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文档简介
2020年公路检测工程师《道路工程》真
题及答案
一、单选物供30税,用题1分,共30分)
1.EDTA滴定法确定水泥稳定材料中水泥剂俄的试蛤,在准备标准尊线时应
变化5个水泥剂量.准苗5种混合料,若最佳水泥剂量为6%,则以下无需配
置的水泥剂总是().
A.0%
B2%
C.4%
D.6%
参考答案:B
解析:《公路工程无机结合*谯定楙斗试蛉>P16,规范明确规定:5
种混合料水泥剂量应为:水泥剂量为0,最佳水泥剂量左右,最佳水泥剂是土
2%和+4%.则说明,若最佳水泥剂量为6%,则应该配制下列剂量的水泥稳定
材料:0%、4%、6%.8%.10%.
2.以下不属于无机结合料稳定材料目标配合比设计技术内容的是().
A选择级配范围
B.确定料仓供料比例
C.验证混合料相关的设计及施工技术指标
D确定结合科类型及参配比例
绘考答案:B
解析:B是生产配合比技术内容.
3.以下关于矿场热安定性试验的描述不正确的是0.
A称取矿材100g,装入蒸发皿或用堪中,摊开
B将盛有y粉的蒸发皿或用弼置于煤气炉或电炉火源H嗨,将温度计插入
矿物中,一边搅拌,一边测量温度,加热到200℃,关闭火源
C.将炉粉在室温中放置冷却,观察其颜色的变化
D.若丁材加热后颜色发生变化,判断该JT彷热安定性检蛉合格
参考答案:D
解析:如果颜色变化,则说明加娥定性不合格.详见《公路工程集料试转
规程》P131,矿粉加热安定性试验.
4试验室进行沥青混合科目标总合比设计,取0~5mm细集科进行水洗法
筛分试验水洗过程中可选择以下()的试验就组成套筛.
A.上部0.075mm.底部1.18mm
B.上部1.18mnv底部0.075mm
C.上部0.075mm,底部2.36mm
D.上部4.75mm,底部0.075mm
参考答案:B
解析1.18mm的房用于保护0.075mm的筛网不直接受较粗的集巨摩擦破
坏.
5.试脸人员拟采用网篮法测定236mm~4.75mm集料的毛体积相对密度,
用于SMA-13沥青混合料目标配合比设计,以下表述正确的是
A该档集料不宜采用网篮法测定毛体积相对密度
B.试验过程中应特另叼V6,不得丢失集料
C试蛤前,试样浸水不少于48h
D.在确定饱和面干状态时,宜采用湿毛巾逐颗擦干
参考答案:B
解析:该档集料可以采用网篮法,为防止颗粒损失,宜采用纯棉汗杉进行斐
作,而不是湿毛巾.所以AD错误.
试样浸水24h,所以C错误.
6.以下关于土工织物梯形撕破强力试脸描述不正确的是().
A.调整拉伸试蛟机具,设定满第程范围,使试样最大撕破负荷在满量程负荷
的30%~90%范围内
B将试样放入卡具内,使夹持线与夹钳钳口线相平齐,然后旋蒙上、下夹钳
螺栓,注意试样在上、下夹钳中间的对称位四
C.开动拉伸试验机,直至试样完全斯破断开,记录最大撕破强力值作为试验
结果
D.如试样从夹钳中滑出或不在切口延长线处撕破断裂,则应朗除此次试验数
值.取其余样品试给结果的算数平均值作为土工织物的撕破强力
参考答案:D
解析:D应该是,如试棒从夹钳中滑出或不在切口延长线处撕破断裂,则应
剔除此次试验数值,并在原样品上再裁取试样,扑足试珍次数.
7.土工织物刺破强力试验时试验机的加载速率要求为().
A.lOOmm/min±10mm/nin
B.200mm/min±10mm/nin
C.300mm/min110mm/nin
D.400mm/min±lOmm/nin
参考答案:C
8.以下关于土的含水率描述正确的是().
A.土中水的质星与含水土的质量之比
B.土中水的体积与土中固体颗粒的体积之比
C.土中水的质量与土中固体颗粒的质量之比
D.土中水年的质量与土的质量之比
参考答案:C
9.环刀法检测土的密度试验需进行二次平行测定,结果取其箕术平均值,相
应平值不得大于0・
AO.Olg/cm1
B.O.O2g/cm3
C.O.O3g/cmJ
D.无要求
参考答案:C
10.根据《公路沥青路面设计规葩》(JTGD50-2017)的规定,沥青路面设计
应轴重()KN的单I由-双轮组轴载作为设计荷载.
A.30
B.50
€.60
D.100
参考答案:D
1L关于土的承载比(CBR)试验,以下说法正确的是().
