地铁站明挖区间龙门吊施工操作规范

目录

一、编制阐明..........................................................1

].]编制根据......................................................I

1.2编制人员信息...................................................2

二、工程及设备概况...................................................4

2.1工程概况.......................................................4

2.2龙门吊口勺选用...................................................5

2.3设备概况.....................................................5

三、施工组织及管理....................................................8

3.1施工组织机构.................................................8

3.2工期计划......................................................10

3.3设备及机具配置................................................10

内、安装单位资质、作业人员名单及证件................................12

4.1安装作业人员配置..............................................12

4.2安装单位资质..................................................13

4.3安装单位作业人员证件.........................................13

4.4汽车吊及人员证件..............................................13

五、轨道安装.........................................................14

六、吊装前准备工作...................................................16

七、吊装拆卸工艺流程................................................16

7.1各重要部件吊装吊点

7.2吊装作业次序..................................................18

7.3门吊拆卸工艺流程.............................................30

7.4轨道检查.....................................................34

7.5地锚与风绳设置.............................................35

人、吊装设备选型.....................................................41

8.1吊车选型及附图.............................................-11

8.2各部件吊用钢丝绳及卸扣选型..................................42

8.3吊车的选型计算..............................................45

8.4门式起重机吊装过程中地基承载力检算..........................46

九、施工安全保证措施................................................49

9.1组织保障.....................................................49

9.2安全保证措施...............................................49

9.3施工现场安全用电措施.......................................51

9.4重要风险点表................................................53

9.5设备进场验收................................................55

9.6门式起重机安装的安全注意事项...............................55

9.7现场作业安全规定...........................................56

9.8应急救援预案................................................57

9.9各类事故的应急救援措施.....................................62

9.10信息汇报程序...............................................69

附表1：安装单位资质.................................................71

附表2：作业人员操作证..............................................72

附表3：汽车吊及操作人员证件........................................72

附表4：龙门吊基础计算书............................................73

一、编制阐明

1.1编制根据

1、XX企业下发的《XX市都市轨道交通2号线一期工程<安全环境保护质量

手册(暂行)>>(2023年II月)。

2、起重机制作根据《起重机设计规范》GB/T3811-2023,

3、起重机安装根据《起重机械安全规程》GB6067.12023。

4、《通用门式起重机》GB/T14406-2023

5、《特种设备安全监察条例》。

6、《建筑起重.机械安全监督管理规定》建设部令166号。

7、《有关深入加强建筑起重机械安全管理I内紧急告知》广州市住房和建设

局。

8、《有关规范建筑起重机械法定检查工作的告知》。

9、《起重设备安装工程施工及验收规范》(GB50278-2023)o

10、《建筑机械使用安全技术规范》(JGJ33-2023).

11、《施工现场临时用电安全技犬规范》(JGJ46-2023)o

12、《建筑施工安全检查原则》(JGJ59-2023)»

13、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2023.

14、《生产安全事故汇报和调查处理条例》国务院493号令。

15、《肃要用途钢丝绳》GB8918-2023

16、130t,75t汽车吊使用阐明书。

17、施工平面布置图。

18、设备使用阐明书。

19、本工程施工组织设计。

1.2编制人员信息

表1-145t龙门吊安装拆卸专期施工方案

项目编审人员及单位信息

序号姓名职称职务负货内容签名

1XX助工技术员质量内容

2XX助工质检协技术内容

3XX助工安顺部部长安全内容

4XX工程师工程部长合稿、初审

5XX高工项目总工方案审稿

单位审核

企业审核XX企业备注

EPC总承包部XX都市轨道交通2号线一期工程

EPC项目总经理部

监理单位XX企业

风控中心XX企业

参建单位信息

各参建单位:

