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文档简介
福建省工程建设地方标准DB
工程建设地方标准编号:DBJ/T13-XXX-XXXX
住房和城乡建设部备案号:J1XXXX-20XX
既有道路工程质量检验评定标准
QualityInspectionandEvaluationStandardsofExistingRoad
Engineering
(征求意见稿)
20XX-XX-XX发布20XX-XX-XX实施
福建省住房和城乡建设厅发布
目次
1总则..........................................1
2术语和符号..........................................2
2.1术语..........................................2
2.2符号..........................................3
3基本规定............................................4
4调查与检测..........................................6
4.1一般规定......................................6
4.2基础资料调查..................................6
4.3质量检测......................................7
5质量评定...........................................15
5.1一般规定.....................................15
5.2技术状况评价.................................16
5.3病害原因诊断.................................21
5.4特殊评定.....................................23
6安全防护...........................................25
6.1一般规定.....................................25
6.2交通安全措施.................................26
6.3道路检测流动作业要求.........................26
7技术档案管理.......................................27
附录A单位工程外观质量检测汇总表....................28
附录B既有道路工程质量评定汇总表....................33
本标准用词说明........................................34
引用标准名录..........................................35
附.:条文说明..........................................36
2
Contents
1GeneralProvisons...........................................................................1
2TermsandSymbols.........................................................................2
2.1Terms..................................................................................2
2.2Symbols..............................................................................3
3BasicRequirements........................................................................4
4SurveyandInspection.....................................................................6
4.1GeneralRequirements.........................................................6
4.2BasicDataandInformationSurvey.....................................6
4.3QualityInspection...............................................................7
5QualityAssessment........................................................................15
5.1GeneralRequirements.......................................................15
5.2TechnicalConditionAssessment......................................16
