2024年一季度民航数据总结

2024年一季度民航客运航班总量为134.6万架次（1-3月份客运航班量分别为45.0万、45.7万和44.0万架次）；同比2023年增长26.8%（其中国内增长16.1%、国际/地区增长304.3%），同比2019年一季度民航客运航班量单位：万架次19年一季度128.7万架次23年一季度106.2万架次24年一季度134.6万架次44.2万42.9万44.0万2024年一季度航班量呈现先高后低的形态，高峰出现在春运期间，尤其是春节前后的返乡高峰与返程高峰，航班执飞量创新高，单日客运航班量超民航客运航班量日趋势（班次）2024年一季度国内客运承运航司40家（按二字码统计，重庆航数据计入南航执飞客运航班总量达129.1万班次，同比2023年增长23.8%，同比2019年增长8.8%。40家航司中25家超过2019年同期，其中增幅较高的有成都航80.2%、长龙航68.2%、春秋航增长29.8%、国航增长21.6%；14家2024年一季度航司航班量及其同比0航航航空空空空2024年一季度41座千万级机场（历史年份吞吐量达千万级）客运起降203.6万架次，同比2023年增长22.9%，同比2019年增长7.8%。剔除转场因素，有20座机场同比2019年有所增长，增幅较高的有长春龙嘉33.2%、海口美兰22.8%、深圳宝安17.1%等机场；17座机场未恢复至2019年水平，南昌2024年一季度千万级机场航班量及其同比 40%千8.8%o8.8%o千万级机场：历年旅客吞吐量达千万级的机场堡数据来源：航班管家DAST2024年一季度TOP10城市线多为上海、北京相关线，京沪线排名第一，日均超115班次；同比2019年来看，TOP10城市线皆有不同程度的增长，北2024年一季度TOP10城市线及其同比国际航线恢复率2024年一季度我国民航国际航线航班量13.0万架次，环比2023年四季度增长19.7%，同比2019年一季度下降30.8%，民航国际整体恢复率达国际航班月趋势及恢复率400000国际航班-出港目的地区域分布东亚 一季度国际出港区域航班分布出港航班量航班量占比航班恢复率航班恢复率国际航班-TOP20国家2024年一季度国际通航TOP20国家72.8%75.6%81.8%56.8%57.8%国际航班-境内TOP10航司2024年一季度TOP10航司国际出港出港航班量——恢复率一季度旅客运输量2024年一季度民航旅客运输总量为1.77亿人次（1-3月分别为5731.8万、6248万和5736万人次）；整体同比2023年增长37.7%，同比2019年增长一季度民航旅客运输量单位：万人次19一季度1.61亿人次2024年一季度航空公司旅客运输量排名前三位的航司分别为：南航、东航和国航，旅客运输量分别为3022.8万、2719.4万、2098.4万，占整体的44.3%。2024年一季度航司旅客运输量014%12%10%2024年一季度41座千万级机场（历史年份吞吐量达千万级）旅客吞吐量共计3.0亿人次，同比2023年增长36.2%，同比2019年增长15.9%看，不考虑北京/成都转场因素，仅有上海浦东、昆明长水、厦门高崎、青岛胶东、大连周水子、温州龙湾、合肥新桥、南昌昌北及烟台蓬莱9座机场02024年一季度千万级机场旅客吞吐量 平地堡子窝数据来源：航班管家DAST堡每航线平均周频达14.9班次/周，基本与2019年持平，其中干干线航线周频达40.6班次/周，同比2019年微增0.9班次/周，干支线、支支线航线周频不同类型航线数量及周频分布02019航线数2024航线数 干干线干支线支支线注：这里将千万级机场至千万级机场航线定义为“干干线”，千万级至非千万级机场航线定义为“干支线”，非千万级至非千万级机场航线定义为“支支航线”2024年商务线运力供给大于需求2024年商务线航班量月趋势及其恢复率商务线航班量——航班恢复率2024年商务线航班客座率月趋势2024年国内支线机场航班恢复分化严重2024年一季度我国境内在运营支线机场179座，同比2019年同期净增长19座，客运起降架次同比2019年增长10.4%，如果剔除新增、停航机场，两年度皆在运营支线机场156座，其客运起降架次同比2异大，超过一半(55.8%，87座)的支线机场航班量并未恢复至2019年水平，其中25座恢复率不足5成。相较于2024年一季度支线机场航班恢复水平分布航班量超过2019年：69座航班量不及2019年：87座各航司客运机队规模数及一季度引进数4000543212235一季度民航客机利用率单位：小时/天19一季度8.4小时/天23一季度6.5小时/天242024年一季度各航司利用率分布中，九元航空一季度各航司机队利用率单位：小时/天2024年一季度民航整体客座率达82.1%，1-3月正班客座率分别为79.7%、85一季度民航客座率分布19一季度平均客座率：83.8%2024年一季度机型客座率分布窄体客机宽体客机支线客机2024年一季度窄体机客座率A320CEOA320NEOB737-702024年一季度宽体机客座率2024年一季度支线客机客座率2024年一季度境内航司进港准点率91.4%，同比提升1.4个百分点。分航司来看17家航司进港准点率高于均值，23家低于均值，TOP10航2024年一季度各航司航班进港准点率分布航航航航航航航航空平均过站时长——一季度2024年一季度各航司过站时长分布8……-o-all-o-各国国内航班恢复率-c-各国国际航班恢复率93.0%40.0%欧洲西班牙英国德国法国俄罗斯2024年3月，大洋洲民航市场恢复至2——大洋洲澳大利亚新西兰2024年3月，北美洲民航市场恢复至2北美洲美国加拿大墨西哥巴拿马多米尼加2024年3月，南美洲民航市场恢复至2到达美国英国德国西班牙法国中国意大利加拿大日本阿联酋108.0%20.2%美国90.7%88.7%79%99.2%108.0%20.2%美国90.7%88.7%79%99.2%96.5%110.1%67.1%87.1%94.3%99.4%87.8%96.5%110.1%67.1%87.1%94.3%99.4%87.8%英国97.1%66.5%69.9%86.8%65.8%99.9%66.0%80.3%97.1%66.5%69.9%86.8%65.8%99.9%66.0%80.3%德国0.0%