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文档简介
2024年高考地理第一轮复习训练题一一交通运输布局与区域发展(10题)
一.选择题(共10小题)
1.(2023•镇海区校级模拟)2022年10月15日,“蓉欧非”海铁多式联运的首班列车从成都发车,所载货物将搭乘
中欧班列(成都)途经德国汉堡,通过汉堡港海运至非洲摩洛哥卡萨布兰卡港。此批货物中占比最大的可能是
()
A.IT产品、共享单车B.火锅底料、稻米
C.稀土矿产、钢铁D.纺织品、电器设备
2.(2022•岳普湖县一模)读高速公路与城市建成区空间关系示意图(如图),分析两种模式的高速公路对城市建成
区的影响,可知()
•人”。交——高邃公路
。城市粽成K....连接线__________________
A.甲模式不占用城市建成区用地
B.乙模式需要占用城市建成区用地
C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
3.(2021•杨浦区二模)截至2020年底,我国高铁运营里程达3.79万公里,稳居世界第一。高铁的建成对沿线城市
的积极影响有()
①提高沿线地区货运能力
②促进沿线地区文化交流
③促进沿线地区资源调配
④推动沿线地区经济发展
A.①③B.①④C.②③D.②④
4.(2021•南开区二模)近年来,往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列”在返程回国时,集装箱空箱率持
续降低。如图为中欧班列及其线路示意图。读图文资料,降低回程班列空箱率的有效措施包括()
①拓展运输货物的来源
②增加集装箱补贴标准
③提升班列的通关效率
④强化物流业组货能力
A.①②B.②③C.③④D.①④
5.(2021•丰台区二模)成昆铁路成都至西昌、攀枝花的客运列车被迫停运4个多月后,于2021年元旦全线恢复运
行。此次停运可能是因为()
A.铁路运输对当地经济带动作用下降
B.沿线人烟稀少,需求量小
C.原有的线路升级改造为高铁线路
D.受崩塌、滑坡等灾害的影响
6.(2021•广东模拟)日照港是我国重要的煤炭枢纽港口,现拥有石臼、岚山两大港区。2017年,日照港开始实施
“东煤南移”工程,将大宗散货和煤炭作业从石臼港东区搬迁至南区,由“北进北出”改为“南进南出”,并对
原东区进行岸线治理与生态修复,发展旅游、高新技术等产业。如图示意石臼港东区、南区的位置。与石臼港东
区相比,南区建港的主要优势体现在()
A.用地面积更广B.航道更深
C.避风条件更好D.经济腹地更广
7.(2021•宣化区校级模拟)在选择大洋航线时为确保安全、节省时间,应充分考虑气象、洋流等因素。如图为“巽
他海峡西行好望角大洋航线示意图”,航线西段在7月份明显北移,其主要目的是()
A.借助西风,节省燃料
B.降低西风导致的风浪影响
C.借助季风,节省燃料
D.降低季风导致的风浪影响
8.(2021•宁波模拟)2020年8月17日13时许,在四川绵阳的宝成铁路涪江大桥上,一列超8100吨的重载货物列
车被推上大桥,“重车压梁”再次护桥建功。''重车压梁”最可能应对的自然灾害是()
A.干旱B.台风C.泥石流D.洪水
9.(2020•天津二模)我国传统拱桥在形态上有明显的地域差异,图1为陡拱桥,桥洞高、桥面坡度大;图2为直
拱桥,散肩大拱、桥面平坦。影响传统陡拱桥与直拱桥形态差异的主要因素是()
图1图2
A.交通方式B.河流水量C.人口密度D.河谷宽度
10.(2020•云南模拟)昆明市修建城市地铁的最主要目的是为了改善()
A.城市交通B.居民生活C.城市环境D.城市结构
2024年高考地理第一轮复习训练题一一交通运输布局与区域发展(10题)
选择题(共10小题)
1.(2023•镇海区校级模拟)2022年10月15日,“蓉欧非”海铁多式联运的首班列车从成都发车,所载货物将搭乘
中欧班列(成都)途经德国汉堡,通过汉堡港海运至非洲摩洛哥卡萨布兰卡港。此批货物中占比最大的可能是
()
A.IT产品、共享单车B.火锅底料、稻米
C.稀土矿产、钢铁D,纺织品、电器设备
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】情境文字材料题;辩证思想;课本知识迁移;生产活动与地域联系.