工程名称：xx都市.轨道交通2号浅（一期）工程xx标

建设单位：XX企业

设计单位：XX企业

监理单位：XX企业

勘察单位：XX企业

施工单位：XX企业

质监单位：XX市交通运送工程质量监督站

安监单位：XX市交通运送工程施工安全监督站

二、工程及设备概况

2.1工程概况

本标段为XX省XX市都市轨道交通2号线XX标工程，标段总长5559.9

米，施工范围包括4站4区间，即x>.站、xx站、xx站、xx站车站区间及主

体构造。根据盾构施工特点及施工总体筹划，先后在xx站东西两端盾构井

始发，向两端掘进。计划在xx站东西两侧明挖区间投入45/5T-2”26m龙门

吊四台。垂要用于盾构施工时出土和管片吊装等。为保证安装作业的安全顺

利进行，编制本安装方案。现场布置状况如图17所示：

图2-1xx站龙门吊地理位置状况图

2.2龙门吊的选用

为配合隧道盾构掘进施工，本标段隧道采用盾构机掘进，根据盾构机后配套

设备的特性，采用大土斗出土(低轨)，每个土斗容积约18方，土斗和土总堂

约383故选用45t龙门吊。

2.3设备概况

工作原理

门式起重机(如下简称龙门吊)依托大车沿地面轨道方向，小车沿主梁移动

和起升机构上、下移动互相配合，使其到达在一定的空间范围内搬运物品的目的I。

技术参数如表2T所示：

表2-1技术特性及重要参数

项目参数

主起升速度(m/min)15/20m/min

45吨门吊主

45t主钩起升高度(m)10

钩技术参数

主起升电机功率ON)132

工作级别M7

大车行走速度(m/miQ47m/min

大车电机功率(KD8.5KWx4台

小车行走速度(m/mn)25/30m/min

小车电机功率(KD2KWx4

整机重量(t)155T

装机功率(KI)230Kw

起升速度(m/min)15/20

5吨副钩技术起升高度10

参数电机功率(Kf)37

工作级别M7

构造概述

龙门吊是由桥架、小车(装有•起升机构和小车运行机构)、火车运行机构、

操纵室及电气设备等构成。起升机构、小车运行机构与起重机运行机构都饴有单

独的电动机进行各门口勺驱动。见卜图2-2(龙门吊构造图，有附图)：

图2-224与26米龙门吊构造图

主梁采用计算机优化设计，主构造件（主梁、端梁、车架）的材料按照

GB/T14406规定,为Q235B材料。

上构造件的设计静度在不影响起型机自重的条件下，都高于GB3811《运重

机设计规范》，使主构造的承载能力和抗疲劳能力增强，提高整机的使用寿命。

三、施工组织及管理

3.1施工组织机构

详细吊装施工人员分派见卜图3-1：

图3T吊装人员分派表

3.2工期计划

工期计划10天，分六个阶段，详细分派如表3T所示:

表3-1工期计划表

序号工期阶段工作内容计划时间备注

1第一阶段准备阶段1天查看场地、准备「具

2第二阶段部件组装1天部件组装、地锚准备、风绳准备

3第三阶段构造拼装1天支腿与下横梁组装、主梁与支腿组装、小车吊装

4第四阶段机械附件组装2天伫杆、梯子平台、司机室、配电'小车滑线

5笫五阶段电气安奘调试3天电器柜安装、电器柜接线、机械部分加洵滑油、调试

6笫六阶段试运行与验收2天年请验收、负载试验

合计10天

3.3设备及机具配置

机具设备详细如下表3-2所示:

表3-2机具设备分派表

序号名称数量规格备注

1卸扣415t、10t吊装门吊构件

130t汽车吊用于吊装小车和抬

2汽车吊11台1301

吊主梁.支腿及附件

3手拉葫芦122〜5t—6m、12m

用于吊装支腿及不不小于It的

46*37钢丝绳4016

附件

6*37钢丝细4<1>22用干吊劳地梁台车，的成

6*37纲丝绳4<1>28用于吊装主梁及小车

6*37钢丝绳8<1>16用于缆风绝

5电焊机2台370v/17kvA-21kvA

6气剂器具2

7水平仪1

8水平尺1

9弹簧秤1

10钢卷尺230m>50m

11钢卷短尺若干3〜7・51n

12大饨、手绛若干

13安全带条/人4

14安全帽顶/人21

15电工接线工具2套

16线垂1套

钢丝、尼龙线、尼龙#50

17

绳米

四、安装单位资质、作业人员名单及证件

4.1安装作业人员配置

操作人员分派如表4-1所示:

表4-1操作人员分派表

序

号姓名操作证号职务证件有效期

1门式起重机安拆工

2门式起重机安拆工

3门式起重机安拆工

1门式起重机安拆工

5门式起重机安拆工

5门式起重机安拆1：—

7门式起重机安拆I：—

3建筑起重信号司索工—

)建筑起重信号司索工—

10建筑焊工—

11汽车吊操作工—

12汽车吊操作工—

技术负责人：制定技术方案并指导详细实行:

技术员：协助做好作业全过程H勺技术JL作、过程控制及螺栓、附件登记、编

号，安装记录及总结的编制：

安全员：作业全过程的安全监督和管理，检查事故隐患，及时提出纠正防止

措施：

安装工2人：龙门吊钢构造、螺栓、销轴及传动、卷扬机构的安装、修整、

调试:

电维护工1人：负责电气系统的安装、修整、调试；

测量工1人：对门腿垂直度及桥架拱度、试吊中的挠度进行测量:：

视工程实际需要，调整人力，由机电部、安装单位配合施工。

4.2安装单位资质

安装单位资质见附表1。

4.3安装单位作业人员证件

安装单位作业人员证件见附表2。

4.4汽车吊及人员证件

汽车吊及人员证件见附表3。

五、轨道安装

门式起重机走行轨道采用P43钢轨，轨道安装时要做好走道基础的测量，保

证其行走轨道的间距、轴线等无误。

P43钢轨轨顶宽70mm，轨底宽114ml1,轨高140mmm,轨顶有效宽度46mm,单

位重量44.65Kg/m,屈服强度为375VPa,钢轨为GB182-63U71Mn原则材质。

图5TP43钢轨型式尺寸图

轨道安装应控制轨道的平顺、轨道接头处的顺接，并运用基础预埋件牢固固

定轨道，同步在轨道两端尽头设置指头板，作为门式起重机限位装置。

轨道采用压板固定，固定压板螺栓在浇筑混凝土时预埋至混凝土内，间距

In•道，轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、

疤痕和影响安全运行等缺陷。

钢轨应注意铺设平顺，钢轨安装固定后必须严格按规范规定验收合格后方可

扇用。

我铺设龙门吊轨道和电瓶车轨道时规定它们的轨道平行，这样会减少掉渣难

度，减少事故发生等，以及对钢丝绳、机器11勺损坏。

六、吊装前准备工作

1、根据门式起有机组装计划安排.安装人员提前进入施工现场，助察作业

环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺

寸符合《通用门式起重机》GB/T14406-2023规定。

2、检查、测星汽车起重机，达不到规定时，应重新选用汽车式起重机。

3、根据施工现场状况，确定门式起重机卸车方案及寄存地点。

4、技术负责人编制施工方案，确定进场日期，贯彻施工人员，进行技术交

底，备好施工机具、工具和安全防护用品，必要时提前办理好动火证明。

5、施工现场是封闭场地，施工范用内地面已硬化，为混凝土地面，地基坚

实，能满足吊装作业规定。

6、动工前需要对有关人员进行安全操作规程讲解和技术交底，交底资料已

备好。

7、吊装司机与指挥人员采用对讲双方式联络，保证信号精确无误。

七、吊装拆卸工艺流程

7.1各重要部件吊装吊点

各部件吊装吊点如表7-1所示，

表7-1吊点分布表

序

部件名称安装吊装吊点位置.杉动吊装点位置示意图

n.

