市政维修施工组织设计

市政维修施工组织

设计

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正本

市政维修劳务分包

投标文件

技术标

招标单位:南通市市政设施管理处

投标单位:南通永顺工程劳务有限公司

编制日期:二0一四年三月十七日

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目录

第一章投标概述......................3

第二章工程业绩......................4

一、主要工程业绩............................4

二、施工合同及竣工验收证书....................4

第三章人员组织......................5

一、现场负责人信息.........................5

二、劳务用工人员花名册.......................6

第四章施工工艺......................7

一、沥青道路及预防性养护施工....................7

二、混凝土道路维修施工......................17

三、人行道维修施工.........................21

四、雨污水管道维修施工......................23

第五章施工质量保证措施.................29

第六章安全文明施工措施.................33

第七章附件.........................40

一、劳务分包合同.........................40

二、特种工操作证件........................40

三、人员保险...........................40

四、维修施工图片.........................40

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第二章工程业绩

一、主要工程业绩

我公司在南通市市政设施管理处已从事多年的劳务分包工作，并与其签订

了劳务分包合同

二、劳务分包合同

详见附件

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第三章人员组织

一、现场负责人信息

我单位提供固定的现场负责人，信息如下：

姓名：曹步新

性别：男

年龄：50

身份证号：3206241

身体状况：健康

我单位同意招标人提出的以下要求：即“投标人投标前应充分考虑劳务

分包现场负责人的健康状况、工作安排、家庭情况等各种因素，一旦中标，不

得以任何理由进行更换。工程施工期间，劳务分包现场负责人必须常驻现场,每

月不少于26天，离开施工现场必须向招标人请假，且每月不得超过2次。南通

市市政设施管理处将不定期进行考核检查,若检查时,发现劳务分包现场负责人

不在现场,则按1000元/次收取违约金,累计5次,投标人将被清退。”

二、劳务用工职工花名册

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序号姓名，性别年龄工种

1曹步新男50现场负责人

2张徐男43普工

3戴海山男53普工

4石林男58普工

5王建国男45普工

6王余双男42普工

7宋谷财男43普工

8沈军山男49普工

9曹步忠男50瓦工

10张永和男51木工

11郭永峰男51瓦工

12林春和男59普工

13曹滨男21施工员，安全员

14戴汉清男59普工

15王忠林男53瓦工

16管建男57瓦工

17康旭红男44瓦工

18赵新兵男35普工

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第四章施工工艺

一、沥青道路及预防性养护施工

(-)路面病害的铳刨

1、病害检查

1.1首先,应对需要进行维修的路面进行病害检查,并对检查的结果作详细

的记录确定具体的位置及桩号；

1.2上面层破坏，此情况只需铳刨上面层后清理干净；

1.3上面层和下面层同时破坏的,该情况需铳刨上下面层后清理干净；

1.4上下面层及上基层破坏,该情况需铳刨上下面层及上基层；

2、道路封闭

2.1按批准的交通封闭组织方案进行施工路段的交通封闭，交通封闭时要注

意安全,交通标志牌和各种围挡设施位置要摆放准确,固定牢固。

2.2所有交通道口设置专人维护交通,施工及安全管理人员必须全部穿上反

光背心。

3、铳刨作业

3.1对路面病害的标记。根据检查所记录的结果，用油漆对记录所记载的需

要进行铳刨的路段做上标记,标明起止位置及铳刨的宽度、深度。

3.2根据铳刨的工程量确定铳刨机及装运铁刨废渣车辆的数量。在工程量

较大时，一般需要两台铳刨机，一台铳刨油面层,一台铳刨路面基层。装运废渣

的车辆应根据运距及铳刨量的大小而定。

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3.3铳刨机在进场进行铳刨作业时,应根据事先作好的标记进行施工作业，

首先对原沥青路面层进行铳刨,铳刨的厚度应根据原沥青路面层厚度而定。油

面层铳刨完成后,应紧接着对沥青面层下路面基层进行铳刨。对基层的铳刨应

彻底,损坏层的厚度应铳刨完。

3.4在对基层铳刨完毕后,应组织人员对铳刨机没能彻底铳刨完的基层底部

进行人工清打，清除所有的碎裂、裂纹、开裂等损害部位。

（二）混合料的摊铺

1、摊铺前准备

1.1在铺筑混合料之前，必须对路面的下层进行检查。铺筑第一层时必须将

基层清理干净，并喷洒粘层油。

1.2面层铺筑前将各类检查并升高到设计路面标高。

1.3摊铺机在开始受料前应在料斗内刷涂柴油,以免粘料。

1.4立缘石、平缘石及其它结构物应在铺筑前完成，摊铺前应在所有接触面

上均匀地刷上一薄层热沥青结合料（或用适当溶剂溶解的粘稠沥青或稀释沥

青）。涂刷时不得污染周围的非涂刷区,或采取履盖措施防止污染。

2、摊铺过程控制

2.1摊铺的过程中应随时检查摊铺的厚度及路拱、横坡,不符合要求时应根

据铺筑情况及时进行调整。

2.2在铺筑的过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少

于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。在熨

平板按所需厚度固定后,不得随意调整。

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2.3面层和联结层应连续施工。否则,对联结层表面的所有松散材料都应清