A一般以货入量5.0mm时的CBR为准
B.如果贯入jfi为5.0mm时的CBR大于2.5mm时的CBR,以2.5mm时的
CBR
C.当贯入员为5.0mm时的CBR大于2.5mm时的CBR时,应重新试验,
若仍然如此,则采用5.0mm的CBR
D.当贯入量为5.0mm时的CBR小于2.5mm时的CBR时,应至新贰脸
参考答案:C
12.路基路面中线偏位检测中,中线偏位-CL的测量结果应准确至0.
A.lmm
B.5mm
C.lOmm
D.SOmm
参考答案:A
13.以下关于木质素纤则分含量试脸的表述正确的是0.
A.灰分含量越高,说明纤维杂质越多,因此灰分含量越低越好
8.如果燃烧温度过高,灰分含量的试蛉结果会偏大
C.相同试样质量,燃烧后残留物含度越高,则灰分含量越高
»某一样品的灰分含量为11%,则该样品的灰分含量指标可评定为合格
参考答案:C
解析:木质素纤维的灰分含是应在在18±5%之间.在一个合理范围.既不
是越高越好,也不是越低越好。详见《公路沥青路面施工技术规范》P22,表
4.11.1木质索纤绚质SI要求.
14离心分离法测定沥青混合料中的沥青含包时应考虑泄漏入抽提液中矿物
的含显结果忽略该部分质fil,则测得结果较典实值0・
A.倒大
B偏小
C相同
D.不确定
参考答案:A
解析:忽略了抽提液中的丁粉质SI,则计算的旷科质艮偏小,沥青二沥青溪
合科-IH”,计算的沥青质量偏大.
15.在进行SBS改性沥青离析试验时,将沥青徐徐注入盔样管后放入烘箱中
好百一段时间,关于燃箱温度和静百时间正确的是0.
A163。50c,48h±lh
B.163℃±5℃,24h±lh
C135BC15℃.24h±lh
D.根据施工温度确定,24h±lh
参考答案:Z
解析:详见《公路工程沥青及沥青混合科试验规程》P175.聚合物改性沥
肯离析试验.
16.SBS改性沥育的H入度试验内容包括:①将位移计或刻度盘相H直位为
舂.②有试样的平底玻璃皿直于针入度仪的平台上.③按下释放键,这时计
时与标准针落下贯入试样同时开始,至55时自动停止.④取出这到J恒温的盛祥
皿,并移入水温控制在试验温度上0.1℃的平底玻璃皿中的三脚支架上,试样表
面以上的水层深度不小于10mm.⑤慢慢放下针连杆,用适当位置的反光镜或
灯光反射观察,使针尖怡好与试样表面接触,⑥读取位移计或刻度盘指针的读数,
正确试蛉步器是().
A.®€)(IX5)(SX§)
参考答案:C
解析:改性沥吉和普通道谿石油沥声的针入度试验操作过程是一样的.⑤在
①前面,一定是先让针尖与试样表面接触,再指针复位为零.
17.以下关于热沥青取样的福述不正确的是0.
A.有搅拌设备的储评中取样时,先将经加热已经变成流体的黏调沥青充分挽
律后,用取样器从沥青层的中部取规定数量样品
B.从沥青罐车中取样,当仅有放料糊时,待放出全部沥青的1/2时取样;若
从顶盖处取样时,可用取样器从中部取样
C.当沥青镰车卸料过程中取样时,按时间间隔均匀地取至少3个规定数量沥
吉,然后将这些沥青充分混合后取规定数限样品
D.沥青样品可存放在密封带盖的金属容器中,或灌入型14袋等空闭容器中存
放样品应荐放在阴凉干净处,注意防止污染
参考答案:D
解析:D馅任,严禁灌7滕、里料袋中存放.详见《公路工程沥青及新青
混合料试验规程》P12.
18水泥混凝土试件成型后、脱模前的养护环境条件应满足0・
A温度20℃±2℃,相对湿度大于50%
B.温度2(TC±2-C,相对湿度大于90%
C.温度20℃±5℃,相对湿度大于50%
D;ag20X15X,相对湿度大于90%
参考答案:C
解析:成型条件不是养护条件,养护条件才是温度2CTC士2X,相对湿度大
于90%.
19.水泥胶砂的28d强度应从水泥加7K例半时间算起.在28d±()内必须进
行强度试验.
A.30min
B.45min
C.4h
D.8h
参考答案:D
20.在进行无机结合料稳定材料抗压强度试验时,应根据试验材料的类型和
一般的工程经睑选择合适量程的测力计和试验机,对被测试件施加的压力应在量
程的()冠围内.
A.20%-80%
B.10%~90%
G5%~95%
D.15%-85%
参考答案:A
21一条高速公路的沥青路面损坏状况指数PQ为91.3,该工程沥青路面状
况评价等我为().
A优
B.良
C.中
D.次
参考答案:B
解析:一般的公路技术状况指标29。为优,但是高速公路路面损坏状况指
数PO等级划分标准“优”应大于或善于92,低于92则为良.
