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文档简介

2026年轨道交通线路养护知识测试试卷及答案考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:2026年轨道交通线路养护知识测试试卷考核对象:轨道交通线路养护专业技术人员题型分值分布-判断题(总共10题,每题2分)总分20分-单选题(总共10题,每题2分)总分20分-多选题(总共10题,每题2分)总分20分-案例分析(总共3题,每题6分)总分18分-论述题(总共2题,每题11分)总分22分总分:100分---一、判断题(每题2分,共20分)1.轨道交通线路养护的主要目的是消除线路病害,确保列车运行安全。2.线路轨距的调整属于日常养护范畴。3.轨枕断裂会导致线路弹性显著下降,但不会影响行车安全。4.混凝土轨枕的常见病害包括裂纹、掉块和严重磨损。5.线路道砟的清洁度对轨道的排水性能无影响。6.轨道水平测量是线路状态评估的重要手段之一。7.线路养护作业必须严格按照《铁路技术管理规程》执行。8.轨道接头是线路最容易发生病害的部位之一。9.线路养护的“预防性”原则是指定期进行大修。10.轨道电路故障会导致列车运行中断,但不会影响线路养护计划。二、单选题(每题2分,共20分)1.以下哪种病害属于轨道几何尺寸超限?()A.轨距过大B.轨距过小C.轨距正常D.轨距轻微偏差2.混凝土轨枕的常见修复方法是?()A.更换轨枕B.焊接修复C.填充修补D.涂抹防腐剂3.轨道道砟清洁度标准一般要求含泥量不超过?()A.5%B.10%C.15%D.20%4.轨道水平测量中,相邻轨距差超限可能表明?()A.轨距问题B.轨道水平问题C.轨枕断裂D.道砟脏污5.线路养护中,“动态检测”的主要目的是?()A.静态几何尺寸测量B.动态荷载下的轨道状态评估C.轨道电路检测D.道砟湿度检测6.轨道接头病害的主要表现形式是?()A.轨距变化B.轨面高低差C.接头间隙过大D.轨枕位移7.混凝土轨枕的耐久性主要受以下因素影响?()A.水泥标号B.钢筋配置C.环境湿度D.以上都是8.线路养护中,道砟的“翻松”作业主要目的是?()A.清除道砟脏污B.改善道砟密实度C.增加道砟厚度D.替换道砟材料9.轨道电路故障的常见原因是?()A.轨距超限B.道砟脏污C.轨面不平顺D.轨枕断裂10.线路养护的“计划性”原则是指?()A.随机进行养护B.按照固定周期养护C.仅在故障时养护D.忽略日常检查三、多选题(每题2分,共20分)1.轨道线路养护的主要病害类型包括?()A.轨距超限B.轨枕断裂C.道砟脏污D.轨面高低差E.轨道接头病害2.混凝土轨枕的常见病害修复方法包括?()A.更换轨枕B.焊接修复C.填充修补D.防腐处理E.增强钢筋配置3.轨道水平测量的主要目的是?()A.评估轨道平顺性B.检查轨距是否超限C.发现轨枕位移D.评估道砟密实度E.检测轨道电路状态4.线路养护的“预防性”原则包括哪些措施?()A.定期检查B.及时修复小病害C.避免大修D.优化养护周期E.忽略日常清洁5.轨道电路故障的常见原因包括?()A.道砟脏污B.轨距超限C.轨面不平顺D.轨枕绝缘破损E.道床积水6.线路养护中,道砟清洁度检测的主要方法包括?()A.目视检查B.环境湿度检测C.含泥量测试D.道砟密度测量E.轨道电路测试7.轨道水平测量的标准要求包括?()A.水平差不超过规定值B.轨距差不超过规定值C.水平差与轨距差同步测量D.测量频率每月一次E.测量结果需记录存档8.