2026年新入职风力发电维护师关于偏航系统的培训考核资料包表

2026年新入职风力发电维护师关于偏航系统的培训考核资料包表一、单选题（共10题，每题2分）说明：选择最符合题意的选项。1.偏航系统的主要功能是？A.控制叶片转速B.调节风力发电机输出功率C.使机舱指向风向D.控制液压系统2.偏航系统通常由哪些部分组成？A.发电机、齿轮箱、偏航驱动器B.偏航传感器、偏航驱动器、偏航控制器C.叶片、机舱、塔筒D.变流器、逆变器、变压器3.偏航系统常见的故障包括？A.发电机过热B.齿轮箱油泄漏C.偏航角度卡滞D.变流器短路4.偏航系统在强风天气下的主要作用是？A.增加输出功率B.避免叶片过度偏转C.减少机械磨损D.提高发电效率5.偏航系统常用的控制信号来自？A.风速传感器B.偏航传感器C.温度传感器D.液压压力传感器6.偏航系统常见的电气故障包括？A.接触器烧毁B.齿轮箱损坏C.叶片断裂D.塔筒弯曲7.偏航系统在维护时需要重点检查哪些部件？A.发电机轴承B.偏航驱动器电机C.偏航传感器线路D.叶片角度传感器8.偏航系统在低温环境下的主要问题是？A.电气系统短路B.液压系统卡滞C.机械部件磨损加剧D.发电机过载9.偏航系统常见的机械故障包括？A.齿轮箱齿轮磨损B.电机线圈短路C.叶片根部裂纹D.塔筒基础松动10.偏航系统在维护前需要采取哪些安全措施？A.断开主电源B.清理机舱内部C.检查叶片角度D.测量风速二、多选题（共5题，每题3分）说明：选择所有符合题意的选项。1.偏航系统的主要故障原因包括？A.电气线路老化B.机械部件磨损C.控制器程序错误D.风速传感器失灵2.偏航系统在维护时需要检查哪些部件？A.偏航驱动器电机B.偏航传感器C.接触器D.液压管路3.偏航系统在低温环境下的常见问题包括？A.电气系统响应迟缓B.机械部件卡滞C.控制器工作异常D.齿轮箱润滑不足4.偏航系统常见的电气故障包括？A.继电器接触不良B.电机线圈断路C.控制器信号干扰D.传感器线路短路5.偏航系统在维护时需要重点注意哪些安全事项？A.确认偏航系统已断电B.检查机械部件是否松动C.确认偏航角度是否正常D.避免在强风中操作三、判断题（共10题，每题1分）说明：判断下列说法的正误。1.偏航系统的主要作用是调节风力发电机输出功率。（×）2.偏航系统在强风天气下会自动停止工作。（×）3.偏航系统常用的控制信号来自偏航传感器。（√）4.偏航系统在低温环境下容易发生电气故障。（×）5.偏航系统常见的机械故障包括齿轮箱齿轮磨损。（√）6.偏航系统在维护前需要断开主电源。（√）7.偏航系统在高温环境下容易发生机械故障。（×）8.偏航系统常用的驱动方式是液压驱动。（×）9.偏航系统在维护时需要检查接触器是否烧毁。（√）10.偏航系统在强风中会自动调整叶片角度。（×）四、简答题（共5题，每题4分）说明：简要回答下列问题。1.简述偏航系统的基本工作原理。答：偏航系统通过传感器检测风向，控制偏航驱动器旋转机舱，使风力发电机叶片对准风向，从而优化风力捕获和发电效率。2.偏航系统常见的故障有哪些？如何排查？答：常见故障包括偏航角度卡滞、电气线路老化、传感器失灵等。排查方法包括检查线路连接、测量电机电流、确认传感器信号等。3.偏航系统在维护时需要重点检查哪些部件？答：重点检查偏航驱动器电机、偏航传感器、接触器、液压管路（如适用）等。4.偏航系统在低温环境下的主要问题是什么？