22路基平整度的检测应对。进行检测.
A每层
B路中间
C上路床
D.车行道
卷考答案:c
23路基施工段落较短时,分层压实度检消结果应全部符合要求,且样本效
用不少于()个.
A.4
B.5
G6
D.7
参考答案:C
24.工程质量检验时,对外观质量应进行0检查.
A抽样
B.全面
C.关键部位
D.指定部位
参考答案:B
25.在交工验收的检直项目中,一般项目的合格率应不低于(),否则该检查项
目为不合格.
A.75%
B.80%
D.90%
C.85%
参考答案:B
26.以下关于铺砂法测试路面构造深度的描述,正确的试验顺序为().
①同Th平行加试不少于3次,测点间距3m~5m.
②用小铲向圆筒中缓缓注入准备好的量砂至高出量筒成尖顶状,手提圆筒上
部,用钢尺轻轻叩打圆筒中部3次,井用刮尺边沿筒口一次刮平.
③用扫帚或毛刷子将测点附近的路面清扫干净,面枳不少于30cmx30cm.
④用钢板尺测量所构成圆的两个垂直方向的直径,取其平均值,准确至
1mm.也可用专用尺直接测量构造深度.
砂倒在路面上,用推平板由里向外重应作磁镯运动.用稍用力格砂向外
均匀摊开,使砂填入路表面的空晾中,尽可能将砂掩成画形,并不得在袤面上留
有浮动余砂.
A.(?X2)®<5)®
C.OdXD©0
参考答案:B
27.播式仪测试路面摩擦系数,当路面温度为()℃时,测值可以不进行温度
修正.
A.13
B.20
C26
D32
参考答案:B
28.当采用落锤式弯沉仪法测试水泥混凝土路面板触控时,如果用俄距值
法判定脱交与杳,则线性回归公式的前距值b大于()时可判定为板底脱空.
AlOum
B.20um
C50um
D.lOOum
参考答案:C
29在我式路面册)捽撤仪的激光测头数不应竹)点.
A.7
B.9
C13
D.17
参考答案:C
30新建沥青路面的渗水试蛉宜在沥^路面碟压成空后(词时内完成.
A2
B.6
C12
D.24
参考答案:C
二、判断题供30题,每题1分,共30分)
1.公路面层水泥混爆土的配合比设计应首先满足经济性.
参考答案错
2.纵配碎石配合比设计时,应按试验确定的级配和最佳含水率,以及现场
施工的压实度标准成型标准试件进行CBR颈度试验.
参考答案:对
3.当采用烘干法测.田集料的含水率时,为了缩爆烘干时间,可以棉高燃
干温度,这对试蛤结果不会有账响.
参考答案:错
4在粗集料软弱颗粒含量试脸中,将粗集料分为三心,逐频臃流加荷我,
破裂颗粒即属于软弱颗粒.
参考答案:对
5.原状土试件的制备可采用击实法.
参考答案:错
解析:原状土必须保持天然状态,不可扰动,只能天然裁取,不可塞内再重
塑.
6.土是由土颗粒、水、气体三种物质组成的集合体.
参考答案:对
7.切含水率试蛉需进行平行试睑,当含水率在40%以下时允许平行差不
大于1%.
参考答案:对
8.土体对外荷我产生剪应力的极限抵抗能力称为抗药强度.
参考答案:对
9.路基工作区是指汽车荷载对路面的应力与路基土自备应力之比大于0.1
的应力分布深度范围.
参考答案:错
解析•是指汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基士自重应力之比,不
是汽车荷载对路面的应力与路基土目重应力之比.
10.为便于压实,路提是一般采用分层俑筑,通常每层的压实写度不超过
25cm.
参考答案:错
11当气温为20℃时.贝克曼露去38路面弯沉的结果可以不进行温度修正.
参考答案:错
解析:应该是路面面层温度为200c时,不是空气温度.路面面层温度与空
气温度不一致.
12.沥育混合料中沥青含显试验,可以采用离心分离法才再去,陶心分
离法可以直接得出试验结果,但是操作复杂、溶剂会影响环境:燃烧炉i去效率高、
但事前必须标定.
参考答案:对
13.乳化沥青稀浆混合料的配合比设计过程中,进行拌1口邮和黏聚力解
时,可耕和时间的试验温度应考虑最高施工温度,黠聚力试验的温度应考虑施工
中可能遇到的最低温度.
参考答案:对
解析:详见《公路沥青路面施工技术规范》P44,规范原话.
14水泥试验用水应为洁净的饮用水,有争议时应以蒸憎水为准.
参考答案:对
解析:洋见国标《水泥标准稠度用水JBL凝结时间和安定性检的》(GB1
1346-2011)f规危原话.《公路工程水泥及水泥混凝土试炊规桎》(JTG
臼0-2005)P23,要求是洁净的淡水即可.国标要求高于行标,且年号厩近,应
以国标为准。
15.在同一水泥混阖土中取样,应从三处以上的不同部位抽取大致相同份量
的代表性样品,并搅拌均匀.
