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2025年2月1+x站务员复习题+参考答案一、单选题(共20题,每题1分,共20分)1.题目:()是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件A:危险B:事故C:隐患D:安全正确答案:B详解:事故是指造成人员伤亡、伤害、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。安全是指没有危险、不受威胁、不出事故的状态;危险是指可能导致人员伤亡、财产损失或环境破坏的潜在状况;隐患是指潜藏着的祸患或不好的状况,侧重于还未发生事故但存在危险因素。2.题目:售票员与()一起清点回收的所有现金、车票,并填写相关报表台账。A:客运值班员B:行车值班员C:站台岗D:厅巡正确答案:A详解:客运值班员在票务管理中承担着重要职责,售票员回收的现金和车票通常需要与客运值班员一起进行清点,以确保票务数据的准确性和安全性,并填写相关报表台账,明确票务情况。行车值班员主要负责行车相关工作;站台岗主要负责站台安全和乘客乘降组织等;厅巡主要负责站厅的巡视和乘客服务等,一般不涉及与售票员一起清点现金和车票并填写报表台账的工作。3.题目:在一定时间内,可以乘坐一定次数的车票是什么?A:乘次票B:团体票C:储值票D:单程票正确答案:A详解:乘次票是在一定时间内,可以乘坐一定次数的车票。单程票是单次使用的车票;储值票是预先充值用于乘车支付的票;团体票一般是针对团体出行优惠等情况的票,均不符合描述。4.题目:()是指地铁运营区域内非责任,但根据法律法规要求承担经济赔偿责任的事故(事件)。A:有过错客运伤亡事件B:无过错客运伤亡事件C:责任客运作亡事件D:重大过错客运伤亡事件正确答案:B详解:无过错客运伤亡事件是指地铁运营区域内非责任,但根据法律法规要求承担经济赔偿责任的事故(事件)。5.题目:发现有人员非法进入行车区域时,应立即采取紧急措施并向()报告。A:行车值班员B:行车调度员C:值班主任D:客运值班员正确答案:B详解:发现有人员非法进入行车区域时,应立即采取紧急措施并向行车调度员报告,行车调度员能根据现场情况迅速做出指挥,协调各方面资源以保障行车安全和处理相关突发情况。6.题目:车站发现有攻击性的动物闯入应该拨打A:119B:110C:120D:178正确答案:B详解:当车站发现有攻击性的动物闯入时,拨打110报警电话是较为合适的选择。110是公安机关的报警电话,可及时处理此类突发治安事件,保障车站秩序和人员安全。119主要用于火灾报警等;120用于医疗急救;178并非常见的紧急求助号码。7.题目:售票员停止售票时间:最后一列载客列车开出前()分钟。A:6到9B:5到10C:6到10D:3到6正确答案:B8.题目:是指地铁管辖内突然发生,造成可能影响地铁运营或员工人身等的事件A:紧急事件B:应急事件C:应急演练D:应急管理正确答案:B9.题目:某火灾造成8人死亡,78人重伤,50人轻伤,属于哪类火灾A:较大火灾B:重大火灾C:一般火灾D:特别重大火灾正确答案:B详解:重大火灾是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接财产损失的火灾。该火灾造成8人死亡,78人重伤,50人轻伤,符合重大火灾的标准。10.题目:客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测,这是按照()分类的。A:预测方法B:预测用途C:预测内容D:预测时间正确答案:D详解:按照预测时间分类,客流预测可分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测等,所以答案选A。