扫，直到表面无污物为止。铺筑面层前，应洒粘层沥青。对清扫过及洒过粘层沥

青的表面,不许车辆行驶。

2.4运料应尽快地不间断地卸进摊铺机,并马上进行摊铺,不得延误。向摊

铺机输送材料的速率应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相致,并应尽一切可

能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料,则摊铺机尚应继续保持运转。

2.5用机械摊铺的混合料,不应用人工重复修整。当出现横断面不符合要

求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面不平整、局部混合料

明显离析、摊铺机后有明显的拖痕时,可用人工作局部找补或更换混合料。

2.6采用全幅路面摊铺,以避免纵向施工接绛。如单机摊铺宽度不够而采用

两台以上摊铺机时,应以梯形交错排列方式连续进行摊铺,前后两台摊铺机的轨

道应重叠3—5cm。

2.7对外形不规则路面厚度不同、空间受至」限制、路面狭窄部分、平曲线

半径过小的匝道或加宽部分等摊铺机无法工作的地方或小规模工程可用人工摊

铺。

2.8人工找补或更换混合料应在现场主管人员指导下进行。缺陷较大时,应

予铲除,调整摊铺机或改进摊铺工艺。当属机械原因引起严重缺陷时,应产即停

止摊铺。人工修补时,工人不应站在热混合料层面上操作。

2.9人工摊铺半幅施工时,路中一侧宜事先设置挡板;沥青混合料宜卸在铁

板上,摊铺时应扣锹摊铺,不得扬锹远甩;要边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重

一致,往返刮2-3次达到平整即可,不得重复撒料重复刮平引起粗集料离析。

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2.10在雨天或表面存有积水及城市道路当平均气温低于5c时,都不不宜摊

铺混合料,若必须摊铺时要采取一些措施。

3、压实

3.1在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查,对不规则之处应及

时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。

3.2压实工作应按试验路面确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有小

型振动压路机或手扶振动夯具,以用于窄狭地点压实或修补工程。

3.3压实应分成初压、复压和终压。压路机应以均匀速度行驶。

初压应在混合料摊键后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度

应根据沥表稠度、压路机类型、气温、铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压

确定,并符合规范要求。

3.4碾压作业应在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，一般初压不

得低于120C,复压不得低于90C,终压完成时的温度不得低于70C。

3.5在沿着立缘石、平缘石或压路机压不到的其它地方,应采用热的手夯或

机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。

3.6沥青）昆合料的分层压实厚度不得大于10cm。

3.7压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压

路中部分，压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时，应紧靠

支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机

的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40cm,待压完第一

遍后,将压路机大部分重量位于已压实过和混合料面上再压边缘,以减少向外推

移。

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3.8压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时,可向碾压轮洒小量水或加

洗衣粉的水,产禁洒柴油。轮胎压路机可不洒水,或在连续碾压一段时间轮胎已

发热后停止向轮胎洒水。

3.9压路机不得在未碾压成型并冷却的路段上转向、调头或停车等候。振

动压路机在已成型的路员上行驶时应美团振动,

4、接缝

4.1铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。在接缝处

的密度和表面修饰应与其它部分相同。

4.2在纵缝上的混合料,应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静

力进行碾压。碾压工作应连续进行直至接缝平顺而密实。

4.3当由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时，

就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角。横缝在相连的层次和相邻

的行程间均应至少错开1m。横缝应有一条垂直经碾压成良好的边棱。

（三）预防性养护施工工艺

1、沥青灌缝

1」主要材料的选择

灌缝所用的材料主要有:填充料、填缝胶。

①填充料:采用筛过的具有较高强度、较好清洁度的0.5cm细碎石、石屑

和细砂。

②填缝胶:填缝胶的技术要求如下表所示。

测试参数方法要求

ASTM30~7

锥体针入度（25℃、5、150g）0.Imin

D53290

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软化点（℃）280

30~7

弹性恢复（%）

0

拉伸粘结性（-10℃、50%拉伸量、3次循ASTM全部

环、一组三个试件）D5329经过

ASTM

流动性（60℃）mm<5.0

D5329

1.2机械设备

①沥青灌缝机;②高玉热空气吹烤喷枪;③扩缝机;④清缝机;⑤石屑撒布装

置;⑥小型压实机

①施工准备

根据裂缝的折算面积和深度，准备足够的、符合要求的乳化沥青（或沥

青）、填充料或填缝胶，对灌缝设备进行性能检查，确保沥青管路、沥青喷枪畅

道,高压热空气吹烤装置空压足够、温度适宜c

②填缝胶的加热保温

当填缝胶被加热到一定（80-1000温度后，启动沥青搅拌器对填缝胶进行

搅拌，以保证填缝胶均匀受热。当填缝胶被加热到160〜170c时,采取保温措施,

即可灌治裂缝。

③扩缝扫缝

a、对于缝宽在5mm以内的细小不规则裂缝，由于难以直接灌浆处治，因此

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要先扩缝。裂缝需扩宽至深不小于13mm、宽不小于10mm的施工缝，目开槽

