2026年度春运驾驶人安全教育

汇报人:XXXX2026.01.302026年度春运驾驶人安全教育CONTENTS目录01

春运总体概况与形势研判02

交通安全核心行为规范03

恶劣天气安全驾驶指南04

新能源车辆春运出行特别提示CONTENTS目录05

道路应急处置规范流程06

重点交通违法行为警示07

驾驶人责任与安全承诺春运总体概况与形势研判012026年春运基本信息春运时间安排

2026年春运自2月2日（农历腊月十五）开始，至3月13日（正月廿五）结束，共计40天。春节放假调休安排

春节放假时间为2月15日（农历腊月廿八、周日）至2月23日（农历正月初七、周一），共9天。2月14日（周六）、2月28日（周六）上班。高速免费通行时段

7座及以下小客车高速免费通行时间为2月15日0点至2月23日24点，共计9天，免费判定以驶离高速出口时间为准。出行流量高峰预判

预计2月12日至15日（腊月廿五至廿八）迎来第一波返乡客流高峰，春节长假最后两天2月22日、23日（正月初六、初七）将迎来第二波返程客流高峰。每日10时至16时为商圈及休闲出行导致车流、人流高度集中时段。交通流量高峰时段预测

01节前返乡高峰预计2月12日至15日（腊月廿五至廿八）迎来第一波客流高峰，其中2月14日至15日的9—11时、14—18时为每日车流密集时段，高速公路、城区出口及主干道压力较大。

02节后返程高峰春节长假最后两天（2月22日、23日，正月初六至初七）将迎来第二波客流高峰，2月22日预计出现全省路网流量春运最高峰，每日9—20时高速公路进城方向持续高位运行。

03节中出行高峰春节假期（2月15日至23日）流量高位运行，2月18日至21日（正月初三至初六）为节中探亲出游高峰，每日8—12时为出行集中时段，热门景区、商圈及相连道路车流趋于饱和。

04次高峰及日常高峰元宵节前后（3月3日至5日）民俗活动与学生返校流叠加形成次高峰；春运期间每日10时至16时因商圈采购及假日休闲，易导致车流、人流高度集中。重点区域交通压力分析

高速公路通行压力环兰高速易拥堵路段包括土家湾隧道、榆中隧道群、柳沟河收费站等；危险及事故多发路段有新七道梁隧道、兰临高速长下坡路段等。全国高速易堵点主要在各大城市绕城高速、省界收费站和热门景区连接线，如京津冀的大广高速、长三角的青银高速。

国省道通行压力国省道易拥堵路段有G109线皋兰段水阜镇长下坡路段、水秦快速通道皋兰段、国道312线柳沟河高速路口处等；危险及事故路段包括109国道皋兰段水阜段、兰秦快速路、109国道红古段等。

城市及周边区域压力城区快速路、火车站、汽车站、机场等交通枢纽极易出现车辆缓行情况。每日上午10时至16时商圈因节前采购及假日休闲导致车流、人流高度集中。如集宁区的万达广场、维多利摩尔城周边道路流量较大。

农村区域交通压力农村地区进入一年中人车流量最为集中的时段，赶集庙会、走亲访友等出行增多，交通环境复杂。部分返乡人员不适应山区路窄、弯急坡陡、临水临崖路况，易发生交通事故。易拥堵路段与事故多发点01高速公路易拥堵路段环兰高速易拥堵路段包括土家湾隧道、榆中隧道群、柳沟河收费站、定远高速收费站、河口收费站、花庄收费站、海石湾收费站、连霍高速原兰州收费站至忠和立交附近道路、兰州南0公里至高速公路出口处、京藏高速兰州西收费站。全国范围内，G55二广高速阳曲至大孟路段、G2003太原绕城高速长风至阳曲路段、G5京昆高速晋祠至清徐路段等因车流量大、道路条件复杂，易出现缓行或拥堵。02国省道易拥堵路段国省道易拥堵路段有G109线皋兰段水阜镇长下坡路段、水秦快速通道皋兰段、国道312线柳沟河高速路口处、和平十字路段、石源山庄段、大西北板材市场路口、毅德城板材市场段、榆中县城出口至石头沟桥、栖云北路、环城西路路段、吐鲁沟路段等。03高速公路事故多发路段危险及事故多发路段包括新七道梁隧道、兰临高速长下坡路段、柳沟河下坡路段、榆中隧道群、土家湾隧道、连霍高速永登段、连霍高速清忠段“忠和隧道、邵家堂隧道”等9个隧道群、连霍高速茅茨枢纽、南绕城高速隧道群、京藏高速胡洼山和大红山隧道群、窑街隧道。山西境内G5京昆高速罗城至清徐南段、S30孙右高速官堡服务区至天黎互通路段等也属事故易发路段。04国省道事故多发路段国省道危险及事故路段有109国道皋兰段水阜段、兰秦快速路、109国道红古段、301省道线享堂峡路段、312国道中堡路段、中坪公路全段、中龙公路全线、312国道甘草店咸水岔路段、309国道官滩沟路段、省道104线兴隆坡路段、白榆公路、G338线坪城小沙沟段、G341线新站坡、S233线0km-17km及河桥路段。交通安全核心行为规范02车辆安全检查与保养要点