5.3DetermineofDistress.......................................................21
5.4SpecialAssessment...........................................................23
6SafetyProtection...........................................................................25
6.1GeneralRequirements.......................................................25
6.2MeasuresofTrafficSafety................................................26
6.3RoadMobilityInspectionRequirements.........................26
7DocumentManagement................................................................27
AppexdixASummaryListofUnitConstructionAppearance
QualityInspection..............................28
AppexdixBSummaryListofExistingRoadEngineering
QualityAssessment...............................33
ExplanationofWordinginThisStandard..........................................34
ListofQuotedStandards....................................................................35
3
Addition:ExplanationofProvisions36
4
1总则
1.0.1为客观评定既有道路工程质量,促进既有道路工程质量检
验评定工作的科学叱和规范化,并为道路养护提供科学依据,制
定本标准。
1.0.2本标准适用于竣工验收后并已交付使用的道路工程(包括
路基工程、路面工程、人行道及附属设施工程)的质量检验评定,
并为道路工程管理、养护提供参考。
1.0.3既有道路工程质量检验评定除应执行本标准外,尚应符合
国家、行业及地方现行有关技术标准的规定。
1
2术语和符号
2.1术语
2.1.1既有道路工程existingroadengineering
竣工验收后并已交付使用的道路工程。
2.L2质量检验qualityinspection
对被检验项目的特征和性能进行检查、检测、试验等的活动。
2.1.3质量评定qualityassessment
在项目完成检验后,依据标准规定或要求,评价其技术状况、
分析病害产生原因、提出维修或养护对策等的活动。
2.1.4检验评定单元inspectionandassessmentunit
既有道路工程质量检验评定时所划分的最小路段长度。
2.L5技术状况评价等级technicalconditionlevel
根据单位工程外观质量、使用功能或使用性能的优劣将其技
术状况评价指标划分为不同级别,技术状况评价等级可为道路工
程管理养护决策、养护设计等提供依据。
2.1.6技术状况评价类别technicalconditionkind
根据各检验评定单元之间技术状况评价等级的差别,将既有
道路工程及其单位工程分为不同的类别。
2.1.7路面管理系统pavementmanagementsystem
用于路面养护分析与养护决策的方法和技术,主要作用是管
理数据、评定路面技术状况、预测路面长期使用性能、计算全寿
命周期费用、分析道路养护需求、优化道路养护资金、确定道路
养护预算。
2
2.1.8路面跳车pavementbumping
由路面异常突起或沉陷等损坏引起的车辆突然颠簸。
2.2符号
2.2.1道路工程质量检测指标和符号:
IRI一国际平整度指数;
BPN——摆值;
TD——构造深度;
SFC——横向力系数。
2.2.2道路工程质量评定指标和符号:
SCI一路基状况指数;
PCI—路面状况指数;
RQ1—路面行驶质量指数;
PQI—路面综合评价指数;
FCI—人行道状况指数;
TCI—附属设施工程状况指数。
3
3基本规定
3.0.1既有道路工程的质量检验评定,按工程需求可分为道路养
护决策前的质量检验评定、道路养护设计前的质量检验评定、特
殊检验评定三类。其他类型的道路工程的质量检验评定可参照本
标准执行。
3.0.2当既有道路工程出现下列情况之一时应进行特殊检验:
1施工质量检测资料不全;
2不明原因的突发病害;
3偶发不利因素可能影响道路使月功能或结构安全;
4既有道路工程超过设计使用年限。
3.0.3道路的每两个相邻交叉口之间的路段应作为一个检验评
定单元,交叉口本身宜作为一个检验评定单元;当两个相邻交叉
口之间的路段大于500m时,应每200m〜500m作为一个检验评定
单元,不足200m的应按一个单元计;特殊检验评定应根据需要
划定检验评定单元。
3.0.4每条道路应选择总单元数3()%及以上且具有代表性的单
元进行检验评定,应采用所选单元的平均状况代表该条道路路面
的使用性能。对总单元数小于5的道路,应全部进行检验评定。
当技术状况评价类别为II类时,所在单位工程的全部单元均应进
行检验评定。
3.0.5既有道路工程历次检验评定所选取的单元宜保持相对固
