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文档简介

航空零部件加工技师(初级)考试试卷及答案航空零部件加工技师(初级)考试试卷一、填空题(共10题,每题1分,共10分)1.航空制造业常用硬铝合金牌号是______。2.数控加工中心常用工件坐标系指令是______。3.游标卡尺常用精度有0.02mm和______mm。4.高速钢刀具的主要合金元素包含______。5.航空零件常用热处理强化方法有淬火和______。6.钻削进给量的单位通常是______。7.加工内螺纹的常用刀具是______。8.研磨常用的载体是______。9.安全“三不伤害”原则:不伤害自己、不伤害他人、______。10.航空零件加工基准选择的核心原则是______。二、单项选择题(共10题,每题2分,共20分)1.航空零件加工优先遵循的基准原则是()A.基准统一B.基准重合C.基准自为D.基准随意2.铣削平面效率较高的刀具是()A.立铣刀B.端铣刀C.键槽铣刀D.球头铣刀3.铝合金钻削必须使用()A.干切削B.冷却液C.高压空气D.无要求4.0.02mm精度游标卡尺对应______分度()A.50B.20C.10D.无规律5.数控G00指令功能是()A.直线插补B.快速移动C.圆弧插补D.暂停6.航空零件表面粗糙度一般不低于()A.Ra3.2B.Ra1.6C.Ra6.3D.Ra12.57.攻丝底孔直径应______螺纹大径()A.等于B.大于C.小于D.无关8.磨床砂轮修整目的是()A.提高强度B.恢复锋利度C.减少振动D.延长寿命9.加工中心换刀指令是()A.M03B.M06C.M08D.M0910.航空加工现场电气设备必须()A.接地B.绝缘C.防水D.以上都是三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)1.航空常用金属材料包括()A.铝合金B.钛合金C.不锈钢D.铸铁2.铣削切削要素有()A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.主轴转速3.精密量具有()A.游标卡尺B.千分尺C.百分表D.卷尺4.钻削注意事项()A.及时排屑B.加冷却液C.控进给量D.戴手套5.数控坐标系类型()A.绝对B.增量C.工件D.机床6.航空零件质量控制要点()A.尺寸精度B.表面粗糙度C.形位公差D.材料性能7.禁止的操作行为()A.铣削戴手套B.钻削扶工件C.磨床戴护目镜D.离岗关电源8.热处理对材料的影响()A.提高强度B.改变硬度C.降低塑性D.改善韧性9.丝锥使用注意()A.加润滑液B.避免频繁反转C.用力均匀D.锤子敲击10.加工中心维护内容()A.清洁导轨B.润滑丝杠C.检查刀具D.校准量具四、判断题(共10题,每题2分,共20分)1.航空零件必须用专用量具()2.铣削可戴手套操作()3.铝合金淬火后直接使用()4.G01用于直线插补()5.千分尺精度0.01mm()6.钻深孔无需排屑()7.航空零件表面不允许明显划痕()8.攻丝底孔过大易滑牙()9.加工中心开机直接加工()10.离岗需关电源()五、简答题(共4题,每题5分,共20分)1.简述航空常用铝合金种类及用途。2.数控加工“基准重合原则”的含义及应用。3.铣削平面常见质量问题及解决方法。4.航空零部件加工安全操作基本要求。六、讨论题(共2题,每题5分,共10分)1.分析航空铝合金铣削减少粘刀的方法。2.讨论航空零件加工余量选择的原则及注意事项。---参考答案一、填空题1.2A12(或7075)2.G543.0.054.钨(或W)5.时效处理6.mm/r7.丝锥8.煤油(或机油)9.不被他人伤害10.基准重合二、单项选择题1.B2.B3.B4.A5.B6.B7.B8.B9.B10.D三、多项选择题1.ABC2.ABCD3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABCD7.AB8.ABD9.ABC10.ABCD四、判断题1.√2.×3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√五、简答题1.答案:航空常用铝合金分三类:①硬铝(2A12):强度高,用于机翼梁、框等结构件;②超硬铝(7075):硬度/耐磨性好,用于起落架等重载件;③防锈铝(5A06):耐蚀性强,用于油箱、管道等。2.答案:含义:工艺基准与设计基准一致。应用:若零件设计基准为端面,加工时以该端面为定位基准,减少基准转换误差,保证孔系、轮廓精度(如飞机框体零件加工)。3.答案:常见问题:①平面度超差→调整工作台平行度、换磨损刀具;②表面粗糙度差→提高切削速度、减小进给量、用涂层刀具、加冷却液。4.答案:①穿防护用品(护目镜、工作服);②禁戴手套操作旋转设备;③开机前检查设备、回零;④加工时不离岗;⑤异常立即停机;⑥工具量具摆放整齐,离岗关电源。六、讨论题1.答案:粘刀因铝合金塑性高、切削温度高导致。方法:①用TiN涂层刀具,降低摩擦;②加乳化液冷却液,降温;③优化参数(高速、小进给);④顺铣减少摩擦;⑤及时清切屑,避免堆积升温。2.答

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