核心部件安全检查重点检查制动系统（刹车灵敏度、刹车油）、转向系统（转向是否顺畅）、轮胎（胎压、磨损程度、有无鼓包裂纹）及灯光（远近光灯、转向灯、刹车灯、示廓灯），确保关键部件功能正常，杜绝“带病车”上路。

油液与防冻系统检查检查发动机机油、冷却液（防冻液）、玻璃水等油液的量与质，冬季需确保防冻液充足且冰点符合当地低温要求，避免水箱冻裂；若之前添加过普通水，必须更换防冻液，防止结冰损坏发动机。

车辆应急设备配备确保三角警示牌、灭火器、安全锤等应急设备齐全有效，放置位置便于取用。长途自驾建议额外配备拖车绳、搭电线、备用轮胎及简易工具，以备车辆故障时应急使用。

新能源车专项检查新能源车需重点检查电池健康度、充电接口（清理灰尘水渍，避免接触不良），出发前用APP远程预热电池至15℃以上提升充电效率；检查胎压（胎压不足会多耗电15%），规划好充电路线及充电缓冲里程。疲劳驾驶预防与驾驶时长管理

疲劳驾驶的危害与识别疲劳驾驶会导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝，甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆控制能力。近三年春运期间夜间特大交通事故中，超半数与疲劳驾驶相关。

严格遵守驾驶时长规定连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。若同行有会开车的家人，建议两人轮流驾驶，避免单人长时间握方向盘。

科学安排休息与作息出发前保证6小时以上充足睡眠，拒绝熬夜、饮酒后上岗。行车中若出现注意力不集中、视线模糊等疲劳信号，立即选择安全区域停靠休息，切勿硬撑。

提神与环境调节技巧可准备薄荷糖、风油精等提神物品，车内适当开窗保持空气流通，防止因闷热加重疲劳感。避免长时间开暖风，驾驶时专注路面，减少与乘客无关闲聊。安全带与安全头盔使用规范汽车驾乘人员：全程系好安全带安全带是生命带！驾乘汽车出行，无论是前排还是后排乘客，均需规范系好安全带。驾车带儿童出行时，应为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。电动二三轮骑乘人员：正确佩戴安全头盔电动二三轮摩托车骑乘人员，包括驾驶人及乘坐人员，均应正确佩戴安全头盔，确保头盔系带牢固系紧，有效保护头部安全，降低事故伤害风险。安全带的防护作用研究表明，规范使用安全带，可以在发生交通事故时至少降低40%的伤亡风险，是保障驾乘人员生命安全的重要防线。安全头盔的选择与佩戴应选择符合国家标准的安全头盔，确保其具有良好的抗冲击性能。佩戴时要调整好头盔位置，使其稳固贴合头部，不晃动、不松动，真正发挥防护作用。酒驾醉驾危害与法律后果