的深宽比应小于2且大于1.3。

b、用清缝机对扩展的新缝和原有的较宽的旧缝进行清扫，清除缝槽内杂物

与尘土。

④高压热空气吹烤

当路面温度低于4匕时,需对裂缝开槽位置进行加热。

用高压热空气吹烤喷枪把加热后的压缩空气吹向裂缝，这既能够揩缝里的

杂物吹干净,又能够预热缝壁的沥青混凝土,有利于灌缝材料的粘结。

⑤沥青灌缝

填缝胶在沥青泵的作用下,经过沥青喷枪（补缝专用装置）灌入缝中。

沥青软管一般有十几米的长度,也就是说作业范围可达十几米远。

⑥撒布石屑

石屑撒布装置一般为手推式撒布器。将预热的干净石屑装在撒布器中，依

据缝的宽度调节撒布器的撒布量，然后匀速推移撒布器将石屑均匀地撒在熨斗

拖过的缝口上。

部分填缝胶灌缝能够不撒布石屑,冷却后更可开放交通。

⑦压实放行

a、对于不撒布碎石的灌缝胶，应待灌缝完毕冷却15〜30min后开放交通。

b、对撒布石屑后的裂缝要利用手推式小型压路机和小型拖式压路机进行

压实，以使石屑充分镶嵌在缝里，也可利用行车来压实，但对行车带走的石屑要

及时补充。

1.4质量验收

①缝灌治后，外观应干净整洁，无拖痕和多余的沥青。灌缝线形流畅，无明

显的淤结之处。

②缝灌治的深度一般要大于扩缝后的扩缝深度且石屑要充分镶人缝隙中。

2、挖槽回填

2.1主要材料的选择

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灌缝所用的材料主要有:乳化沥青、沥青混凝土(考虑用综合养护车现场生

产)。

①乳化沥青:一般选用慢或中裂阳离子乳化沥青(PC-2、BC-1)c

②沥青混凝土:AC-10沥青混凝土。

2.2机械设备

综合养护车、切缝机、电风搞、高压吹风机、小型压实机

2.3路面裂缝的人工修补流程如下图所示。

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①施工准备

根据裂缝位置开槽的折算面积和深度，准各足够的、符合要求的乳化沥青

及沥青混凝土。

②划定维修范围

表观确定的病害面积四周扩大10cm。

③锯缝凿除路面废料

利用锯缝机沿划定范围进行锯缝，并采用风镐或人工将划定范围内材料凿

除,开槽应开到稳定部分,槽壁要垂直,并将槽底、槽壁清除干净。

④界面清理

利用高压吹风机清理修补界面，修补床面要干净、无杂物和浮灰、无松动

的集料，床底无龟裂和唧泥、渗水现象。出现潮湿床面时要烘干。

⑤涂粘层油

在干净的槽底、槽壁上刷一薄层乳化沥青粘结油，但要注意不能形成粘层

油堆积。

⑥填筑并压实

a、沥青施工厚度控制在3cm-4cm厚，松铺系数控制为1.3。

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b、四周接缝填料略高一点,加大振压遍数、提高四周填料的密度。

c、用较细的集料填边,先压周边逐次向中间推进。

d、压实度是保证平整度的先决条件，补料温度不得低于120c.修补时开

口面积要保证每层压实机具都能下去正常工作，采用夯锤、夯板、小型压路机

联合作业,碾压5—6遍,确保每层的压实度。

⑦冷却放行

修补位置冷却到50C以下时放行。

2.4质量给收

①修补平整度用3m直尺在修补结束后进行检查,平整度不大于5mmo

②修补压实度。每10天抽查一次,用核子密实度仪等快速法测定当旬修补

面积的15-20%,修补压实度不小于95%。

③修补表面不出现集料离析现象。

3、沥青热再生

3.1热再生沥青路面修补设备组成：

①沥青路面热补板；

②热再生料箱；

③振动压路机；

④配套设施：3T双排座车、皮卡工具车各一辆，小型提升机一台，防雨

棚、挡水板一套,移动式电子指路牌及安全设施一套。

3.2表面热再生施工工艺：

■hn士力1的用I：至市

a、加热软化路面

翻修再生机利用机器内的红外线加热器加热路面，使路面软化，根据气温、

风速、风向、路表的温度以及混合料的含水量，调整工作状态，保证路面的加

热温度。一般情况下，在面层下L5cm深处的温度可达250〜300C,加热深度可

达40mm。尽管加热温度很高，但时间短，旧路面内的沥青不致因温度太高而老

化。

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b、翻松路面

翻修再生机上安装有翻松机。当面层经加热软化后，镶有硬质合金尖齿的

翻松带就压入路面中，机器在行走过程中将路面翻松。由于路面被加热,因而路

面内集料不会产生破碎。翻松的路面材料由装在刮刀前面的螺旋式推进器收集

到路面中间。

c、拌和整型

翻松的路面材料集中到路中后，由旋转式乳化沥青洒布机洒布一层乳化沥

青,接着由拌和机进行拌和,并由刮平板刮平。翻修再生机前面装有一只集料斗,

新拌制的沥青混合料由汽车卸入集料斗内，由输送机将新混合料运送到下面的

摊铺整平板，根据所需要的路拱、摊铺宽度和摊铺厚度（考虑松铺系数），把新

混合料摊铺在经过整平的旧料上。之后进行碾归成平整、密实的路面。

这种加热、整形、罩面维修工艺是主要为了提高路面抗滑能力，修正车辙,

改进路拱,提高沥青路面的强度。

3.3碾压

摊铺后的沥青层要用压路机进行最终碾压。碾压要注意：

①压路机应紧跟再生机,以保证碾压时温度足够高。

②接缝处应首先进行碾压,因为温度高时,两种材料容易粘结。前进和后退

应保持在同一个碾压带上,禁止在热混合料上转向。

3.4质量控制

再生后的最终沥青混合料路面要满足沥青路面施工技术规范的要求，需要

添加新混合料时，新料必须经过单独的检验，抽样频率和数量应与常规施工一

样。

二、混凝土路面维修施工

1、旧路拆除

1.1凿除损坏水泥混凝土板块，凿除时不得扰动周边未损坏的水泥混凝土板

块,尽可能保持原有拉杆，宜用液压镐凿除破径混凝土板，并及时运走混凝土碎

块。

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L2在浇灌水泥混凝土前,首先要清刷干净接缝处老路端面的灰尘,然后涂刷

素混凝土净浆。

2、模板工程

2.1安装

模板采用钢槽钢，高度同路面结构层同高，采用人工安装。碎路面两侧模板

安装好坏，直接影响平整度，模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容

易变样，特别是用振动梁振平时，两侧模板的高程是控制碇面形状的主要因素,

两侧模板牢固，横坡合格率高、平整，纵向模板接头处要平顺，不变形，纵向平

整度质量好,直顺度好。因此说模板安装质量是保证路面平整度第一因素。

2.2模板的拆除

模板拆除的时限应根据路面结构物的结构类型确定，须待到规范规定的碇强

度值后方可拆模.