参考答案对
解析:详见《公路工程水泥及水泥混凝土试的规程》P62,规范原话.
16.水泥凝结时间测:勺起始时间是指一次测定的时间.
参考答案•m
解析:起始时间是从加水拌和时开始.
17水泥混凝土的堂实程度是决定水泥;昆凝土耐久性的歪要指标.
参考答案:对
18.生石灰未消化残渣含量试验,称取试样倒入装有;前K的筛筒,静百消化
时间如果过短,可能会导致试胎结果偏小.
参考答案:错
解析号罟消化时间过短,则可能导致本可以消化加试样未来得及消化,当
作未消化残渣,结果偏大.
19.在粉煤灰烧失量试验中,若试样灼烧的温度约8500c,反复灼烧至恒量,
则测得的烧失量结果可虎偏高。
参考答案:错
解析:粉煤灰烧失比试验要求温度为950-1000^,温度越低,越境不透,
所以烧失量偏低。注意,烧失量是烧掉的质量.
20.水泥稳定材料动态抗压回弹模鼠试验,制备的试件应按照标准养生条1牛
养生90d,同时圆柱形试件的两个解面应用水泥净浆彻底抹平,再饱水24h・
参考答案:对
解析:详见《公路工程无机结合料稳定材料试孜期程》P142.
21路面结构强度系数SSR为路面实测代表弯沉值与路面弯沉标准值之比.
参考答案:错
解析:教材P76,路面结构强度系数为路面弯沉标准值与路面实测弯沉代表
值之比.
22.在水泥混凝土路面的技术状况评定中,有刻槽的水泥混凝土路面不进行
路面磨耗的评定.
参考答案:对
解析:路面磨耗是测试枸造深度,而满砂法不适用于有刻漕的水泥混馥土路
面.
23.根据《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018),可以选择路面跳车
指数和路面行驶质境指数其中之一评价路面平整性.
参考答案:错
解析:只有路面抗滑性能指数和路面磨耗指数两个指标可以二选一
24.对路基弯沉评定,当弯沉代表值小于设计弯沉值时,相应分项工程为不
合格.
参考答案错
解析:宵沉是越大越不好.
25.分项工程检查应对所列基本要求逐项检查,不符合规定时,不得进行质
fit检睑评定.
参考答案;对
26.水泥混凝土路面的设计强度采用28d龄网的抗压强度.
参考答案:错
27.双轮式横向力系数测试系统的直接测值需要换算成标准SFC值才可评
价砺量.
参考答案:对
28取芯法测试水泥泥源土路面强度试验中,芯样加工要求试件的实际高径
比雇制在0.95到1.05之间.
参考答案:对
解析:详见《公路路基路面现场测试规程》(JIG3450-2019)P94,芯样试
件的实际高径比不能小于0.95或大于1.05。
《公路工程水泥及水泥混凝土试狗规程》(JTGE30-2005)P98,对于现场芯
样,长径比大于等于】,适宜的长径比为1.9~2.1.
29.回弹仪测定的水泥混旗土路面板强度结果可以作为工程验收使用.
参考答案:错
30.落锤式弯沉仪检测路面弯沉时,一般舍去单个测点的首次测值,取其后
几次测值的平均值作为该点的守沉值.
参考答案:对
解析•首次测值可能遇见小砂粒等,数据不可靠.
三、多选题(共20题,每题2分,共40分,下列名题的备选项中,至少有两个
是符合题意的,选项全部正确^满分,选项部分正确按比愀身分,出现联选项
该题不得分)
1.采用表面振动压实仪法测定材料的最大干密度,其适用条件包括()•
A通过0.075mm既准筛的土题粒质量百分数不大于15%
B堆石料
C.无粘性自由排水粗粒土
D.无粘性自由排水巨粒土
参考答案:ABCD
2.以下土质不宜采用酒精燃烧法测定含水率有().
A含有机质土
B.细粒土
C粗粒土
D.含石膏土
番考答案:ACD
解析:《公路土工试蛉规程》P33,本试验方法适用于简窈测定细粒土(含
有机质的土除外)的含水率.所以B细粒土适用,而A含有机质土和C粗粒土不
适用.
粗粒土如果采用酒精燃烧法,取样达到1~2kg,则消耗的酒精非常多,且
速度较慢,达不到测定含水率的目的,所以,《公路路基路面现场测试规
P25,规定,对于棺粒土或水泥、石灰、粉煤灰等无机结合>斗稳定材料,宜将取
出的材料全部烘干,目不少于2000g.所以,粗粒土宜用烘干法.
蚊材P84,本法适用于无粘聚性土和一般黏质土,不适用于含有机质土、含
盐量较多的土和重黏土等土质试样.含石育土属于含盐量较多的土.所以D含
石膏土不适用.
