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文档简介
特车运输大队8月《道路安全管理办法、疲劳驾驶》考试题带答案一、单项选择题(每题2分,共40分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.特车运输大队《道路安全管理办法》规定,连续驾驶超过多少小时必须强制停车休息?A.2小时 B.3小时 C.4小时 D.5小时答案:C解析:办法第18条明确,连续驾驶4小时必须进入服务区或指定停车区休息,休息时间不得少于20分钟,否则视为疲劳驾驶。2.下列哪一项不属于“疲劳驾驶”的客观判定依据?A.车载北斗终端报警记录 B.同车人员口述 C.路段卡口高清人脸抓拍 D.驾驶员亲笔书写的行车日志答案:D解析:亲笔日志属主观材料,可被篡改,不能单独作为判定依据;其余三项均为技术或第三方证据,具有客观性。3.8月高温期间,大队临时将午间“强制休息段”调整为:A.11:30—14:30 B.12:00—15:00 C.12:30—15:30 D.13:00—16:00答案:B解析:根据8月《高温季节运行补充规定》,为避免爆胎与疲劳叠加,强制休息段较平时延长30分钟,核心在12:00—15:00。4.驾驶员在休息点未熄火开空调睡觉,导致一氧化碳超标,大队对此行为的处理等级为:A.通报批评 B.诫勉谈话 C.黄牌警告一次 D.停运学习3天答案:D解析:办法附件“违规行为累进处罚表”将“密闭车窗怠速空调睡眠”列为高风险红线,首次即停运学习3天并扣安全分6分。5.对于“分时段双驾驶员”包车任务,副班驾驶员在北斗终端上的身份录入时间不得晚于:A.出车前30分钟 B.出车时即刻 C.主班连续驾驶2小时前 D.主班连续驾驶3小时前答案:C解析:办法第22条,副班信息必须在主班连续驾驶2小时前完成录入,否则系统默认单人驾驶,后续时长全部算入主班累计。6.大队规定夜间(22:00—5:00)行驶速度上限为白天限速的:A.80% B.85% C.90% D.95%答案:A解析:夜间视线受限、疲劳值上升,办法要求最高速度打八折,且强制开启防疲劳毫米波雷达。7.驾驶员在服务区休息时应将车辆停入:A.危化品专用车位 B.大客车位 C.冷链专用位 D.特车预留橙色网格区答案:D解析:办法附件图示,橙色网格区承重、间距、消防沙池均按特车设计,其他车位存在轴压超限风险。8.出现“眨眼频率≤5次/30秒”报警时,系统会:A.仅后台记录 B.车机语音提示3次 C.自动开启双闪并降速 D.立即上传大队值班室答案:C解析:车载AI摄像头识别到极困特征后,先本地干预降速,同时打开双闪警示后车,再上传云端。9.大队对“红线疲劳”实行“零容忍”累进制,12个月内第2次触犯则:A.扣安全分10分 B.停运7天 C.调离特车岗位 D.注销内部准驾证答案:C解析:累进表规定,第1次停运3天,第2次直接调离,第3次注销且两年内不得重新申报。10.下列哪种药物服用后不得申报出勤?A.布洛芬 B.复方氨酚烷胺 C.维生素C D.钙片答案:B解析:复方氨酚烷胺含马来酸氯苯那敏,属第一代抗组胺药,易致嗜睡,大队药敏清单列为A级禁忌。11.进行“接驳运输”时,接驳点必须有:A.便利店 B.第三卫生间 C.具备资质的人员进行酒精检测 D.免费Wi-Fi答案:C解析:办法第35条,接驳不仅是换驾驶员,更是一次完整的安全例检,含酒精、血压、体温、瞳孔对光反射四项。12.