国内电子商务企业物流成本的管理

PAGEPAGE1标题:国内电子商务企业物流成本的管理中文摘要物流成本管理是企业物流管理的核心。通过有效管理物流成本，企业可以有效地促进物流合理化，提高经济效益。当前，我国生产企业的物流成本管理水平低，物流成本高，需要采取改善措施。关键字物流成本成本管理目录TOC\o"1-3"\h\u19514引言 427621一、物流成本管理的概述及管理现状 51277（一）物流成本管理的概述 519998（二）物流成本管理的现状 532622（三）物流企业成本特点 610135（四）影响物流企业成本因素 65189二、物流企业成本管理的现状分析 74719（一）美国物流企业成本管理的现状 712355（二）日本物流企业成本管理的现状 77934（三）我国物流企业成本管理的现状 81685四、物流成本与企业和社会的经济效益关系 920267（一）从微观的角度来看 926441（二）从宏观的角度来看 914724五、降低物流成本管理的途径 1025219（一）明确物流成本的构成 1031266（二）加快物流速度，扩大物流量 1026204（三）对商品流通全过程实现供应链管理来降低物流成本 101949（四）优化客户服务来削减成本 1113440六、物流成本水平的衡量指标 1229844（一）企业物流费用占销售收入的比重 1213840（二）社会物流成本对国内生产总值的比重 1210911结语 1310074参考文献 14引言物流可以叫“第三利润来源”仅次于生产力和劳动力。确保这种利润来源的关键是降低物流组织的成本。组织应对市场竞争的关键战略决策。同时，随着中国社会主义市场经济的逐步建立和世界贸易组织的成功加入，企业生存和发展的外部环境发生了深刻的变化，物流发挥了重要作用。越来越多的企业运营，物流成本这个水平也直接关系到组织的盈利水平和竞争力。但是，中国的物流成本控制还没有一个完整的系统，到目前为止，企业所使用的物流成本尚未披露，成本浪费现象严重，最终导致成本下降。物流仍然很高。因此，物流成本控制越来越成为中国企业关注的焦点，确保第三大利益来源的关键是企业物流成本控制物流与降低物流企业的成本可以说，节约物流企业的成本是物流科学，物流组织及其客户创造的新价值。他们分享这一新价值。现在有必要从现代物流成本管理概念入手，找到物流成本管理和成本控制的对策。在国内外研究的基础上，本文将从物流运营商的角度研究和讨论边境物流公司的成本，为节约做出贡献。社交媒体渠道和增加国家的资本积累。企业生产的产品必须经过流通环节，才能从生产来源流向消费来源。加强物流成本控制可以减少物流环节（如物流，装卸和仓储）中的货物损失，这不仅可以节省物流成本，还可以节省成本。那同时也提高了效率企业的利税和增加国家的资本积累。促进物流体系的合理化和优化。物流成本管理是一个系统，可以创建，分析，组织和管理物流的各种功能，分析物流系统的效率和成本，还可以优化施工过程。物流系统的组织和管理，即物流成本最低根据某些物流服务的实际情况要控制物流成本，必须改善，协调和优化所有物流的绩效和一致性，以达到降低物流成本，调整物流系统的目标。有利于改善企业的物流管理，增强企业的竞争力。随着经济全球化和信息技术的飞速发展，所有的市场竞争都清楚地表明了国际化和一体化，组织面临着越来越激烈的市场竞争。物流组织的管理水平将直接影响物流成本水平，从而影响产品成本。许多以营销为重点的组织已经开始运作物流作为提高其核心竞争力并在物流成本控制活动中尽力而为的关键手段。随着现代物流的飞速发展，物流管理项目对许多组织的管理产生了更大的影响。物流管理成本是组织物流管理的核心部分，物流成本是原材料成本以外的最大成本。