酒驾醉驾的即时危害饮酒会导致驾驶人视线模糊、判断失准、身体机能下降、反应迟钝、行动迟缓，显著增加交通事故发生风险。

酒驾醉驾的法律成本酒驾将面临暂扣驾驶证6个月、罚款1000-2000元；醉驾则吊销驾驶证，依法追究刑事责任，5年内不得重新取得驾驶证，更可能面临牢狱之灾。

典型事故警示近三年春节假期，酒驾醉驾肇事死亡人数占比明显高于平日，严重危害生命财产安全，是春运期间重点打击的交通违法行为。

社会家庭影响酒驾醉驾肇事不仅毁掉个人前途，更会给家庭带来无法弥补的伤痛，给社会造成恶劣影响，务必牢记“酒后不开车，开车不喝酒”。恶劣天气安全驾驶指南03冰雪路面行车技巧

车辆防滑准备建议更换防滑轮胎或安装防滑链，确保轮胎与冰雪路面的抓地力，减少打滑风险。

平稳操作要领起步和加速加油要轻缓，避免紧急制动，防止轮胎打滑和侧滑；转向时慢转慢回，保持方向盘平稳。

速度与车距控制降低行驶速度，按照交通民警提示和公路沿线示屏提示的速度行驶；与前车保持安全车距，冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。

特殊路段谨慎驾驶行经桥梁、隧道、匝道等易结冰路段，提前将车速降到40km/h以下，切勿超车、变道；尽量沿前车车辙轨迹行驶。雾天低能见度应对措施开启正确灯光组合雾天行车应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，切勿使用远光灯。远光灯会在雾气中形成反光，反而影响视线。严格控制行驶速度高速公路能见度小于200米时，车速不超过60公里/小时；小于100米时，不超过40公里/小时；不足50米时，应从最近出口驶离高速。保持安全车距雾天需保持平日干燥路面安全距离的2至3倍以上，预留充足的反应和制动距离，避免追尾事故发生。谨慎操作与应急处置避免频繁变道、超车，转向时慢转慢回，遇紧急情况提前减速，切勿急刹。若雾气过大无法继续行驶，应选择安全地带停车，开启危险报警闪光灯，并在车后150米设置警示标志。雨天路面湿滑安全策略雨天行车核心原则雨天行车需牢记“降速、控距、亮尾”原则，降低车速、保持平日3倍以上安全车距，及时开启近光灯、示廓灯和前后位灯，确保行车安全。轮胎与制动系统检查出行前检查轮胎花纹深度（建议不低于1.6mm）和胎压，确保排水性能良好；检查制动系统，确保刹车灵敏有效，避免因制动迟缓引发事故。特殊路段谨慎驾驶行经积水路段，观察水深及路面情况，低速匀速通过，避免中途停车或加速；遇弯道、桥梁、隧道等易积水结冰路段，提前减速至40km/h以下，切勿超车变道。视线保持与操作规范及时清理车窗雾气（可开启暖风除雾并打开车窗缝隙），保持视线清晰；转向时慢转慢回，避免急打方向，刹车时采用点刹方式，防止车辆侧滑失控。低温天气车辆防护要点防冻液检查与更换若防冻液中曾加入普通水，必须更换防冻液。冷却液需补足，避免发动机水温过高损坏机件。更换时要放净旧液、排完气，加足后运转观察并适量补足，做到勤检查勤补充。轮胎保养与气压调整冬季橡胶变硬脆，需检查轮胎气压是否合适，气压过低易致胎壁断裂，过高则抓地力降低。同时检查各轮胎充气是否均衡，可考虑更换冬季轮胎以增强抓地力。车窗雾气清除方法行驶中因室内外温差车窗易凝结雾气，可开启暖风除雾并打开一点前车门窗，效果迅速。同时注意后窗除雾，以观察车后情况，提升倒车安全性。车辆预热与起步技巧低温严寒气象条件下，起步前应对车辆预热升温，待发动机温度达50摄氏度以上再起步。露天停放车辆起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高再逐渐提速，缓加油门，避免驱动轮打滑。新能源车辆春运出行特别提示04冬季续航里程预估与规划

冬季续航打折规律冬季低温环境下，新能源车实际续航通常为厂家标注里程的4-6折。例如，标注续航600km的车型，实际续航可能仅为240-360km，需根据此规律合理规划行程。

