措施减少船机零件的摩擦磨损；（2）能在机舱设备的维护保养中实施对零件的防腐分析和处理；（3）能对船机零件疲劳断裂的原因进行分析，并能采取相应的防止疲劳断裂的措施；（4）能在船舶条件下对船机零件实施探伤；同时会判断各种无损探伤方法选用的合理性；（5）能对柴油机动力装置监测数据进行分析和判断，初步确认故障原因和部位；（6）能根据零件损坏的部位和形式合理选择零件修复工艺；（7）能操作使用各种专用工具和量具，会正确选用各种修船物料；（8）能正确实施对船机设备拆验、清洗、装配和调试；（9）能对柴油机主要零部件进行失效分析并采取相应维修措施；（10）能对柴油机动力装置主要部件进行检测并能提出合理的检修方法。3）素质目标（1）初步具备分析、判断和应变的能力；（2）强化实际动手能力的培养，具有良好的职业道德；（3）具备热爱科学、实事求是的学风、创新意识、创新精神和良好的团队合作精神；（4）培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识；（5）培养学生的交际和沟通能力；（6）培养学生初步的管理能力和信息处理能力。三、课程设计理念与思路课程设置依据：依据STCW78公约马尼拉修正案、国家海事局高级船员最新考纲和现代船舶轮机管理的工作需求，以满足远洋船舶轮机人才需求、船舶轮机岗位群能力的需求和对于高级船员的适任要求，按照“以职业素质为基础，以适岗能力为本位，兼顾可持续发展”的教育教学指导思想和航海高职高专学生的认知规律，设置“轮机维护与修理”课程。课程目标定位：培养轮机工程技术专业学生掌握轮机维护与修理的相关理论知识，具有对船机设备的维护保养、缺陷检验、故障诊断和检查修复的能力。根据船舶轮机岗位群的三个级别（支持级、操作级、管理级），课程的目标定位于操作级高级船员————二、三管轮。课程内容选择标准：根据STCW78/95公约马尼拉修正案（2010）和国家海事局2012年3月颁布实施的高级船员最新考纲，确定课程内容；即将课程内容与国际公约对接、与国家海事局考试要求对接，建立课、证融通的课程体系。同时，对课程内容的取舍，还要兼顾现代轮机管理的实际要求，征求航运企业专家的意见，充分体现职业性、实践性和先进性。项目设计思路：遵循“项目驱动、理实结合”的职业教育理念，采用以项目驱动的课程模式，将课程内容设计为8类项目任务：●船机零件的摩擦与磨损分析●船机零件的腐蚀防护●船机零件的疲劳破坏分析●船机零件的缺陷检验●船舶维修管理●船机零件的修复●柴油机主要零部件的检修●船舶动力装置主要部件检修四、教学进程安排学习项目学习任务课时1船机零件的摩擦与磨损分析任务一摩擦与磨损的认识4任务二润滑的认识任务三曲轴轴颈和轴承的摩擦、磨损及润滑特点分析2船机零件的腐蚀防护任务一化学腐蚀的防护4任务二电化学腐蚀的防护任务三穴蚀的防护3船机零件的疲劳破坏分析任务一疲劳破坏的特征、种类及机械疲劳机理的认识4任务二影响疲劳破坏的因素分析任务三高温疲劳与热疲劳的认识任务四曲轴的疲劳破坏分析4船机零件的缺陷检验任务一一般检验的应用4任务二无损检验的应用5船舶维修管理任务一船舶故障及船舶维修体系认识10任务二船舶维修过程认识任务三修船的种类和原则认识任务四了解修船的组织任务五坞修工程认识6船机零件的修复任务一船机零件的修复分析12任务二机械加工修复认识任务三焊补工艺认识任务四黏接修复认识任务五研磨技术认识任务六电镀工艺认识任务七金属扣合工艺认识任务八塑性变形修复法认识任务九热喷涂工艺认识7柴油机主要零部件的检修任务一气缸盖的检修24任务二气缸套的检