混凝土轨枕的常见病害包括?()A.裂纹B.掉块C.磨损D.钢筋锈蚀E.轨枕位移9.线路养护的“动态检测”主要使用哪些设备?()A.轨道检查车B.动态几何测量仪C.道砟湿度检测仪D.轨道电路检测仪E.轨枕应力检测仪10.轨道接头病害的常见修复方法包括?()A.更换接头垫板B.焊接修复C.填充修补D.调整轨距E.更换轨枕四、案例分析(每题6分,共18分)案例一某轨道交通线路段发生轨距超限,且伴随轨面高低差较大。现场检查发现道砟板结严重,部分轨枕有轻微断裂迹象。养护班组需制定短期修复方案。问题:1.分析轨距超限和轨面高低差的主要原因。2.提出短期修复方案及注意事项。案例二某线路段混凝土轨枕出现大面积裂纹,部分轨枕已发生位移。动态检测显示该路段振动幅度异常。养护部门需评估病害严重程度并提出处理建议。问题:1.分析混凝土轨枕裂纹和位移的可能原因。2.提出病害处理建议及预防措施。案例三某线路段发生轨道电路故障,导致列车信号中断。现场检查发现道砟含泥量超标,且部分轨枕绝缘破损。养护班组需制定修复方案并预防类似问题。问题:1.分析轨道电路故障的可能原因。2.提出修复方案及预防措施。五、论述题(每题11分,共22分)论述题一论述轨道交通线路养护的“预防性”原则及其在实践中的应用。论述题二结合实际案例,分析混凝土轨枕病害的成因、修复方法及预防措施。---标准答案及解析一、判断题1.√2.√3.×(轨枕断裂会严重影响行车安全)4.√5.×(道砟脏污会影响排水性能)6.√7.√8.√9.×(预防性原则是日常小修)10.×(轨道电路故障会影响养护计划)二、单选题1.B2.A3.B4.B5.B6.C7.D8.B9.B10.B三、多选题1.A,B,C,D,E2.A,C,D3.A,B,C4.A,B,D5.A,D,E6.A,C,D7.A,B,C,E8.A,B,C,D9.A,B,E10.A,C,D四、案例分析案例一1.原因分析:道砟板结导致轨道弹性下降,轨距调整困难;轨枕轻微断裂影响轨道稳定性,导致轨面高低差。2.短期修复方案:-清理道砟板结,改善道砟密实度;-对轻微断裂轨枕进行加固或更换;-调整轨距至标准值;-加强后续道砟清洁和轨枕检查。案例二1.原因分析:混凝土轨枕裂纹可能由冻融循环、荷载疲劳或材料缺陷引起;位移可能因轨枕基础松动或道砟不足导致。2.处理建议:-对裂纹严重轨枕进行更换;-检查轨枕基础,补充道砟;-动态检测数据需持续跟踪,评估是否需大修。预防措施:优化养护周期,加强道砟清洁,避免超载运行。案例三1.原因分析:道砟含泥量超标导致轨道电路绝缘不良;轨枕绝缘破损可能因腐蚀或施工不当引起。2.修复方案:-清理道砟,更换含泥量超标部分;-对绝缘破损轨枕进行修复或更换;-加强轨道电路检测,建立故障预警机制。预防措施:定期道砟清洁,轨枕防腐处理,优化施工工艺。五、论述题论述题一轨道交通线路养护的“预防性”原则是指通过定期检查、小修和日常维护,及时发现并消除线路病害,避免小问题演变为大故障。其核心在于“防患于未然”,通过科学养护延长线路使用寿命,保障行车安全。实践应用包括:1.定期检查:每月进行静态几何尺寸测量,动态检测轨道平顺性;2.小修作业:及时清理道砟脏污,调整轨距和水平;3.病害修复:对轻微裂纹、掉块等问题进行修补,避免扩大;4.动态监测:利用轨道检查车实时监测线路状态,提前预警。论述题二混凝土轨枕病害成因包括:1.冻融循环:道砟含水量过高导致轨枕冻胀开裂;2.荷载疲劳:

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