驾驶员在山区长下坡前必须完成“制动鼓测温”并登记,温度≥多少℃时禁止下坡?A.120 B.150 C.180 D.200答案:B解析:≥150℃说明制动蹄片热衰退已接近极限,必须原地怠速冷却或洒水降温,否则下坡极易失控。13.北斗终端“疲劳驾驶”报警后,驾驶员应在多少分钟内停车?A.5 B.10 C.15 D.30答案:C解析:办法规定15分钟内必须停车,否则系统触发“恶意干扰”标记,直接扣安全分5分。14.大队推行的“睡眠银行”制度中,每存入1小时高质量睡眠可兑换:A.10元津贴 B.次日延时起床30分钟 C.0.5小时连续驾驶额度 D.1个年终积分答案:C解析:睡眠银行把休息量化,1小时高质量睡眠=0.5小时驾驶额度,可累计但连续驾驶总时长仍不得超4小时。15.下列哪项不是“高质量睡眠”的判定标准?A.深睡占比≥20% B.入睡潜伏期≤30分钟 C.夜间觉醒≤2次且每次≤5分钟 D.佩戴智能手环即可自动识别答案:D解析:手环仅作参考,大队以车载“毫米波呼吸监测+脑电耳机”组合数据为准,防止作弊。16.驾驶员在执行跨省长途任务时,必须提前多少小时向大队“云眼”平台上传“路线疲劳风险图”?A.2 B.4 C.6 D.8答案:C解析:办法第41条,跨省任务复杂度高,需提前6小时上传,平台AI会返回高、中、低疲劳风险段及建议休息点。17.车辆发生“轻微疲劳”报警后,驾驶员选择继续行驶,将导致:A.车辆自动熄火 B.保险公司拒赔 C.发动机限扭80% D.北斗天线断电答案:C解析:大队与发动机ECU联动,轻微疲劳先限扭至80%,如仍不停车则逐级降速,最终强制怠速。18.对同车押运员而言,发现驾驶员连续打哈欠≥5次/分钟应:A.用手机录像上传朋友圈 B.立即替换驾驶或强制停车 C.递上功能饮料 D.报告客户即可答案:B解析:押运员负有互保责任,办法第9条赋予其“一键强制停车”权限,只需长按副仪表红色按钮3秒。19.大队8月启用的“疲劳风险热力图”中,颜色最深的时段为:A.02:00—04:00 B.04:00—06:00 C.13:00—15:00 D.22:00—24:00答案:B解析:04:00—06:00是人体核心温度最低、褪黑素残留最高时段,热力图呈深红色,事故概率为平均值的2.7倍。20.驾驶员在停车场使用“智能唤醒灯”时,系统推荐的光照强度为:A.100lux B.300lux C.800lux D.2000lux答案:C解析:800lux可快速抑制褪黑素,模拟日出效果,3分钟内使心率提升10%,达到快速唤醒目的。二、多项选择题(每题3分,共30分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)21.以下哪些行为会被认定为“疲劳驾驶”?A.连续驾驶4小时未停车 B.24小时内累计驾驶8小时且深睡不足4小时 C.服用含镇静成分的止咳糖浆后驾驶 D.接驳点未做血压检测继续驾驶答案:A、B、C解析:D项违规但属“例检缺失”,不直接等同于疲劳;A、B、C均直接关联生理疲劳或药物致困。22.大队“3×30”唤醒操包括:A.30秒颈肩拉伸 B.30次深蹲 C.30米折返快走 D.30秒冷水洗脸答案:A、C、D解析:深蹲数量为20次,B项错误;其余三项可快速提升心率与脑供氧。23.关于“睡眠债”说法正确的是:A.可一次性补回 B.连续三天每天缺觉2小时即形成睡眠债 C.睡眠债与微睡眠呈正相关 D.