木模板拆除应使用专用工具，按各类模板结构支撑所确定的程序小心仔细地

进行,避免对模板及浅面的损伤.

拆除后的模板应分别堆放，予以标识，并加以维护保养，以备再用。

3、钢筋工程

3.1钢筋的进场及检验

钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场。进场后堆放在钢筋堆

放场，并予以标识。钢筋应有出厂合格证，进场后应按规范要求取样复检，合格

后方可使用到本工程上。

3.2钢筋加工

钢筋加工集中在工地钢筋加工厂内进行。

1)钢筋除锈、调直

钢筋下料加工前应先进行除锈、调直处理。清除钢筋表面的油渍、漆污

和浮皮、铁锈等，并用钢筋调直机将弯曲的钢筋调直，钢筋除锈主要结合钢筋

调直一起进行,在钢筋调直过程中除锈,必要时辅以机械、手工除锈。

2)钢筋配料

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钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知，结合浇筑部位的分层分块,

兼顾碎入仓方式，并根据钢筋运输、安装方法及所采用的接头形式.分解制定

钢筋下料加工单。

3)钢筋切断

主要采用钢筋切断机切断钢筋。切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭配,

统筹排料,一般应先断长料,后断短料，减少短大，减少损耗。断料时在工作台上

标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用的挡板,避免用短尺量长料。

4)钢筋弯曲成型

利用钢筋弯曲机按要求弯曲成型。

5)钢筋焊接

加工场内钢筋采用闪光对焊机进行连续闪光焊。应合理选择焊菱参数，以

获得良好的对焊接头。

6)钢筋代换

一般应避免钢筋代换，必须进行钢筋代换时，征得施工员同意，可按规范规

定进行钢筋等强度、等面积或变形控制代换。

3.3钢筋安装

1)准备工作

钢筋绑扎安装前先核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等，并

准备好铁丝、绑扎工具及控制碇保护层的预制垫块。

2)钢筋安装方法

主要采用现场手工绑扎即散装法。

3)钢筋绑扎安装

分为铺料、划线、绑扎、连接及仓位清理五个工序。根据测量放样点在

模板基础上划出钢筋位置线，籍以进行钢筋绑扎或连接。钢筋保护层用同标号

的水泥砂浆预制垫块控制,垫块预埋铁丝与钢筋扎紧。

4)钢筋连接

钢筋现场连接主要采用手工电弧焊，施焊前，先进行钢筋定位，保证两钢筋

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的轴线在一条直线上。施焊时，引弧由一端开始，在搭接钢筋端头上收弧，弧坑

应填满。其焊缝长度不小于搭接长度,搭接长度应符合规范规定,焊缝高度及宽

度也应满足规范要求。

4、摊铺初平

混凝土到场后人工进行摊铺，每工作点前台全部操作人员15人。碎表面平

整在施工技术人员的指导下，由具有摊铺经验的操作人员完成,摊铺中要按照测

量标出的高程控制点水平线,按水平线将碇铺均匀。处理表面平整,特别骨料分

布要均匀。此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外，其它人员均不得

在松铺的砂上走动。

5、振捣、找平

把摊铺好於先用插入式振动器初振一遍，补平低凹部位，铲除超高部分，然

后平板振动,边振动人工边补料、弃料，使振后表面基本初平,然后选用相应板

宽的微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向

前振时一般不允许再补料，但如果在明显凹部用碾压人工补平，再振一遍，最后

人工用长尺表面找平,并准备真空吸水。

6、表面处理

验路面表面处理，包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序，是关系

碎路面表面平整度关键一道。真空吸水量少，浆稀且薄，抹光效果差，压痕容易

出现齿状，影响处观和平整。实践得知、真空吸水每板块一般吸35kg左右，磨

浆机一般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面

浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求。值得一提是税面层完毕后，要严格保护好

成层，防止车辆、人员及其它动物在表面走动,要待一定强度后，才能允许在上

面走动。

7、伸缩缝

碇切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在碇施工完毕12小时后,其必须与纵向

垂直,缝内不得有杂物,月沥青灌浇，伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂

直。伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝。

8、位养护

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碎浇筑完毕后，采用裾木或麻袋盖面养护，保护表面湿润状态，碇一般浇筑