随着组织的不断追求提高能力通过提高物流服务水平在市场上竞争，不可避免地将其注入物流系统。因此，大量的投资会增加物流成本。一、物流成本管理的概述及管理现状（一）物流成本管理的概述物流成本分为广义和狭义定义。从狭义上讲，物流成本仅指由于货物移动而产生的运输，包装和装卸成本。从广义上讲，物流成本是指物理转换的总成本以及产品在生产，营业额和总消费中的价值。它包括在制造组织内通过仓库进行原材料的采购和采购，处理，装卸，包装，生产中的半成品和成品的运输以及原材料的接收，分类，存储，存储和处理。传播和回收，垃圾等产生的所有费用。（二）物流成本管理的现状制造公司的物流成本是指采购，生产，销售和回收过程中的运输，包装，存储，运输和回收成本。与回收公司相比，制造企业的物流成本主要反映在制成品成本中，与制成品成本没有区别。西部发达地区物流成本管理的研究和开发分五个阶段进行：了解物流成本的真实状况，物流成本核算和成本管理。供应商物流成本管理实践中的物流收入评估和物流损益分析很少有组织参与第四阶段的物流成本管理和物流成本管理。大多数组织仍处于第三阶段。在我们国家，制造公司了解物流成本的要素，并遵循最必要的功能成本分析和动态成本计算能力。但是，由于我国工业水平较低，许多会计方法已经成为物流成本问题的障碍，物流过程的成本效益管理仍然存在问题。它极大地影响着产业组织合理化和管理水平的提高。产品的搬运，装卸，临时存储，包装，信息，按时交货等均无法控制，企业物流专业技术水平不高，运输能力不合理。物流管理水平低决定了物流成本管理水平低，企业间交易成本高和物流成本高。从物流成本管理的五个阶段来看，大多数中国公司仍然了解物流成本的真实情况。意识到物流活动的重要性，只有少数组织能够获得第一次物流成本会计，这是理解和解决活动中问题的第二步。后勤（但是帐户级别很低，理解和解决问题的级别也不高）物流部门落后于生产和物流成本管理。（三）物流企业成本特点物流组织提供的物流服务不同于即时且多样化的有形和无形产品。无形资产意味着物流公司在提供物流服务时要侧重于其物流服务的质量。无速度意味着物流服务无法存储，而是可以立即享用。多样性是指各种物流服务要求和经验的不同需求。服务内容也不同。物流机构的物流服务性质决定了物流成本的性质，首先，物流公司提供无形的物流服务，从而使成本该公司专注于物流运营成本以及相对较小的直接材料和直接人工成本。第二是立即说明物流组织的运作过程是物流服务过程，并且生产和销售过程之间没有明显的区别。最后，多样性决定了物流公司如何根据物流服务合同提供一致的服务，并且物流成本因合同而异。（四）影响物流企业成本因素长期以来，物流一直是许多组织中第三大最赚钱的来源，物流成本是组织销售成本的关键，因此对于增强活动的管理至关重要。但是，要加强物流成本管理，首先必须了解影响企业活动中物流成本的因素。（1）竞争因素由于当前市场的激烈竞争以及公司之间的激烈竞争，高质量的客户服务是竞争成功的关键。高效的物流系统是改善客户服务的关键。客户服务水平直接决定了物流成本的水平，因此大的物流成本随着竞争的变化而不断变化。它们主要与订单周期，库存水平和物流等因素有关。（2）产品本身的因素价值，数量，损坏率和运输方式等因素都会影响物流成本水平。例如，随着产品价值的增加，诸如包装和相关仓库之类的各种物流环节的成本也随之增加，并且货物反映了一些货物风险。（3）环境因素环境因素包括空间，地理和运输因素。例如，公司离目标市场越远，交通条件越远，对物流成本的影响就越直接。（4）管理因素管理，生产成本和营业额之间没有直接的定量依赖性。但是，它直接影响物流成本的大小，节省办公室成本，水电，差旅和其他管理成本，并降低了总物流成本。