客流预测按照不同的标准可以有多种分类方式,预测时间是其中一种常见的分类依据,通过这种分类能针对不同时间段的特点进行客流预测分析,为运营管理等提供更具针对性的决策支持。11.题目:消防值班人员在接到报警信号后,要在()分钟内组织人员携带消防应急包,对讲机等到现场进行确认。A:2B:4C:3D:1正确答案:D详解:消防值班人员在接到报警信号后,应迅速做出反应。1分钟内组织人员携带相关设备到现场确认是较为合理的快速响应要求,以争取在最短时间内核实情况并采取相应措施,而大于1分钟才能组织人员到现场可能会延误初期处置时机。12.题目:动火作业安全规定,落实防火,灭火措施。作业区5m范围内设置至少()具适用的灭火器。A:二B:三C:一D:四正确答案:A详解:动火作业安全规定要求在作业区5m范围内设置至少两具适用的灭火器,以落实防火、灭火措施,保障动火作业安全。13.题目:为方便车站员工对现金的交接和保管,将一定数额的现金用钱袋、信封、砂纸进行加封,并在封条上注明(),加封效果必须保证一经破封无法复原,由参与清点的人员负责加封。A:加封金额B:加封日期C:加封人D:以上都是正确答案:D详解:为方便车站员工对现金的交接和保管,将一定数额的现金用钱袋、信封、砂纸进行加封,并在封条上注明加封金额、加封人、加封日期,加封效果必须保证一经破封无法复原,由参与清点的人员负责加封。14.题目:应急管理的核心是()A:应急预警B:现场处置C:应急演练D:应急预案正确答案:D详解:应急预案是针对可能发生的事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定的行动方案,是应急管理的核心内容,它明确了应急救援的组织机构、职责分工、应急响应程序、处置措施等关键要素,为应急管理提供了全面的指导和规范。应急演练是对应急预案的检验和提升;应急预警是应急管理的前期环节;现场处置是基于应急预案等开展的具体行动,它们都围绕应急预案展开,所以应急管理的核心是应急预案。15.题目:人员扛抬笨重物品时,每人负重一般不应超过()公斤,两人扛抬物品时,应同肩同步,同起同落,相互配合,呼唤应答。A:50B:60C:70D:30正确答案:A详解:两人扛抬物品时应同肩同步,同起同落,相互配合,呼唤应答,每人负重一般不应超过50公斤,所以选B。16.题目:轨道交通车连车门:电动塞拉门、、外挂密闭电动门、司机室门和紧急疏散门,包含所有上下车辆通道A:应急门B:滑动门C:内藏平移门D:屏蔽门正确答案:C详解:电动塞拉门、内藏平移门、外挂密闭电动门、司机室门和紧急疏散门,包含所有上下车辆通道。电动塞拉门是通过电动驱动实现门的塞拉动作;内藏平移门是门体在一定空间内作平移运动来实现开闭;外挂密闭电动门是安装在车体外部且具备密闭功能的电动门;司机室门用于司机室的进出;紧急疏散门用于紧急情况下乘客的疏散。屏蔽门是安装在车站站台边缘,将站台与轨道区域分隔开的设备,不属于车辆车门。滑动门是城轨车辆车门的一种常见类型,但题目中未明确提及,而内藏平移门是符合描述的车门类型之一。应急门是在紧急情况下供乘客逃生的门,与题目中描述的所有上下车辆通道车门不完全对应。17.题目:()为载客运营并贯通车站的线路。A:车场线B:侧线C:配线D:正线正确答案:D详解:正线是为载客运营并贯通车站的线路。配线是为各种作业设置的线路;侧线是与正线相对的线路;车场线是用于车辆段、停车场等区域的线路,它们都不符合载客运营并贯通车站这一描述。18.题目:城市轨道交通安全应用管理,坚持()的方针。A:安全第一,预防为主。B:群防群治,防治结合。C:统一管理,逐级负责。D:高度集中,分级管理。正确答案:A详解:“安全第一,预防为主”是城市轨道交通安全应用管理坚持的方针,它强调了安全在轨道交通运营中的首要地位以及预防工作的重要性。