如何解决？答：低温环境下容易发生电气响应迟缓和机械卡滞。解决方法包括使用低温润滑剂、确保电气线路绝缘良好等。5.偏航系统在维护前需要采取哪些安全措施？答：需要断开主电源、确认偏航系统已停止工作、检查机械部件是否松动，并穿戴必要的防护装备。五、论述题（共1题，10分）说明：详细论述下列问题。1.结合实际案例，论述偏航系统常见故障的原因及预防措施。答：常见故障原因：-电气故障：电气线路老化、接触器烧毁、传感器失灵等，常因环境腐蚀或长期运行导致。-机械故障：齿轮箱齿轮磨损、偏航驱动器电机卡滞等，多因润滑不足或超负荷运行引起。-控制故障：控制器程序错误或信号干扰，可能导致偏航系统无法正常工作。预防措施：-定期检查：每月检查电气线路和接触器，每年检查齿轮箱润滑情况。-环境适应性：在低温或高温环境下，使用专用润滑剂并加强绝缘保护。-故障预警：利用传感器监测异常信号，提前发现潜在问题。-操作规范：维护时确保断电操作，避免在强风中调整偏航角度。实际案例：某风电场因长期未更换齿轮箱润滑油，导致偏航系统齿轮磨损严重，最终无法正常偏航。通过定期维护，可有效避免此类问题。答案及解析一、单选题答案及解析1.C（偏航系统主要功能是使机舱指向风向，优化风力捕获。）2.B（偏航系统由传感器、驱动器和控制器组成。）3.C（偏航角度卡滞是常见故障，影响风力发电机对风能力。）4.B（强风天气下，偏航系统避免叶片过度偏转，防止机械损伤。）5.B（偏航系统控制信号来自偏航传感器。）6.A（接触器烧毁是常见电气故障。）7.B（偏航驱动器电机是关键部件，需重点检查。）8.B（低温环境下，液压系统可能卡滞，影响偏航响应。）9.A（齿轮箱齿轮磨损是机械故障的典型表现。）10.A（维护前必须断开主电源，确保安全。）二、多选题答案及解析1.ABCD（电气线路老化、机械磨损、控制器错误、传感器失灵均可能导致故障。）2.ABCD（需检查电机、传感器、接触器和液压管路。）3.ABCD（低温环境下电气响应迟缓、机械卡滞、控制器异常、润滑不足均可能发生。）4.ABCD（继电器接触不良、电机线圈断路、信号干扰、线路短路均属电气故障。）5.ABCD（断电操作、检查松动、确认角度、避免强风操作是安全要点。）三、判断题答案及解析1.×（偏航系统调节对风角度，而非输出功率。）2.×（强风天气下，偏航系统会调整角度，但不会停止工作。）3.√（偏航传感器提供控制信号。）4.×（低温环境下，机械故障更常见。）5.√（齿轮箱齿轮磨损是机械故障。）6.√（断电操作是安全标准。）7.×（高温环境下，电气故障更常见。）8.×（偏航系统常用电气驱动或液压驱动。）9.√（接触器烧毁需检查。）10.×（强风中偏航系统调整机舱角度，而非叶片。）四、简答题答案及解析1.偏航系统工作原理：通过传感器检测风向，控制器发出指令，驱动偏航驱动器旋转机舱，使叶片对准风向，优化风力捕获和发电效率。2.常见故障及排查：-故障：偏航角度卡滞、电气线路老化、传感器失灵。-排查：检查线路连接、测量电机电流、确认传感器信号。3.维护重点检查部件：偏航驱动器电机、偏航传感器、接触器、液压管路（如适用）。4.低温环境问题及解决：-问题：电气响应迟缓、机械卡滞。-解决：使用低温润滑剂、确保电气线路绝缘。5.维护前安全措施：断开主电源、确认偏航系统已停止、检查松动、穿戴防护装备。五、论述题答案及解析故障原因及预防措施：-