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2025年试验检测师考试题库附答案【模拟题】一、单项选择题(共20题,每题2分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.某公路基层采用水泥稳定碎石,设计强度为3.5MPa,现场取芯试件尺寸为Φ150mm×150mm,标准养生6d后测得抗压强度为3.2MPa,第7d补养至饱水状态后强度为3.0MPa,则该试件强度是否满足设计要求?()A.满足,取6d强度值B.不满足,取饱水后强度值C.满足,取平均值D.不满足,需重新制件答案:B(依据《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF202015,水泥稳定材料强度应以标准养生6d、饱水1d后的抗压强度为准)2.沥青混合料马歇尔试验中,击实次数为双面各75次时,对应的设计空隙率范围是()。A.3%~6%B.4%~7%C.2%~5%D.5%~8%答案:A(根据《公路沥青路面施工技术规范》JTGF402020,密级配沥青混凝土马歇尔击实双面75次,设计空隙率3%~6%)3.某桥梁桩基采用超声波透射法检测,某声测剖面声时深度曲线出现突变,波幅降低30%,主频偏移15kHz,初步判定该截面可能存在()。A.轻微离析B.严重缺陷C.缩径D.夹泥答案:D(依据《建筑基桩检测技术规范》JGJ1062014,波幅显著降低、主频偏移是夹泥类缺陷的典型特征)4.水泥胶砂强度试验中,水胶比为0.50,胶砂质量配合比为()。A.水泥:砂=1:2.5B.水泥:砂=1:3.0C.水泥:水:砂=1:0.5:3.0D.水泥:水:砂=1:0.5:2.5答案:C(《水泥胶砂强度检验方法》GB/T176711999规定,胶砂配合比为水泥:水:标准砂=1:0.5:3.0)5.土工击实试验中,当试样中粒径大于5mm颗粒含量超过30%时,需进行()。A.超粒径颗粒校正B.含水率修正C.密度换算D.击实功调整答案:A(《公路土工试验规程》JTG34302020规定,粒径>5mm颗粒含量>30%时,需对最大干密度和最佳含水率进行超粒径校正)6.反光膜耐盐雾腐蚀性能试验中,试样需在()的盐雾环境中连续暴露()。A.5%NaCl溶液,36hB.10%NaCl溶液,48hC.5%NaCl溶液,120hD.10%NaCl溶液,72h答案:C(《道路交通反光膜》GB/T188332022规定,耐盐雾腐蚀试验条件为5%NaCl溶液,温度35℃±2℃,连续暴露120h)7.混凝土抗氯离子渗透试验(电通量法)中,试件养护至()龄期时进行测试。A.7dB.14dC.28dD.56d答案:C(《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准》GB/T500822009规定,电通量试验一般在28d龄期进行)8.某沥青针入度试验结果为85(0.1mm),延度(15℃)为120cm,软化点(环球法)为48℃,该沥青最可能为()。A.70号道路石油沥青B.90号道路石油沥青C.SBS改性沥青D.煤沥青答案:B(90号道路石油沥青针入度(25℃)80~100(0.1mm),延度(15℃)≥100cm,软化点≥45℃,符合题干数据)9.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中,试件养生期间质量损失不得超过()。A.1gB.2gC.5gD.10g答案:B(《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE512009规定,养生期间质量损失:小试件≤1g,中试件≤4g,大试件≤10g;但实际施工控制中一般要求≤2g)10.钢绞线弹性模量试验中,标距应不小于()。A.500mmB.600mmC.800mmD.1000mm答案:A(《预应力混凝土用钢绞线》GB/T52242014规定,弹性模量试验标距≥500mm)11.路面抗滑性能检测中,构造深度测试采用()。A.摆式仪法B.铺砂法C.横向力系数测试车法D.激光构造深度仪法答案:B(铺砂法用于测定沥青路面及水泥混凝土路面表面构造深度,摆式仪测摩擦系数,横向力系数测试车测横向力系数SFC)12.某隧道二次衬砌混凝土设计强度等级C30,回弹法检测时,测区平均回弹值为38,碳化深度1.0mm,查表得测区混凝土强度换算值为()。(注:回弹法测区强度换算表中,当碳化深度1.0mm、回弹值38时,换算强度为32.5MPa)A.30.0MPaB.32.5MPaC.35.0MPaD.需修正答案:B(回弹法直接根据回弹值和碳化深度查表换算,题干已给出换算值,无需额外修正)13.防水卷材低温柔性试验中,试件弯曲直径为()时,20℃条件下无裂纹为合格。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm答案:B(《高分子防水材料第1部分:片材》GB18173.12012规定,均质片低温柔性试验弯曲直径20mm,20℃无裂纹)14.