【分析】''蓉欧非"铁海多式联运线路是针对四川出口非洲物流渠道少、时效低、成本高等问题提出的创新之举。
【解答】解:非洲摩洛哥经济欠发达,科技水平低,对IT产品、稀土矿产需求较少,AC错误。
我国人口多,对粮食需求量大,稻米通常不出口,B错误。
摩洛哥经济欠发达,工业基础薄弱,工业制成品缺乏,所以此批货物中占比最大的可能是纺织品、电器设备,D
正确。
故选:D。
【点评】本题难度适中,主要考查了货物运输的相关知识,熟记相关知识即可。
2.(2022•岳普湖县一模)读高速公路与城市建成区空间关系示意图(如图),分析两种模式的高速公路对城市建成
区的影响,可知()
。城巾£更成K....连接线]
A.甲模式不占用城市建成区用地
B.乙模式需要占用城市建成区用地
C.甲模式对城市建成区景观与环境的影响比乙模式大
D.乙模式对城市建成区内部交通联系的影响比甲模式大
【考点】交通对聚落空间形态和商业网点布局的影响.
【专题】地理图像材料题;图文结合思想;课本知识迁移;生产活动与地域联系.
【分析】交通运输对城市区位也有重要的影响。城市是人口密度较高、面积比较大的聚落,是货物和人员的集散
地,需要有方便的交通运输条件,因此城市分布的趋势是向交通便利的位置集中,世界上的城市一般都建在主要
交通线上,沿海、沿江、沿铁路干线、沿高速公路可以形成城市的轴线。不同交通运输时代,城市产生的区位因
素不同。古代城市:南方多位于河流汇合处,北方多位于大道汇合处,如邯郸。现代城市:铁路公路沿线形成城
市。因铁路枢纽兴起的城市如石家庄、关B州、蚌埠、宝鸡,株洲有京广、浙赣、湘黔线通过,是个“火车拉来的
城市”。
【解答】解:由图可知,甲模式中高速公路穿过城市建成区,故会占用城市建成区用地,对城市建成区景观和环
境的影响较大。乙模式中高速公路不穿过城市建成区,故不会占用城市建成区用地,对城市建成区内部交通联系
的影响较小,C正确,A、B、D错误。
故选:Co
【点评】本题难度适中,主要考查城市交通建设的影响,考查考生论证和探究地理问题的能力。
3.(2021•杨浦区二模)截至2020年底,我国高铁运营里程达3.79万公里,稳居世界第一。高铁的建成对沿线城市
的积极影响有()
①提高沿线地区货运能力
②促进沿线地区文化交流
③促进沿线地区资源调配
④推动沿线地区经济发展
A.①③B.①④C.②③D.②④
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】地理图像材料题;分析与综合思想;在新情境中迁移;生产活动与地域联系.
【分析】交通运输的地理意义:
①经济意义:完善交通运输网络,减轻交通运输的压力;缩短了距离,节约了时间,提高了经济效益;把资源优
势转化为经济优势;带动沿线经济的发展;
②社会意义:扩大了对外联系;有助于脱贫致富;有利于少数民族地区的团结与稳定;有助于带动相关产业,促
进就业;有利于国防安全。
③战略意义:有利于边疆地区的开发(发展边境贸易、扩大对外贸易和对外开放)读图可知,铁路沿线旅游资源
十分丰富,杭黄高铁的建设可以促进沿线地区旅游资源的开发,从而带动经济发展。
【解答】解:高铁主要负责客运,不能提高沿线地区货运能力,也不能促进沿线地区资源调配,①③错误;
高铁的建成,提供了便利的交通,可以促进沿线地区更好的进行文化交流,也可以推动沿线地区经济更好的发展,
②④正确。
综上ABC错误,D正确。
故选:D。
【点评】本题以我国高铁营运里程世界第一为背景,考查交通运输的意义,解题关键是掌握相关知识结合选项进
行综合分析即可。
4.(2021•南开区二模)近年来,往返于中国和欧洲之间的铁路货运“中欧班列”在返程回国时,集装箱空箱率持
续降低。如图为中欧班列及其线路示意图。读图文资料,降低回程班列空箱率的有效措施包括()
①拓展运输货物的来源
②增加集装箱补贴标准
③提升班列的通关效率
④强化物流业组货能力
A.①②B.②③C.③④D.①④
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】地理图像材料题;分析与综合思想;利用图表信息;生产活动与地域联系.
