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2025年中职(船舶驾驶)船舶通信与导航试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题共40分)答题要求:以下每题都有四个选项,其中只有一个选项是正确的,请将正确选项的序号填在括号内。(总共20题,每题2分)1.船舶通信中,用于船岸间高频通信的频段是()A.2MHz-27.5MHzB.30MHz-470MHzC.87MHz-108MHzD.156.8MHz-162MHz2.下列哪种导航设备利用地球磁场来确定船舶航向()A.卫星导航系统B.磁罗经C.电罗经D.计程仪3.船舶通信中,VHF通信的工作方式主要是()A.单工B.双工C.半双工D.全双工4.全球定位系统(GPS)的定位精度主要取决于()A.卫星数量B.接收机性能C.信号传播环境D.以上都是5.船舶在航行中,若要接收气象传真图,通常使用的设备是()A.中波收音机B.短波收音机C.气象传真接收机D.卫星电视接收机6.磁罗经自差产生的原因是()A.地球磁场不均匀B.船舶钢铁磁性物质影响C.罗经安装位置不当D.以上都是7.船舶通信中,用于船与船之间近距离通信的常用设备是()A.甚高频无线电话(VHF)B.高频无线电话(HF)C.卫星通信设备D.中波通信设备8.电子海图显示与信息系统(ECDIS)的主要功能不包括()A.航线设计B.船位监控C.自动避碰D.航海资料查询9.船舶在雾中航行时,应使用的主要导航设备是()A.雷达B.卫星导航系统C.磁罗经D.计程仪10.下列哪种通信方式不受距离限制且通信质量高()A.短波通信B.甚高频通信C.卫星通信D.中波通信11.船舶通信中,遇险报警通常使用的频率是()A.VHFCH70B.HF2182kHzC.MF4207.5kHzD.以上都是12.计程仪用于测量船舶的()A.航向B.航速C.航程D.以上都是13.船舶通信中,数字选择性呼叫(DSC)的作用是()A.自动选择通信频率B.快速呼叫特定电台C.提高通信质量D.以上都是14.磁罗经的校正方法主要有()A.查表校正B.利用自差曲线校正C.利用校正器校正D.以上都是z15.船舶在夜间航行时,可通过观察()来判断船舶的航向。A.灯塔B.星星C.船首向标志D.以上都是16.卫星导航系统中,北斗卫星导航系统是由我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,其空间段由()颗卫星组成。A.30B.35C.40D.4517.船舶通信中,用于接收船舶交通信息(VTS)的设备是()A.VHF接收机B.HF接收机C.甚高频数据链(VDL)接收机D.以上都是18.电罗经的优点不包括()A.指向精度高B.不受外界磁场影响C.能自动修正误差D.可靠性高19.船舶在航行中,若要与岸上电台进行通信,可通过()方式。A.单边带通信B.双边带通信C.调幅通信D.调频通信20.船舶通信与导航设备的维护保养工作不包括()A.定期检查设备性能B.清洁设备表面C.随意更换设备部件D.及时更新设备软件第II卷(非选择题共60分)21.简答题(每题10分,共20分)-简述船舶通信的主要方式及其特点。-说明磁罗经的工作原理及影响其精度的因素。22.判断题(每题2分),共10分-船舶通信中,VHF通信只能用于近距离通信,不能进行远距离通信。()-卫星导航系统可以实时提供船舶的准确位置、速度和航向等信息。()-磁罗经的自差是固定不变的,不需要进行校正。()-计程仪测量的航速是船舶的实际航速,不受水流等因素影响。()-船舶通信与导航设备在使用过程中,不需要进行定期维护保养。()23.分析题(每题15分,共15分)-某船舶在航行过程中,发现磁罗经的自差突然增大,试分析可能的原因及应采取的措施。24.材料分析题(每题10分,共15分)-材料:船舶在海上航行时面临各种风险,通信与导航设备的正常运行至关重要。某船在一次航行中,遭遇恶劣天气,通信设备出现故障,导致与外界失去联系,导航设备也受到一定影响,船舶航行安全受到威胁。-问题:请分析通信与导航设备故障对船舶航行安全的影响,并提出相应的预防措施。25.综合应用题(每题20分,共20分)-某船舶计划从A港航行至B港,距离为500海里。已知该船的计程仪改正率为0.02,磁罗经自差为5°W,当地磁差为3°E。请计算:-(1)该船到达B港时计程仪显示的航程。-(2)该船应采用的真航向。答案:1.A2.B3.C4.D5.C6.D7.A8.C9.A10.C11.D12.C13.B14.D15.D16.B17.C18.B19.A20.C21.船舶通信主要方式有甚高频通信(VHF),特点是近距离通信效果好,用于船岸、船船近距离联系;高频通信(HF),可实现远距离通信,但受电离层影响大;卫星通信,不受距离限制、通信质量高。磁罗经利用地球磁场作用,磁针在地球磁场中受磁力作用而指向。影响精度因素有地球磁场不均匀、船舶钢铁磁性物质影响、罗经安装位置不当等。22.×√×××23.可能原因:船舶附近有大量钢铁设备移动、船舶改装改变了磁场分布、磁罗经本身故障等。措施:重新校正磁罗经,检查附近钢铁设备,排查磁罗经是否损坏,若损坏及时维修或更换。24.影响:无法及时获取外界气象、海况等信息,难以及时调整航行计划;与其他船舶和岸上联系中断,无法协调避让等行动,增加碰撞等事故风险;失去准确导航,可能偏离航线,搁浅触礁等。预防措施:定期维护通信与导航设备,配备备用设备,加强船员培训,提高应对突发故障能力。25.(1)计程仪改正率为0.02,实际航程=计程仪显示航程×(1+改正率),设计程仪显示航程为x海里,则500=x×(1+0.02),解得x=500÷1.02≈490.2海里。(2)真航
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