土的液塑限联合测定法中,若圆锥下沉深度为17mm时的含水率为液限,下沉深度为2mm时的含水率为塑限,则塑性指数为()。A.液限塑限B.(液限塑限)/(1+塑限)C.液限+塑限D.(液限+塑限)/2答案:A(塑性指数定义为液限与塑限的差值,IP=ωLωP)15.波形梁钢护栏立柱埋深检测应采用()。A.钻芯法B.超声波法C.开挖测量法D.雷达法答案:C(《公路交通安全设施施工技术规范》JTGF712006规定,立柱埋深检测优先采用开挖测量法,必要时采用雷达或超声波辅助)16.混凝土试件标准养护条件为()。A.温度20℃±2℃,相对湿度≥90%B.温度20℃±5℃,相对湿度≥95%C.温度20℃±2℃,相对湿度≥95%D.温度25℃±2℃,相对湿度≥90%答案:C(《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T500812019规定,标准养护条件为温度20℃±2℃,相对湿度≥95%)17.沥青混合料理论最大相对密度试验(真空法)中,真空度应保持()。A.90kPa以上B.95kPa以上C.100kPa以上D.85kPa以上答案:B(《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE202024规定,真空法试验真空度应≥95kPa)18.某路基压实度检测,环刀法测得湿密度1.95g/cm³,含水率12%,最大干密度1.85g/cm³,则压实度为()。A.95.1%B.93.8%C.90.2%D.98.7%答案:A(干密度=湿密度/(1+含水率)=1.95/(1+0.12)=1.741g/cm³;压实度=干密度/最大干密度×100%=1.741/1.85×100%≈95.1%)19.桥梁静载试验中,校验系数β的合理范围是()。A.0.5~1.0B.0.7~1.2C.0.8~1.0D.0.6~0.9答案:C(《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21012015规定,校验系数β一般应在0.8~1.0之间,β≤1.0且接近1.0表明结构工作性能良好)20.交通标志反光膜逆反射系数测试时,观测角为(),入射角为()。A.0.2°,4°B.0.5°,3°C.1.0°,2°D.0.1°,5°答案:A(《道路交通反光膜》GB/T188332022规定,逆反射系数测试标准观测角0.2°,入射角4°)二、多项选择题(共10题,每题3分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,错选、多选不得分,少选每个正确选项得0.5分)1.水泥安定性不良的主要原因是()。A.游离氧化钙含量过高B.游离氧化镁含量过高C.三氧化硫含量过高D.细度太细答案:ABC(安定性不良由fCaO、fMgO、SO3含量过高引起,细度影响早期强度,不直接影响安定性)2.沥青混合料车辙试验可用于评价()。A.高温稳定性B.抗滑性能C.抗车辙能力D.水稳定性答案:AC(车辙试验通过动稳定度指标评价沥青混合料的高温抗车辙性能)3.混凝土试件制作时,以下操作正确的是()。A.坍落度≤70mm时用振动台振实B.坍落度>70mm时用捣棒人工捣实C.试件成型后24h内拆模D.标准养护试件应在温度20℃±5℃、相对湿度≥90%的环境中静置1~2d答案:ABD(C错误,标准养护试件拆模时间一般为1~2d,具体根据强度增长情况,并非固定24h)4.隧道监控量测必测项目包括()。A.周边位移B.拱顶下沉C.围岩内部位移D.地表沉降答案:ABD(必测项目:洞内外观察、周边位移、拱顶下沉、地表沉降;选测项目包括围岩内部位移等)5.土的CBR试验中,需要测定()。A.泡水前的贯入量荷载关系B.泡水后的膨胀量C.试件的干密度D.试件的含水率答案:ABCD(CBR试验需测定泡水前后的贯入阻力、泡水膨胀量,并计算干密度、含水率)6.钢绞线力学性能检测项目包括()。A.最大力B.规定非比例延伸力C.弹性模量D.弯曲性能答案:ABC(钢绞线检测项目:最大力、规定非比例延伸力、弹性模量、最大力总伸长率;弯曲性能一般为钢丝检测项目)7.路面结构层厚度检测方法有()。A.钻芯法B.雷达法C.水准仪法D.钢尺量测法答案:AB(钻芯法为直接检测,雷达法为无损检测;水准仪法测标高,钢尺量测法用于施工过程控制)8.无机结合料稳定材料击实试验中,影响最大干密度的因素有()。A.击实功B.材料级配C.含水率D.试验温度答案:AB(击实功越大、级配越优,最大干密度越大;含水率影响最佳含水率,试验温度影响较小)9.防水卷材拉伸性能试验中,需要记录()。A.最大拉力B.拉断时伸长率C.断裂拉伸强度D.定伸应力答案:ABC(拉伸性能试验记录最大拉力、拉断伸长率,计算断裂拉伸强度;定伸应力为特定伸长率下的应力,非必测)10.交通标线涂料性能检测项目包括()。A.抗压强度B.逆反射系数C.耐磨性D.