偿还1小时睡眠债平均需1.5小时高质量睡眠答案:B、C、D解析:睡眠债无法一次性补足,需按比例偿还,A项错误。24.以下哪些路段被8月风险图列为“高疲劳段”?A.京哈高速盘锦—锦州段平直路 B.连霍高速新疆三十里风区单调戈壁 C.沪渝高速恩施山区连续隧道群 D.沈海高速温州—福州夜间货运密集段答案:A、B、C、D解析:平直单调、大风噪声、隧道黑白洞、夜间高密度均为高疲劳段,需重点防控。25.驾驶员出现“微睡眠”时,可能出现:A.眨眼时间>0.5秒 B.方向盘修正角度<2°持续6秒 C.心率变异HF频段骤降 D.呼吸幅度降低20%答案:A、B、C、D解析:微睡眠特征包括眼闭合延长、方向盘静止、副交感神经活性下降、呼吸变浅,四项均正确。26.大队规定,以下哪些情况必须启动“双驾驶员+接驳”模式?A.单程>800km B.预计运行跨越02:00—05:00 C.货物为I级放射性物品 D.驾驶员前夜深睡<3小时答案:A、B、C、D解析:四项任一出现即触发强制接驳,确保连续驾驶不超4小时且避开深红时段。27.关于“咖啡因摄入”管理正确的是:A.单次摄入≤200mg B.每日≤2次 C.末次摄入距交车≥3小时 D.可与能量饮料叠加使用答案:A、B、C解析:能量饮料常含大量牛磺酸与糖分,叠加易致心律不齐,D项错误。28.以下哪些属于“疲劳驾驶”间接证据?A.行车记录仪音频出现打鼾声 B.服务区监控显示驾驶员购买3罐功能饮料 C.车辆压线次数每公里>5次 D.同向车辆多次鸣笛超车答案:A、C、D解析:购买功能饮料仅能说明预防行为,无法反向推断疲劳,B项不属于间接证据。29.大队“疲劳预警”分为哪几级?A.蓝 B.黄 C.橙 D.红答案:B、C、D解析:预警三级:黄(注意)、橙(较重)、红(严重),蓝色为正常。30.驾驶员在“睡眠监测室”留宿时,必须佩戴:A.脑电耳机 B.胸带式呼吸带 C.血氧指夹 D.红外热像仪答案:A、B、C解析:热像仪为非接触监测,用于公共区域,个人无需佩戴。三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)31.驾驶员可在服务区车内吸烟以提神。(×)解析:车内吸烟触发烟感报警,按消防红线处理,且尼古丁初期兴奋后反而加重疲劳。32.“智能坐垫”监测到连续坐姿不变30分钟会震动提醒。(√)解析:坐垫压力传感器可识别静态疲劳,震动促使用户调整姿势、活动下肢。33.出现“红线疲劳”后,驾驶员及时停车休息可免于处罚。(×)解析:红线疲劳已构成既遂违规,必须接受停运学习,仅可减轻后续累进处罚。34.大队允许使用薄荷味口含片替代咖啡因。(√)解析:薄荷脑、桉叶素刺激三叉神经,可短时提升警觉,且无副作用,被纳入绿色清单。35.接驳驾驶员可携带家属乘坐卧铺休息。(×)解析:接驳车为生产辅助车辆,禁止无关人员乘坐,防止干扰运营。36.8月高温季,驾驶员工间休息必须关闭发动机以节能。(×)解析:高温段允许怠速空调,但须车门打开30cm通风,并放置一氧化碳报警器。37.“疲劳风险图”可通过微信小程序实时查看。(√)解析:大队开发“云眼随行”小程序,驾驶员输入工号即可查看实时风险段。38.驾驶员可在停车场使用便携式按摩枕替代睡眠。(×)解析:按摩仅缓解肌肉疲劳,无法替代深睡,不能兑换驾驶额度。39.大队规定,女性驾驶员在孕晚期可申请调换至非驾驶岗位。(√)解析:依据《女职工保健规定》,孕28周即可申请调岗,确保母婴安全。40.发生微睡眠时,驾驶员自行拍打面部即可继续行驶。(×)解析:微睡眠已说明生理极限,必须停车休息,拍打面部属无效自救。