定。
3.0.6既有道路工程的质量检验评定,宜结合路面数据管理、路
4
面长期使用性能预测、全寿命周期费用分析、养护投资效益分析、
路面养护需求分析、路面养护预算分析、养护资金优化分配、路
面养护规划和路面养护计划等进行,以逐步建立道路或路网的路
面管理系统,提升管理智能化与养护决策科学化水平,为后续道
路建设、管理与养护提供决策依据。
5
4调查与检测
4.1一般规定
4.1.1既有道路工程质量评定前应进行基础资料调查,基酬资料
调查应符合本标准4.2的规定。特殊检验时可根据工程具体情况
和需求选择基础资料调查内容。各单位工程的外观质量检测和实
体质量检测应符合本标准4.3的规定。
4.1.2既有道路工程改建工程养护设计前,调查与检测内容还应
符合现行行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城
镇道路路面设计规范》CJJ169的相关规定。
4.1.3既有道路工程检测进场前应根据工程现场实际情况制定
合理的专项检测方案。
4.1.4路面工程外观质量和实体质量检测宜采用自动化检测和
人工检测相结合的方式开展。
4.1.5既有道路工程实体质量检测单位应具备相应的检测资质。
4.2基础资料调查
4.2.1既有道路工程基础资料应包括技术标准、养护信息、交通
状况、自然条件、经济参数、筑路材料等,基础资料调查内容应
符合表421的规定。
表4.2.1基础资料调查内容
收集项目调查内容
6
道路等级、设计标准、路面结构、几何线形、横断面形式等;
技术标准
新材料、新工艺、新技术
养护历史、历年路况检测数据及主要病害类型、历史处治措
养护信息
施及效果
交通状况历年交通量、交通组成及增长率数据、事故多发路段等
自然条件气候环境、地形地貌、水文地质等
经济参数人工费用、运输成本、地方经济指标等
筑路材料材料来源、材料质量、材料单价等
4.2.2既有道路工程基础资料调查,应能为质量检验评定提供客
观、详实、准确的技术数据和项目信息,基础资料调查结果应作
为既有道路工程质量检验评定技术档案的内容之一。
4.3质量检测
4.3.1既有道路工程养护决策前的质量检测应符合下列规定:
1质量检测项目应符合表431-1的规定;
表既有道路工程养护决策前的检测项目
单位工程检测项目检测频率检测方法
路基工程外观质量全数检测目测、尺量
自动化检测、目测、
外观质量全数检测
尺量
平整度IRI每车道连续检测激光平整度仪法
平整度标
每车道连续检测连续平整度仪法
准差。
沥青路面
实体弯沉每车道每20m测1点落锤式弯沉仪法
质量
抗每车道每100m测1
BPN摆式仪法
滑处
性
能每车道每100m测1
TD铺砂法
处
7
每车道连续检测激光构造深度仪法
SFC每车道连续检测横向力系数仪法
自动化检测、目测、
外观质量全数检测
尺量
水泥路面平整度IRI每车道连续检测激光平整度仪法
实体
平整度标
质量每车道连续检测连续平整度仪法
准差〃
外观质量全数检测目测、
块石和砌平整度IRI每车道连续检测激光平整度仪法
块路面实体
平整度标
质量每车道连续检测连续平整度仪法
准差。
外观质量全数检测目测、尺量
平整度标
每车道连续检测连续平整度仪法
准差。
人行道实体
质量
平整度(最每车道每l(X)m测5
3m直尺法
大间隙)尺
附属设施
外观质量全数检测目测、尺量
工程
注:1表中检测频率仅在所选单元范围内进行规定。
2路面平整度宜优先采用IRI指标,人行道平整度宜优先采用标准差o指标。
3快速路和主干路沥青路面应进行抗滑性能检测,次干路和支路沥青路面宜进行抗滑
性能检测,抗滑性能检测应优先采用自动化检测方法。抗滑性能检测应选择其中
BPN、TQ和SFC中的一个或多个指标。
2路基工程外观质量检测方法应符合表431-2的规定;
表4.3.1.2养护决策前路基工程外观质量检测方法
损坏类型计算方法(按面积计算)(m?)
线裂按裂缝长(m)X0.2(m)计量,其他损坏
路肩损坏
按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量
边坡坍塌按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量
8
冲沟深度小于20cm不计,按冲沟长(m)义宽
水毁冲沟
(m)计量
掏空长度小于0.5m不计,按掏空处相邻两条沉
基础淘空降缝间的支挡工程面积计量,未设置沉降缝时按
该处支挡工程总面积计量
支挡墙体脱空、鼓肚按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量
工程混凝土线裂按裂缝长(m)X0.2(m)计量,其
损坏混凝土破损、钢筋外露余按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计
量
勾缝损坏按损坏长(m)X0.2(m)计量
干砌石松动按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量
沉降深度小于-30cm不计,按长(m)义宽(m)
路基沉降
计量
按半幅排水不畅路段长(m)X半幅道路宽(m)
计量,左右幅分别计量后累计计算排水不畅面
排水不畅
积,以该评定单元道路总长(m)X道路宽度(m)
为分母计算损坏密度(%)
3沥青路面、水泥路面、块石和砌块路面、人行道外观质量
检测方法应符合现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36
中附录C的规定;
4块石和砌块路面外观质量检测方法应符合表4.3.1-3的规
定;
表4.3.1-3养护决策前块石和砌块路面外观质量检测方法
损坏类型计算方法(按面积计算)(n?)
