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文档简介
新能源汽车安全操作手册新能源汽车以电驱系统为核心,能源补给、动力输出方式与传统燃油车存在本质差异,其安全操作需结合电池、电控、电驱(“三电”)特性针对性开展。本手册从启动、充电、行驶、应急、维护及特殊场景等维度,梳理关键安全操作要点,助力用户规避风险、保障用车安全。一、车辆启动与关闭(一)启动前检查外观检查:绕车一周,观察车身、底盘有无剐蹭、液体泄漏(尤其电池舱区域),充电口盖是否关闭且无损坏。车内自检:打开车门后,查看仪表盘故障灯(如动力电池故障灯、ABS灯等)是否熄灭,确认挡位处于P挡(自动挡车型)、手刹拉起,电池剩余电量≥20%(避免亏电启动)。环境适配:低温环境下,纯电车无需“热车”,但需等待仪表盘“电池预热”提示消失后启动;高温环境下,先通风降温,再启动车辆。(二)启动操作按下启动键(或旋钮),待车辆自检完成(仪表盘指示灯熄灭或显示“就绪”)后,再挂挡行驶。若启动时出现动力电池故障灯常亮、车辆无动力响应等异常,立即联系售后,勿强行启动。(三)关闭与离车停车后,挂入P挡,拉起手刹,关闭电源(部分车型需长按启动键或按“电源”按钮)。离车前,确认充电口盖关闭(若刚充电)、车窗锁闭;携带钥匙远离车辆时,留意是否自动落锁(避免电池持续耗电)。二、充电安全操作(一)充电前准备设备检查:确认车辆充电口无损坏、无异物(如树叶、水珠),充电线外观完好(无破损、老化、鼓包)。环境适配:家用充电时,检查插座接地良好,避免使用拖线板(尤其是大功率快充);公共充电桩需确认品牌合规、无故障提示(如屏幕显示“设备异常”)。(二)充电过程监控充电时车辆需熄火,人员尽量远离(尤其快充时电池发热)。观察充电桩屏幕及车辆仪表盘,确认充电电流、电压稳定(如快充时电流骤降、电压异常,需警惕故障)。若出现冒烟、异响、充电中断且无法恢复,立即切断电源(先拔车辆端充电枪,再拔充电桩端插头),并联系运营商或售后。(三)充电后操作充电完成后,先在充电桩端点击“停止充电”,等待车辆解锁后拔枪(部分车型需先解锁车辆)。拔枪时避免用力过猛,若遇卡滞,勿强行拉扯,联系售后处理。充电线应妥善收纳(避免折叠、碾压),存放于干燥、阴凉环境,远离热源(如暖气片、明火)。三、行驶安全注意事项(一)动力系统管理避免急加速、急刹车(频繁大电流放电/充电易加速电池老化),保持合理车速(高速行驶时风阻大,能耗高且电池负荷大)。动能回收强度根据路况调整:长下坡时调强(辅助制动,避免刹车过热);拥堵路段调弱(提升驾驶平顺性)。(二)电池温度监控仪表盘显示电池温度≥55℃时,应减速行驶,开启空调内循环(高温天气)或寻找阴凉处停车,待温度回落(可通过车辆APP远程查看温度)后再继续。低温环境下,电池活性降低,续航缩短属正常现象。避免频繁短途行驶(可提前用APP预热车辆,部分车型支持远程启动空调)。(三)涉水行驶规范涉水深度参考手册(一般不超过轮胎一半高度),涉水前观察路况,确认无深水坑。行驶时保持匀速,避免中途停车、换挡。涉水后轻踩刹车(排出刹车盘水分),低速行驶一段距离,检查车辆底部(尤其是电池舱)有无进水。若发现异响、故障灯亮,立即停车检查。四、应急情况处理(一)碰撞与故障应对发生碰撞后,若车辆冒烟、起火,立即远离(至少10米外),拨打火警电话并告知“新能源汽车”(电池起火需用干粉/二氧化碳灭火器,或大量水降温)。若车辆无法启动,打开双闪,放置三角警示牌(城市道路50米、高速150米外),联系售后或保险公司,勿擅自拆卸电池或电路。(二)电量耗尽应急行驶中电量即将耗尽(剩余续航<20公里),开启节能模式,关闭非必要用电设备(空调、音响等),寻找最近充电桩。若抛锚,将车辆移至应急车道(高速)或安全地带,打开双闪,放置警示牌,联系具备新能源救援资质的道路救援(告知车辆类型及电量情况)。(三)漏电与触电防范车辆充电或维修时,若发现漏电(如车身带电、充电口火花),立即切断电源,远离车辆,联系专业人员。雨天充电时,确保充电口无积水,充电桩具备防雨设计,人员避免接触充电线金属部分。五、日常维护与检查(一)电池系统维护每月检查电池外观(无变形、鼓包),定期通过车辆APP查看电池健康度(若有)。避免长时间满电存放(长期停放时,建议电量保持50%-70%,每月补电一次);高温环境下勿暴晒,低温环境下停车尽量选择车库。(二)电路与线束检查每季度查看机舱内高压线束(橙色或蓝色标识)有无老化、破损,接头是否松动。若发现绝缘层开裂、铜线外露,立即联系售后,勿自行处理。车内保险丝盒(若有)定期检查,熔断后更换同规格保险丝(参考手册)。(三)制动与轮胎保养新能源汽车自重较大,制动系统负荷高,每万公里检查刹车片厚度、刹车油液位。轮胎气压每月检查(参考车门侧标识),磨损严重时及时更换(防爆胎或普通胎根据车型选择),避免高速爆胎风险。六、特殊环境下的操作规范(一)高温环境停车时选择阴凉处,避免阳光直射(可使用遮阳帘);充电尽量在早晚进行,避免正午高温时段。行驶中若出现“电池过热”提示,按“三、(二)”方法处理,勿强行续航。(二)低温环境启动前用APP预热车辆(部分车型支持),行驶中避免急加速(电池活性低,大电流放电易损伤电池)。充电时确保充电环境温度≥0℃,若电池温度过低无法充电,可启动车辆空调制热,待电池升温后再充。(三)高原环境海拔升高后,空气稀薄,电机效率略有下降,续航会缩短(属正常现象)。行驶中注意电池温度,避免长时间高负荷运转(如爬坡时匀速行驶)。充电时选择正
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