四、填空题(每空2分,共20分)41.大队“4×20”强制休息模板要求:停车____分钟内关闭大灯,____分钟内完成轮胎表面温度普测。答案:5、10解析:停车5分钟内关闭大灯防止电瓶亏电,10分钟内完成测温确保制动系统无高温隐患。42.驾驶员在“睡眠银行”存入的睡眠时长以____睡眠≥____分钟为有效单元。答案:深、30解析:深睡30分钟为最小有效单元,浅睡不计入。43.出现“心率变异LF/HF>____”且持续____秒时,系统判断为交感神经过度疲劳。答案:3.5、120解析:LF/HF>3.5且持续2分钟说明压力指数爆表,需立即干预。44.接驳点“酒精、血压、体温、瞳孔”四项检测简称____检测。答案:ABTP解析:A-Alcohol,B-Bloodpressure,T-Temperature,P-Pupil。45.8月高温运行,轮胎花纹深度最低保持____mm,胎压较标准下调____bar。答案:3.2、0.2解析:高温下调0.2bar可减少爆胎概率,但花纹深度不得<3.2mm。五、简答题(每题10分,共30分)46.简述“疲劳驾驶”对特车运营的三项核心危害,并结合大队实际说明预防措施。答案:(1)反应迟滞:特车总质量大,制动距离本就长,疲劳再延长0.5秒,100km/h下多行驶14m,极易追尾。(2)微睡眠失控:2秒微睡眠即可使车辆偏离3m,特车宽2.55m,一旦偏离即压线或冲出路基。(3)决策错误:疲劳降低前额叶功能,对匝道误判率提升40%,特车掉头困难,错误决策后挽回成本极高。预防:①北斗+AI双重监控,15分钟内强制停车;②推行“睡眠银行”,深睡可兑换驾驶额度;③高温季节延长强制休息段至3小时;④接驳运输+双驾驶员,避开02:00—05:00;⑤车队管理人员每日发布“疲劳风险图”,红色段限速60km/h并增加服务区检查。47.说明“睡眠债”累积机制,并给出“偿还”方案。答案:机制:正常成人需7—9小时睡眠,每减少1小时即形成1小时睡眠债;连续三天缺觉2小时,大脑会出现>30次微睡眠,相当于血液酒精0.05%的损害。偿还:①一次性补觉无法完全抵消,需按1:1.5比例偿还高质量睡眠;②分多日补回,每日增加1—1.5小时,深睡占比≥20%;③白天小睡20分钟可临时提升认知,但不计入睡眠银行;④避免咖啡因替代,防止陷入“兴奋—透支—再兴奋”恶性循环;⑤使用“智能唤醒灯”800lux光照3分钟,快速提高心率与核心温度,减少睡眠惰性。48.结合8月高温与夜间运行特点,阐述如何制定“疲劳双防”策略。答案:高温防疲劳:①12:00—15:00强制停车,发动机怠速空调但车门留缝30cm,配CO报警器;②轮胎降温使用雾化喷淋,避免冷水直接冲击;③提供含电解质冰棒,补钠补钾防肌肉痉挛;④驾驶室加装遮阳帘与铝箔反射膜,降低辐射热。夜间防疲劳:①速度限白天80%,开启毫米波雷达跟车;②驾驶室使用“蓝光—橙光”可切换仪表灯,22:00前蓝光保持警觉,22:00后切橙光减少褪黑素抑制;③每30分钟进行“3×30”唤醒操;④双驾驶员必须在02:00前完成接驳,避开04:00—06:00深红时段;⑤车内温度控制在19—21℃,低温环境可提升脑电β波比例,降低微睡眠概率。双防联动:高温日白天休息充足,夜间运行前深睡≥4小时;平台实时推送“高温+夜间”叠加风险段,限速再降10%,服
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