软化点答案:BCD(交通标线涂料检测:逆反射系数(反光型)、耐磨性、软化点(热熔型)、抗压强度非主要指标)三、判断题(共10题,每题1分,正确的打“√”,错误的打“×”)1.水泥初凝时间是指从水泥加水拌和至水泥浆开始失去可塑性的时间。()答案:√(初凝为水泥浆开始失去可塑性的时间,终凝为完全失去可塑性并开始产生强度的时间)2.沥青混合料空隙率越大,高温稳定性越好,水稳定性越差。()答案:×(空隙率越大,高温稳定性可能降低(集料间嵌挤不足),水稳定性更差(易进水))3.混凝土立方体抗压强度试验中,试件尺寸越大,测得的强度越高。()答案:×(尺寸越大,内部缺陷概率越高,测得强度越低,需用尺寸换算系数修正)4.土工筛分试验中,对于粒径>2mm的颗粒,需用粗筛(圆孔筛);粒径≤2mm的颗粒,需用细筛(方孔筛)。()答案:√(《公路土工试验规程》规定,粗筛为圆孔筛(2~60mm),细筛为方孔筛(0.075~2mm))5.桥梁动载试验中,自振频率测试可采用环境随机振动法。()答案:√(环境随机振动法(脉动试验)是获取桥梁自振频率的常用方法)6.路面弯沉检测时,贝克曼梁法的标准温度为20℃±2℃,若温度超过此范围需进行温度修正。()答案:√(《公路路基路面现场测试规程》JTG34502019规定,弯沉测试标准温度20℃,温度修正需根据沥青面层厚度调整)7.无机结合料稳定材料养生期间,试件应泡水养护。()答案:×(养生初期用塑料薄膜覆盖保湿,后期(6d后)饱水1d用于强度测试)8.反光膜的逆反射系数越大,反光性能越好。()答案:√(逆反射系数是衡量反光膜反光能力的核心指标,数值越大,反光性能越强)9.混凝土抗渗等级P6表示能承受0.6MPa的水压力而不渗水。()答案:√(抗渗等级Pn表示试件能承受n×0.1MPa的水压力而不渗水,P6即0.6MPa)10.钢绞线应力松弛试验中,初始张拉力为公称最大力的70%,试验时间为1000h。()答案:√(《预应力混凝土用钢绞线》GB/T52242014规定,应力松弛试验初始负荷为公称最大力的70%,持续1000h)四、综合题(共5题,每题10分,根据背景资料回答问题)(一)背景资料:某二级公路水泥混凝土路面工程,设计弯拉强度5.0MPa,采用C35混凝土。施工过程中,随机抽取3组试件(每组3个),28d弯拉强度测试结果如下(单位:MPa):第1组:5.2、5.5、5.3;第2组:4.8、4.9、5.1;第3组:5.4、5.6、5.5。问题:1.计算各组试件的弯拉强度代表值。2.判断该批混凝土弯拉强度是否合格(已知保证率系数t=0.89,合格判定系数k=1.15)。答案:1.每组代表值为3个试件的平均值(无超过15%偏差):第1组:(5.2+5.5+5.3)/3=5.33MPa;第2组:(4.8+4.9+5.1)/3=4.93MPa;第3组:(5.4+5.6+5.5)/3=5.50MPa。2.计算平均强度:(5.33+4.93+5.50)/3=5.25MPa;标准差S=√[((5.335.25)²+(4.935.25)²+(5.505.25)²)/(31)]≈0.29MPa;弯拉强度合格条件:平均强度≥f_r+tS(5.25≥5.0+0.89×0.29≈5.26)?不满足;同时,最小一组强度≥f_r/k(4.93≥5.0/1.15≈4.35),满足。但平均强度略低于5.26MPa,判定为不合格。(二)背景资料:某高速沥青路面上面层采用AC13C型沥青混合料,目标配合比设计中,马歇尔试验结果如下:空隙率4.5%,矿料间隙率16.0%,沥青饱和度72%,稳定度12.5kN,流值2.8mm。问题:1.计算有效沥青体积百分率。2.评价马歇尔指标是否符合规范要求(参考《公路沥青路面施工技术规范》JTGF402020中AC13C的技术要求:空隙率3%~5%,矿料间隙率≥14%,沥青饱和度65%~75%,稳定度≥8kN,流值2mm~4mm)。答案:1.有效沥青体积百分率=沥青饱和度×矿料间隙率=72%×16.0%=11.52%(或通过公式:Va=VMA×VFA,Va为有效沥青体积率)。2.各项指标均满足规范要求:空隙率4.5%(3%~5%),VMA16.0%(≥14%),VFA72%(65%~75%),稳定度12.5kN(≥8kN),流值2.8mm(2mm~4mm)。(三)背景资料:某隧道二次衬砌采用C30混凝土,采用回弹法检测10个测区,测区强度换算值(MPa)分别为:32.0、33.5、31.8、34.2、30.5、35.0、32.8、31.2、33.0、34.5。问题:1.计算该批混凝土的强度推定值(已知标准差S=1.65MPa,推定系数n=10时,k1=1.38,k2=0.85)。2.若设计要求强度不低于30MPa,判断是否合格。答案:1.平均强度=Σ(32.0+…+34.5)/10=32.85MPa;强度推定值=min{平均强度k1S,k2×平均强度}=min{32.851.38×1.65≈30.57,0.85×32.85≈27.92},取较小值27.92MPa(注:实际规范中回弹法
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