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第第页南方CASS成图系统在大型土石方工程量计算中的应用选用断面法计算大型土石方量的施工实例,共同讨论提高

南方CASS成图系统在大型土石方工程量计算中的应用

——道路断面法土方量计算

摘要:本工程位于潮白河主河道,河道全宽约630米;桥区左侧

为既有当地居民通行用土漫水桥,该桥平均宽15米,与河

底最大高差为39米,呈不规章线性延伸约620米;本工程

土方量巨大,是工程费用的重要组成部分,只有精确的土

方量,才能进行合理的土方调配,降低工程成本,加快工

程进度,因此选择合理的计算方法及计算软件非常重要。

选用断面法计算大型土石方量的施工实例,共同讨论提高

大且不规章的特点,宜选择道路断面法进行土方量计算。

2、道路断面法土方计算原理及计算步骤

2.1道路断面法计算原理

在地形图上或者碎部测量生成的平面图上,断面法是依据土方

计算的范围,以肯定的间距等分场地,将场地划分为假设干个相互平

行的横断面,按设计高程与地面线组成的断面图计算每个横断面所

围的面积,以相邻的两断面面积的平均值乘以此两断面的里程差,

得到此相邻两里程范围内的体积,将各相邻断面体积求和,即可得

到此计算区域的总体积。计算公式如下:

式中:Ai-1,Ai分别为第i单元段起终断面的填(或挖)方面积;Li为

相邻两断面的里程差;Vi为该单元段的填(或挖)方体积。

※注:土石方量精度与里程差L的长度有关,L越小,精度就越高。

即整个计算范围的分段越密,计算结果越为精确。但是这种方法计

算量大,尤其是在范围较大、精度要求高的状况下更为明显;假设是为

了减削计算量而加大断面间隔,就会降低计算结果的精度;所以断

面法存在着计算精度和计算速度的冲突。※

2.2道路断面法计算步骤

道路断面法土石方量计算,一般需要经受4个步骤:

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1展碎部测量数据点〔高程点〕,生成平面图

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2确定道路前进中线并生成里程文件○

第一步——确定道路中线及各横断面里程

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第二步——完成横断面分割

浮动对话框中:【横断面间距】的选取,应当依据道路横断面的分割方式来确定,由于本土石方工程图纸给出的已知横断面里程不等间距,故在横断面中桩点猎取方式上选择结点法,并且横断面间

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距的取值需要大于此计算总里程长度,才能保证横断面的分割满意既定的要求;【横断面左右边长度】〔原地形线〕,需要依据现场实际的计算宽度及路堑放坡的最大宽度而定,本土石方工程左右两边地形线取50米。

第三步——生成里程文件

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浮动对话框中:【高程点数据】径直选取由全站仪或RTK测量采集的原始地貌数据,数据后缀名为.dat;【里程文件对应的数据文件】即为该计算区域的数字化文件;【断面线插值间距】为横断面

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图上特征点的间距取值,数值越小,横断面的计算越为精确;【起始里程】根据图纸给出的起点里程输入。

3给定断面计算参数并且绘制纵、横断面图

第一步——选择道路断面法计算

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第二步——输入道路断面设计参数并生成横纵断面图

生成纵断面图〔经过手动细化处理〕:

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输入〔或修改〕设计参数:

浮动对话框中:【选择里程文件】即为之前操作中生成的地貌里程文件;【横断面设计文件】即为里程文件对应的数据文件;cass软件现有版本中,并未开发深路堑多级放坡功能,只能自动生成2级

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边坡,对于深路堑多级边坡,需要后期手动细化处理;【中桩设计高程】为可变数值,详细高程根据施工图纸给出的中桩高程掌握;【路宽】在本计算区域内是可变的,设计断面宽度由44.52米~90米渐变,这可以在下列图的【修改设计参数】中进行断面参数修改。

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生成横断面图〔经过手动细化处理〕:

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4依据生成的横断面图计算土石方工程量

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生成土石方数量计算表:

依据现场实际状况,本施工区域土方计算还可以采纳二期间土方计算的方法,但该方法主要适用于实际已经发生的工程量计算,不能在工程开工之前的方案评审期间提供相对精确的工程量,所以在此还是首选道

选用断面法计算大型土石方量的施工实例,共同讨论提高

路断面法计算该施工区域的土石方工程量。

结束语:土方量进行计算时,要考虑到地形特征、精度要求以及施工成本等方面的状况,选择合适的计算方法,达到最优的目的。由以上方法计算分析,道路断面法进行计算土方量适用于地形改变较大、线形延展较狭长、填挖高差较大的繁复地带。而且经过后期手动对自动生成的成果进行细化处理后,完全可以达到使计算图纸规范、美观,数据明晰、直观的效果。

南方CASS成图软件,土石方计算方法繁多且操作简便,原理运用合理,易于娴熟掌控,很值得在土木建设及设计领域广泛应用。

选用断面法计算大型土石方量的施工实例,共同讨论提高

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——道路断面法土方量计算

摘要:本工程位于潮白河主河道,河道全宽约630米;桥区左侧

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