2025年钳工技术测试题及答案

2025年钳工技术测试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）1.游标卡尺的精度为0.02mm时，其主尺每小格1mm，副尺每格长度为（）A.0.98mmB.0.99mmC.1.02mmD.1.01mm答案：A2.45钢属于（）A.低碳钢B.中碳钢C.高碳钢D.合金钢答案：B（含碳量0.42%-0.50%）3.管螺纹连接时，常用的密封方法是（）A.增加螺纹圈数B.涂抹密封胶或缠绕生料带C.加大预紧力D.车削密封槽答案：B4.刮削加工时，显示剂应涂在（）A.工件表面B.基准工具表面C.两者同时涂D.无需涂抹答案：B（基准工具如平板、直尺表面）5.过盈配合件采用压入法装配时，压入速度应控制在（）A.1-3mm/sB.5-10mm/sC.15-20mm/sD.25-30mm/s答案：A（避免零件变形或损伤）6.錾削硬材料时，錾子的后角应取（）A.3°-5°B.5°-8°C.8°-10°D.10°-12°答案：B（硬材料需较小后角防止錾子切入过深）7.锯削薄钢板时，应选择（）A.粗齿锯条B.中齿锯条C.细齿锯条D.任意齿距答案：C（细齿锯条防止卡齿）8.钻孔时，为防止钻头过热，应（）A.提高转速B.增大进给量C.加注冷却液D.减小钻头直径答案：C（冷却液起冷却润滑作用）9.检测平面度时，常用的工具组合是（）A.千分尺+量块B.平尺+塞尺C.游标卡尺+角度尺D.百分表+V型块答案：B（平尺作为基准，塞尺检测间隙）10.圆柱齿轮装配后，齿侧间隙的检测方法是（）A.压铅丝法B.着色法C.千分尺直接测量D.百分表抵齿面转动答案：D（百分表抵齿面，固定一齿轮转动另一齿轮，表针摆动值为侧隙）11.攻M10×1.5螺纹时，底孔直径应为（）A.8.5mmB.9.0mmC.9.5mmD.10.0mm答案：A（底孔直径=螺纹大径-螺距=10-1.5=8.5mm）12.研磨加工的主要目的是（）A.提高表面粗糙度B.提高尺寸精度和形状精度C.去除工件毛刺D.增加工件硬度答案：B（研磨可使表面粗糙度Ra达0.1μm以下，尺寸精度达0.001mm）13.矩形花键连接中，定心方式通常采用（）A.大径定心B.小径定心C.键侧定心D.任意方式答案：B（小径定心精度高，便于热处理后精加工）14.滚动轴承内圈与轴颈的配合一般为（）A.间隙配合B.过渡配合C.过盈配合D.任意配合答案：C（防止内圈与轴相对转动）15.錾削时，手锤的握法应（）A.满握B.松握C.拇指与食指紧握，其余手指自然放松D.无所谓答案：C（松握可减少疲劳，锤击时其余手指自然收拢）16.锯条安装时，齿尖应（）A.向前B.向后C.向上D.向下答案：A（锯削时向前推为切削行程，齿尖向前可有效切削）17.刮削后的表面，要求每25mm×25mm面积内接触点不少于（）A.2-4点B.4-6点C.8-12点D.15-20点（精密件）答案：C（一般精度要求8-12点，精密件15点以上）18.螺纹连接中，弹簧垫圈的防松原理是（）A.增大螺纹副摩擦力B.机械锁止C.破坏螺纹副关系D.增加预紧力答案：A（垫圈弹性变形产生轴向压力，增大摩擦力）19.钻孔时，钻头直径为φ20mm，合理的转速应（）φ10mm钻头的转速A.高于B.低于C.等于D.无关答案：B（直径越大，线速度越高，需降低转速防止过热）20.装配滚动轴承时，若内圈与轴过盈较大，应采用（）A.锤击法B.压入法C.热装法（加热内圈）D.冷装法（冷却轴）答案：C（加热内圈使其膨胀，便于装配）二、判断题（每题1分，共15题，15分）1.游标卡尺可以测量孔的深度，其深度尺的测量基准是尺身端面。（）答案：√2.锯条安装过松会导致锯缝歪斜，过紧会导致锯条断裂。（）答案：√3.刮削时，显示剂涂得越厚，接触点越清晰。（）答案：×（过厚会掩盖真实接触情况）4.