3.以下属于反映土的物理性能旨标的有()•
A含水率
B.干密度
C孔隙率
DWQ®
参考答案:ABCD
4.以下属于再生沥青混合料的有().
A厂拌热再生混合料
B乳化沥青冷再生混合料
C就地热再生混合料
D.泡沫沥青冷再生混合料
参考答案:ABCD
5.以下关于水泥稳定级直廨石无侧眼抗压强度膜表述正确的有()・
A根混合料公称最大粒径不同,试件采用不同尺寸,但是试件径高比均为1:
2
B.无侧限抗压强度T5采用标准养生方法进行7d的标准养生
C试件两顶面用刮刀刮平,必要时采用水泥砂浆抹平试件顶面
D.为保证试验的可靠性和准确性,根据试件大小不同每组试件的数目也不同
##答案:BCD
解析:无侧限抗压强度试件都是径高比为1:1,所以A错误.其他都是规范
原话,详见《公路工程无机结合*犒定材料试验规程》P97.
水泥砂浆包括快凝水泥砂浆,C是对的.
6,采用液限和选限联合涌定法进行土的界限含水率试验,下列关于液限确定
方法的描送正确的有0・
A采用76g锥对应推入深度为17mm
B采用76g段对应推入深度为20mm
C.采用100g携对应推入深度为17mm
D.采用100g椎对应能人深度为20mm
参考答案:AD
7.以下属于水泥稳定材料的有().
A水泥稳定级配碎石
C水泥稳定土
B.水泥稳定砂
D.水泥石灰稳定土
参考答案:ABC
解析:D属于综合稳定材料
8以下关于比色法测定集料有机质含量试验的袤述正确的有0.
A该方法是定量测定集料中有机薪含量
B.标准溶液应现配,制备后应静置24h
C若试样上部的溶液颜色浅于标准溶液颜色,则试样的有机质含旦为合格
D.若试样上部的溶液颜色与标准溶淞颜色接近,则应进行进一步试蛤
卷考答案:BC
解析:定量必绷导出具体的数值,比色法结果没有具体的数值,只是相互比
较,属于定性方法,所以A错误.
D选项不是接近,而是溶液的颜色深于标准色,理国进一步试验.
9.亲水系数是试样在水中膨胀的体枳与同一试样在煤油中膨胀的体积之比.
用于评价沥青混合料用填料与沥青结合料的粘附性能,本方法适合评价0填料.
A.OJ
B水泥
C消石灰
参考答案:ABCD
解析:详见《公路工程集料试验规程》P129.
10用于路面防裂的土工织物类土工合成材料必须做0试验.
A.单位面积质昆
B.有效孔径
C.几何尺寸
D.拉伸强度
参考答案:ACD
解析:详见2020年《道路工程》数材P172.表2-32,土工合成材料试蛉
项目.
1L《公路技术状况评定标准》(JTG5210-2018)规定评定单元中出现下面期
些情况,MQI直接评为0分().
A4类隧遒
B5类桥梁
C危险涵洞
D.重度边坡坍塌
参考答案:BC
解析:D必须要加上影响交通安全的重度边坡坍埸,洋殛材72•衰1-60,
路基损坏扣分标准,备注的说明中特别强弱边坡坍塌为重度且影晌交通安全时,
该评定单元的MQI值应取0.
12.下列属于沥青混凝土面层实测关键项目的有().
A压实度
B.平整度
C.矿科级配
D.沥青含量
参考答案:ACD
13.工程质晟评定中采用数理统计方法评定的项目有0.
A.压实度
8厚度
C.路面横向力系数
D.弯沉值
参考答案:ACD
解析:B应该是路面结构层厚度才是正确选项.如,挡土墙的厚度不需要采
用数理统计方法.
14.以下关于结合料稳定材H透层油渗透深度试验描述正确的有0.
A用钻机取样,芯样直径为100mm或150mm,芯样高度不宜小于50mm
B.芯样清洁后麻干,以便可以观察出芯样侧立面透层油的下渗情况
C.用钢板尺或量角器将芯样顶面圆周平均分成8等分,分别量测圆周上各等
分点处透层油渗透的深度
D.去掉渗透深度测试值中1个最小值,计算其他渗透深度测试值的售术平均
值,作为单个测点的渗透深度结果
参考答案:ABC
解析应该是去抻渗透深度测试值中的3个最小值,所以D错误.
15下面属于沉降第去测试土石路堰压实取试验步骡的有0.
A路基碾压施工完成后,将振动压路机停放在测限路段前20米处,启动振
动压路机,并调至强振档位
B.振动压路机以不大于4km/h的速度对测试路段进行调压,往返一次为一
遍
C.碾压结束后用水准仪逐点溜盘固定物顶面高程hiLhi2...hin,精确到
0.1m
D.随机选取有代表性的区域,按理《公路土工试蛤规程》(JIGE4O-2OO7)
灌水法测试材料干密度
参考答案:ABD
解析:C应该是0.1mm
16一以下关于SMA沥青混合科谢伦堡沥青析漏和肯特里飞散试验描述正确
的有().