续航里程预留原则出发前应按实际续航的80%规划路线和充电点。例如实际续航300km，规划路段不宜超过250km，预留50km作为缓冲里程，避免电量耗尽风险。

续航影响因素与应对高速行驶时速超120km/h、同时开启座椅加热和空调等多个耗电设备会加剧能耗。建议保持90-100km/h经济车速，空调设22-24℃、风力2-3档，减少不必要耗电。

充电时机选择当电量剩余30%-40%时应及时寻找充电桩，避免电量低于20%后充电，以防触发功率限制导致行驶无力及充电速度变慢。充电设施分布与使用技巧全国充电网络覆盖情况2026年春运期间，全国高速公路服务区充电设施覆盖率持续提升，新增超1万个充电枪，其中大功率充电枪占比超25%，形成“城市-城际-农村”全覆盖的充电格局。充电设施查询方式车主可通过“e路畅通”小程序、高德/百度地图等导航APP，实时查询沿途充电桩位置及使用状态，提前规划充电路线。充电高峰时段规避高速服务区充电高峰集中在11:00-15:00、16:00-22:00，建议选择清晨或深夜时段充电，基本可随到随充；热门服务区排队时，可下高速至出口5公里内的县城商场、加油站快充桩，电费较服务区便宜30%。提升充电效率技巧出发前用APP远程预热电池至15℃以上，清理充电接口灰尘水渍避免接触不良；电量剩30%-40%时开始寻找充电桩，预留50km缓冲里程，避免电量过低触发功率限制。电池保温与低温充电注意事项出发前电池预热冬季低温环境下，提前用APP远程预热电池至15℃以上，可有效提升充电速度和续航能力，避免因电池活性低导致的续航打折。充电接口检查清理充电前需检查并清理充电接口灰尘与水渍，防止接触不良影响充电效率或引发安全隐患，确保充电过程稳定。选择合适充电时段尽量避开11:00-15:00、16:00-22:00等充电高峰时段，选择清晨或深夜充电，减少排队等待时间，降低电量耗尽风险。充电时保持车辆通电保温低温充电时，可保持车辆通电并开启空调制暖（温度设22-24℃），维持电池温度，提升充电效率，避免电池过度冷却。新能源车故障应急处理

电量耗尽应急处置若电量耗尽，切勿在高速上推车。应开启双闪缓慢挪至应急车道，在车后150米放置三角警示牌，全员撤到护栏外，拨打12122高速救援或车企救援电话。

充电故障应对方法充电时遇充电桩故障，不要自行拆卸维修，应及时联系充电桩运营方客服，等待工作人员处理，避免触电等安全事故。

电池故障警示处理行驶中若出现电池故障警示灯亮起，应立即降低车速，选择安全地点停车，关闭电源并重启尝试，若无法解决，联系专业救援，切勿继续行驶。

低温续航骤降应对冬季低温续航大幅打折，若遇续航不足，可关闭座椅加热、方向盘加热等非必要耗电设备，空调设22-24℃，风力2-3档，保持90-100km/h经济车速行驶至最近充电点。道路应急处置规范流程05轻微事故快速处理步骤