完毕后12―18小时,可开始养护。养护方法:月洒水车沿线喷养,派专人专车养

护,养护时间不少于14天,尽可能养护20天。

9、碎路面施工裂缝的预防

碎路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长，接缝断裂、施工温差大、捣拌

不均、切缝不及时等因素引起，为保证少出现裂缝，必须注意天气预防、避免

中午浇筑，有条件对骨料进行冷却，降低入仓温度和水化热温外，尽可能在夜间

进行浇筑。对于工作面施工间隔长，对交接面要进行处理。接缝要尽量留在缩

缝处,以免影响外观。

三、人行道维修施工

1、侧平石安装

1.1测量放样,用经纬仪进行放样,水准仪测设侧平石的高程,每隔10m左右

设放一个高程桩,并用线拉平；

L2浇筑混凝土基础垫层,浇筑时用平板振动器振动,人工抹面，做到平整、

坚实；

L3侧平石安装

根据侧平石平面位置和顶点标高排砌。对于人行道进口坡或斜坡处的侧石,

一般放低至比平石高出约2cm,两端接头（与正常侧石衔接处）做成斜坡连接。

安装好侧石之后采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝必须饱满嵌实。

1.4侧平石尺寸规格要一致,颜色基本一致,不得缺棱掉角。

2、人行道板安装

2.1工艺流程

基层处理放样弹线找规矩试拼T排摊铺砂浆结合层铺贴道

板面层一清理成品保护

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2.2在铺设前，应按设计要求，根据板材的颜色、花纹、图案、纹理等试

拼、编号，力争少用非整块板，如必须用非整块板则应将其铺设在不显见的墙

根处。板材应先用水浸湿，待擦干或表面晾干后方可使用。

2.3铺设道板应从基准线处开始，第一行道板必须对准基准线，以后各行紧

贴前行铺设。每块道板铺设时，基层应湿润，并刷一度水泥浆掺胶结合层。然后

在铺设处套浆，把干硬性水泥砂浆调和摊铺刮平，将道板铺贴在水泥砂浆上，必

须铺平铺实，如有不平不实，应用橡胶锤进行敲打。道板拼缝应尽量小，当设计

无规定时，拼缝宽度不应大于1mm。边角处不够整板时，应根据边角形状及尺

寸,事先将道板锯割,去掉不需要部分,再铺贴上去,应紧密贴合,不得有空隙,也

不得用碎块去拼凑。

2.4在实际操作时，干硬性水泥砂浆摊铺刮平后，操作工双手对角握住板材

靠身边一侧落地，然后平衡就位。用橡胶锤或木锤在道板中央2/3范围中敲击,

严禁敲击道板四角，击实后的道板应略高于基准标高线,双手对握同时提起道板

四角移至一旁。在已被击实的结合层上，用盛水器量1kg的铁勺子均匀的浇一

层纯水泥浆,接着揩道板重新就位,再用锤轻轻敲击道板中部,边敲边用水平尺

检查平整度。用钢直尺和手触摸的办法,检查道板拼缝两侧是否平整,检查道板

是否与基准线对齐,如发现不符合要求的,立即纠正。

2.5道板铺好后第二天开始应适当湿润养护5~7天,严禁上人走动、货物

重压。

2.6在道板铺贴第三天后进行嵌缝。先用干净抹布擦净板面，然后用橡皮刮

板将水灰比为0.5的掺色（与板材同色）水泥浆刮入缝内，要填实刮满。待收水

时，再用海棉抹子添浆抹实一遍，最后用过水海棉擦净。在磨光板材面，用干回

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丝擦净。

2.7各种地面施工时应根据规范的要求进行，每道工序施工完毕待检查合格

后方可进行下一工序的施工。

2.8各种地面施工时必须重视原材料质量。过期的、受潮的或者安全性差

的水泥产禁使用。采用中粗砂为骨料,含泥量小大十3%。严格控制粘结砂浆水

灰比，其稠度不大地3.5cm,并搅拌均匀。面层作业开始前，必须认真清理基层,

对基础进行浇水湿润、不积水。对原作为硬化地坪利用过的基础，必须彻底清

除施工过程中的积淀物,尽量使面层粘结层砂装厚薄均匀,避免由于粘结层厚度

不一，造成凝结、硬化时收缩不均,而产生裂缝、空鼓。

3、成品保护

3.1铺装板材等材料和办成品进现场后，经检验合格，在指定地点分规格码

放整齐，使用时轻拿轻放,不能够乱扔乱堆,以免损坏棱角。

3.2铺设道板（砖）面层时,操作人员要穿软底鞋,且不得在地面上敲砸,防止

损坏面层。在铺装操作过程中,对已安装好的管道管线都要加以保护।

3.3切割道板（砖）时,不得在刚铺砌好的面层上操作。

3.4铺砌砂浆抗压强度达1.2MPa时,方可二人进行操作，但砂浆不得存放在

板块上,铁管等硬器不得碰坏面层,并对铺好的面层进行覆盖保护。

四、雨污水管道维修施工

1、沟槽开挖

在沟槽开挖前，首先了解现场出水问题，结合现场情况和便道位置，考虑沟

槽回填和对下道工序的影响，首先解决开挖土方的堆放问题。雨污水沟槽开挖

土方堆放在沟槽一侧，拟用推土机或挖掘机翻到沟槽外规定的安全距离。

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①采用人工配合机械开挖法。沟槽开挖以自下流向上游方向开挖。雨污