修任务三活塞的检修任务四活塞环的检修任务五活塞销、十字头销检修、活塞杆与活塞杆填料箱的检修任务六曲轴的检修任务七轴承的检修任务八精密偶件的检修任务九气阀的检修任务十重要螺栓的检修任务十一柴油机吊缸检修8船舶动力装置主要部件检修任务一增压器的检修8任务二轴系的检修任务三螺旋桨的检修任务四舵系的检修总计70五、教学内容与要求项目名称项目一船机零件的摩擦与磨损分析课时4教学目标知识目标1）了解摩擦、磨损与润滑的基本概念；2）掌握各类摩擦和磨损的机理；3）掌握船机零件的磨损指标和磨损规律；4）掌握润滑的分类、机理和润滑剂；5）掌握减少船机零件磨损的途径和方法。能力目标1）能正确分辨各种磨损类型；2）能测量计算磨损程度；3）会对船机零件进行磨合操作；4）以曲轴轴颈和轴承为样本，能对轮机管理中船机零件的摩擦、磨损及润滑特点进行分析，并能采取减少磨损的措施。素质目标1）初步具备分析、判断和应变的能力；2）强化实际动手能力的培养，具有良好的职业道德；学习任务任务一摩擦与磨损的认识任务二润滑的认识任务三曲轴轴颈和轴承的摩擦、磨损及润滑特点分析相关知识柴油机基本结构及工作特点教学设备、工具与媒体一体化教室、缸套、活塞、曲轴、轴承。考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目二船机零件的腐蚀防护课时4教学目标知识目标1）了解腐蚀的概念；2）掌握化学腐蚀、电化学腐蚀的机理及其防护措施；3）掌握穴蚀机理及预防措施。能力目标1）能正确区分电化学腐蚀和化学腐蚀；2）能正确判别宏观电池和微观电池；3）能对柴油机零件的化学腐蚀进行分析并在日常维护保养中采取防腐措施；4）能对船上常见电化学腐蚀进行分析并在日常维护保养中采取防腐措施；5）能对燃油系统、轴瓦、螺旋桨和气缸套穴蚀分析，并对气缸套穴蚀提出防护措施。素质目标1）培养学生新旧知识融会贯通的学习能力；3）培养学生的质量意识、安全意识和环境保护意识；学习任务任务一化学腐蚀的防护任务二电化学腐蚀的防护任务三穴蚀的防护相关知识柴油机基本结构及工作特点、螺旋桨的结构特点。教学设备、工具与媒体一体化教室、缸套、活塞、缸盖、柱塞、套筒、喷油器、轴承、螺旋桨。考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目三船机零件的疲劳破坏分析课时4教学目标知识目标1）掌握船机零件的负荷状态、应力集中、断裂机理、断裂种类；2）掌握疲劳断裂的特征、机理、种类、影响因素及防止措施。能力目标1）能区分简单应力条件下的断裂和交变应力条件下的断裂；2）能根据疲劳断口的形貌判断零件损坏的原因；3）能在日常操作和管理中采取合理措施防止零件疲劳断裂。4）能对曲轴的疲劳破坏进行分析并提出预防措施。素质目标1）初步具备分析、判断和应变的能力；2）具有理论联系实际，学以致用的能力。学习任务任务一疲劳破坏的特征、种类及机械疲劳机理的认识任务二影响疲劳破坏的因素分析任务三高温疲劳与热疲劳的认识任务四曲轴的疲劳破坏分析相关知识柴油机基本结构及工作特点教学设备、工具与媒体一体化教室、缸盖、曲轴考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目四船机零件的缺陷检验课时4教学目标知识目标1）掌握观察法、听响法、测量法、液压试验法、渗透探伤在船上运用的技术；2）了解磁力探伤、超声波探伤等方法在工厂的应用。