矿场生产车间航车管理制度

PAGE矿场生产车间航车管理制度一、总则（一）目的为加强矿场生产车间航车的安全管理，确保航车的正常运行，保障生产作业的顺利进行，防止安全事故的发生，特制定本管理制度。（二）适用范围本制度适用于矿场生产车间内所有航车的操作、维护、检修及管理活动。（三）引用文件1.《特种设备安全法》2.《起重机械安全监察规定》3.《起重机设计规范》4.《起重机安全规程》（四）管理职责1.车间主任全面负责车间航车的管理工作，确保航车管理工作符合相关法律法规和行业标准要求。组织制定和修订航车管理制度，并监督执行。协调解决航车管理过程中的重大问题。2.设备管理员负责航车的日常管理工作，包括设备台账建立、档案管理、运行记录统计等。组织航车的定期巡检、维护保养计划制定与实施，并监督检查执行情况。负责航车操作人员的培训、考核工作，建立操作人员档案。参与航车事故的调查处理，提出改进措施和建议。3.航车操作人员严格按照操作规程操作航车，确保设备安全运行。负责航车的日常检查、清洁和简单故障排除，及时报告设备异常情况。配合设备管理员做好航车的维护保养和检修工作。4.维修人员负责航车的维修和保养工作，按照维修计划和技术要求进行设备维修，确保设备性能良好。及时处理航车出现的故障，做好维修记录，分析故障原因，提出改进措施。对航车的安全装置进行定期检查和维护，确保其灵敏可靠。二、航车选型与安装（一）选型原则1.根据矿场生产车间的实际作业需求，选择合适规格、型号的航车，确保其起重量、跨度、起升高度等参数满足生产要求。2.优先选用技术先进、质量可靠、操作简便、维护方便的航车产品。3.所选航车应符合国家相关标准和行业规范要求，具有良好的安全性能。（二）安装要求1.航车安装前，必须由具有相应资质的安装单位进行安装。安装单位应编制详细的安装方案，并报车间主任审核批准。2.在安装过程中，安装单位应严格按照安装方案和相关标准进行施工，确保安装质量。安装完成后，应进行全面的调试和试运行，经检验合格后方可投入使用。3.航车安装完毕后，安装单位应向车间提供完整的安装资料，包括安装图纸、安装记录、调试报告、检验证书等，由车间设备管理员负责整理归档。三、航车操作与运行（一）操作人员资格要求1.航车操作人员必须经过专业培训，取得特种设备作业人员证书，方可独立操作航车。2.操作人员应熟悉航车的性能、结构、操作规程和安全注意事项，具备熟练的操作技能。3.操作人员应每年进行一次复训，确保其知识和技能的更新。（二）操作前检查1.操作人员在操作航车之前，应进行全面的检查，包括设备外观、各部件连接、安全装置、电气系统等。2.检查钢丝绳是否有断丝、磨损、变形等情况，滑轮、卷筒是否转动灵活，制动器是否灵敏可靠。3.检查各限位开关、联锁装置、信号装置等安全装置是否正常工作。4.检查电气系统是否正常，电缆是否破损，接地是否良好。（三）操作规范1.操作人员应严格按照操作规程进行操作，不得擅自更改操作程序。2.操作时应集中精力，注意观察周围环境和吊运情况，确保吊运安全。3.严禁超载、斜拉、猛起猛落等违规操作。4.在吊运过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，采取相应措施进行处理。5.航车运行时，操作人员不得离开操作岗位，如需离开，必须切断电源，并采取相应的安全措施。（四）运行记录1.操作人员应如实填写航车运行记录，记录内容包括运行时间、吊运货物名称、重量、起升高度、运行速度等。2.运行记录应妥善保存，保存期限不少于一年，以备查阅。四、航车维护与保养（一）日常维护1.操作人员在每班作业前、作业中、作业后，应对航车进行日常检查和维护，包括设备清洁、润滑、紧固等。2.检查各部位的螺栓、螺母是否松动，如有松动应及时紧固。3.对钢丝绳、滑轮、卷筒等部位进行润滑，确保其转动灵活。4.清理航车轨道上的杂物，保持轨道清洁。