建筑CRTSⅡ型板式无碴轨道施工质量验收细则

建筑CRTSⅡ型板式无碴轨道施工质量验收细则一、总则（一）目的为加强建筑CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工质量管理，统一施工质量的验收标准，保证无碴轨道工程质量，制定本细则。（二）适用范围本细则适用于新建铁路CRTSⅡ型板式无碴轨道工程施工质量的验收。（三）验收依据本细则依据国家和铁道部有关标准、规范及设计文件编制。施工质量验收除应符合本细则外，尚应符合国家和铁道部现行有关标准的规定。二、术语（一）CRTSⅡ型板式无碴轨道由预制轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、底座板、滑动层、侧向挡块等部分组成的无碴轨道结构形式。（二）轨道板采用工厂化预制，在现场铺设的钢筋混凝土板，是轨道结构的重要组成部分。（三）水泥乳化沥青砂浆由水泥、乳化沥青、细骨料、水和外加剂等按一定比例配制而成的用于填充轨道板与底座板之间的调整层材料。（四）底座板设置在滑动层之上，为轨道板提供支撑的钢筋混凝土结构。（五）滑动层设置在底座板与桥梁梁面或路基基床表层之间，使底座板在温度变化等因素作用下能够自由滑动的结构层。（六）侧向挡块设置在底座板两侧，限制轨道板横向位移的钢筋混凝土结构。三、基本规定（一）施工单位质量管理1.施工单位应建立健全质量管理体系，制定质量管理制度和质量保证措施。2.施工单位应配备相应的技术人员和质量管理人员，明确各岗位的质量职责。3.施工单位应加强对施工人员的培训，提高施工人员的质量意识和操作技能。（二）原材料、构配件和设备1.原材料、构配件和设备的质量应符合国家和铁道部现行有关标准的规定，并应有质量证明文件。2.原材料、构配件和设备进场时，施工单位应进行检验和验收，合格后方可使用。3.对涉及结构安全和使用功能的原材料、构配件和设备，应按规定进行抽样检验或试验。（三）施工过程质量控制1.施工单位应按照设计文件和施工规范的要求进行施工，不得擅自修改设计文件。2.施工单位应加强对施工过程的质量控制，对每道工序进行质量检查和验收，合格后方可进行下道工序施工。3.施工单位应做好施工记录，记录应真实、准确、完整。（四）质量验收1.工程质量验收应划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。2.检验批的质量验收应按主控项目和一般项目进行验收。主控项目的质量必须符合标准的规定，一般项目的质量应符合标准的要求。3.分部工程的质量验收应在所含分项工程全部完成并通过质量验收的基础上进行。4.单位工程的质量验收应在所含分部工程全部完成并通过质量验收的基础上进行。四、轨道板预制（一）原材料1.水泥（1）水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。（2）水泥的质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定。（3）水泥进场时，应按批对其品种、级别、包装日期等进行检查，并应对其强度、安定性等性能指标进行复验，其质量必须符合标准的规定。2.细骨料（1）细骨料应采用质地坚硬、清洁、级配良好的天然河砂，其细度模数应为2.3～3.0。（2）细骨料的质量应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。（3）细骨料进场时，应按批对其颗粒级配、含泥量、泥块含量等进行检验，其质量必须符合标准的规定。3.粗骨料（1）粗骨料应采用质地坚硬、清洁、级配良好的碎石，其最大粒径不宜大于20mm。（2）粗骨料的质量应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。（3）粗骨料进场时，应按批对其颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量等进行检验，其质量必须符合标准的规定。4.外加剂（1）外加剂应根据混凝土的性能要求、施工工艺等因素选择，并应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119的规定。（2）外加剂进场时，应按批对其品种、性能等进行检验，其质量必须符合标准的规定。5.钢筋（1）钢筋应采用热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋》GB1499.1和《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》GB1499.2的规定。（2）钢筋进场时，应按批对其品种、级别、规格、外观等进行检查，并应对其力学性能等进行复验，其质量必须符合标准的规定。（二）钢筋加工与安装1.钢筋加工（1）钢筋应采用机械方法调直，调直后的钢筋应平直，无局部弯折。（2）钢筋的弯钩和弯折应符合设计和规范的要求。