高速运营员上班制度

PAGE高速运营员上班制度一、总则（一）目的本制度旨在规范高速运营员的工作行为，确保高速公路运营的安全、高效、有序，为过往司乘人员提供优质的服务，保障高速公路的正常运行。（二）适用范围本制度适用于本公司所有高速运营员岗位工作人员。（三）基本原则1.遵守法律法规原则：严格遵守国家有关高速公路运营管理的法律法规、行业标准及相关政策要求。2.安全第一原则：始终将保障高速公路安全畅通放在首位，预防和减少各类安全事故的发生。3.服务至上原则：以司乘人员需求为导向，提供热情、周到、文明、高效的服务。4.规范高效原则：明确工作流程和标准，提高工作效率，确保各项运营工作规范有序进行。二、岗位职责（一）收费岗位1.负责过往车辆的收费工作，准确识别车型、车种，严格按照收费标准进行收费操作，确保收费金额准确无误。2.熟练操作收费系统，做好数据录入、上传及票据打印等工作，保证收费数据的及时性、准确性和完整性。3.解答司乘人员关于收费政策、标准等方面的疑问，提供必要的帮助和引导。4.负责收费亭内的卫生清洁和设备维护，保持工作环境整洁，确保收费设备正常运行。（二）监控岗位1.实时监控高速公路各路段的交通运行情况，包括车辆通行状况、道路设施状况等，及时发现并报告异常情况。2.对收费现场进行实时监督，检查收费员的工作纪律、操作规范等情况，确保收费工作公正、透明。3.负责视频监控设备的日常维护和管理，保证监控图像清晰、存储完整，能够随时调阅历史资料。4.协助处理各类突发事件，按照应急预案要求及时通知相关部门，并做好信息记录和反馈工作。（三）路政岗位1.负责高速公路路政巡查工作，及时发现和处理各类路政案件，维护路产路权。2.对高速公路建筑控制区、用地范围进行监督管理，制止违法违规行为。3.协助交警部门处理交通事故及交通拥堵等突发事件，保障道路通行秩序。4.开展路政宣传工作，提高沿线群众的爱路护路意识。（四）养护岗位1.负责高速公路路面、桥梁、隧道等设施的日常养护和维修工作，确保道路设施处于良好的运行状态。2.制定养护计划和方案，组织实施养护作业，及时处理路面病害、设施损坏等问题。3.做好养护材料的采购、储存和管理工作，合理使用养护资金，降低养护成本。4.参与高速公路大中修工程及专项工程的实施，负责施工现场的管理和质量监督。三、工作时间与排班（一）工作时间高速运营员实行轮班制，正常工作时间为[具体时长]，具体工作时间根据高速公路运营实际情况进行安排。（二）排班原则1.综合考虑高速公路车流量、运营需求等因素，科学合理安排班次，确保各岗位人员配备充足。2.遵循公平、公正原则，根据员工的工作经验、技能水平、个人意愿等因素进行排班，尽量满足员工的合理需求。3.实行定期轮岗制度，避免员工长期在同一岗位工作，促进员工全面发展，提高员工综合素质。（三）排班方式1.采用提前制定排班表的方式，排班表提前[具体时长]公布，员工可提前知晓自己的工作安排。2.排班表应明确各岗位人员姓名、班次、工作时间、休息时间等信息，确保清晰明了。3.因特殊情况需要临时调整排班时，应提前通知相关员工，并说明调整原因和调整后的工作安排。四、考勤管理（一）考勤记录1.各岗位应设置专门的考勤记录簿，由专人负责记录员工的出勤情况，包括上下班时间、迟到、早退、旷工等信息。2.考勤记录应真实、准确、完整，不得弄虚作假。考勤记录簿应妥善保管，以备查阅。（二）迟到、早退规定1.员工应按照排班表规定的时间准时上下班，迟到或早退[具体时长]以内的，每次扣除[具体金额]绩效奖金。2.迟到或早退超过[具体时长]的，按旷工半天处理，扣除半天工资及相应绩效奖金。（三）旷工规定1.未经请假或请假未批准而擅自缺勤的，视为旷工。旷工半天的，扣除一天工资及相应绩效奖金；旷工一天的，扣除三天工资及相应绩效奖金，并给予警告处分。2.连续旷工超过三天或一年内累计旷工超过五天的，公司将予以辞退。（四）请假制度1.员工因事、因病需要请假的，应提前填写请假申请表，按照审批权限报相关领导批准。2.请假申请表应注明请假原因、请假天数、预计返回工作时间等信息。请假一天以内的，由班组长批准；请假一天以上三天以内的，由部门主管批准；请假三天以上的，由公司分管领导批准。3.员工请假期间应安排好工作交接，确保工作不受影响。