2025年中职第二学年（汽车运用与维修）汽车底盘构造与维修试题及答案

2025年中职第二学年（汽车运用与维修）汽车底盘构造与维修试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.汽车底盘的组成部分不包括（）A.传动系B.行驶系C.转向系D.发动机2.以下哪种传动方式能实现无级变速（）A.齿轮传动B.链传动C.带传动D.液力传动3.汽车变速器的作用不包括（）A.改变传动比B.实现倒车C.中断动力传递D.改变发动机功率4.普通十字轴式刚性万向节主要由（）组成。A.万向节叉、十字轴B.万向节叉、传动轴C.十字轴、传动轴D.万向节叉、十字轴、滚针轴承5.驱动桥的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，将动力分配到左右半轴上，最后通过（）驱动车轮旋转。A.轮毂B.轮辋C.轮胎D.车桥6.汽车行驶系的主要作用不包括（）A.接受传动系传来的转矩B.保证汽车正常行驶C.支撑全车质量D.产生制动力7.以下哪种轮胎适用于越野路况（）A.子午线轮胎B.斜交轮胎C.越野花纹轮胎D.普通花纹轮胎8.汽车转向系的作用是（）A.改变汽车行驶方向B.保持汽车直线行驶C.以上都是D.以上都不是9.转向盘自由行程一般不超过（）A.10°-15°B.15°-20°C.20°-25°D.25°-30°10.汽车制动系的作用不包括（）A.使行驶中的汽车减速或停车B.使下坡行驶的汽车速度保持稳定C.使已停驶的汽车保持不动D.提高发动机转速11.以下哪种制动器属于行车制动器（）A.驻车制动器B.脚制动器C.手制动器D.中央制动器12.鼓式制动器的旋转元件是（）A.制动鼓B.制动蹄C.摩擦片D.制动轮缸13.盘式制动器的优点不包括（）A.散热能力强B.制动效能稳定C.结构简单D.成本低14.汽车悬架一般由（）组成。A.弹性元件、导向装置、减振器B.弹性元件、导向装置、制动装置C.弹性元件、减振器、制动装置D.导向装置、减振器、制动装置15.钢板弹簧属于（）弹性元件。A.螺旋弹簧B.扭杆弹簧C.橡胶弹簧D.钢板弹簧16.汽车车架的作用是（）A.支撑连接汽车的各零部件B.承受来自车内外的各种载荷C.以上都是D.以上都不是17.以下哪种车架形式应用最为广泛（）A.边梁式车架B.中梁式车架C.综合式车架D.无梁式车架18.汽车底盘中，能将发动机动力传递给驱动轮的是（）A.传动系B.行驶系C.转向系D.制动系19.汽车变速器操纵机构中防止自动脱档的装置是（）A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁装置D.同步器20.汽车转向系中，能使转向轮自动回正的是（）A.转向操纵机构B.转向器C.转向传动机构D.转向助力装置第II卷（非选择题，共60分）二、填空题（共10分）答题要求：本大题共5小题，每小题2分。请在横线上填写正确答案。1.汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给______。2.汽车万向传动装置一般由万向节和______组成。3.汽车行驶系由车架、车桥、车轮和______等组成。4.汽车转向器按结构形式可分为齿轮齿条式转向器、循环球式转向器和______等。5.汽车制动系一般由供能装置、控制装置、传动装置和______等组成。三、判断题（共10分）答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。1.汽车底盘各系统相互配合，共同保证汽车的正常行驶和性能发挥。（）2.变速器的传动比越大，汽车的动力性越好。（）3.万向节在工作时，主动叉与从动叉的角速度始终相等。（）4.子午线轮胎的滚动阻力比斜交轮胎大。（）5.转向盘的自由行程过大，会影响汽车的转向灵敏性。（）6.汽车制动时，制动力越大越好。（）7.鼓式制动器比盘式制动器的散热性能好。（）8.汽车悬架的弹性元件主要起缓冲作用。（）9.边梁式车架的强度和刚度较大。（）10.汽车底盘的性能只与各系统的单独性能有关，与它们之间的配合无关。（）四、简答题（共20分）答题要求：本大题共4小题，每小题5分。请简要回答问题。1.简述汽车传动系的组成及各部分的作用。2.汽车行驶系的主要性能要求有哪些？3.说明汽车转向系的工作原理。4.简述汽车制动系的分类及各自的特点。五、综合分析题（共20分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。材料：一辆汽车在行驶过程中出现了转向沉重的故障现象。经检查，发现转向器内的润滑油不足，转向传动机构各连接部位松动，轮胎气压不足。1.请分析转向沉重可能的原因。（10分）2.针对上述问题，应采取哪些维修措施？（10分）答案：1.D2.D3.D4.D5.A6.D7.C8.C9.B10.D11.B12.A13.D14.A15.D16.C17.A18.A19.A20.D填空题答案：1.驱动车轮2.传动轴3.悬架4.蜗杆曲柄指销式转向器5.制动器判断题答案：1.√2.×3.×4.×5.√6.×7.×8.√9.√10.×简答题答案：1.汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等组成。离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合或分离；变速器改变传动比，实现倒车和中断动力传递；万向传动装置在轴线相交且相对位置经常变化的两转轴间传递动力；驱动桥将万向传动装置传来的动力折过90°角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，将动力分配到左右半轴上。2.汽车行驶系的主要性能要求有：具有足够的强度和刚度，以保证汽车的正常行驶；具有良好的缓冲性能，减少振动和冲击，提高乘坐舒适性；具有合适的弹性特性，保证汽车有良好的操纵稳定性；具有可靠的行驶安全性；具有低的滚动阻力和行驶噪声。3.汽车转向系工作原理：当转动转向盘时，转向轴转动，通过转向器将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动，再通过转向传动机构将转向摇臂的摆动传给转向节，使转向节绕主销转动，从而使车轮偏转，实现汽车转向。4.汽车制动系按制动系统的作用可分为行车制动系、驻车制动系、应急制动系及辅助制动系等。行车制动系用于使行驶中的汽车减速或停车；驻车制动系用于使已停驶的汽车驻留原地不动；应急制动系在行车制动系失效时，保证汽车仍能实现减速或停车；辅助制动系在汽车下长坡时用以稳定车速。按制动系统的结构形式可分为鼓式制动器和盘式制动器。鼓式制动器结构简单，成本低，但散热性能较差；盘式制动器散热能力强，制动效能稳定，但结构相对复杂，成本较高。综合分析题答案：1.转向沉重可能的原因：转向器内润滑油不足，