（3）钢筋加工的允许偏差应符合表4.2.1的规定。表4.2.1钢筋加工的允许偏差|项目|允许偏差（mm）|||||受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸|±10||弯起钢筋的弯折位置|±20||箍筋内净尺寸|±5|2.钢筋安装（1）钢筋的品种、级别、规格和数量应符合设计要求。（2）钢筋的连接方式应符合设计和规范的要求。钢筋焊接接头的质量应符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》JGJ18的规定；钢筋机械连接接头的质量应符合现行行业标准《钢筋机械连接技术规程》JGJ107的规定。（3）钢筋安装的允许偏差应符合表4.2.2的规定。表4.2.2钢筋安装的允许偏差|项目|允许偏差（mm）|||||受力钢筋的间距|±10||受力钢筋的排距|±5||箍筋、横向钢筋的间距|±20||钢筋弯起点位置|20||预埋件中心线位置|5||预埋件水平高差|+3，0|（三）模板安装1.模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受混凝土的自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷载。2.模板的表面应平整、光滑，拼缝严密，不得漏浆。3.模板安装的允许偏差应符合表4.3的规定。表4.3模板安装的允许偏差|项目|允许偏差（mm）|||||轴线位置|5||底模上表面标高|±5||截面内部尺寸|+4，5||层高垂直|不大于5m时，±6；大于5m时，±8||相邻两板表面高低差|2||表面平整度|5|（四）混凝土浇筑1.混凝土的配合比应根据设计要求和施工条件进行设计，并应通过试配确定。2.混凝土的搅拌应采用强制式搅拌机，搅拌时间应符合规定。3.混凝土的运输应采用混凝土搅拌运输车，运输过程中应保持混凝土的均匀性，不得产生离析现象。4.混凝土的浇筑应采用分层浇筑、振捣密实的方法，不得出现漏振、过振现象。5.混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护，养护时间不得少于14d。（五）轨道板外观质量与尺寸偏差1.轨道板的外观质量应符合下列要求：（1）轨道板表面应平整、光滑，不得有裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。（2）轨道板的边角应整齐，不得有缺棱掉角现象。（3）轨道板的预埋套管应位置准确，孔内不得有杂物。2.轨道板的尺寸偏差应符合表4.5的规定。表4.5轨道板的尺寸偏差|项目|允许偏差（mm）|||||长度|±10||宽度|±5||厚度|±3||承轨台部位厚度|±2||对角线差|≤7||表面平整度|≤3|五、水泥乳化沥青砂浆灌注（一）原材料1.水泥（1）水泥应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。（2）水泥的质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定。（3）水泥进场时，应按批对其品种、级别、包装日期等进行检查，并应对其强度、安定性等性能指标进行复验，其质量必须符合标准的规定。2.乳化沥青（1）乳化沥青应具有良好的储存稳定性、与水泥的相容性等性能。（2）乳化沥青的质量应符合现行行业标准《铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆》TB/T3395的规定。（3）乳化沥青进场时，应按批对其固含量、粘度、颗粒电荷等进行检验，其质量必须符合标准的规定。3.细骨料（1）细骨料应采用质地坚硬、清洁、级配良好的天然河砂，其细度模数应为1.6～2.2。（2）细骨料的质量应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52的规定。（3）细骨料进场时，应按批对其颗粒级配、含泥量、泥块含量等进行检验，其质量必须符合标准的规定。4.水（1）拌和用水应采用饮用水，当采用其他水源时，应进行水质检验，其质量应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。（二）砂浆拌制1.水泥乳化沥青砂浆应采用专用的搅拌设备进行拌制。2.拌制前，应根据设计配合比和现场原材料的实际情况，进行施工配合比的调整。3.拌制时，应严格按照规定的投料顺序和搅拌时间进行操作。一般先投入细骨料、水泥和外加剂，干拌均匀后，再加入水和乳化沥青，继续搅拌至均匀。4.搅拌好的水泥乳化沥青砂浆应具有良好的流动性和稳定性，其性能指标应符合设计和规范的要求。（三）砂浆灌注1.灌注前，应检查轨道板的密封情况，确保密封良好，防止砂浆泄漏。2.灌注时，应采用专用的灌注设备，从轨道板的灌注孔进行灌注。灌注过程中，应控制好灌注速度和压力，避免砂浆出现离析和气泡。