水管道沟槽开挖深度较深，沟槽边坡采用一定的放坡，按沟槽深度1.50米以内

不放坡;深L50米以上按机械开挖放坡标准1:0.33放坡,以保证施工安全。

②开挖沟槽时先指定专人与同机配合用机械开挖到离设计槽底10cm左右,

再用人工进行清底。以保证小扰动槽底土壤及准确的挖到槽底高程和宽度，防

止超挖。

③其次，在槽底一侧开挖排水边沟，并设置一个集水井进行沟槽排水。保

证槽底土不受水浸泡。

④沟槽开挖时如遇不良土质塌方，则采取临时木挡土板或钢支护，确保施

工和工作人员安全。

⑤当天挖到的沟槽保证当天进行砂垫层或碎石垫层及平基的施工。若当

天不能进行垫层及平基的施工，则开挖沟槽底部土方时予留10-20cm的土，待

第二天继续开挖到指定标高。

⑥沟槽开挖后,遇到软土、松土或扰动土时先采用人力插钎测定地基处理

深度方法。

⑦沟槽两侧临时堆土或施加其它荷载时,注意不得影响建筑物、各种管线

和其它设施。

2、垫层及平基（基层）施工

①管道基础铺筑前检查土质情况,如有异常,采取处理措施。

②沟槽经检验合格,及时进行垫层及平基的施工,减少地基扰动的可能。

③采用平基法铺设.其施工顺序为：支平基模板一碎石垫层铺设一浇筑平

基混凝土一平基混凝土养护一下管一安管一支管座模板一浇筑管座混凝土一抹

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带接口一湿草袋养护。

④平基及管座用混凝土采用预拌制商品碎，控制好配合比和强度等级。首

先按照设计要求立好支模,支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立,内外打撑

定牢,内侧打钢钎固定,配合浇筑进行拼装,注意处理好拼缝以防漏浆,并在面板

内侧弹线控制混凝土浇筑高度。须铺设碎石垫层的按照施工规范要求进行碎石

垫层的铺设。碎石采用5-40mm的级配石，预先洗净放入支模后用电动打夯机

夯实。然后进行水泥混凝土平基的浇筑。混凝土入槽一律用人工挑运或用流槽

直接放入槽内，杜绝混凝土发生离析现象。混凝土入模后用平板式振动器进行

振捣、表面整平(略带毛)后进行养护。平基水泥混凝土养护一定时间。

⑤6少基础施工时,采用人工运砂下槽,夯实整平。

⑥砂及验基础施工时，做好沟槽排水，严禁带水作业。井底基础与管道基

础同时浇筑。

3、下管

①下管前对平基进行刷毛，并冲洗干净后，对砂基础进行整平。在平基面

上弹线,以控制安管中心线。管子下沟时,以逆流方向铺设。

②下管前对管道进行检查：首先检查质量保证书，若无保证书退回其管子,

若有则进行外观检查。外观质量及尺寸公差应符合国家标准《混凝二和钢筋混

凝土排水管》(GB11836-89)或厂标的要求。不合格管材退回不用。

③管子内外侧应清扫干净。

④下管前应在一个井段内按照管壁厚度进行排号，以保证相邻管内错口不

大于3mm。

⑤校管一律采用机械下管，采用挖机在沟槽侧进行吊管，人工予以配合。

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UPVC管采用人工下管。

⑥下管由检查井的一端开始,如铺设承插管,承口在前。

⑦下管时注意平缓作业，防止绳索折断。下管时要适时拨正找叁，拨正时

撬棍下垫以木版,不直接插在混凝土基础上。

4、安管

①管子安好后,用干净的预制稳管垫块卡牢。

②安管前管子内外便清扫干净。管径大于600mm的平口或承插管管接口

留有10mm,管径小于600mm时,留不小于30mm的缝隙。

③HDPE管安管采月紧线器收拉到位，保证橡胶圈密封。

④遇到检查井处安管与管长不符时，以适当调整井位来实施，避免截断管

材。

5、管座

①浇筑前平基和管子应清洗干净。

②对平基与管子接触的三角部分，要选用同强度等级混凝土中的软灰，先

行填捣密实。

③浇筑水泥混凝土的，应两侧同时进行，防止将管子挤偏。用机械或人工

挑运混凝土到沟槽内进行浇筑。用插入式振动器进行振捣。

④HDPE管在安管完成后即进行压管,以防管道移位或上浮。

6、抹带接口

①抹带前将抹带与管座相接的部分约10cm凿毛干净，并预先提前24小时

进行管□的湿润。将管口冲洗干净并刷一道素水泥浆。

②钢丝网抹带接口两侧安装好弧形钢边模。钢丝网保证无锈，无油垢，长

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度按设计要求,留出搭接长度。

③抹带砂浆里的黄砂应过筛后方可使用。水泥砂浆拌和时水泥和黄砂应

过磅,控制好配合比。

④铺设小口径承插管时，先稳住第一节管后,在承口下垫满灰浆,然后将第

二节管插入，挤入管内，承口卜灰浆抹平，余卜接口应填实，多余的清除干净。

⑤直径大于600mm及600mm的管内缝，用水泥砂浆填实抹平，灰浆不高

于管内壁；管座部分的底缝，应在浇筑混凝土时勾抹，直径600mm以内管，应在

浇筑混凝土管座时，用麻袋球或其它工具，在管内来回拖动，将流入管内的灰浆

拉平。

⑥水泥砂浆各种接口的养护,采取草袋洒水养生。

7、检查井砌筑

①圆形检查井砌砖采用错缝丁砖砌法。按照设计图纸正确收口。

②砂浆标号为M7.5,施工时确保砂浆强度,正确施工。

③污水检查井内外墙面全部用1：2防水水泥砂浆抹面，砌筑时注意砂浆饱

满,原浆勾缝,以防渗水。

④检查井砌筑时按照设计图纸要求放好踏步。

⑤井的尺寸用十字杆及水平尺检查，当需收口时，按图籍采用三面收口，每

次收进40mm。检查井井盖的型号和高程应符合设计要求。

⑥砌筑检查井时，随时安装予留支管，并保证管径、方向、高程，管与井

壁衔接紧密,支管口采用低强度等级的砂浆砌筑抹平。

⑦检查井接入的管口与井壁平齐。

⑧检查井砌筑至规定高程后，做好防护措施，防止在以后的施工过程中遭

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到损坏。

8、管道严密性试验

污水管道安管、检查井砌筑完成后,必须按设计要求和规范标准进行严密

性试验。严密性试验以实际施工进度分段进行。

9、回填土

①雨污水管道完成,管道接口和混凝土强度达到一定的强度后，污水管经

过闭水试验后,方可回填。

②在管顶500mm内，不回填大于50cm的石块、砖块等杂物。填土中不

得还有淤泥、腐植土。

③填土分层填筑,每层厚度小于150mm,采取蛙式夯或冲击夯，在管顶大于

50cm后，压路机进入沟槽，以保证密实度和填土进度。填土碾压出现翻浆、”