・J

士点位・

・▼

1主粱两创下部兜底两恻下部兜底__

支黑吊点位置

上部法兰对角螺栓上部法兰对角螺

2支部

孔栓孔

i

地梁吊点位置

?地梁两端下部兜底两端下部兜底

天车吊点位置

4天车天车四角吊点吊耳

表7-2MG451龙门吊重要构造及零部件重量

序号部位名称单件重量个数重量t

1地梁约4t28

2台车约2.5t410

3支腿约4t416

4主梁约22t244

5小车约24t124

6端梁约2t24

7其他配件<lt若干

7.2吊装作业次序

龙门吊垦础施工

地锚安装固定

I行走个车安装

操

防

楼

电

别

描

电

翻其

的

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安

部

器

装

装

件

调试、检查、蜡收

图7T吊装工艺流程图

7.2.1地梁总成的组装

东侧地梁总成由地梁一根、台架两组构成，采用在现场进行拼装，采用一台

1301的汽车吊辅助拼装。采用两根6*37钢丝绳，直径D=28nmu长度5m,2个

15tD型卸扣吊装，按照组装图将地梁与台架之间使用方法兰盘和高强度螺检连

接，连接好后，吊车将其吊装到提前安装好的轨道上，使用40钢管焊接支撑定

位。地梁加固稳定后，吊车收车。

西侧地梁总成采用同南侧组装方式组装。地梁组装如卜•图7-2所示，地梁吊

装如图7-3所示：

工作半径

图7-2地梁吊装平面图

图7-3地梁吊装示意图

7.2.2主梁的转运

地梁安装好后，单根主梁采用一台130t汽车吊抬吊转运至安装好的地梁上,

单根主梁自重22t,130t汽车吊转运半径为14m,臂长17m,起重量为29.6t,

起升高度为9.6,梁底离地高6m,主梁裁面宽1m、高2m,吊具高0.5m吊装如图,

极限位置运转半径/臂长为1/3.4,可以满足规定，采用两根6*37钢丝绳，直径

选用D=30mm,长度为8米，2个15lD型卸扣吊装,当第一根主梁转运好之后,

将其与地梁以焊接形式连接牢固，然后再转运第一根主梁（第二根主梁不必焊

接），主梁转运如图7-4所示:

图7-4主梁转运图

支腿的组装

支腿组装采用单根吊装，组装支腿用一台130t吊车在轨道中间进行，按照

组装图将地梁与支腿之间使用方法兰带和高强螺栓连接。支腿上部四面焊上角

钢，用铁丝绑上木板，吊装主梁时可以作为脚手架，施工人员可在上方行走前紧

固螺丝等施工作业。支腿顶部左右各拴上2根12米钢丝绳，（为支腿宜立后起

稳固、调整角度作用，也可作为起吊时临时缆风绳使用）。

采用130t吊车将组装后的支腿吊是。吊点为支腿顶部法兰盘相对应的两个

螺栓孔内，用2台2tx6m手拉葫芦分别与支腿顶部12米钢丝绳连接，分挂在轨

道南北提前做好H勺地锚上，拉紧手拉葫芦使支腿站立不动。固定稳固后松开吊车

钢丝绳。由图可知，吊装半径为Mm,查吊车性能表可知，选用130t汽车吊，

配垂38,臂长：21.2M,起重量为29.3t：不小于5t：支腿顶部界面长2.5m,宽

1.2m,吊心离最远处1.4m,由图知，满足施工规定。采用6*37钢丝绳，汽径选

用D=22mm,长度7m,采用2个10tD型卸扣进行吊装，支腿组装如图7-5所示:

14.35m

图7-5支腿组装

之后再进行其他支腿的安装，吊装时工艺与以上支腿吊装基本相似，首先在

起吊前将钢丝绳固定在支腿顶部指定位置，等支腿”.起时把2根钢丝绳提成两

组，固定在提前做好的地锚上，下部各挂一台2tx6m手拉葫芦以备调整角度使

用。待手粒葫芦拉紧钢丝绳，使支腿无需汽车吊作用便能使支腿稳定站立，这时

汽车吊收车。

架设主梁

1、吊车摆放

进行主梁吊装时，考虑到主梁的自我和较长及场地限制等原因，上主梁时需

要一台130t吊车，单根主梁自重约为22t,详细停放位置为如图，通过吊车选

里确定汽车吊I向起吊能力能满足架设上梁I向规定。经查，1301臂长21.3M,工作

半径12M,起升寓度17.6米：查表知，起重量为38.51：满足施工规定。采用两

根6W37钢丝绳，直径选用D-30mm,长度为8米，2个16lD型卸扣吊装，挖放位

置如图7-6所示:

2、试吊主梁

首先用钢丝绳将主梁整体捆绑，钢丝绳下侧用防滑橡胶包角垫好。为防止松

旬时包角掉下砸吊车，包角都用铁丝拴在钢丝绳上。将组装好的主梁吊起试钩，

离地面1.5米时进行检查，同步检查吊具和吊车支腿等。

3、正式起吊

等试吊无误后将主梁慢慢吊起，起吊时由信号工统一指挥。当主梁离开地面

2米时，吊车可扬杆增大安全系数，等高度超过支腿法兰时停止。使主梁向支腿

靠拢，协调吊车将主梁往缓慢平移，直至主梁和支腿连接中心对稳，等检校无误

后用电焊焊接连接处。待焊接固定后松下吊钩，摘除钢丝绳，完毕设备的主梁吊

装工作，两根主梁采用同样的吊装方式。（注意：当起吊第二根主梁时首先要将

主梁与地梁焊接处割开，主梁完全与地梁分开后方可起吊），连接梁与马鞍梁使

用一台130t吊车吊装，采用高强度螺栓与主梁连接，保证各连接处连接好后，

拆除8根地铸钢丝绳。主梁安装及拆卸过程中人员施工采用吊笼作业，吊笼为

630x600x3000规格，安全带和安全绳籽其稳定丁主梁，以便施工。

主梁吊装示意图如图7-7所示：

图7-7主梁吊装图

安装主梁天车

1,选择一台130汽车吊，一般选择臂长25m,工作半径10m的状态下进行.起

重量不小于小车自重241,经查表，130t汽车吊，14m半径，臂长26m时，起重量

约为30.13小车长7m,宽4m,吊心最远距离4m,如图，满足规定。采用4根6*37

钢丝绳，直径选用D=30mm,长度为8米，4个10tD型卸扣吊装。

2、吊索及机具口勺栓挂

估算小军质心II勺位置，运用吊索和手控萌产联络偏重的一侧，调整小下质心

的位置，保证吊装过程中组件的平衡。

3、检查与调整

当起吊小车离开支承物100、200mm.调整手拉葫芦使小车组件基本处在水平

状态，然后检杳其机具及栓挂，确认牢固，继续起吊。

4、吊装

当小车车轮高于主梁轨道后来，回转汽车吊主臂，让小车位于主梁的正上方,

卜降小车，当小车车轮进入轨道后来，检查小车，确认安全与合格后落钩，汽车

用摘钩。小车吊装如下图7-8、7-9所示:

图7-8小车吊装平面图

图7-9小车吊装立面构造图

安装其他部件

操纵室、楼梯和电气安装由一台130t吊车配合完毕，首先将操纵室吊到指

定位置后固定，根据操纵室高度合理的安装楼梯，楼梯整体应满足工作人员上下

时的以便。

门式起重机采用电缆卷筒的供电方式，在端头井出设电缆槽以保护电缆，其

他处采用胶皮铺垫，电缆槽的安装，使用50mm的角钢作为支撑，采用焊接固定

于轨道梁上，在支撑上面使用厚lOnim向钢板做电缆槽，在电缆槽内铺设绝缘胶

皮以保护电缆。在电缆槽铺设的同步，电缆槽设置一定坡度以便于排水。

电缆槽布设如下图770、771、7T2所示：

图7-10电缆槽正面图

轨道梁

图7-11电缆槽布设局部图

...../门吊电“缆槽.