3.灌注高度应符合设计要求，一般应高出轨道板底面5～10mm。4.灌注完毕后，应及时清理轨道板表面的砂浆，并对灌注孔进行封堵。（四）砂浆质量检验1.水泥乳化沥青砂浆的性能指标应符合表5.4的规定。表5.4水泥乳化沥青砂浆的性能指标|项目|指标要求|||||流动度（s）|18～26||可工作时间（min）|≥30||含气量（%）|8～12||表观密度（kg/m³）|≥1800||28d抗压强度（MPa）|≥1.8||28d弹性模量（MPa）|1000～3000|2.每拌制100m³或每工作班应制作一组砂浆试件，进行性能检验。六、底座板施工（一）基础处理1.桥梁梁面或路基基床表层应平整、坚实，无杂物和油污。2.对桥梁梁面，应进行拉毛处理，以增强底座板与梁面的粘结力。3.对路基基床表层，应进行压实处理，压实度应符合设计要求。（二）滑动层铺设1.滑动层应采用土工布和塑料薄膜组成，土工布应铺设在下层，塑料薄膜应铺设在上层。2.滑动层的铺设应平整、无褶皱，搭接宽度应符合设计要求。3.滑动层铺设完毕后，应进行保护，防止损坏。（三）钢筋加工与安装1.钢筋的加工和安装要求与轨道板预制中的钢筋加工与安装要求相同。2.钢筋的连接方式应符合设计和规范的要求，钢筋的接头位置应相互错开。（四）模板安装1.模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受混凝土的自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷载。2.模板的表面应平整、光滑，拼缝严密，不得漏浆。3.模板安装的允许偏差应符合表6.4的规定。表6.4模板安装的允许偏差|项目|允许偏差（mm）|||||轴线位置|5||底模上表面标高|±5||截面内部尺寸|+4，5||层高垂直|不大于5m时，±6；大于5m时，±8||相邻两板表面高低差|2||表面平整度|5|（五）混凝土浇筑1.混凝土的配合比应根据设计要求和施工条件进行设计，并应通过试配确定。2.混凝土的搅拌、运输和浇筑要求与轨道板预制中的混凝土浇筑要求相同。3.混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护，养护时间不得少于7d。（六）底座板外观质量与尺寸偏差1.底座板的外观质量应符合下列要求：（1）底座板表面应平整、光滑，不得有裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。（2）底座板的边角应整齐，不得有缺棱掉角现象。2.底座板的尺寸偏差应符合表6.6的规定。表6.6底座板的尺寸偏差|项目|允许偏差（mm）|||||长度|±20||宽度|±10||厚度|±10||表面平整度|≤5|七、侧向挡块施工（一）钢筋加工与安装1.钢筋的加工和安装要求与轨道板预制中的钢筋加工与安装要求相同。2.钢筋应与底座板中的预埋钢筋连接牢固。（二）模板安装1.模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受混凝土的自重和侧压力以及施工过程中所产生的荷载。2.模板的表面应平整、光滑，拼缝严密，不得漏浆。3.模板安装的允许偏差应符合表7.2的规定。表7.2模板安装的允许偏差|项目|允许偏差（mm）|||||轴线位置|5||底模上表面标高|±5||截面内部尺寸|+4，5||层高垂直|不大于5m时，±6；大于5m时，±8||相邻两板表面高低差|2||表面平整度|5|（三）混凝土浇筑1.混凝土的配合比应根据设计要求和施工条件进行设计，并应通过试配确定。2.混凝土的搅拌、运输和浇筑要求与轨道板预制中的混凝土浇筑要求相同。3.混凝土浇筑完毕后，应及时进行养护，养护时间不得少于7d。（四）侧向挡块外观质量与尺寸偏差1.侧向挡块的外观质量应符合下列要求：（1）侧向挡块表面应平整、光滑，不得有裂缝、蜂窝、麻面等缺陷。（2）侧向挡块的边角应整齐，不得有缺棱掉角现象。2.侧向挡块的尺寸偏差应符合表7.4的规定。表7.4侧向挡块的尺寸偏差|项目|允许偏差（mm）|||||长度|±10||宽度|±5||高度|±5||表面平整度|≤3|八、轨道板铺设（一）轨道板运输与存放1.轨道板应采用专门的运输车辆进行运输，运输过程中应采取可靠的固定措施，防止轨道板发生碰撞和损坏。2.轨道板应存放在平整、坚实的场地上，底部应垫方木，堆放层数不宜超过4层。（二）轨道板粗铺1.轨道板粗铺前，应在底座板上测设轨道板的中心线和边线，并做好标记。2.轨道板应采用专门的吊装设备进行粗铺，粗铺时应保证轨道板的位置准确，偏差不超过±10mm。3.轨道板粗铺完毕后，应进行临时固定，防止轨道板移动。（三）轨道板精调1.轨道板精调应采用轨道板精调系统进行，精调前应进行系统的调试和校准。2.精调时，应按照先高程后平面的顺序进行调整，调整精度应符合设计和规范的要求。3.轨道板精调完毕后，应进行复测，确保轨道板的位置和高程符合要求。