能力目标1）能运用观察法、听响法、测量法和液压试验法等一般检验方法实施对零件缺陷的检验；2）会使用渗透探伤、磁粉探伤方法对零件表面进行无损探伤；3）能根据检测部位、检测质量及经济性，合理选择各种无损探伤方法对零件进行无损探伤。素质目标1）初步具备分析、判断和应变的能力；2）强化实际动手能力的培养，具有良好的职业道德；3）具备热爱科学、实事求是的学风、创新意识、创新精神和良好的团队合作精神。学习任务任务一一般检验的应用任务二无损检验的应用相关知识柴油机基本结构及工作特点教学设备、工具与媒体一体化教室、无损探伤设备。考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目五船舶维修管理课时10教学目标知识目标1）了解故障的类别、故障先兆、故障模式和故障规律的基本概念。2）掌握修船的种类和修船原则。3）掌握修船的准备、组织工作；熟悉修船的监督与验收。4）掌握坞修工程的主要项目；掌握坞修的准备工作及圬修工程的验收5）了解交船试验能力目标1）能根据故障先兆判断机器故障的部位、程度和原因；2）能根据故障模式和故障规律做好日常的维护和保养工作；3）熟悉船舶修理的组织管理工作，修船后能够对修理项目进行验收。素质目标1）培养学生获取技术、查阅资料自主学习的能力；2）培养学生系统分析问题和解决问题、总结规律和积累经验、严谨做事和积极开拓的能力。学习任务任务一船舶故障及船舶维修体系认识任务二船舶维修过程认识任务三修船的种类和原则认识任务四了解修船的组织任务五坞修工程认识相关知识柴油机基本结构及工作特点、柴油机运行特性、各辅助系统的工作特性。教学设备、工具与媒体一体化教室、轮机模拟器。考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目六船机零件的修复课时12教学目标知识目标1）熟悉船机零件修复的目的和要求；2）掌握修复工艺选择的基本原则；3）掌握钳工修配、机械加工修复、焊补、粘接、研磨、金属扣合修复法、镀铬、镀铁、热喷涂等修复工艺的特点、要求和适用性。能力目标1）能根据零件结构和尺寸、材料特性、修补层厚度等要求合理选择修理工艺；2）会使用钳工修配方法对零件实施修复；3）会使用粘接技术对裂纹、腐蚀等损坏零件实施修复；会使用研磨技术对磨损零件实施修复。素质目标1）初步具备查阅说明书，确定行动方案的能力；2）强化实际动手能力的培养，具有良好的职业道德；学习任务任务一船机零件的修复任务二机械加工修复任务三焊补工艺任务四黏接修复任务五研磨技术任务六电镀工艺任务七金属扣合工艺任务八塑性变形修复法任务九热喷涂工艺相关知识车、钳、焊基本操作技能教学设备、工具与媒体一体化教室、金工实训室考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目七柴油机主要零件的检修课时24教学目标知识目标1）掌握柴油机气缸盖、气缸套、活塞环、活塞、进排气阀、活塞杆、填料函、轴承、精密偶件等零件的失效形式、部位、检查修理与保养方法；2）掌握拐挡表的操作方法，柴油机曲轴臂距差测量、并通过曲轴臂距差的数据，正确分析曲轴的轴线状态。掌握曲轴裂纹、红套滑移的判断方法。能力目标1）会检测气缸盖、气缸套、活塞等柴油机主要零部件并判断是否处于适用状态；2）能够对柴油机典型零部件表面的拉痕、裂纹、磨损、腐蚀等缺陷进行有效修复。素质目标1）初步具备分析、判断和应变的能力；2）强化实际动手能力的培养，具有良好的职业道德；3）具备热爱科学、实事求是的学风、创新意识、创新精神和良好的团队合作精神。