松动或变形残缺块件不计,按松动及变形的块件面积计量
断裂残缺块件不计,按断裂的块件面积计量
残缺按残缺的块件面积四
5附属设施工程外观质量检测方法应符合表4.3.1-4的规定。
表4.3.1-4养护决策前附属设施工程外观质量检测方法
9
损坏类型计算方法
以缺失长度(m)占该评定单元防护设施总长度(m)的
防护设施缺损比例计算损坏密度(%)。防护设施构件脱落、变形、
断裂等无法正常使用时应视为缺失
以缺失处数占该评定单元标志总处数的比例计算损坏密
标志缺损度(%)。标志损坏、位置不当、污染、颜色不鲜明等
无法正常使用时应视为缺失
标线裂缝未导致脱落不计。以缺损面积(n?)占该评定
标线缺损
单元标线总面积(m?)的比例计算损坏密度(%)
以缺失处数占该评定单元总处数的比例计算损坏密度
雨水口、检查井缺损(%)o井盖裂纹、井盖明显翘动或井周破损变形明显
影响行车安全、无法正常使用时应视为缺失
按一边平行于道路中心线的外接矩形面积计量。以缺损
声屏障缺损面积(n?)占该评定单元声屏障总面积(m?)的比例计
算损坏密度(%)
以缺失面积(m?)占该评定单元绿化总面积(m?)的比
绿化管护不善例计算损坏密度(%)。绿化枯萎、未及时修剪、杂物
未清理时应视为缺失
4.3.2既有道路工程中修、大修和改扩建养护设计前,外观质量
和实体质量检测内容、检测方法除应符合本标准431的规定外,
路基工程、沥青路面和水泥路面的质量检测还应符合表4.3.2的规
定。
10
表432既有道路工程养护设计前(中修、大修和改扩建)部分检测内容
单位工程工程情况检测内容检测位置检测方法
病害路段所在软土路基、路
不均匀沉降、沉陷、塌陷、
沉降观测基填挖交界处、结构物连接水准仪法
路面跳车
处、高路堤和陡坡路堤处
路基工程
路基段长期泡水路基平衡湿度长期泡水路基平衡湿度预估法
支挡工程基底高程、顶面高
支挡工程下沉、倾斜、滑移支挡工程代表性位置全站仪法、水准仪法
程和墙面坡度
面层厚度病害代表性位置钻芯法
沥青路面严重变形
面层完整性病害代表性位置探地雷达法、切割取样法
沥青路面严重反射裂缝、唧病吉代表位置和面层弯沉
沥青路面稳定土基层完整性钻芯法
浆特异值点位置
“白改黑”道路匚程中,沥青
面层沿原水泥路面施工缝、板底脱空病害代表性位商弯沉法
胀^和缩缝开裂
面层耳度、抗弯拉强度代表性位置钻芯法
混凝土顶面当量回弹模量代表性位置弯沉法
水泥路面水泥路面加铺上面层
板底脱空代表性位置弯沉法
接缝传荷能力代表性位置弯沉法
11
4.3.3当既有道路工程预防性养护、保养小修和应急性养护需要
进行养护设计时,质量检测可参照中修、大修和改扩建的养护设
计前检测相关规定,并根据具体养护内容合理选择检测项目。
4.3.4既有道路工程特殊检测应符合下列规定:
1既有道路工程施工质量检测资料不全时,特殊检测应按下
列要求执行:
1)除隐蔽工程外,其他检测资料不全的项目应补充检测;
2)必要时,隐蔽工程应选择代表性位置挖开后重新检测;
3)路基工程、路面基层等隐蔽工程无法挖开重新检测时,
应进行技术论证;可视情况提高基层、面层等以上结构
层检测参数的技术要求,并应报建设单位、设计单位、
监理单位审批后备案;应重新制定检测方案,隐蔽工程
以上的结构层应适当增加检测频率,并报建设单位和监
理单位审批。
2既有道路工程发生不明原因的突发病害时,应对病害位置、
特征和规模等进行详细记录,并全面收集病害影像资料,必要时
应进行工程地质和水文勘察,质量检测宜符合表434-1的规定;
12
表434-1既有道路工程部分特殊检测内容(I)
检测内容
单位工程分部工程
外观质量实体质量
不均匀沉降,沉陷,塌陷,滑移,膨胀土路基排水设
土方路基探地宙达空洞检测,沉降观测,路基"衡湿度
施的有效性
路基工程
石方路基不均匀沉降,沉陷,塌陷,滑移探地雷达空洞检测,沉降观测
支挡工程下沉、倾斜、滑移基底高程,顶面高程,墙面坡度
稔定土基层整体性(根据面层弯沉设i-值评定),取