统一管理、逐级负责主要侧重于管理责任的落实方式;高度集中、分级管理侧重于运营管理的组织架构特点;群防群治、防治结合表述不够准确全面体现轨道交通安全应用管理方针。19.题目:以下情景,是否算工伤:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的。A:视同工伤B:停止享受工伤保险待遇C:由劳动保障行政部门确认后均认定为工伤D:不得认定为工伤或者视同工伤正确答案:C详解:在工作时间和工作场所内,因履行工作职责受到暴力等意外伤害的,符合工伤认定情形,应由劳动保障行政部门确认后认定为工伤。20.题目:()是行车组织工作的基础,凡与列车运行有关的都必须根据其要求组织工作A:运营时刻表B:运营时间表C:列车时间表D:列车时刻表正确答案:A二、多选题(共20题,每题1分,共20分)1.题目:行车指令按命令形式分为()A:施工命令B:抢修命令C:口头命令D:书面命令正确答案:CD详解:书面命令和口头命令是行车指令按命令形式的常见分类方式。施工命令和抢修命令不属于按命令形式的分类,它们更侧重于特定的作业类型。2.题目:坡度标分为哪几种A:15坡道标B:0坡道标C:下坡道标D:上坡道标正确答案:BCD3.题目:乘客服务事务处理原则包括.A:首问责任原则B:满意原则C:现场处理原则D:投诉无申辩原则E:及时原则正确答案:ABCDE详解:首问责任原则要求首位接到乘客服务需求的工作人员负责跟进处理;投诉无申辩原则旨在避免与乘客产生争执,先处理问题;现场处理原则强调在问题发生现场及时处理,能更好地掌握情况;满意原则是以让乘客满意为最终目标;及时原则保证问题得到快速处理,提升乘客体验。4.题目:车站行车作业包括()。A:乘客乘降作业B:列车接发车作业C:列车折返作业D:售票作业正确答案:BC详解:列车接发车作业和列车折返作业都属于车站行车作业的范畴。乘客乘降作业主要涉及乘客上下车的组织等客运服务方面;售票作业属于客运服务中票务相关工作,均不属于行车作业。5.题目:客运服务环境主要指车站及列车的()A:湿度B:空气质量C:温度D:卫生正确答案:ABCD详解:客运服务环境包含多个方面,卫生状况关乎旅客的健康与舒适度;适宜的温度能让旅客在乘车过程中感觉舒适;合适的湿度可避免环境过于干燥或潮湿给旅客带来不适;良好的空气质量能保障旅客呼吸的健康,这些都是客运服务环境的重要组成部分。6.题目:火灾疏散的原则正确的是:A:可穿越火灾现场进行疏散B:火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外C:如刚好有列车到站的,田车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站D:组织疏散时,要求逆风迎面疏散正确答案:BCD7.题目:现金加封的方式有()A:信封加封B:砂纸加封C:封条加封D:钱袋加封正确答案:ABD8.题目:常见的行车组织调整手段有:A:清客B:临时限速C:扣停D:越战正确答案:ABCD详解:清客是指将列车上的乘客全部清理下车,以应对特殊情况。扣停是指临时停止列车运行。越战可能是指越站运行,即列车跳过某些车站不停车。临时限速是指降低列车运行速度,以保障行车安全等。这些都是常见的行车组织调整手段。9.题目:按责任关系分,生产安全事故(事件)可分为()。A:间接责任B:主要责任C:直接责任D:领导责任E:管理责任正确答案:ACDE10.题目:汛期应采用()的防洪预防措施。A:堵B:防C:排D:引正确答案:ABCD11.题目:根据轨道交通运营安全管理有关规定,按照事故造成的损失,以及对正线列车运行的影响程度,事故分为()。A:重大事故B:险性事故C:大事故D:轻微事故正确答案:ABCD详解:轨道交通运营安全管理中,按照事故造成的损失以及对正线列车运行的影响程度,事故分为重大事故、大事故、险性事故和轻微事故。