（二）一级保养1.一级保养以操作人员为主，维修人员配合，每季度进行一次。2.一级保养内容包括对航车进行全面的检查、清洁、润滑、紧固、调整等工作。3.检查各机构的传动部件，如联轴器、减速器等，是否磨损、松动，如有问题应及时处理。4.检查制动器的制动性能，调整制动间隙，确保制动器灵敏可靠。5.检查电气系统的绝缘性能，清理电气设备上的灰尘。（三）二级保养1.二级保养以维修人员为主，操作人员参加，每年进行一次。2.二级保养内容包括对航车进行全面的解体检查、清洗、修复或更换磨损的零部件等工作。3.检查金属结构是否有变形、裂纹等情况，如有问题应进行修复或加固。4.检查钢丝绳的磨损情况，必要时进行更换。5.对各机构进行全面的调整和调试，确保其性能良好。（四）保养记录1.设备管理员应建立航车维护保养记录档案，记录每次维护保养的内容、时间、维修人员等信息。2.维护保养记录应妥善保存，保存期限不少于三年，以备查阅。五、航车检修与故障处理（一）检修计划1.设备管理员应根据航车的运行状况和维护保养记录，制定年度检修计划。2.检修计划应包括检修项目、检修时间、检修人员等内容，并报车间主任审核批准。（二）检修实施1.维修人员应按照检修计划进行航车的检修工作，严格遵守检修操作规程，确保检修质量。2.在检修过程中，如需更换零部件，应选用符合质量要求的正品配件，并做好更换记录。3.检修完成后，维修人员应进行全面的调试和试运行，经检验合格后方可交付使用。（三）故障处理1.航车在运行过程中出现故障时，操作人员应立即停止操作，并及时报告设备管理员。2.设备管理员接到报告后，应迅速组织维修人员进行故障诊断和处理。3.维修人员应及时分析故障原因，采取有效的措施进行修复，尽快恢复航车的正常运行。4.对故障处理情况应进行详细记录，包括故障现象、故障原因、处理措施、处理时间等，并存档备查。六、航车安全管理（一）安全装置管理1.航车必须安装齐全、有效的安全装置，如起重量限制器、起升高度限位器、运行行程限位器、缓冲器、制动器、联锁装置、信号装置等。2.设备管理员应定期对安全装置进行检查和维护，确保其灵敏可靠。安全装置如有损坏或失效，应及时修复或更换。3.严禁擅自拆除、停用航车的安全装置。（二）安全检查1.车间应定期组织对航车进行安全检查，检查内容包括设备运行状况、安全装置、操作人员操作情况等。2.安全检查可分为日常检查、定期检查和专项检查。日常检查由操作人员负责，定期检查由设备管理员组织，专项检查根据实际情况进行。3.对检查中发现的安全隐患，应及时下达整改通知书，明确整改责任人、整改期限和整改措施，跟踪督促整改，确保隐患得到及时消除。（三）安全教育培训1.车间应定期组织航车操作人员、维修人员等相关人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。2.安全教育培训内容包括法律法规、安全操作规程、事故案例分析等。3.新入职的航车操作人员必须经过三级安全教育培训，经考试合格后方可上岗操作。（四）应急管理1.车间应制定航车事故应急预案，明确应急救援的组织机构、职责分工、应急响应程序、应急救援措施等内容。2.定期组织应急演练，提高应急救援能力。演练内容包括事故报警、应急响应、救援措施实施、人员疏散等。3.航车发生事故后，应立即启动应急预案，迅速组织救援，保护事故现场，及时向上级主管部门报告。七、航车报废与更新（一）报废条件1.航车达到规定的使用年限，且技术性能严重下降，无法满足生产要求。2.航车存在严重安全隐患，经维修或改造后仍不符合安全要求。3.航车因事故或其他原因导致主要结构损坏，无法修复。（二）报废程序1.由设备管理员提出航车报废申请，填写报废申请表，详细说明报废原因、设备型号、使用年限等信息。2.车间主任组织相关人员对报废申请进行审核，审核通过后报公司主管领导批准。3.经批准报废的航车，由公司统一组织处理，处理方式可采用