A谢伦堡沥青析漏试验时,随首沥吉用俄增加,析漏损失逐渐增加
B肯特堡飞散试蛉时,随着沥青用量增加,飞散损失逐渐降低
C.对于同一SMA沥吉混合料,按析漏损失标准确定的沥声用量一般要高于
技飞散损失标准确定的沥青用量
»增加试验温度,两种试胎的测定结果都会增加
参考答案:ABCD
解析:SMA沥青混合科相比同粒度级别的AC等沥青混合料,浙善含员高
得多.SMA的沥青含量虽然较高,但要求在一定的范围,太高的沥青含量和过
低的沥青含量对于混合料都不利.
谢诞折漏试验用于检睑是否有多余的沥青,即控制沥青含量的上限,所以
A正确,即沥胃用房增加,则多余的沥告就越多.
肯塔堡飞散试验用于检睑是否沥青含量不够,即控制沥青含量的下限,所以,
B正确,即新吉越多,试件粘接越牢靠,越不容易被洛杉矶撞碎.
C符合定义,所以正确.
随卷试验温度升高,析漏的沥青肯定越多.即源伦堡沥青析漏试脸结果增加.
试件在温度升高后,强度降低,容易被洛杉矶撞碎,飞散损失也会越大.
所以,D准确.
17.关于SBS沥青闪点试验,以下表述正确的有0・
A.开始加热试样时,升温速度可快一些,后期升温速度可以降低一些,并保
持恒定升温速度
B.当试样液面上最初出现一瞬间即灭的蓝色火焰时,立即从温度计上读记温
度,作为试样的闪点
C.同一样品,试验时大气压越低,测定的闪点越低
D.同一样品至少啊亍搬两次,两个测定值之差超过允许误差时,可以再增
加测试f试样,取三个测定值的平均值作为试的结果
参考答案;ABC
解析:《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P50,当大气压越低,修正
值过大,说明大气压茁低,测定的闪点越低,需要加回来.所以C说法正确.
规范中没有D说法,说明如果两个测定值之差超过允许误差,便求重做试
睑.
18为保证水泥混凝土的酎久性,应对混凝土的()进行限定.
A最大水灰比
B层小水泥用房
C.最小水灰比
D.最大水泥用量
参考答案:AB
19.以下可以获得水泥细度的试粒方法有().
A.负压筛法
8水族法
C.比表面积仪法
D.仪器测定含气曷值
参考答案:ABC
解析:水泥细度试验方法包括筛洗法和比表面积法,其中筛洗法包括负压储
洗法和水瓶去.
20混凝土拌和物含气显计算,需要测定().
A.集料含气量值
B的量版值
C度钵容用标定值
D.仪器测定含气扇值
参考答案:AD
解析:BC需要标定,但不拿与含气国的计算
四、综合题(共5道大题,每遒大题10分,共50分.下列各题备选项中,有1
个或1个以上是符合熟息的,选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,
出现错误选项该题不得分)
L基膜室从料堆上取粗、细集料和旷粉进行眯.该材料用于SMA-13
沥青混合料,其集料规格分别为0~3mm,3mm~5mm,5mm~10mm和
10mm~15mm四挡,请回答下列问题.
1)以下关于粗集料的磨光值和洛杉矶麾耗值表述正确的有().
A洛杉矶磨耗值适合于评价3mm-5mm、5mm-10mm和10mm~
15mm三挡集料,而麾光值仅适合于评价10mm~15mm一档集料,目试验时
需要过林得到9.5mm~13.2mm集料颗粒
B.洛杉矶磨耗值试验时,需要采用l.7mm进行磨耗后的集料过筛
C.集料磨光值试验时,集料磨羽喷光值测定过程均需要控制温度
D.磨光值和洛杉矶磨耗值试验都是评价集料抗破碎性能
参考答案:ABC
解析:磨光值试验是评价集料耐磨光的性能,不是抗破碎性能.
2)关于细集科流动时间法测定棱角性试验,以下表述正确的有().
A该试验评定细集*痴粒的粗糙度,流动时间越大粗糙度越大,抗流动变形
性能越高
B.该集料试样按照最大粒径选择2.36mm过蹄,并水洗得到
0.075mm-2.36mm集料颗粒,需根据锻大粒理来选择流出孔径
C.试验时,应在打开漏斗开启门同时开动秒表,在试样完全流出时停止秒衰
D.若流动时间试蛤^果为45s,则该细震科棱的性可评价为合格
参考答案:ABCD
解析:细集料的流动试件越长,说明棱角性越好,嵌挤能力越好,形成混合
料的结构越稳定,规范要求流动时间不小于30s,所以D是对的.详见《公路
沥吉路面施工技术规范》P20,表49.2,沥者混合科用细集料质量要求.