学习任务任务一气缸盖的检修任务二气缸套的检修任务三活塞的检修任务四活塞环的检修任务五活塞销、十字头销检修、活塞杆与活塞杆填料箱的检修任务六曲轴的检修任务七轴承的检修任务八精密偶件的检修任务九气阀的检修任务十重要螺栓的检修任务十一柴油机吊缸检修相关知识柴油机基本结构及工作特点教学设备、工具与媒体一体化教室、柴油机主要零部件考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合项目名称项目八船舶动力装置主要部件检修课时8教学目标知识目标1）掌握增压器拆装步骤和专用工具的使用方法；2）掌握轴系的结构、轴系校中、检修技术；3）掌握螺旋桨检修方法；4）了解舵系结构和检测方法。能力目标1）能正确拆装增压器，检测增压器的缺陷或故障；2）会利用平轴法对船舶轴系进行校中；3）能对螺旋桨做静平衡试验，会判断螺旋桨是否平衡；4）会测量螺旋桨螺距；5）能用拉线法检测舵系中心线状态。素质目标1）正确选用拆装工具或专用工具；２）注意拆装现场清洁、人身安全等；3）具备热爱科学、实事求是的学风、创新意识、创新精神和良好的团队合作精神。学习任务任务一增压器的检修任务二轴系的检修任务三螺旋桨的检修任务四舵系的检修相关知识增压器基本结构及工作特点、轴系、舵系的作用。教学设备、工具与媒体一体化教室、废气涡轮增压器、轴系校中设备、舵系。考核评价学生自评、课堂评价和教师评价相结合六、考核评价采取多元化的考核评价方法，重视实践和过程考核。考试形式与国家海事局船员统考接轨，既有理论考试，又有实训评估。每学期的成绩由三部分组成，即平时表现、过程考核成绩和课程终结考试成绩，所占比重分别为0.2、0.4、0.4；平时表现主要考察学生的课堂考勤、学习态度、作业完成情况等因素；过程考核主要考察学生的课堂提问的回答正确率、思考问题的深度、单元测验、实验报告、实训动手能力，分析能力，操作正确率，团队协作能力及责任心、纪律性和安全意识等；课程终结考试成绩主要考察每一学期的学习效果。七、教学条件1.实践条件（1）校内实训教学条件：校内应有轮机维护与修理课程教、学、做一体化教室，“轮机工程技术实训中心和船机维修综合实习基地”。轮机维护与修理课程教学及实训实习基地结构见下图。具体设备配备见下表。轮机维护与修理教学及实训基地无损探伤实训轮机维护与修理教学及实训基地无损探伤实训中心船机零件修复工艺实训中心柴油机装配调试实训中心轮机维护与修理教学、实训基地结构图教、学做一体化教室船机维修综合实习基地序号场地、设施、设备要求备注１柴油机（拆装机）４台燃油系统完整２柴油机活塞、缸套、连杆、十字头、导板、滑块及测量量具2套缸径250毫米以上，含扭力仪３柴油机汽缸盖（气阀）1套缸径250毫米以上，含液压拉伸器４中速机喷油泵6台５中速机喷油器6只６喷油器试验台４台７船舶舵机1套８磁粉探伤仪４套９轴系２套（2）校外实训基地：建立校外实训基地不少于2个，实训基地可进行机修工艺过程的参观。2.师资条件（1）专任教师担任本课程的教师应满足下列条件之一：a、具有甲类二管轮及以上适任证书，并具有不少于2年的航海教学经历。b、具有中级及以上职称，并具有不少于6个月的海船三管轮及以上海上服务资历。担任本课程的主讲教师必须满足以下条件之一：a、持有甲类大管轮及以上高级船员适任证书，实际海上资历不少于24个月。b、具有副高及以上职称，在轮机工程相关领域从事过不少于6个月的实践工作。（2）企业兼职教师要求担任专业实训课的企业兼职教师必须满足以下任职条件：a、最近3年的海船服务经历不少于12个月或在航运公司从事船舶机务工作达12个月。b、具有轮机工程专业全日制本科学历。3.教材选用