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2025年大学港口航道与海岸工程(港口设计)期末测试卷

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______一、单项选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填在括号内)1.港口设计中,对于航道的设计,首先要考虑的因素是()A.船舶航行安全B.工程成本C.港口吞吐量D.当地气象条件2.以下哪种码头形式适用于水位变化较大的港口()A.重力式码头B.板桩式码头C.高桩码头D.浮码头3.在港口陆域设计中,堆场区的布置应遵循的原则是()A.靠近码头前沿B.远离生产区C.便于货物装卸和存储D.与航道平行4.港口水域包括港外水域和港内水域,港外水域不包括以下哪项()A.进出港航道B.锚地C.船舶回旋水域D.港池5.对于大型散货码头,其装卸工艺系统通常采用()A.皮带机系统B.起重机系统C.管道输送系统D.叉车系统6.港口设计中,码头前沿高程应根据()确定A.设计高水位B.设计低水位C.极端高水位D.极端低水位7.以下哪种防波堤形式对地基要求较低()A.抛石防波堤B.钢筋混凝土防波堤C.混合式防波堤D.钢板桩防波堤8.在港口规划中,港区划分的依据不包括()A.货物种类B.运输方式C.地理位置D.港口等级9.港口陆域交通系统设计时,铁路线路应尽量避免与()交叉A.公路B.码头前沿C.堆场区D.航道10.对于客运码头,其设计应重点考虑()A.旅客候船环境B.货物装卸效率C.船舶靠泊稳定性D.防波堤的高度二、多项选择题(总共5题,每题5分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填在括号内,少选、多选均不得分)1.港口设计中,以下属于港口水域布置内容的有()A.航道布置B.港池布置C.锚地布置D.仓库布置E.堆场布置2.重力式码头的优点包括()A.结构坚固耐久B.抗冻性好C.对地基适应性强D.施工速度快E.工程造价低3.港口装卸工艺系统的组成部分有()A.装卸设备B.运输设备C.储存设备D.控制设备E.环保设备4.在港口陆域平面布置中,合理布置铁路线路需要考虑的因素有()A.货物流向B.地形条件C.与其他交通方式的衔接D.港口发展规划E.码头类型5.港口设计中,考虑到船舶航行安全,航道设计应满足的条件有()A.足够的宽度B.合适的水深C.良好的水流条件D.合理的弯道半径E.明确的航标设置三、判断题(总共10题,每题2分,请判断下列说法的对错,对的打√,错的打×)1.港口设计只需考虑当前的运输需求,无需考虑未来的发展。()2.高桩码头比重力式码头更适合在软土地基上建造。()3.港口水域面积越大越好,这样能更好地满足船舶航行和停泊需求。()4.输油管道属于港口装卸工艺系统中的运输设备。()5.港口陆域的道路设计应尽量减少弯道,以提高车辆行驶速度和安全性。()6.防波堤的主要作用是阻挡波浪,对港口陆域的风环境没有影响。()7.码头前沿高程应高于设计高水位加超高值,以防止波浪对码头的冲击。()8.对于集装箱码头,其装卸工艺系统主要以起重机和叉车为主。()9.港口规划中的港区划分应严格按照行政区域进行。()10.客运码头的候船大厅面积应根据预测的客流量来确定。()四、简答题(总共3题,每题10分)1.简述港口设计中航道设计的要点。2.说明重力式码头和板桩式码头在结构特点和适用条件上的区别。3.港口陆域平面布置时,如何合理规划装卸作业区?五、论述题(总共1题,每题20分)阐述在港口设计中如何综合考虑各种因素以实现港口的可持续发展。答案1.单项选择题-1.A-2.C(高桩码头通过桩基础将码头荷载传递到较深的地基土层,能较好适应水位变化)-3.C-4.D(港池属于港内水域)-5.A-6.A-7.A(抛石防波堤对地基要求相对较低)-8.D-9.B-10.A2.多项选择题-1.ABC-2.ABC-3.ABCD-4.ABCD-5.ABCDE3.判断题-1.×(港口设计需兼顾当前和未来发展)-2.√-3.×(水域面积需合理,过大增加成本且维护困难)-4.√-5.√-6.×(对陆域风环境有一定影响)-7.√-8.×(集装箱码头主要以起重机为主)-9.×(港区划分依据多种因素,非严格按行政区)-10.√4.简答题-航道设计要点:航道宽度要根据设计船型尺度、船舶双向航行要求等确定,保证船舶安全通过;水深要满足船舶满载吃水及富裕深度,考虑潮位变化等;水流条件要平顺,避免急流、回流等影响航行;弯道半径要合适,便于船舶转向操作;航标设置要准确、明显且易于识别,为船舶提供明确的航行指引。-重力式码头结构特点:靠自身重力保持稳定,结构坚固,耐久性好,能承受较大荷载。适用条件:地基较好、有足够承载力的情况,适用于水位变化不大的港口,常用于散货码头等。板桩式码头结构特点:由板桩墙、拉杆、锚碇结构等组成,依靠打入地基的板桩入土部分的嵌固作用和锚碇结构的拉力保持稳定。适用条件:适用于软土地基、对地基沉降要求较高的情况,常用于小型码头、码头改造等。-合理规划装卸作业区:根据货物种类和流向进行分区,如散货、件杂货、集装箱等分别设置作业区,便于货物分类装卸和存储;考虑与运输方式的衔接,如铁路装卸区靠近铁路线路,公路装卸区靠近公路出入口;结合地形条件,将地势平坦、开阔的区域作为主要装卸作业区,减少土方工程;还要考虑不同作业区之间的联系和干扰,合理布局,提高装卸效率和管理便利性。5.论述题在港口设计中实现可持续发展,要综合考虑多方面因素。首先是环境因素方面,合理规划港口水域和陆域布局,减少对周边生态环境的破坏,如保护湿地、避免过度填海等。在航道设计时,优化水流条件,减少对海洋生态的影响。对于防波堤等设施,采用环保材料和结构形式。其次是经济因素,要根据港口吞吐量和发展规划,合理确定码头规模、装卸工艺系统等,降低建设和运营成本,提高经济效益。例如,选择合适的码头形式和设备

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