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门吊轨道轨道梁

图7-12电缆槽总体布置图

安装过程中注意事项

1、确定安装人员、检查人员、各司其职、各尽其责、统一指挥。

2、亲密注意安装设备及机具状况,尤其是起吊设备、钢丝绳及捆扎接头MJ

完好和牢固固定连接状况，钢丝绳与棱角接触处胶皮有无脱落，制动器rJ制动可

集状况等。

3、吊车抬吊是要有专人指挥，起升和旋转，保证吊装安全。

4、选好吊装着力点及吊装辅助构造，注意门吊在吊装时其安装载荷不能不

小于门吊设计的安装载荷。

5、注意门吊各部分的对的就位及在空中H勺对的连接，尤其要保证连接件的

牢固，符合安装规范，所吊设备件在保证安装稳定后，方可取下吊车钢丝绳。

6、做好安装过程的记录和意外状况的及时处理。

安装后枪查

1、按《门式起重机安装施工白检记录、浚工验收汇报》逐项检查并作记录。

2、重新检查各紧固件与否符合规定，如有松动应紧固。

3,按产品阐明书对卷扬机构、驱动装置等机构和部位加注规定的润滑油。

4、通电前再做一次绝缘检查，如无异常，则可通电检查和调试。

7.3门吊拆卸工艺流程

门式起重机拆卸施工工艺流程见卜图，与安装起重机时同样的场地工况为参

照。若拆卸时施工场地工况发生变化，则拆卸工艺随当时场地工况作对应变化。

拆除次序如图7-13所示:

图7-13门吊拆除次序示意图

门吊拆卸

1、拆卸准备

(1)熟悉门式起重机拆卸位置，明确起重机拆卸图样、起重机的拆卸方位、

大车导电侧位置。

(2)根据门式起重机的外形及相对尺寸，与极限尺寸，定出拆卸现场内范

围,汽车通道。

(3)按照拆卸主梁与拆卸门架的两个重要吊装环节，确定拆卸现场的布局。

(4)选择合适的位置设置地锚。

(5)事先布置好现场，各部件均有合适的位置摆放，以便各部件的吊装,

并可防止突发事故H勺发生。对危险源，易燃易爆物尽早地隔离开来。

7.3.2>拆卸准备

（1）熟悉门式起用机拆卸位置，明确起申.机拆卸图样、起用机的拆卸方位。

（2）根据门式起重机I向外形及相对尺寸，与极限尺寸，定出拆卸现场内范

围,汽车通道。

（3）按照拆卸主梁与拆卸门架的两个重要吊装环节，确定拆卸现场的布局。

<4）选择合适的位置设置地锚。

（5）事先布置好现场，各部件均有合适的位置摆放，以便各部件的吊装，

并可防止突发事故口勺发生对危险源，易燃易爆物尽早地隔离开来。

（6）作业吊笼搭设，在进行拆卸起吊前，需在部分对接面搭设作业吊至以

以便后期的拆卸作业。

、总电源断开

将门式起重机开到制定拆卸位置，断开总电源，即将连接电缆卷筒上的电缆

线与外部供电断开。

、电气部分拆卸

（1）将司机室与电柜之间、小车与电柜之间的控制线或电源线拆除，且包

扎捆绑固定好。

（2）将门式起重机上的电柜、电阻器、行程开关及其他电器件所有拆除放

好。

<3）将电线槽及穿线管中II勺线拆除，并将电线裸露的部分用塑料带包扎保

护，并做好标识捆绑固定好。

(4)拆除小车导电电缆与滑车。

、小车拆卸

(1)将小车副钩吊稳，拔去副钩连接销，取卜.副钩。注意吊副钩时切勿吊

起，否则将也许冲坏副钩传动杆及减速箱等部件，拆掉副勾固定销后，缓缓放卜,

(2)吊拆小车。

、电控柜及电器件拆卸

电控柜及电器件都寄存于起重机上的电气房，吊拆前先检查电控柜及电器件

拆卸在电气房与否稳固，否则将其加固好。吊拆次序如下：

(1)用130T吊机吊稳电气房。

(2)拆除电气房与主梁连接螺栓且切断焊接点。

(3)用吊机缓慢、平稳II勺将电气房吊于地面水平且干燥的地方，注意吃水。

、司机室、栏杆等拆卸

司机室有两面是玻璃构造，为保证吊拆安仝，在吊拆前先保证玻璃窗及畋璃

楞固，且司机室无移动物体，然后吊拆，吊拆措施及注意事项与电气房吊拆相似。

栏杆、梯台等小件吊拆时应绑好，切勿出现散落等安全问题。

、端梁拆卸

(1)在各支腿上分别用一根缆风兆朝三个方向拉紧固定地锚。

(2)用130.「吊机吊稳端梁，割除端梁与主梁之间的连接螺栓，确认无连接

物后，缓慢且平稳口勺将端梁吊出放于地面平整处，防止变形。

、主梁拆卸

45T门式起重机主梁长38.5m,重22T。鉴于此，采用1台130T汽车吊机吊

拆，吊拆示意图如图5-19所示。详细吊拆环节如下:

（1）在各支腿上靠近端梁与主梁连接处用50mm角钢做•种稔固的工作平

台，便于拆卸主梁与支腿之间的连接螺栓。

（2）先用两吊机吊稳主梁，拆除主梁与支腿之间的连接螺栓，确认无连接

物后，缓慢起钩，直至高出支腿上平面50cm时停止。整个过程中注意保持主梁

水平。

（3）缓慢且平稳的将主梁放F■地而，放于平整地面防止变形。

、支腿拆卸

（1）将两下横梁用槽钢或角钢固定好。

<2）将各支腿编号分组，以便下次安装。

（3）在各支腿下端分别拉一根红血，以便吊拆支腿时能拉住支腿，防止其

剧烈晃动或是意外碰掩。

<4）用吊机将支腿吊稳，柝除支腿与下横梁的连接螺栓，拉住红绳，将支

腿平缓的吊于地面平整处。

、下横梁拆卸

用吊机吊稳下横梁，拉好风缆绳，割除槽钢或角钢，将其吊于平整地面.且

保证各轮子都着地，并在两侧加固支掾，杜绝安全隐患。

7.4轨道检查

1、按《起重设备安装工程施工及检收规范》GB50278-98第三章规定，调整

轨道轨距、全程高下差、接头误差和两条轨道同一截面的标高相对差。

2、轨道的安装规定：轨距安装误差±8mm,道轨纵向倾斜度不应超过"1500。

全程最高点和最低点之差不应不小于10mm,,轨道接头间隙不不小于5mm,远重

机的两条轨道在跨度方向的同•截面上，其轨顶标高差不得超过10mmo起用机

两条轨道上的任一侧轨道纵向不平整度，不应超过1/1500。在整条轨道全长上，

轨顶标高差的最大值不得超过20nlm0轨道的不直度误差不不小T3mm。

3、将鱼尾平夹板、压板、弯钩螺嚏紧固。

7.5地锚与风绳设置

风绳计算

己知：支腿重量5吨，台车和行走梁重量按照9吨计算。支腿上部宽度1.8m

计算，下部宽度1.1米，高度9米。

计算假设：

1、支腿偏斜：

按照支腿上部倾斜偏离中心0.44米计算（支腿偏斜2.57度）：

2、风力考虑；

风按照7级风（风速16m/s,风压）考虑：

3、缆风绳与地面夹角：

缆风绳绳与地面夹角31度。

4、主梁4支腿接接触瞬间的碰撞力：

主梁与支腿接触瞬间碰撞力按照3吨计第。

求解:

1、支腿与行走梁、台乍由于偏斜，自至产生水平分力为:

Fxz=(45000+95000/2)*tan2.57=4151.8N

2、主梁与支腿接触瞬间的碰撞力产生的水平力：

Fxj=30000*tan2.57=1346.5N

3、风载荷计算：

风载荷q=0.613*16-2=157Pa

风力系数1.2：风压高度系数I(按照高度10米计算)

则：风载荷Fxf=(l.8+1.1)X8.5/2*157*1.2=2322.03N

则：由于支腿歪斜、主梁与支腿接触瞬间碰撞力和风力共同产生的水平为：

Fx=Fxz+Fxf+Fxj=7820.33N

由广钢丝绳偏斜角:28.88度

水平力引起钢丝绳的拉力：

Fs=Ex/cos28.88=7820.33/cos28.88=893IN

缆风绳的拉力为：F=Fs=893.IKgo

缆风绳的安全系数8,则缆风绳选用拉力:8*893.1=7144.8Kg=7.1448缆风

绳选择6*37-13破断强度1770N/nim*2的钢丝绳。缆风绳的总破断拉力10.6吨，

可以满足规定。

7-14缆风绳与支腿连接图

地锚计算

表7-3基体受力性能

不一样基（砌）体时1向受力性能（公斤）

锚固在75#砖砌体上锚固在150#混凝土上

螺栓规格埋深

拉力剪力拉力剪力

（亳米）（亳米）

极限

容许值极限道容许值极限值容许值极限值容许值

值

M6X55351003057020024561080200

M8X70452256751053195401350150375

M10X855539011751655009402350235588

M12X10565440132524573410602650345863

M16X1409050015004601380125031006501625

已知：缆风绳11勺拉力为：F=Es=892.IKg,M16xM0膨胀螺栓在混凝土上的拉

力值为：Fl=3100kg,剪力值为:Fj=1625Kg

以风绳与地面夹角31度计算,膨张螺栓极限剪力值Fj=1625计算,地锚所

能承受的最大力为

Fn=4Fj/cos31=4xl625/cos31=7583.Ikg>F=Fs=893.IKg

因此地锚设置可以满足规定。

地锚的制作

地铺采用2cml向0.4mx*0.4m钢板制作，采用Ml6x140的膨胀螺丝锚固在混

凝上地面上，地锚如下图：

图7-15地锚穿钢丝绳耳板图

地锚位置选定

由干场地限制，门吊的安装位置选在端头井右恻位理，由于场地受限，而侧

地锚垂直角度偏大导致垂直应力，因此两侧地锚设置在轨道两侧预埋钢筋较上，

行先预埋设计规格的灌浆式钢筋酷，将做好的地锚件用膨胀螺栓固定于地面钢筋

碎所选位置，将膨胀螺栓拧紧，保证牢固，然后进行扛拔试验，合格后施工。

地锚设置如下图:

图7-16地锚设置图

吊索具的验算

吊装钢丝绳计算

选用6X37的双股麻芯钢丝绳，钢丝绳I向公称直径选30mm钢丝绳公称抗拉里度

1770(MPa),钢丝绳破最小断拉力为567k\,

吊装时钢丝绳与预制吊耳的夹角约等于于601

按最重物小车计算G=24T,

则每根钢丝绳受到的拉力为F=1/4G4-[sin(60°)]=G/3.5=6.9T=69KN：

钢丝绳安仝系数：K=567/69=8.2>8满足吊装规定.

图7-17钢丝绳索具示意图

八、吊装设备选型

8.1吊车选型及附图

表8-1吊车的型号

名称规格数量

汽车吊130t1台

表8-2130t汽车吊起用参数

工作半径吊臂长度(m)

(m：1317.1421.2825.4229.5633./37.8441.9846.1250.2654.458

3130.0108.03

3.5125.0102.03.5

4115.098.090.075.04

4.S105.091.0as.o72.060.0