弹簧”情况时，做到及时处理。

④检查井四周50CM范围内采用6%灰土回填，用电动冲击夯重复夯实，做

到边角无漏夯,以防检查井四周下沉。

⑤掺灰回填同道路灰土施工。

10、地下管线及其它地上地下设施的加固措施

①在管道施工开始前，先联系有关部门，了解本施工段原有地下管线的情

况,并采用人工将已有老管线进行探挖,进行标设。

②在新管线施工前,召集施工技术人员研讨最佳施工方案，减少对原有管

线的破坏，做到既保证原有地下管线安全,又确保施工顺利进行。

③施工时,设置专职人员负责该处施工，保证工程质量。

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第五章施工质量保证措施

(-)总体措施

1、健全质量保证体系，建质量保证机构，实行各单项工程和施工工序、工

艺负责人和技术负责人质量责任制，使创优落实到人头和各项具体工作中，做到

上道工序不优，卜道工序不开工，分兵把关，层层优责。实行质量合决制,确保工

序质量优良。

2、切实抓好施工全过程质量控制。开工前即组织技术人员、施工员等有

关的管理人员熟悉设计标准和相关施工规范,并进行经常性的全员质量教育，提

高员工整体质量意识。在实施过程中制定施工细节和质量的检查与控制办法，

确保工程一次合格,一次创优。同时加强因素控制,确定各特殊工序,关键环节

的管理重点,实施工程施工的动态管理。

3、认真执行质量管理制度,实行施工图审签制、技术交底制、质量、”三

检制”(自检、互检、专检)、隐蔽工程检查签证制、分项工程质量评定制、

质量事故报告处理制等行之有效的质量管理制度,在具体实施过程中做到认真

落实、相互监督、善始善终。

4、施工全过程严把''三关"。一是严把图纸关，首先对图纸进行认真重复核,

彻底理解设计意图,并对施工难点进行讲座解决。其次严格按图纸和验收标准

要求组织实施,并层层组织技术交底;二是严把测量关,对各测点采取坐标与相

对几何尺寸双向控制,并建立高程控制网,坚持测量复核制,采用高精度的光学

测量距仪及水准仪，确保位置正确;三是严把试验关,对每批钢材、水泥、砂、

石等材料,认真进行质量鉴定,精心选择配合比。无合格证及试验不符合要求者,

坚决不予使用。

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5、加强工作质量，提高工序质量，确保工程质量。工作质量与分配挂钩，建

立严格的奖罚制度,以促使创优工作在一个良好的激励机制下进行。

（二）各分部工程质量保证措施

1、雨、污水管道施工质量保证措施：

对工程所用的管材进行抽样鉴定，发现有损坏、变形或存放超期的管材,小

得用于施工。

管道安装完毕后应尽快回填，必须在管道的两侧对称回填，回填土中不得含

有碎石及其它杂硬物体。

管顶以下两侧和管顶以上50cm及井周，由下而上分别采用振动夯实机夯实,

确保回填土密实度符合设计要求。

混凝土施工必须按试验工程师批准的配合比拌制碎，计量准确，其容许偏差

为：水泥±1%、水±1%、骨料±2%。对骨料的含水量每日测定来控制混凝土

的水灰比。机械拌制混凝土时，搅拌时间不少于90秒，以确保混凝土的和易性

满足要求。

2、沥青混凝土面层施工：

认真检查沥青混合料运至现场的质量,发现问题及时与拌和厂联系。

严格要求运输车辆对混合料进行覆盖，确保混合料的到场温度。

严格控制摊铺机的行进速度，并根据供料快慢情况、施工机械配套情况及

摊铺厚度对速度按2-3m/min予以调整选择做到缓慢均匀，不间断地摊铺，不应

任意快速摊铺几分钟,然后再停下来等一车料。

用餐时间不得停铺用餐，安排工人分批轮流交替进行，争取做到每天收工停

机一次。

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摊铺后的混合料，一般不采用人工整修，在特殊情况下，需人工找补或更换