重大事故损失巨大、影响极其严重;大事故有较大损失和较严重影响;险性事故存在一定风险和影响;轻微事故损失相对较小、影响较轻微。12.题目:以下哪项是乘客服务标准()A:仪表标准B:仪容标准C:沟通礼仪标准D:仪态标准正确答案:BCD13.题目:应急信息的通报原则是()。A:及时B:畅通C:真实D:准确正确答案:ABCD详解:应急信息通报要做到及时,以便相关人员能尽快知晓情况并采取行动;准确传达信息,避免误解;信息要真实可靠,不能虚假;还要保证通报渠道畅通,确保信息能顺利传达给需要的各方。所以这四个选项都是应急信息通报应遵循的原则。14.题目:LOW上轨道区段显示绿色时表示A:物理占用B:被进路占用C:轨道区段正常D:空闲正确答案:BD15.题目:员工消防的安全职责A:落实消防安全检查制度B:负责消防器材,设备维护管理C:参加消防安全教育培训和消防演练D:协助消防安全事故调查正确答案:AC16.题目:疏散组织设施只要包括()A:疏散指示标志B:疏散平台C:安全出口D:疏散通道E:应急照明灯正确答案:ABCDE详解:安全出口是人员疏散的重要通道;疏散通道为人员疏散提供路径;疏散平台可用于特定场所人员疏散;疏散指示标志能引导人员沿正确方向疏散;应急照明灯在疏散时提供必要的照明,这些都属于疏散组织设施的范畴。17.题目:下列那项是车站功能()A:生活服务B:车辆制造C:乘客乘降换乘D:停车维修正确答案:CD18.题目:城市轨道交通供电系统由主变电站、()、降压变电站、()、接触网、()、回流线、()和远动系统等部分组成。A:迷流防护系统B:牵引变电站C:馈电线D:走行轨正确答案:ABCD详解:城市轨道交通供电系统由主变电站、牵引变电站、降压变电站、馈电线、接触网、走行轨、回流线、迷流防护系统和远动系统等部分组成。牵引变电站为列车运行提供动力电源;馈电线将牵引变电站的电能输送给接触网;走行轨作为列车的回流通道;迷流防护系统用于防止杂散电流对轨道及周边设施造成腐蚀等危害。主变电站将城市电网的高压电降压后,为牵引变电站和降压变电站提供电源。牵引变电站是供电系统的核心之一,负责将高压交流电转换为适合列车运行的直流电。降压变电站则为车站及区间的动力、照明等设备提供低压电源。馈电线连接牵引变电站和接触网,实现电能的传输。接触网为列车提供电能,列车通过受电弓与接触网接触获取电力。走行轨不仅是列车的运行轨道,还作为回流的导体,与回流线共同构成电流回路。回流线将列车返回的电流引回牵引变电站。迷流防护系统能有效保护轨道及周边设施,确保供电系统的安全稳定运行。远动系统则实现对供电系统各设备的远程监控和控制,提高运行管理效率。19.题目:停电发生后,地铁运营管辖范围内可能发生的问题有()A:人员被困在升降机中B:通讯中断C:电梯困人D:通风中断正确答案:ABCD详解:停电发生后,人员可能被困在升降机中,通讯会中断,电梯可能困人,通风系统也可能中断,这些都是地铁运营管辖范围内可能出现的问题。20.题目:票务相关门钥匙A:点钞室防盗门钥匙B:客服中心门钥匙C:保险柜钥匙D:点钞室门钥匙E:票柜钥匙正确答案:ABCDE三、判断题(共50题,每题1分,共50分)1.题目:手动报警器属于火灾自动报警功能的探测设备。A:正确B:错误正确答案:A2.题目:需进行人工手摇道岔时,应由站务员一人完成A:正确B:错误正确答案:B3.题目:设置了车费免检模式的车站,其出闸机对储值票不扣钱,乘次票不扣乘次,单程票不回收。A:正确B:错误正确答案:B4.题目:车站按运营性质一般分为换乘站和折返站A:正确B:错误正确答案:B5.题目:发现有人触电时,应立即上前拉拽A:正确B:错误正确答案:B6.