2025年中职（汽车维修基础）故障排查阶段测试题及答案

2025年中职（汽车维修基础）故障排查阶段测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。1.汽车故障诊断的第一步是（）A.故障确认B.故障分析C.故障测试D.故障排除答案：A2.以下哪种方法不属于直观诊断法（）A.看B.听C.摸D.解码仪检测答案：D3.汽车发动机出现抖动现象，可能的原因不包括（）A.火花塞故障B.节气门脏污C.轮胎气压不足D.喷油嘴堵塞答案：C4.对于电控燃油喷射系统，检测燃油压力时，正常的燃油压力范围是（）A.1-2MPaB.2-3MPaC.3-4MPaD.4-5MPa答案：B5.当氧传感器失效时，发动机可能会出现（）A.动力增强B.油耗降低C.排放超标D.怠速不稳答案：C6.汽车启动困难，可能是由于（）A.蓄电池电量充足B.起动机故障C.火花塞间隙过小D.喷油过多答案：B7.检测汽车电路是否断路，可使用（）A.万用表B.示波器C.解码器D.尾气分析仪答案：A8.汽车行驶中突然熄火，再次启动困难，可能是（）A.燃油滤清器堵塞B.空气滤清器堵塞C.机油滤清器堵塞D.空调滤清器堵塞答案：A9.ECU的主要功能不包括（）A.控制燃油喷射B.控制点火时刻C.控制变速器换挡D.控制空调制冷答案：D10.汽车故障码P0300表示（）A.随机失火故障B.第1缸失火故障C.氧传感器故障D.节气门位置传感器故障答案：A11.检测气缸压力时，应将发动机（）A.怠速运转B.中速运转C.高速运转D.熄火答案：D12.汽车水温过高，可能的原因有（）A.冷却液不足B.节温器损坏C.散热器堵塞D.以上都是答案：D13.汽车故障诊断的基本流程是（）A.问诊-试车-分析-测试-诊断B.试车-问诊-分析-测试-诊断C.问诊-分析-试车-测试-诊断D.分析-问诊-试车-测试-诊断答案：A14.对于汽车自动变速器故障，以下哪种情况可能导致换挡冲击大（）A.变速器油液位正常B.换挡电磁阀故障C.液力变矩器损坏D.发动机动力不足答案：B15.汽车ABS系统故障，可能会导致（）A.制动距离缩短B.制动时车轮抱死C.制动踏板变软D.制动助力增强答案：B16.检测汽车轮胎气压时，应在轮胎（）状态下进行A.热态B.冷态C.行驶后D.充气后立即答案：B17.汽车发电机不发电，可能是（）A.发电机皮带过松B.蓄电池电量不足C.起动机故障D.火花塞故障答案：A18.汽车故障诊断中，数据流分析主要用于（）A.直观观察故障现象B.读取故障码C.判断传感器和执行器工作状态D.检测电路电压答案：C19.汽车底盘异响，可能是（）A.悬挂系统故障B.制动系统故障C.转向系统故障D.以上都有可能答案：D20.对于汽车故障诊断，以下说法正确的是（）A.只要有故障码就一定能确定故障部位B.没有故障码就一定没有故障C.故障诊断需要综合多种方法D.只靠经验就能准确诊断故障答案：C第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：请在每题的空格中填上正确答案。每空1分。1.汽车故障诊断的基本方法有直观诊断法、______、______、______等。答案：经验诊断法、仪器诊断法、故障码诊断法2.汽车发动机的两大机构是______和______。答案：曲柄连杆机构、配气机构3.汽车电控系统的传感器主要有______、______、______等。答案：温度传感器、压力传感器、转速传感器4.汽车制动系统主要由______、______、______组成。答案：供能装置、控制装置、传动装置、制动器5.汽车故障诊断的一般原则是______、______、______。答案：先易后难、先简后繁、先外后内（二）简答题（共20分）答题要求：简要回答问题，每题5分。1.简述汽车故障诊断的基本流程。答案：先问诊了解故障出现的情况，然后试车重现故障现象，接着对故障进行分析，再通过各种测试手段获取相关数据，最后根据分析和测试结果进行准确诊断。2.汽车发动机抖动的原因有哪些？答案：可能是火花塞故障、喷油嘴堵塞、节气门脏污、空气滤清器堵塞、氧传感器故障、点火线圈故障、气缸压力不足等等。3.如何检测汽车电路中的短路故障？答案：可使用万用表的电阻档，断开电源后，测量电路中各元件及线路的电阻值。若电阻值为零，则可能存在短路。也可采用分段检测的方法，逐步缩小短路范围，找到故障点。4.简述汽车自动变速器换挡延迟的可能原因。答案：可能是变速器油液位不当、油温过高、换挡电磁阀故障、节气门位置传感器故障、车速传感器故障、电脑控制程序问题等。（三）分析题（共15分）答题要求：根据所给材料，分析故障原因并提出解决措施。一辆汽车在行驶过程中出现动力不足的现象，且油耗明显增加。经检测，氧传感器信号异常，喷油脉宽过大。分析：氧传感器用于监测排气中的氧含量，以反馈给ECU调整喷油脉宽。氧传感器信号异常，会导致ECU无法准确控制喷油量，从而使喷油脉宽过大，造成动力不足和油耗增加。解决措施：更换氧传感器，然后使用解码器重新读取故障码并清除故障记忆，再进行试车，检查动力和油耗是否恢复正常。（四）案例分析题（共10分）答题要求：阅读案例，回答问题。每题5分。案例：一辆轿车在启动时，起动机运转但发动机无法启动。检查发现火花塞无高压火。问题1：请分析可能导致火花塞无高压火的原因。答案：可能是点火线圈故障、点火控制器故障、曲轴位置传感器故障、线路断路或短路等。点火线圈负责将低电压转换为高电压，若其损坏则无法产生高压电；点火控制器控制点火时刻，故障时也会导致无高压火；曲轴位置传感器信号异常，ECU无法正确触发点火；线路问题会使高压电无法传输到火花塞。问题2：针对上述原因，应如何进行检测和排除？答案：首先用万用表检测点火线圈的初级和次级电阻，看是否符合标准。检查点火控制器的工作情况，可通过示波器观察其输出信号。用万用表检查曲轴位置传感器的线路及电阻值。对于线路，逐一排查各连接点是否松动、断路或短路。根据检测结果，更换损坏的部件，修复线路故障。（五）综合应用题（共5分）答题要求：结合所学知识，解决实际问题。一辆汽车在行驶中出现转向沉重的故障。请分析可能的原因，并说明如何进行故障排查。答案：可能原因：转向