【分析】降低回程班列空箱率的措施主要从寻找货源、拓展货源等角度分析。
【解答】解:降低回程班列空箱率的措施在于增加货源,即拓展运输货物的来源,强化物流业组货能力可以降低
回程班列空箱率,故①④正确;
增加集装箱补贴标准虽然短期内有一定的促进作用,但显然不利于可持续发展,故②错误;
提升班列的通关效率,只能节约班车在途时间,与提高空箱率无关,故③错误。
故选:D。
【点评】本题考查促进交通产业发展的措施,旨在考查学生获取和解读材料信息、调用地理知识解决实际问题的
能力,学生需要认真阅读材料,从中提取解题信息。
5.(2021•丰台区二模)成昆铁路成都至西昌、攀枝花的客运列车被迫停运4个多月后,于2021年元旦全线恢复运
行。此次停运可能是因为()
A.铁路运输对当地经济带动作用下降
B.沿线人烟稀少,需求量小
C.原有的线路升级改造为高铁线路
D.受崩塌、滑坡等灾害的影响
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】情境文字材料题;分析与综合思想;在新情境中迁移;生产活动与地域联系.
【分析】成昆铁路北起川西平原的成都,穿越龙川江峡谷,穿过横断山脉,南至滇池湖滨昆明,途经地区环境恶
劣,地质条件复杂。
【解答】解:成昆铁路全线贯穿地势险峻、地形多样、地质复杂的山川河谷,途经崎岖陡峭、沟壑纵横山岭,地
表起伏大、地质不稳定,已发生地质灾害,因此此次停运可能是受到崩塌、滑坡等灾害的影响。
故选:D。
【点评】本题意成昆铁路恢复运行材料为背景,考查了此次停运可能的原因,读材料分析解决问题。
6.(2021•广东模拟)日照港是我国重要的煤炭枢纽港口,现拥有石臼、岚山两大港区。2017年,日照港开始实施
“东煤南移”工程,将大宗散货和煤炭作业从石臼港东区搬迁至南区,由“北进北出”改为“南进南出”,并对
原东区进行岸线治理与生态修复,发展旅游、高新技术等产业。如图示意石臼港东区、南区的位置。与石臼港东
区相比,南区建港的主要优势体现在()
A.用地面积更广B.航道更深
C.避风条件更好D.经济腹地更广
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】地理图像材料题;分析与综合思想;课本知识迁移;生产活动与地域联系.
【分析】港口建设的条件:水域条件(停泊条件、航行条件);陆域条件(筑港条件、经济腹地条件)。
【解答】解:A项,读图可知南区海岸线更长且岸上面积更大,有利于拓展用地面积,故A项正确;
B项,从图中无法得知航道深度的信息,故B项错误;
C项,南区和东区的避风条件相似,并无明显区别,故C项错误;
D项,南区和东区距离较近,经济腹地范围相似,故D项错误。
故选:Ao
【点评】本题难度较小,属于基础题,考查港口建设的条件,解题的关键是从材料中获取信息,需要考生结合区
域实际分析即可。
7.(2021•宣化区校级模拟)在选择大洋航线时为确保安全、节省时间,应充分考虑气象、洋流等因素。如图为“巽
他海峡西行好望角大洋航线示意图”,航线西段在7月份明显北移,其主要目的是()
A.借助西风,节省燃料
B.降低西风导致的风浪影响
C.借助季风,节省燃料
D.降低季风导致的风浪影响
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】地理图像材料题;分析与综合思想;利用图表信息;生产活动与地域联系.