攻丝时，每正转1-2圈需反转1/4圈，目的是断屑和排屑。（）答案：√5.过盈配合件采用热装法时，加热温度一般不超过200℃，防止材料退火。（）答案：√6.錾削脆性材料时，应从工件两端向中间錾削，防止边缘崩裂。（）答案：×（应从中间向两端錾削）7.研磨时，研磨剂的粒度越细，加工表面粗糙度越低。（）答案：√8.滚动轴承外圈与壳体孔的配合一般为间隙配合，允许少量游动。（）答案：×（通常为过渡或小过盈配合）9.螺纹连接中，使用两个螺母对顶（双螺母）属于机械防松。（）答案：×（属于摩擦防松）10.钻孔时，进给量过大易导致钻头折断，过小则效率低。（）答案：√11.平面刮削的顺序是先刮对角研点，再刮全部研点，最后刮细点。（）答案：√12.测量齿轮齿侧间隙时，压铅丝的直径应大于齿侧间隙的2-3倍。（）答案：√13.锯削圆管时，应始终沿一个方向锯削，避免管壁变形。（）答案：×（应锯到管壁时转动管子，分多次锯削）14.铰孔可以纠正孔的位置误差，因此可用于定位孔加工。（）答案：×（铰孔不能纠正位置误差，需先保证钻孔位置精度）15.装配滑动轴承时，轴瓦与轴颈的接触角一般为60°-90°，接触点每25mm×25mm不少于3-5点。（）答案：√三、简答题（每题5分，共5题，25分）1.简述划线基准的选择原则。答案：①以工件的对称中心线、轴线为基准，保证对称部分尺寸对称；②以工件的主要加工面为基准，确保加工面与非加工面的位置关系；③以工件的装配基准面为基准，保证装配时的配合精度。2.锯条在使用中出现崩齿的可能原因有哪些？答案：①锯条选择不当（如锯削硬材料用粗齿锯条）；②起锯角度过大（超过20°）；③锯削时压力过大或速度过快；④锯缝歪斜后强行纠正；⑤锯条局部磨损后继续使用。3.刮削加工的主要作用有哪些？答案：①提高工件表面的形状精度和位置精度（如平面度、直线度）；②增加工件表面的接触面积（可达80%以上），改善受力分布；③形成微小凹坑，储存润滑油，降低摩擦磨损；④消除表面微观不平度，提高表面质量。4.过盈配合件装配前需做哪些准备工作？答案：①清洗配合表面，去除油污、毛刺，防止装配时划伤；②检查配合尺寸（用千分尺、量规测量过盈量），确认符合图纸要求；③对高精度配合件，需检测表面粗糙度（Ra≤1.6μm）；④准备装配工具（如压力机、加热炉、液氮罐），确定装配顺序（先装内圈或外圈）；⑤标记装配方向，避免装反。5.螺纹连接在使用中松动的主要原因有哪些？答案：①振动或冲击载荷导致螺纹副摩擦力减小；②温度变化引起材料热胀冷缩，预紧力下降；③螺纹表面磨损或变形，配合间隙增大；④预紧力不足（未达到规定扭矩）；⑤螺纹制造精度低（如螺距误差大），自锁性能差。四、综合分析题（每题10分，共2题，20分）1.某减速器装配后，运行时齿轮副出现异常噪声，可能的原因有哪些？请列出排查步骤。答案：可能原因：①齿侧间隙过大或过小（过大产生冲击，过小导致卡滞）；②齿面接触不良（接触斑点偏移，局部受力集中）；③滚动轴承损坏（内圈、外圈或滚动体磨损、点蚀）；④齿轮轴线不平行或中心距超差（导致偏载）；⑤润滑不足或润滑油变质（齿面干摩擦）。排查步骤：①停机后拆卸上箱体，用百分表检测齿侧间隙（转动主动齿轮，观察从动齿轮的摆动量）；②用着色法检查齿面接触斑点（在主动轮齿面涂红丹，转动齿轮后观察从动轮上的接触痕迹，要求接触面积≥70%且位置居中）；③检查轴承内外圈、滚动体是否有磨损、裂纹，用手转动轴承判断灵活性；④用游标卡尺或激光对中仪检测两齿轮轴线的平行度及中心距；⑤检查润滑油油位、粘度及杂质含量，必要时更换润滑油。2.平板刮削后，表面接触点分布不均匀（局部密集、局部稀疏），分析可能原因及解决方法。答案：可能原因：①显示剂涂抹不均匀（局部过厚或过薄），导致接触点显示失真；②刮削时用力不均（局部刮削次数过多或过少）；③基准平板表面有磨损或脏污（基准本身不精确）；④工件装夹不稳固（刮削时工件移动，导致接触位置变化）；⑤刮削方