3)关于细集料的砂当量试验,表述不正确的有0・
A取代表样品,放入105*C±5℃快箱中烘干至恒毒,再取120g干燥试样
B.按照要求配置冲洗液,冲洗液的使用期限不得超过14d
C.将试样移入试筒中,除去气泡:试样按要求辞苦一定时间后,必须采用机
械振荡器根弦
D.砂当国值是集料沉淀物高度除以絮凝物的高度,再乘以100
参考答案:ACD
解析:砂当量试验不需要烘干试样,按照含水率计算相当于120g干媒试样
的样品湿重即可,所以A错误.
砂当量试验可以采用手振荡,所以C错溟.
砂当量值是沉淀物高度除以空状物和沉淀物的总高度,所以D错误.
4)对于同一细集蚪,以下关于0236mm亚甲蓝和00.15mm亚甲蓝测定
值相关性表述正确的是().
A两者数值上相当
B0236mm亚甲蓝值大于0~0.15mm亚甲蓝值
C.0-2.36mm亚甲蓝佰小于0~0.15mm亚甲蓝值
D.两着相关性不明确
参考答案:C
解析:亚甲蓝值是袤示每千克粒级试样所消耗的亚甲蓝克数,对于同一种集
料,筛出0.15以上粒级部分,其含泥量相对增加,所以C是正确的.
5)关于粗集料的针片状颗粒含量试验,以下表述正确的有().
A此次取样的粗集料只能采用游标卡尺法测定针片状颗粒含品,不能采用规
准仪法检测
B瓶集料的针片状颗粒含量,不仅与申岩的强度等相关,与集科加工工艺也
相关
C.针片欣融粒含盘越高,其混合料越难以压实
D.要求啊亍试睑2'次,当试睑误差不满足要求时,则该试蛉^,应歪新进
行试验
参考答案:ABC
解析:当试验误差不满足要求时,应谢啧I定一次,取三次结果的平均值为
测定值.所以D错误.
2.某膜室从拌和楼取木质素纤堆、SBS改性沥肯及SMA-16沥言混合料
进行相关试验,请彳艮据试验要求完成下列各题.
6)以下关于木胶素纤维吸油率试验描述不正确的有0.
A试样含水率对吸油率测定值有影响,含水率越大,吸油率测定值越小
B.试样含水率对■瞬测定值j攵有影响
c纤维吸油率越大,同样条n下沥青混合料沥青用量会增加,有利于提高沥
育混合科的耐久性
D.吸油率越大,被纤维吸收的自由沥吉越多,自由沥青是根沥青.纤维吸
油率越大,沥青用量越大,造成浪密越大,因此宜选择吸油率低的木质素纤维
参考答案:BD
解析:详见《公路油青路面施工技术规范》P22.表4.11.1,木质素纤堆质
量技术要求般油率要求不小于纤维质量的5倍木质素纤维吸油率是越高越好.
所以D说法错误.
试样如果含水,则影响吸油,吸油率测定值偏小,所以A错误.
7)预估所取SBS改性沥声软化点高于8VC,则关于该样品的软化点试验表
述正确的有0・
A将准备好的沥青试样徐徐注入试样环内至略高出环面为止,试样在室温冷
却一定时间后,刮除环面上的试样,应与环面齐平
民将装有试样的试样环连同试样底板罟于装甘油的恒温槽中,按照费求时间
进行恒温同时将金属支架、钢球、羽球定位环等亦置于甘油中
C在烧杯内注入预先加热的甘油,其液面略低于立杆上的深度标记
D.若两个试样软化点测定值平均值为82.6BC.则该样品软化点试睑结果为
83.OX:
参考答案:ABC
解析:软化点试验结果要求准确至0sse,82.6修均至最近的823.所以D
鹤
8)采用真空减压毛细管法测定沥声的动力黏度,其试验内容包括;①将以空
系统与防度计连接,关闭活塞或阀门.②将装好试样的毛细管砧度计放入电烘箱
(135℃±5.5℃)中,保温10min±2min,以使管中试样所产生气泡逸出,③开动
真空泵,使真空度达到40kPa土66.5Pa・④从烘箱中取出毛细管黏度计,在室温
条件下冷却2min后,安装在保持试验温度的恒温水槽中,自燃箱中取出黏度计,
至装好放入恒温水槽的操作时间应控制在Smin之内.⑤将加热的砧度计置于容
器中,然后将热沥青试样自装料管A注入毛细管黏度计,试样应不致粘在管壁
上,并使试样液面在E标线处2mm之内,⑥黏度计在恒温水槽中保持30min
后,打开连接减压系统阀门,当试样吸到一标线时同时开动两个秒表,测定通过
连续的一对标线同隔时间,记录超过60s的标线符号及间隔时间,则正确的试
检嫡是()・
A.®<D皎®<§)
C.⑤(2XD(D®⑥
参考答案:A
9)该SMA-16沥尚混邰I车辙试验,4个平行试杵的动稳定度测定值分别
为2872次/mm,3190次/mm,3310次/mm和2276次mm,其平均值为
2912次/mm,变异系数为15.9%,则该混合科车辙试验结果泮价正确的是0.