二、物流企业成本管理的现状分析（一）美国物流企业成本管理的现状根据调查，目前在美国大约有1,601个第三方物流提供商，大多数最常见的物流服务侧重于物流战略，系统开发，电子数据交换，货运，分配，数据管理，仓库，咨询在货运和支付谈判的范围内，传统意义上的运输和仓储服务仍占很大比例。美国经济高度发达，是最早采用“物流”概念并付诸实践的国家之一，美国管理会计师协会于1992年发布了物流成本管理公告。通过解释运输，供应链管理和成本惯例，与物流成本管理相关的活动旨在改善识别，计量和管理物流成本的方式。供应链公告为会计和物流成本管理提供了一种更系统的思路。它还定义了典型的公司物流活动，包括采购，物流，物料仓库，库存管理，客户服务，订单处理，预测和生产计划，相关信息系统以及支持活动。（二）日本物流企业成本管理的现状日本物流公司通过采用信息系统并迅速发展信息系统的使用来改善了其物流系统。同时完善分销渠道和物流。包括分销渠道是日本物流公司成功的关键。但是，在通过分销渠道的产品流通中，每个公司将继续遇到新的冲突和由于冲突而引起的冲突。改善日本物流和物流的趋势。棍子将更好地集成。成为改善日本物流的指南物流技术于1950年代在日本兴起，自开发以来便形成了一个完整的系统，从职能重点转移到成本重点，再到重点。服务物流成本管理一直是日本物流业的重中之重。在长期发展中，物流成本与财务结算系统紧密相关，神奈川大学的唐泽丰教授逐渐认为，日本的物流成本管理经历了四个阶段：了解物流成本，管理流程，采购预算和物流成本的实际情况。日本公司制定基准或标准的过程以及将其集成到当前会计系统，成本会计，物流和管理中的程序通常处于第三阶段。（三）我国物流企业成本管理的现状中国在1980年代初采纳了日本的物流概念，并开始了研究。在此过程中，从简单的模仿到自主创新，物流领域为组织节省了成本。但是，物流成本管理尚未形成完整的系统，这在很大程度上取决于物流成本的复杂性和相关性。随着中国市场经济的改善和日益激烈的市场竞争，商店之间的价格战变得越来越激烈，为了保持更高的利润，削减成本的方法已成为物流的重中之重。中国仍处于起步阶段但它发展迅速，市场潜力巨大。。随着国民经济的不断增长，物流市场需求总额也在不断的增加。如图2所示：年份物流市场总需求量GDP（亿元）20161225209401201715302573062018190130167020192375353753图2数据来源：中国物流与采购联合会及中国国家统计局网站根据有关部门的统计，中国目前每年与物流相关的总成本约为19010亿元人民币，物流成本约占GDP的20％，承运人的70％。在过去三年中，从2010年到2010年，物流服务的平均增长率超过30％，据估算，中国整个第三方物流市场的年均增长率。25％根据2015年中国仓库协会的一项调查，中国工业企业82％的原材料物流是由企业和供应商运营的。因此，无论是从宏观角度还是微观角度，在此阶段控制物流成本都是非常重要的。从宏观角度看，这有利于增加国家的资本积累，调节商品价格，并为社会节省大量物质财富，从微观角度看，有利于降低物流组织的成本。小号物流组织物流管理水平的提高和物流组织运行管理的改善，将有助于物流组织通过以下方式了解物流成本巩固和促进经济效益的提高。四、物流成本与企业和社会的经济效益关系（一）从微观的角度来看从较小的角度看，降低公司的物流成本的经济利益体现在两个主要方面：这是因为在其他条件下，物流成本占了产品成本。降低物流成本意味着扩大公司的获利领域并提高利润水平，因为它不会改变。降低物流成本意味着公司在产品定价方面具有竞争优势。公司可以以相对较低的价格出售其产品，从而提高了市场竞争力，增加了销售额并增加了价值。与利润公司。