现场拍照取证在确保安全的前提下，对事故现场进行多角度拍照，包括事故全貌、车辆受损部位、车牌号、碰撞位置及周边交通标志标线等，留存证据后迅速撤离现场。

移至安全区域立即将车辆移至不影响交通的安全地带，如应急车道、服务区或开阔路面，避免造成二次事故或交通拥堵。

自行协商或报警若双方责任明确且无争议，可自行协商处理；若无法协商一致或存在人员轻微受伤，应立即拨打122报警，等候交警到场处理。

前往快处快赔点对于责任清晰的轻微事故，双方驾驶人应互留联系方式、驾驶证及车辆信息，共同前往就近的交通事故快速处理理赔服务点办理后续手续。车辆故障应急停车操作

立即开启危险报警闪光灯车辆发生故障后，应第一时间开启危险报警闪光灯，提示其他车辆注意避让，避免发生二次事故。

安全移至应急车道或路肩在确保安全的前提下，小心将车辆缓慢驶离行车道，停靠至应急车道或道路右侧路肩，尽量选择平坦、开阔的区域。

设置三角警示牌在车后规定距离摆放三角警示牌，高速公路需放置在车后150米以外，普通公路在车后50-100米处，夜间或恶劣天气条件下应适当增加距离。

人员迅速撤离至安全地带所有驾乘人员应立即下车，撤离至高速公路护栏外或道路外侧安全区域，切勿在车内或车辆周边逗留。

及时报警求助撤离至安全区域后，拨打全国高速救援电话12122或当地交警电话报警，清晰说明车辆故障位置、车型、故障情况及人员安全状况，等待专业救援。高速公路应急车道使用规范应急车道的定义与作用应急车道是高速公路上专供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用的车道，是“生命通道”，非紧急情况不得占用。允许使用应急车道的情形车辆发生故障无法继续行驶时；驾驶人突发疾病等紧急情况需立即停车救助时；执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特殊车辆。严禁占用应急车道的行为非紧急情况下的临时停车、休息；遇交通拥堵时借道超车或排队等候；在应急车道内上下人员、装卸货物等。春运期间占用应急车道将面临罚款和记分处罚。车辆故障应急处置流程车辆发生故障后，立即开启双闪，将车移至应急车道，在车后150米处放置三角警示牌，全员撤离至护栏外安全地带，拨打122或12122报警等待救援。事故现场人员疏散与防护

快速评估现场，启动疏散程序事故发生后，驾驶员应立即评估现场情况，判断是否存在火灾、爆炸、二次碰撞等风险，确认安全疏散条件，迅速启动疏散程序，优先保障乘客生命安全。

有序引导乘客，选择安全路线引导乘客保持冷静，听从指挥，从最近的安全出口（如车门、应急窗）有序撤离。优先帮助老、弱、病、残、孕等特殊乘客，避免拥挤、踩踏。撤离方向应远离事故车辆及可能的危险区域（如高速公路中央分隔带、边坡下方等）。

设置警戒区域，防止次生事故在事故车辆来车方向150米（高速公路）或50-100米（普通公路）处设置三角警示牌等警示标志，组织人员引导过往车辆减速避让，防止次生事故发生，确保疏散通道畅通。

做好个人防护，寻求专业救援疏散过程中，提醒乘客注意保护头部等关键部位，避免接触尖锐物体。撤离至安全区域后，立即清点人数，对受伤人员进行初步救助，并拨打122报警电话和120急救电话，报告事故位置、伤亡情况等信息。重点交通违法行为警示06超速超员违法危害分析超速行驶：事故风险倍增的“隐形杀手”超速行驶会导致车辆制动距离延长、操控性能下降，遇紧急情况难以及时避让。据公安部交管局数据，近三年春运期间，超速是引发较大事故的主要原因之一，车速每增加10km/h，事故风险上升2-3倍。超员载客：车辆安全性能的“致命削弱”超员会使车辆承载超出设计负荷，导致制动系统失效、轮胎爆胎等风险剧增。农村地区微型面包车超员问题尤为突出，一旦发生事故，极易造成群死群伤，严重威胁乘客生命安全。“双超”叠加：春运道路的“高危组合”超速与超员违法行为叠加，将显著增加车辆失控侧翻、追尾碰撞的概率。春运期间车流密集，“双超”车辆不仅危害自身安全，还会对其他交通参与者构成严重威胁，是春运交通安全的重大隐患。分心驾驶事故案例警示

驾驶时接打手机导致追尾事故2025年春运期间，某驾驶人在高速公路行驶中接打电话，注意力分散未及时发现前方车辆减速，导致追尾事故，造成3车连环碰撞，2人受伤。

低头调导航引发方向偏离事故2026年1月，一驾驶人在国省道行驶时低头调整导航，车辆瞬间偏离车道，与对向货车相撞，驾驶人当场身亡，此事故被公安部交管局列为春运典型分心驾驶案例。

与乘客闲聊导致操作失误事故春运返程高峰期间，某私家车驾驶人因与车内乘客长时间闲聊，未注意观察路况，在通过路口时闯红灯，与横向行驶的电动车碰撞，造成电动车驾驶人重伤。农村道路违法载人风险

违法载人行为表现农村地区常见轻型货车、三轮车、拖拉机等非载客车辆违法载人，以及微型面包车超员载客、人货混装等行为。

典型事故风险后果农村道路路窄、坡陡、弯急