混合料时,应在现场主管人员指导下进行,缺陷较严重时,应予铲除,并调整摊铺

机或改进摊铺工艺,当属机械原因引起严重缺陷时应立即停止摊铺。

质量检验：每一道工序都必须先经工地自检合格，方可施工下道工序，施工

中一万面要狠抓工程的内在质量，另一方面外观质量也不能放松，要两手抓，两

手都要硬,不能偏废。

3、SMA路面施工质量保证措施：

摊铺前观察天气情况，确保天气不下雨的情况下摊铺，防止因下屈影响了沥

青路面的摊铺的质量；

SAM混合料直接由沥青供应商供应，商品混合料使用的原材料的各项性

能、指标必须达到设计及规范的要求，保证路面强度等级满足设计要求，并提

前通知沥青供应商,及时供料；

放样要准确，保证路囱的宽度、高程、横坡、以及中心位置等；

运输采用大型运输车辆运输，而且要与相应的摊铺设备相配备，运输时要覆

盖,保证混合料的温度；花铺时要全幅摊铺，注意接缝部分的处理。碾压时要采

用低幅高频的压路机碾压；

4、人行道施工质量保证措施：

各种人行道板施工时必须重视原材料质量。过期的、受潮的或者安全性差

的水泥严禁使用。采用中粗砂为骨料,含泥量不大于3%。严格控制粘结砂浆水

灰比，其稠度不大地3.5cm,并搅拌均匀。面层作业开始前，必须认真清理基层,

对基础进行浇水湿润、不积水。对原作为硬化地坪利用过的基础，必须彻底清

除施工过程中的积淀物,尽量使面层粘结层砂浆厚薄均匀，避免由于粘结层厚度

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不一，造成凝结、硬化时收缩不均,而产生裂缝、空鼓。

铺装板材等材料和办成品进现场后，经检3佥合格，在指定地点分规格码放整

齐，使用时轻拿轻放,不能够乱扔乱堆,以免损坏棱角。

铺设人行道板（砖）面层时，操作人员要穿软底鞋，且不得在地面上敲砸，防

止损坏面层。在铺装操作过程中,对已安装好的管道管线都要加以保护。

切割人行道板（砖）时,不得在刚铺砌好的面层上操作。

铺砌砂浆抗压强度达L2MPa时，方可上人进行操作，但砂浆不得存放在板

块上,铁管等硬器不得碰坏面层,并对铺好的面层进行覆盖保护。

第六章安全文明施工措施

（-）安全生产制度

认真贯彻"安全第一、预防为主”的方针，严格执行国家的有关施工安全

的规范、规程和施工安全的有关规定，严格执行招标文件有关的施工安全和文

明施工的要求;把确保安全放在首位,采取严厉的防范措施,预防为主。

1、无死亡事故。

2、无重大伤亡事故全年轻伤率不超过2%0

3、无火灾及重大交通责任事故。

4、一般事故隐患整改率达95%以上。

5、施工现场安全合洛率100%,优良率达70%以上。

6、现场严格执行《建筑施工安全检查标准》。

安全生产组织结构框图如下：

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(二)文明施工措施

1、施工现场运送各种材料、预拌碎、垃圾、渣土等有遮盖和防雨措施,

防止建筑材料、垃圾和工程渣土飞扬、洒落和流溢，保证行驶途中不污染道路

和环境。

2、工地施工不扰民，施工现场噪声按规定不超过85分贝。尽可能合理分

布机械，避免机械过于集中，尽可能降低汽车噪声影响，尽可能远离噪声敏感区,

减少噪声对周围环境的影响，夜间施工不得超过22:00点,因特殊原因而要进行

夜间施工，必须采取有效降噪措施，并报有关主管部门批准同意。

严禁排放有毒烟尘和气体,不准从建筑物高处向下流放污水,倾倒垃圾等。

3、施工现场布局合理，施工路段上张贴文明宣传标语，施工现场设置交通

围栏、彩旗,交通警示标志,并加设红灯。

4、水土及生态环境的保护措施

(1)、弃土、弃砧及土石方在指定位置堆放整齐，不得阻塞排水通道、交

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通通道和污染环镜。

(2)、不得干扰或改变现有水道和排水系统的自然水流状态。

5、固体废弃物

(1)、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点进行处

埋;工地设置能冲洗的厕所,派专门的人员清埋打扫,并定期对周围喷药消毒，以

防蚊蝇滋生,病毒传播。

(2)、施工中废弃的零配件、边角料、包装箱材料等及时收集清理回收,

搞好现场卫生,以保护自然环境与景观不受破坏。

(3)、工程完工后,清除所有施工场地内杂物，对已破坏的原地面平整还原

或覆盖植被。

6、噪声防治措施

(1)、合理安排工作人员轮流操作机械，穿插安排低噪音工作,减少接触高

噪音时间,并配备耳塞，同时注意机械保养，降低噪音的声级水平。

(2)、合理安排施工作业时间,在夜间施工不得安排噪音很大的机械。要尽

量减少噪声,以防干扰附近作居民休息。

(3)、备用发电机选用低噪音机型,在工作时必须作好噪音隔离措施。

(4)、机械运输车辆途经居住场所时减速慢行，禁止鸣笛。

(5)、适当控制机械动力布置密度，条件允许拉开一定空间，减少噪音叠

加。

(三)施工的各项安全技术措施

1、施工机械设备的安全措施

机械电设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全

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操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检登,机械设备严禁带故障运行。推

土机、装载机和挖掘机年业时,应设专人指挥和导向，以防砸伤人员等,应按规

定对施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符

合要求者严禁使用。

2、防触电及电器设备安全措施

进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；电器设备外壳要进行防护性接

地、保护性接零或绝缘;在潮湿的内环境中,施工临时照明设备及手提工具,不

得使用超过36V的高电压作业。

3、防高空坠落伤人的安全制度

高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工，设置防护安全

网;所有进入工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;加强安全

保卫工作,禁止闲杂人员进入施工现场。

4、施工现场设立安全标志

施工现场内危险的基坑处，应有防护设施或危险警告标志（包括坑内安全提

醒标志和安全标志等）o对坑内电力线路应进行定期检查,发现电力线路有裸露

处应及时处理；坑外变压器均要设置安全栅栏，并应设置提醒标志，以防触电伤

人事故的发生。

5、基坑内作业安全管理

在基坑内作业，特别是地质不良地段，要保持高度清醒的头脑，机动灵活,地

质条件变化则作业方法应相应变化;善于应变才能防止安全事故的发生;另外设

立专职安全巡视员,主要职责是:禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工

现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。

资料内