路向基层核定土基层反射裂缝芯分析(面层反射裂缝和面层弯沉特异侑点),“白
改黑”路面基层板底脱空
几何尺寸(中线偏位、纵断高程、纵坡和横坡),平
沥声路面波浪拥包,沉陷,推移
路面工程整度,弯沉
接健料损坏,边用剥落,层状剥落,坑洞,啃边,露几何尺寸(中线偏位、纵断高程、纵坡、横坡、接缝
水泥路面
骨,错台,拱胀,唧浆直顺度和相邻板面差),板底脱空,接缝传荷能力
块石和砌
缝线顺适度,缝隙均匀性,灌缝饱满度几何尺寸(中线偏位、纵断高程、纵坡和横坡)
块路面
人行道表面平顺度,路缘石线形顺适度,树池变形/
埋入式护栏线形顺适度,标志立柱、路灯杆的竖直度,
附属设施工程/
雨水口周边、检查升弁周沉降或隆起变形
13
3既有道路工程存在可能影响道路使用功能或结构安全的
偶发因素时,质量检测宜符合表4.3.4-2的规定;
表4.3.4.2既有道路工程部分特殊检测内容(2)
检测项目
单位工程
外观质量实体质量
土方路基、石方路基:探地雷达空洞检测,
路基工程不均匀沉降沉降观测;
支挡工程:基底高程,顶面高程,墙面坡度
几何尺寸(中线偏位、纵断高程、纵坡和横
沥青路面沉陷
坡),平整度,弯沉
几何尺寸(中线偏位、纵断高程,纵坡、横
水泥路面啃边,错台,拱胀
坡、接缝直顺度和相邻板高差),板底脱空
块石和砌缝线顺适度,缝隙均几何尺寸(由线偏位、纵断高程、纵坡和横
块路面匀性,灌缝饱满度坡)
表面平顺度,路缘石
人行道/
线形顺适度
埋入式护栏线形顺
附属设施
适度,标志立柱、路/
工程
灯杆的竖直度
4其他类型的特殊检测,应根据工程需要、安全可靠、尽量
不影响道路通行和经济适用的原则确定具体检测项目。
14
5质量评定
5.1一般规定
5.1.1既有道路工程质量评定,按工程需要可分为技术状况评价、
病害原因诊断和特殊评定三类(图5.L1)o既有道路工程在养护
决策前和养护设计前应进行技术状况评价,养护设计前,还应根
据病害特征进行病害原因诊断。
图5.1.1既有道路工程质量评定体系
5.1.2既有道路工程的病害原因诊断和特殊评定工作,应由5
年以上相应专业工作经验的技术人员负责,由管理单位、建设单
位、施工单位、检测单位共同参与完成,其中需要开展养护设计
的既有道路工程,病害原因诊断工作还应有设计单位项目负责人
参与完成,既有道路工程检测资料不完整需要开展特殊评定工作
时,还应有监理单位相关负责人参与完成。
5.1.3必要时,既有道路工程特殊评定应结合技术状况评价和病
害原因诊断进行,确保特殊评定结果科学、客观、准确。
15
5.1.4检测日期超过6个月的外观质量和实体质量检测数据不
应用于质量评定,应重新进行检测。
5.2技术状况评价
5.2.I既有道路各单位工程技术状况评价指标应符合下列规定
(图521):
1路基工程的技术状况评价指标为路基状况指数(SC7);
2沥青路面的技术状况评价指标为路面状况指数(PCD、
路面行驶质量指数(RQD、路面回弹弯沉值、抗滑性能(BPN、
TDSFC)和路面综合评价指数(PQ/);
3水泥路面、块石和砌块路面的技术状况评价指标为路面状
况指数(PC/)、路面行驶质量指数CRQI)和路面综合评价指数
(P。/);
4人行道的技术状况评价指标为人行道状况指数(FQ)和
平整度;
5附属设施工程的技术状况评价指标为附属设施工程状况
指数(TC/)。
图5.2.1单位工程技术状况评价体系
16
5.2.2既有道路工程及各单位工程的技术状况应分别进行等级
评价和类别评价。
5.2.3路基工程的技术状况等级评价应符合下列规定:
1路基状况指数(SCI)应按下列公式计算:
SC/=100-ZDPiSCIX叱(5.2.3-1)
/=1
吗=3.0〃:_5.5〃;+3.5%(5.23-2)
DP
u=isa(5.2.3-3)
2DPisci
i=i
式中:SCI——路基状况指数,数值范围为。〜100;如出现负值,
则SC7取为0;
m——路基损坏类型总数,取6;
DPiSCI——第i类路基损坏的单项扣分值,具体数值根据损