A.该SMA-16车微试验结果为2900次/mm
B.该SMA-16车辙试脸结果为2912次/mm
C该SMA-16车试验测定值误差惆大,试验结果为无效,需要重新进行试
验
D.该SMA-16车试脸测定值误差偏大,试验结果为无效,而要分析原因.
追加试蛤
参考答案:B
10)若SMA16混合料车试通时动稳定度检蛉不合格,则可能的原因有
A.油石比偏高
B沥青动力黏度偏低
C软化点偏低
D.混合科级配不合理
参考答案:ABCD
解析:动稔定度不合格,简单理解为沥声混合料^度不足,则可能是级配不
合理或者沥青太多了,或沥青偏软(软化点低.拈度偏低).
3.针对的击实和CBR试验,根据《公路工程土工试验规程XJIGE40-2007)
完成下列问题
11)以下关于土工击实试蛉曲线的给制描述正确的有0・
A.有峰值
B与饱和曲线有交叉点
C与饱和曲线无交叉点
D.曲线不能绘出明的峰值点,则应进行补点或重做
参考答案:ACD
12)下表是一组3个试件洞得的CBR值,则该组试件的CBR结果为0.
CBR”(%)CBR,(%)
试件编g干击度(g/cmjft
11.6615.514.5
21.6816.516.0
31.7117.515.5
A15.3%
B.16.O%
€.16.3%
D.16.5%
参考答案:B
解析•去掉1.71(与1.66偏差达到0.05,超过0.03),取另外两个数值的平
均值.2.5mm的CBR值大于S.OmmCBR值.则取25mm时的CBR值.
13)如果CBR试验的贯入曲线(p-l曲线)开始段是凹曲线,目与纵坐标交点
为正值,应进行原点修正,修正后0
A贯入量2.5mm的p值比利读的p值大
B.贯入母2.5mm的p值比测读的p值小
C.宽入量2.5mm的p值不变
D.贯入量2.5mm的p值与测读的p值相比,可能大,也可能小
参考答案:A
解析:原点修正后,2.5mm贯入量的起始位置在纵坐标<由上往下移动,则
对应的单位压力在彳黄坐标轴上往右移动,即取值比原来的测读数值变大.
14)CBR试验泡水测膨胀S3,以下说法正曲的有0
A泡水期间,槽内水面应保持在试件顶面以上约25mm
B.试件泡水时间1昼夜
C.试件泡水时间4昼夜
D.若延长试件泡水时间,对膨胀量测值影响不大
参考答案;AC
解析:对于渗透系数非常小的土质,延长试件泡水时间,对膨胀值的膨响还
是较大的,所以统T0S4昼夜的泡水时间.所以D说法不正确.
15)关于土击实试会的说法正确的有0
A.含水率需要进行两次平行试验
8轻型击实试验的锤重为2.5kg
C.颗粒粒径为40mm的士应采用内径为152mm的试闾
D.密度计算结果保留小数点后两位
参考答案:ABCD
4.摆坑港砂法经常用于施工现场测定基层、砂石路面及路基土的各种材料压
实层的密度和压实度。在一条二级公路路基施工现场,检测人员用该方法测定路
基压实度以检验施工质量,获得的检测经过计算得出该试蛉点土的湿密度
1.95g/cm3,含水率19.8%,已知该士最大干密度为1.75g«m3,清根军上述
条件完成下列问威.
16)据坑灌砂法需要用到的仪具和材料包括0
A玻璃板
B台秤
C比重计
D.烘箱
参考答案:ABD
17)以下描述属于灌砂筒下部圆锥内砂质量标定步骤的有().
A在港砂筒筒口高度上,向灌砂筒内装砂建陆顶的距离ISmm左右为止.
B.不晃动储砂筒的砂,轻胫;也将蜜砂筒移至玻璃板上,将开关打开,让眇流
出,直到筒内眇不再下流时,将开关关上,并细心地取走灌砂筒
C.收集并称也留在玻璃板上的砂或称量周内的砂,准确至1g
D.取走基板,并将留在试喊地点的是砂收回,重新将表面清扫干净
参考答案:BC
解析:新的现场测域规程已明确修改为,在濯砂筒筠口高度上.向灌砂筠内
装砂至距筒顶的距离15mmt5mm,所以A不对.
D步骤属于现场实测步骤,室内标定灌砂筒下部圆锥内砂质员没有这个步
爨,所以D不对.
18)根据题目的已知条件计算得到该试验点路基压实度为0.
A.89.7%
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