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文档简介
地铁运营安全管理规范细则地铁作为城市公共交通的核心载体,其运营安全直接关乎人民群众生命财产安全与城市交通秩序稳定。科学完善的运营安全管理规范,是保障地铁系统安全、高效运转的核心支撑。结合行业实践与安全管理要求,现梳理形成本细则,为运营单位提供实操指引。一、人员安全管理规范(一)人员资质管理运营关键岗位(如行车调度、列车司机、信号工、变电值班员等)须持对应岗位资格证书上岗,证书须通过行业主管部门或授权机构考核核发,且定期复审。新入职人员需完成岗位适配性培训,经考核合格后方可独立作业。(二)安全培训与考核1.定期培训|运营单位每年度组织全员安全培训,内容涵盖安全法规、岗位安全操作规程、典型事故案例分析等,培训时长不少于40学时。2.专项培训|针对新设备投用、作业流程变更、季节性安全风险(如台风、雨雪天气应对)等开展专项培训,确保人员掌握最新安全要求。3.考核机制|培训后通过理论考试、实操考核等方式检验效果,考核不合格者需补考或调岗,严禁“无证”“未达标”人员上岗作业。(三)岗位安全责任明确各岗位安全职责:运营调度:统筹行车安全,精准发布调度指令,处置突发行车事件;列车司机:严格执行驾驶规程,监控列车状态,遇异常及时处置并上报;站务人员:组织乘客安全乘降,维护车站秩序,落实安检、消防巡查等职责;维修人员:按规程开展设备检修,确保设施设备安全性能达标,留存检修记录。二、设施设备安全管理规范(一)日常检查与维护1.设备分类巡检轨道系统:每日检查轨道几何尺寸、扣件状态,每周排查道床、道岔病害,雨季增加排水设施检查频次;信号系统:每日测试信号机、转辙机功能,每月开展联锁关系试验,确保信号显示、道岔转换准确可靠;车辆系统:列车每次出库前完成制动牵引、车门等关键系统检查,每运营周开展轮对、受电弓等部件专项检测;机电设备:通风空调、电梯、自动售检票系统等设备每日巡查运行状态,每月进行功能测试与保养。2.检查记录管理|巡检人员须如实填写《设备巡检记录表》,记录设备状态、故障处置情况,发现隐患立即上报并启动整改流程。(二)维修与保养1.维修分级|设备故障分为紧急、一般两类:紧急故障(如列车抱闸、信号中断)须30分钟内响应,2小时内制定处置方案;一般故障按计划维修,确保不影响运营安全。2.保养标准|按设备使用说明书制定保养计划,如列车每运行5000公里开展一级保养,每2万公里开展二级保养,更换易损件、调试系统参数。(三)更新与改造对使用年限超设计寿命、技术落后或故障频发的设备,运营单位应组织专家评估,制定更新改造计划。改造前须开展风险评估,改造过程严格执行施工安全规范,改造后完成联调联试,确保设备兼容、性能达标。三、运营流程安全管理规范(一)行车组织安全1.调度指挥|行车调度员严格执行“单一指挥”原则,发布指令清晰、准确;遇特殊天气、设备故障等情况,及时调整运行计划并通知相关岗位。2.列车运行监控|列车司机全程监控列车速度、区间信号,发现异常(如区间异物、信号突变)立即采取制动措施,同时报告调度;调度中心通过ATS(列车自动监控系统)实时追踪列车位置,辅助决策。3.正线作业安全|设备维修、施工等正线作业须办理“作业令”,明确作业区域、时间、安全措施;作业前设置防护(如红闪灯、防护牌),作业后确认设备恢复正常、线路无遗留物。(二)乘客服务安全1.安检管理|车站安检点严格执行“逢包必检、逢液必查”,配备安检仪、手持探测器;安检人员经培训后上岗,发现违禁品立即移交公安部门。2.乘降组织|高峰时段增派站务人员引导乘客,在站台边缘设置安全线;列车进站时通过广播、显示屏提示乘客“先下后上”,遇大客流启动限流、分流预案。3.