（二）从宏观的角度来看从宏观的角度来看，减少对行业和社会的物流成本的经济利益主要体现在以下三个方面：•总的来说，所有行业的物流效率。改进后，平均物流成本水平将下降到一个新水平。区域产业的国际竞争力将得到提高，从而能够提高国内市场的竞争力。通常，所有行业的物流成本降低都会影响商品价格，从而导致价格下降，从而稳定消费者价格并提高人们的购买力。降低物流成本意味着为整个社会创造相同数量的财富，这将增加物流领域消耗的体力劳动和生计工人。尝试使用最少的资源来产生尽可能多的物质财富。五、降低物流成本管理的途径（一）明确物流成本的构成弄清物流成本的组成部分是将物流成本的内容与原始财务成本分开，分析并比较物流成本与生产成本之间的关系。等成本，真正了解物流成本。全面收集和清理分支机构物流系统的资源配置，建立物流成本数据库，为物流成本建立科学的基准。（二）加快物流速度，扩大物流量通常，物流成本可以分为两部分：可变成本和固定成本，可变成本（例如运输成本，包装成本，仓储成本等），它们随物流变化而变化。随着运输量的增加，可变成本也增加，反之亦然。固定成本，例如工资，折旧，管理费等。当运输流量发生变化时，固定成本通常不变或变化很小。随着产品数量的增加，成本降低了很多。随着运输速度的增加，尽管可变成本也增加了。但是可变数量少于固定成本，更快的运输速度和更多运输量，更少固定成本的物流量的增长。根据这两个成本特征，可以使用物流加速和物流扩展来降低物流成本。（三）对商品流通全过程实现供应链管理来降低物流成本从组织范围来看，成本控制的作用是有限的，应该考虑到，从原材料的采购到最终客户，整个供应链过程都需要与供应商，客户和其他运输公司进行协调，提高物流效率并降低成本传统的采购管理着重于通过供应商之间的竞争来降低采购价格。但这导致存储成本，资本占用成本和供应风险增加。从供应链管理的角度来看，与供应商建立合作伙伴关系对于最大程度地降低公司的采购风险并实现及时和无库存的采购至关重要。仓储成本和资金占用成本相对较低。因此，降低物流成本不仅是但这仅是企业物流或生产部门关心的问题。降低物流成本的目标应该在组织的所有部门中执行，并且供应将贯穿产品周转的整个过程。连锁经营，完善客户物流服务，降低物流成本。（四）优化客户服务来削减成本为了优化客户服务，我们首先需要考虑需要哪些项目和服务级别。因此，有必要与客户进行全面，频繁的沟通，以了解客户组织的生产和业务活动的性质，从客户的角度考虑问题并模拟客户的行为。客户之间的满意是过度和减少的服务。例如，过多的货运和不公平的小件货物将增加物流成本，客户的相关成本也将增加，效率无法提高。为了有效地满足客户需求，即相应地减少了过多的服务和交付。实现网络规模和物流服务专业知识。它可以帮助客户随时随地获得专业服务，从而有效降低物流成本。（五）加强企业内部物流成本管理一般而言，公司非常重视降低对外购买的成本。但很少注意内部物流成本大部分物流成本发生在内部，加强内部物流成本控制是降低总物流成本的重要途径。在具体实施过程中，采取负责任的方法，加强经济核算，使用原材料，人员资本和物流成本等层次分层分解法。六、物流成本水平的衡量指标（一）企业物流费用占销售收入的比重市场营销中的物流管理涉及许多工作。第一个任务是预测销售，然后相应地创建生产计划和库存计划。生产计划指定采购部门必须订购的原材料。在检查并接收这些原材料之后首先被运送到工厂，存储在原材料仓库中，然后加工成成品。成品库存是客户订单与公司生产活动之间的桥梁。成品通过包装，工厂内存储，装运前处理然后再进行外部运输离开生产车间。在该地区的工厂和仓库中，最后交付给客户并提供相关服务。人们普遍认为，所有营销物流成本的关键组成部分是运输（46％），仓库（26％），库存管理（10％），拣配和运输（6％）