坏密度,由表523-1内插求得;
吗——第i类路基损坏的权重,其值与单项扣分值和所
有单项扣分值总和之比有关。
表523-1路基工程损坏单项扣分表(单位:分)
损坏密度(%)
损坏类型
0.010.111050100
路肩损坏234571()
边坡坍塌5710141925
水毁冲沟34571015
支挡工程损坏23471015
路基沉降5710141925
排水不畅2315710
17
2应按表5.23-2的规定将路基状况指数CSCD分为A、B、
C和D四个等级。
表523-2路基工程状况损坏评价标准
评价指标道路等级ABCD
快速路[90,100J[75,90)[60,75)[0,60)
主干路、次
SCI[85,1001[70,85)[55,70)[0,55)
干路
支路[80,100J[65,80)[50,65)[0,50)
5.2.4沥青路面、水泥路面和人行道的技术状况等级评价应符合
现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36中技术状况评价
的相关规定。
5.2.5块石和砌块路面的技术状况等级评价应应符合下列规定:
1路面状况指数(PCD应按下列公式计算:
PCI=100-DPiPCiX叱(5.2.5-1)
/=i
叫=3.0姆-55彳+3.5%(525-2)
.二D'ciC5.2.5-3)
ui6
ZDPiPa
i=\
式中:PCI——路面状况指数,数值范围为0700;如出现负值,
则PC7取为0:
m——块石和砌块路面损坏类型总数,取3;
DPiPCI——第!•类块石和砌块路面损坏的单项扣分值,具体
数值根据损坏密度,由表525-1内插求得;
吗——第i类块石和砌块路面损坏的权重,其值与单项
扣分值和所有单项扣分值总和之比有关。
表5.2.5・1块石和砌块路面损坏单项扣分表(单位:分)
18
损坏密度(%)
损坏类型
0.010.111050100
松动或变形1251()40100
断裂126205()100
残缺12103060100
2应按表5.2.5-2的规定将路面状况指数(PC7)分为A、B、
C和D四个等级。
表5.2.5-2块石和砌块路面状况损坏评价标准
评价指标ABCD
PCI180,100J[65,80)[50,65)[0,50)
5.2.6沥青路面、水泥路面、块石和砌块路面的路面综合评价指
数(PQI)应符合现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36
中456的相关规定。
5.2.7附属设施工程的技术状况等级评价应符合下列规定:
1附属设施工程状况指数(7C7)应按下列公式计算:
TCI=]00-^DPiTCJxwi(5.2.7-1)
i=\
叱=3.04;-5.5〃;+3.5%(5.2.7-2)
DP)
M;一_iTciC5.2.7-3
£DP,2
式中:TCI——附属设施工程状况指数,数值范围为0-100;如
出现负值,则7C7取为0;
m——附属设施工程损坏类型总数,取6;
DPg——第,类附属设施工程损坏的单项扣分值,具体数
值根据损坏密度,由表527-1内插求得;
19
上——第i类附属设施工程损坏的权重,其值与单项扣
分值和所有单项扣分值总和之比有关。
表5.271附属设施工程损坏单项扣分表(单位:分)
损坏密度(%)
损坏类型
0.010.1I1050100
防护设施缺损568101520
标志缺损568101520
标线缺损4681()1215
雨水口、检查
4610152025
井缺损
声屏障缺损112345
绿化管护不善24581115
2应按表5.2.7-2的规定将附属设施工程状况指数(TC/)分
为A、B、C和D四个等级。
表5.2.7-2附属设施工程状况损坏评价标准
评价指标道路等级ABCD
快速路[90,100J[75,90)[60,75)10,60)
主干路、次
TCI[85,100][70,85)[55,70)[0,55)
干路
