2026年二级建造师市政专业高频练习题及解析

2026年二级建造师市政专业高频练习题及解析一、单选题（共10题，每题1分）1.某城市新建排水管道工程，采用顶管法施工，管径为1200mm，埋深8m。根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008），顶管开始顶进前，应进行的准备工作不包括（）。A.检查顶管设备是否完好B.对工作井进行加固C.测量并确认管道中线和高程D.预制管段的外壁防腐处理2.道路基层施工中，采用级配碎石作为底基层材料时，其最大粒径不应超过（）。A.40mmB.50mmC.60mmD.80mm3.某桥梁工程采用悬臂浇筑法施工，浇筑前应重点检查（）。A.0号块梁段的模板支撑体系B.预应力钢束的张拉顺序C.悬臂梁段的混凝土配合比D.墩顶的沉降观测数据4.燃气管道工程施工中，PE管道连接采用热熔对接时，接口处的熔接时间应根据（）确定。A.管道直径B.环境温度C.熔接设备功率D.管道壁厚5.沥青路面面层施工中，热拌沥青混合料的摊铺温度不宜低于（）。A.135℃B.150℃C.165℃D.180℃6.深基坑支护工程中，采用钢板桩支护时，桩顶连接处应设置的构件是（）。A.桩帽B.连接螺栓C.桩靴D.防水卷材7.城市道路工程中，沥青混凝土面层施工后，需进行碾压，初压应采用（）。A.双钢轮振动压路机B.轮胎压路机C.沥青摊铺机D.单钢轮静力压路机8.地铁车站施工中，明挖法车站基坑支护常采用（）。A.地下连续墙B.钻孔灌注桩C.深层搅拌桩D.土钉墙9.桥梁工程中，预应力混凝土梁的张拉顺序应遵循（）。A.先上后下，先左后右B.先下后上，先右后左C.先中间后两端D.先两端后中间10.城市供水管道工程中，采用球墨铸铁管时，接口形式常采用（）。A.承插式柔性接口B.法兰连接C.焊接连接D.热熔连接二、多选题（共5题，每题2分）1.道路路基施工中，影响压实效果的因素包括（）。A.含水量B.压实机具C.土层厚度D.压实遍数E.土的类别2.桥梁工程中，悬臂浇筑法施工的关键技术包括（）。A.0号块梁段的预制B.悬臂梁段的分段浇筑C.预应力钢束的张拉D.墩顶的变形监测E.混凝土的养护3.燃气管道工程施工中，管道试压的目的是（）。A.检查管道强度B.检查管道密封性C.检查管道坡度D.检查管道支撑E.检查管道防腐4.沥青路面面层施工中，影响施工质量的因素包括（）。A.沥青混合料的温度B.摊铺机的行驶速度C.沥青混合料的配合比D.压路机的碾压遍数E.沥青混合料的拌合时间5.深基坑支护工程中，钢板桩支护的施工要点包括（）。A.桩顶连接处的防水处理B.桩身垂直度的控制C.桩尖的导向装置D.桩身间距的调整E.桩底的保护措施三、案例分析题（共2题，每题10分）案例一：某城市道路工程采用沥青混凝土路面，路面结构层包括：上层为AC-13细粒式沥青混凝土，厚度6cm；中层为AC-20中粒式沥青混凝土，厚度8cm；下层为ATB-25粗粒式沥青混凝土，厚度10cm。施工过程中发现，AC-13层出现泛油现象，AC-20层出现推移现象。请分析可能的原因并提出改进措施。案例二：某桥梁工程采用预制T梁，单梁长20m，重80t，采用汽车吊进行吊装。吊装前发现部分T梁出现裂缝，经检测为运输过程中产生的裂缝。请分析可能的原因并提出预防措施。答案及解析一、单选题1.D解析：顶管开始顶进前，应检查顶管设备是否完好、对工作井进行加固、测量并确认管道中线和高程，但不包括预制管段的外壁防腐处理，应在预制时完成。2.B解析：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），级配碎石底基层的最大粒径不应超过50mm。3.A解析：悬臂浇筑法施工前，0号块梁段的模板支撑体系必须重点检查，确保其稳定性和承载力。4.B解析：PE管道热熔对接的熔接时间应根据环境温度确定，温度低时需延长熔接时间。5.C解析：根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008），热拌沥青混合料的摊铺温度不宜低于165℃。6.A解析：钢板桩支护时，桩顶连接处应设置桩帽，以分散荷载并防止桩顶损坏。7.D解析：沥青混凝土面层施工后，初压应采用单钢轮静力压路机，以减少对混合料的扰动。8.A解析：明挖法车站基坑支护常采用地下连续墙，以提供高承载力和防水效果。9.A解析：预应力混凝土梁的张拉顺序应遵循先上后下，先左后右，以避免结构变形。10.A解析：球墨铸铁管常采用承插式柔性接口，以适应不均匀沉降。二、多选题1.A、B、C、D、E解析：压实效果受含水量、压实机具、土层厚度、压实遍数和土的类别等因素影响。2.A、B、C、D、E解析：悬臂浇筑法施工的关键技术包括0号块梁段的预制、悬臂梁段的分段浇筑、预应力钢束的张拉、墩顶的变形监测和混凝土的养护。3.A、B解析：燃气管道试压的目的是检查管道强度和密封性，确保安全运行。4.A、B、C、D、E解析：沥青路面施工质量受沥青混合料的温度、摊铺机的行驶速度、配合比、碾压遍数和拌合时间等因素影响。5.A、B、C、D、E解析：钢板桩支护的施工要点包括桩顶连接处的防水处理、桩身垂直度的控制、桩尖的导向装置、桩身间距的调整和桩底的保护措施。三、案例分析题案例一：原因分析：-AC-13层泛油：可能是沥青用量过大或混合料空隙率过低，导致沥青过度渗出。-AC-20层推移：可能是沥青混合料抗滑性能不足，或碾压温度过高导致混合料塑性变形。改进措施：-AC-13层：调整沥青用量，提高混合料空隙率；加强拌合和运输过程中的温度控制。-AC-20层：优化混合料配合比，提高抗滑性能；控制碾压温度，避免过热。案例二：原因分析：-T梁运输过程中出现裂缝：可能是运输车辆颠簸过大、