应急信息发布|运营异常时,通过车站广播、官方APP、社交媒体及时发布延误原因、预计恢复时间、换乘建议等信息,避免乘客恐慌。(三)施工管理1.计划审批|施工单位提前72小时提交施工计划,明确作业内容、影响范围、安全措施,经运营单位、设备管理单位联合审批后方可实施。2.现场监护|施工期间须安排专人监护,确保作业符合安全规程(如动火作业须办理动火证、配备灭火器材,高空作业设置防护网)。3.验收闭环|施工完成后,施工单位、运营单位、监理单位联合验收,确认设备功能正常、场地恢复原状,签署《施工验收单》后方可销记。四、应急管理规范(一)应急预案体系建立“综合预案+专项预案+现场处置方案”三级预案体系:综合预案:明确应急组织架构、响应流程、资源调配原则;专项预案:针对火灾、列车脱轨、大面积停电、恐怖袭击等场景制定处置方案;现场处置方案:细化岗位应急操作(如司机火灾处置、站务人员疏散引导)。(二)应急演练1.演练周期|综合演练每年至少1次,专项演练每半年1次,现场处置演练每季度1次;2.演练内容|模拟真实场景,检验预案可行性、人员应急能力、部门协同效率(如开展“列车区间火灾”演练,测试司机灭火、乘客疏散、消防联动等环节)。(三)应急处置1.响应启动|发生突发事件时,现场人员立即报告调度中心,调度根据事件等级启动相应预案(Ⅰ级事件由公司主要领导指挥,Ⅱ级由分管领导指挥)。2.处置原则|坚持“生命优先、快速处置、减少影响”原则:如列车故障时,优先组织乘客疏散,再开展设备抢修;火灾时,启动排烟、灭火系统,引导乘客沿安全通道撤离。3.后期处置|事件结束后,组织事故调查,分析原因、追究责任,修订预案并开展针对性培训,避免同类事件重复发生。五、环境与治安安全管理规范(一)车站环境安全1.空间管理|车站公共区域保持整洁,通道、出入口无杂物堆积;疏散通道宽度符合规范(≥1.1米),应急照明、疏散指示标识完好且清晰可见。2.卫生防疫|定期对车站、列车进行消毒,高峰时段增加通风频次;在车站设置废弃口罩专用垃圾桶,防范传染病传播。(二)消防安全管理1.设施维护|每月检查灭火器、消火栓、火灾自动报警系统,确保压力正常、功能完好;每季度测试防排烟系统、应急广播,保证火灾时正常启动。2.动火管理|车站内动火作业须经消防部门审批,作业时配备灭火器材,作业后确认无残留火种。3.消防培训|每半年组织员工开展消防培训,内容包括灭火器使用、火灾逃生技巧,确保员工“会报警、会灭火、会疏散”。(三)治安管理1.联防机制|与属地公安建立联动机制,在车站设置警务室,高峰时段增派警力巡逻,防范盗窃、斗殴等治安事件。2.安检与监控|车站公共区域安装高清监控,覆盖出入口、站台、站厅,监控存储时长不少于30天;安检点严格排查可疑人员、物品,发现异常立即报警。六、安全监督与持续改进(一)安全检查机制1.日常检查|运营单位安全管理部门每日抽查车站、列车、设备房安全状况,重点检查操作规程执行、隐患整改情况。2.专项检查|每季度开展“消防安全”“行车安全”等专项检查,邀请行业专家参与,排查深层次安全隐患。3.外部监督|接受行业主管部门、应急管理部门的监督检查,对发现的问题限期整改并反馈。(二)隐患排查与治理1.隐患分级|将隐患分为重大(可能导致群死群伤)、较大(影响运营安全)、一般(局部风险)三级,建立《隐患排查治理台账》。2.闭环管理|重大隐患须24小时内制定整改方案,明确责任人和整改期限;整改完成后组织验收,确保隐患“发现—整改—验收—销号”全流程闭环。(三)安全评估与改进1.定期评估|每年开展安全管理体系评估,从人员、设备、管理、环境等维度分析安全绩效,识别管理短板。2.持续优化|根据评估结果修订管理制度、操作规程,引入新技术(如智能安检、设
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