题目:判断责任客运伤亡事故是在地铁运营区域内因设备故障、人员操作不当、管理不善造成的客运伤亡事故A:正确B:错误正确答案:A7.题目:无线调度系统是调度与驾驶员通信的重要手段,也是移动作业人员,抢险人员实现通信的唯一手段A:正确B:错误正确答案:B8.题目:城市轨道交通的票务管理工作可分为人工售检票模式和自动售检票模式两种A:正确B:错误正确答案:A9.题目:老年群体行动不灵活,体力差,日常服务中要提供便利,给予照顾,如客流控制时开行绿色通道,搭乘扶梯时,加强引导,携带大件行李时给予帮扶等。A:正确B:错误正确答案:A10.题目:判断通常情况下,应将门禁设备设置为“常闭”状态。A:正确B:错误正确答案:B11.题目:火灾是指在空间上失去控制的燃烧造成的伤害A:正确B:错误正确答案:B12.题目:公车接驳是“设备出故障”时的一种人性化服务举措。A:正确B:错误正确答案:A13.题目:地铁发生突发事件时,现场总指挥的主要职责有,向应急指挥部总指挥报告现场抢险救援情况。A:正确B:错误正确答案:A14.题目:FAS系统由防灾报警系统控制盘、HMl消防联动控制盘、现场设备组成A:正确B:错误正确答案:A15.题目:行车组织是指利用城市轨道交通设施设备,根据列车运行计划组织列车运行的活动A:正确B:错误正确答案:A16.题目:区间疏导乘客以行调命令为准A:正确B:错误正确答案:A17.题目:信息汇报是指车站现场运作信息对内的传递A:正确B:错误正确答案:B18.题目:判断车站应始终保持消防通道畅通,任何人不得占用、堵塞、封闭消防通道。A:正确B:错误正确答案:A19.题目:客运服务人员是地铁服务形象的主要载体,要经常保持手部清洁,不留长指甲,不使用醒目艳丽的指甲油、工艺甲片或指甲装饰A:正确B:错误正确答案:A20.题目:客运服务人员,面部要求干净整洁,男生不留胡须,女生可以化淡妆。A:正确B:错误正确答案:A21.题目:当地铁内发生火灾时,地铁隧道气流流动性大,地铁站内相对封闭,火势扩大非常迅速。A:正确B:错误正确答案:A22.题目:地铁实行右侧行车制A:正确B:错误正确答案:A23.题目:站厅厅巡岗负责处理与乘客相关的票务事务A:正确B:错误正确答案:B24.题目:特殊乘客群体一般指搭乘地铁过程中需要给予重点照顾或帮扶的群体,主要包含老、幼、行动不便乘客群体、视力障碍乘客:群体、听力障碍乘客群体、紧急求助群体。A:正确B:错误正确答案:A25.题目:国内地铁接触网电压一般在DC600~1500V之间。IEC(国际电工委自员会)拟订的电压标准为:600V、750V和1500V三种。我国标准规定为DC750V和DC1500V两种。A:正确B:错误正确答案:A26.题目:ATO系统在ATP系统的支持下完成对列车运行的自动驾驶。A:正确B:错误正确答案:A27.题目:为避免内部信息外泄,严禁将内部应急信息发布在微信朋友圈,微博等网络媒体。A:正确B:错误正确答案:A28.题目:客运服务人员仪容最基本的要求是美观、整洁、得体A:正确B:错误正确答案:A29.题目:信号系统宜具备列车车门与站台门系统的联动功能。A:正确B:错误正确答案:A30.题目:PSL盘均设于列车运行正方向的头端墙处,提供站台门主要的控制功能。A:正确B:错误正确答案:A31.题目:车站管理的组织模式取决于只于运营设备自动化程度A:正确B:错误正确答案:B32.题目:乘客凭有效车票乘坐轨道交通,实行一人一票制,一张车票不可多人同时使用,进出站须使用同一张车票,确保乘车记录完整。A:正确B:错误正确答案:A33.题目:IBP盘均设于列车运行正方向的头端墙处,提供站台门主要的控制功能。A:正确B:错误正确答案:B34.题目:遇车站照明全部熄灭时,在站列车应立即打开

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