支路[80,100][65,80)[50,65)[0,50)
5.2.8既有道路工程的技术状况类别评价应符合下列规定:
1单位工程的各评定单元之间所有指标评价等级均不超过
一个级别时,该单位工程的技术状况评价类别为I类,否则为n
类;
2各单位工程的技术状况评价类别均为I类时丁既有道路工
程的技术状况评价类别为I类,否则为n类。
5.2.9既有道路工程养护对策应符合下列规定:
1养护对策应根据道路等级、交通量、结构与材料的使用性
20
能变化、技术状况评价结果等因素综合确定;
2路基工程养护对策宜符合表529-1的规定;
表529-1路基工程养护对策
SC/评价等级ABCD
保养小修或中修或局部大修或改扩
养护对策保养小修
中修大修建工程
3沥青路面养护对策应符合现行行业标准《城镇道路养护技
术规范》CJJ36中表4.6.2的规定;水泥路面、块石和砌块路面养
护对策应符合现行行业标准《城镇道路养护技术规范》CJJ36中
表4.6.3的规定;人行道养护对策应符合现行行业标准《城镇道路
养护技术规范》CJJ36中表4.6.4的规定;
4附属设施工程养护对策宜符合表5.2.9-2的规定;
表5.2.9-2附属设施工程养护对策
7。评价等级ABCD
保养小修或中修或局部大修或改扩
养护对策保养小修
中修大修建工程
5单位工程的技术状况评价类别为II类时;宜分别对各评定
单元提出相应的养护对策;既有道路工程的技术状况评价类别为
I类时,各评定单元宜采取相同的养护对策。
5.3病害原因诊断
5.3.1既有道路工程病害原因诊断应符合下列规定:
1病害原因诊断前,应对病害现场进行详细调查,应对路况
特点、病害分布情况等进行详细记录;
2病害原因诊断前,应按本标准4.3.2的规定开展相关检测;
3应根据调查与检测结果进行病害原因诊断,宜结合技术状
况评价结果进行病害原因诊断,必要时应对关键参数进行复测或
21
增加检测数量;
4既有道路工程病害原因诊断可参考表5.3.1。
表531既有道路工程典型病害及原因
路面典型病害类
典型病害内容主要原因分析
类型型
路基拼接缝开裂,路基含水率大,
路基结构不变形、沉陷、纵向
土质不良,土质不均,土基强度不
稳定裂缝、唧浆
足
基层结构破龟裂、块裂、横向基层结构疲劳破坏,基层温缩开裂,
坏裂缝、严重车辙基层水损破坏
沥青
面层疲劳开裂,面层温缩开裂,面
路面龟裂、块裂、横向
面层结构破层抗剪强度不足,层间黏结不良,
裂缝、纵向裂缝、
坏混合料二次压密或抗车辙性能不
车辙、推移、坑槽
足,沥青黏附性下降导致水损破坏
抗滑不良、泛油、面层压密变形,石料磨光,沥青老
面层路用性
松散、轻微车辙、化导致性能下降,沥青黏附性下降
能衰减
细微裂缝导致水损破坏
路基不稳定、路基土持续固结沉降或沉降不均,
沉陷、错台、唧浆、
基层结构破路基土质不均,接缝料老化或挤出
断板、破碎
水泥坏后雨水侵入,路基排水不断
路面
坑洞、露骨、层状混凝土材料不均匀,原材料含泥量
面层结构破
剥落、啃边、拱胀、较大,混凝土抗折强度不足,温度
坏
断板应力过大,传力杆传荷能力不足
5.3.2既有道路工程病害原因诊断结果应符合下列规定:
1病害原因诊断结果应包括病害直接原因,宜包括间接原因、
可能存在的其他原因和病害发展趋势分析;
2病害原因类型可分为路基结构不稳定、基层结构破坏、面
层结构破坏、面层路用性能衰减等;
3病害原因范围可不限于结构设计、材料设计、材料性能、
施工质量、管理维护、交通荷载、环境条件、偶然因素等;
4病害原因诊断结果应与调查和检测结果相匹配,应能为道
路养护设计提供可靠依据。
22
5.4特殊评定
5.4.1既有道路工程发生不明原因的突发病害时,特殊评定应符
合下列规定:
1应结合调查和检测结果对病害可能造成的影响进行综合
评估;
2路基工程突发空洞、沉陷、塌陷或滑移,支挡工程突发下
沉、倾斜、滑移或倒塌时,
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