【分析】航线西段在好望角附近,处于中低纬度,7月份容易受西风带的影响。
【解答】解:读图可知,该航线西段北移后受东南信风的影响,AC错。
7月太阳直射点北移,西风带北移,此时该段航线受西风带影响大,航线北移可以减小西风带影响,降低风阻,
B对。
航线北移,纬度更低,受热带风暴影响更大,D错。
故选:B=
【点评】本题解题关键在于对气压带风带熟悉并掌握,解题的关键是从材料中获取信息,需要考生结合区域实际
分析即可。
8.(2021•宁波模拟)2020年8月17日13时许,在四川绵阳的宝成铁路涪江大桥上,一列超8100吨的重载货物列
车被推上大桥,“重车压梁”再次护桥建功。“重车压梁”最可能应对的自然灾害是()
A.干旱B.台风C.泥石流D.洪水
【考点】洪水灾害的防避.
【专题】情境文字材料题;辩证思想;课本知识迁移;生产活动与地域联系.
【分析】自然灾害是指给人类生存带来危害或损害人类生活环境的自然现象。
【解答】解:宝成铁路涪江大桥为钢结构桥梁,自重较轻,对抗洪水的能力有限。以列车装载重物压制大桥,可
增加大桥重量,以增加大桥抗洪能力,D正确。
故选:D。
【点评】本题难度适中,主要考查了自然灾害对交通的影响,获取题干中信息即可。
9.(2020•天津二模)我国传统拱桥在形态上有明显的地域差异,图1为陡拱桥,桥洞高、桥面坡度大;图2为直
拱桥,散肩大拱、桥面平坦。影响传统陡拱桥与直拱桥形态差异的主要因素是()
图1图2
A.交通方式B.河流水量C.人口密度D.河谷宽度
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】地理图像材料题;辩证思想;课本知识迁移;生产活动与地域联系.
【分析】交通运输线的区位选择:自然因素(地形:较为平坦,桥隧长度最短;气候:远离气象灾害多发地;地
质:远离地质灾害多发地;水文:途经地区江河较少);社会经济因素:(经济:造价最低);技术因素(易于施
工)。
【解答】解:注意题中信息“我国传统”,意思是受自然条件限制明显、改造自然能力较弱的情况下,我国传统
交通运输方式为南船北马(南方河网密布,水运方便,北方地形平坦开阔,陆运方便),陡拱桥为了适应内河航
运,桥洞高,利于船只通行,桥面上大多数为步行通道;而直拱桥主要是为了沟通河流两岸,便于车马在桥面通
行,A正确。
而河流宽度、河流水量、人口密度与拱桥形态关系较小。BCD错误。
故选:Ao
【点评】本题难度适中,以我国传统拱桥为背景,考查了影响传统陡拱桥与直拱桥形态差异的主要因素,解题的
关键是从图文中获取信息并调用相关知识进行解答。
10.(2020•云南模拟)昆明市修建城市地铁的最主要目的是为了改善()
A.城市交通B.居民生活C.城市环境D.城市结构
【考点】交通运输线、点的区位选择.
【专题】情境文字材料题;分析与综合思想;利用地理事实;生产活动与地域联系.
【分析】本题考查交通线建设的作用,交通线建设可以促进人和货物的流通,扩大城市和港口的服务方位,当时
交通线建设会导致一定程度的环境污染和生态环境破坏。
【解答】解:昆明城市内人口和产业高度集中,城市的交通拥堵,修建地铁可以改善城市交通,缓解城市的交通
压力。
故选:Ao
【点评】本题难度较小,通过昆明的地铁设置题目,考查交通线建设的知识,考查学生对基础知识的掌握和区域
认知能力。
考点卡片
1.交通运输线、点的区位选择
【知识点的认知】
1、交通运输线的区位选择:自然因素(地形:较为平坦,桥隧长度最短;气候:远离气象灾害多发地;地质:远
离地质灾害多发地;水文:途径地区江河较少);社会经济因素:(经济:造价最低);技术因素(易于施工)。
2、交通运输站点的区位因素:自然、经济、社会、技术等因素。
【命题的方向】
考查了交通运输线、点的区位选择,属于基础知识,难度不大,多以选择题出现。
例:(2018春•玉溪期末)青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路,西宁至拉萨段全长1956千米,2006年
7月1日正式开通运营,修建青藏铁路的最主要原因是()
A.地形、地质条件复杂
B.高寒、冻土等恶劣的自然环境
C.修路技术的提高
D.社会经济发展的需求
分析:影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素,科技是技术支持因素,自然条件是
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