如因请假影响工作正常开展的，公司将视情节轻重给予相应处理。4.病假需提供医院出具的诊断证明或病假条，否则按事假处理。五、工作纪律（一）遵守规章制度1.严格遵守公司的各项规章制度，服从工作安排，不得无故拒绝或拖延工作任务。2.自觉遵守高速公路运营管理的相关规定，做到依法依规办事。（二）保守工作秘密1.对工作中知悉的公司机密、业务信息、司乘人员信息等予以保密，不得泄露给无关人员。2.妥善保管工作中涉及的各类文件、资料、票据等，防止丢失或损坏。未经批准，不得擅自复制、传播或带出工作场所。（三）严禁违规操作1.严格按照操作规程进行收费、监控、路政、养护等各项工作，不得违规操作设备或擅自更改工作流程。2.严禁利用工作之便谋取私利，不得接受司乘人员的贿赂、礼品或其他不正当利益。（四）保持工作秩序1.工作期间应保持良好的工作秩序，不得在工作场所内大声喧哗、打闹、玩手机等与工作无关的行为。2.爱护工作场所的设施设备和环境卫生，保持工作环境整洁、舒适。六、培训与考核（一）培训计划1.公司应制定年度培训计划，根据员工岗位需求和业务发展需要，定期组织开展各类培训活动，提高员工的业务能力和综合素质。2.培训内容包括法律法规、业务知识、操作技能、服务规范、应急处置等方面。培训方式可采用内部培训、外部培训、在线学习、案例分析等多种形式。（二）培训实施1.根据培训计划，由人力资源部门或相关业务部门负责组织实施培训工作。培训讲师可由公司内部业务骨干担任，也可邀请外部专家进行授课。2.培训前应做好充分的准备工作，包括培训资料的准备、培训场地的安排、培训设备的调试等。培训过程中应严格考勤管理，确保培训效果。3.员工应积极参加各类培训活动，认真学习培训内容，按时完成培训作业和考核任务。培训结束后，应及时总结培训经验，不断改进培训工作。（三）考核制度1.建立健全员工考核制度，定期对员工的工作表现、业务能力、服务质量等进行考核评价。考核方式包括日常考核、季度考核、年度考核等。2.考核内容主要包括工作业绩、工作态度、业务能力、团队协作等方面。考核结果分为优秀、良好、合格、不合格四个等级。3.考核结果与员工的薪酬调整、晋升、奖励等挂钩。对考核优秀的员工给予表彰和奖励，对考核不合格的员工进行诫勉谈话、培训补考或调整岗位等处理。七、薪酬福利（一）薪酬结构1.高速运营员薪酬由基本工资、绩效工资、加班工资、奖金等部分组成。2.基本工资根据员工的岗位、学历、工作年限等因素确定，为员工提供基本的生活保障。3.绩效工资与员工的工作业绩、考核结果挂钩，根据员工每月的工作表现进行考核发放，激励员工提高工作效率和质量。4.加班工资按照国家相关法律法规规定，根据员工加班时间和加班性质进行计算发放。5.奖金根据公司经营效益、员工工作表现等情况进行发放，包括年终奖金、专项奖励等。（二）福利待遇1.公司按照国家规定为员工缴纳五险一金，为员工提供基本的社会保障。2.员工享有带薪年假、病假、婚假、产假、陪产假、丧假等法定假期，按照国家相关规定执行。3.公司定期组织员工进行健康体检，关注员工身体健康。4.为员工提供必要的工作用品和劳动保护用品，并根据工作需要发放相应的补贴。5.组织开展各类员工活动，丰富员工的业余生活，增强员工的归属感和凝聚力。八、奖惩制度（一）奖励制度1.对工作表现突出、成绩显著的员工，给予以下奖励：通报表扬：在公司内部进行公开表扬，肯定员工的工作成绩。奖金奖励：根据员工的贡献大小，给予一定金额的奖金奖励。晋升奖励：优先考虑晋升机会，为员工提供更广阔的发展空间。2.奖励情形包括但不限于以下方面：在保障高速公路安全畅通、优质服务等方面做出突出贡献的。成功处理突发事件，避免或减少重大损失的。提出合理化建议，被公司采纳并取得显著经济效益或社会效益的。在业务技能竞赛、服务评比等活动中获得优异成绩的。（二）惩罚制度1.对违反公司规章制度、工作纪律或工作失误给公司造成损失的员工，给予以下惩罚：警告：对情节较轻的违规行为进行口头警告，并记录在案。罚款：根据违规行为的严重程度，扣除一定金额的工资或绩效奖金。降职降薪：对工作表现较差、不能胜任本职工作的员工，进行降职降薪处理。辞退：对严重违反公司规章制度、给公司造成重大损失或屡教不改的员工，予以辞退。2.惩罚情形包括但不限于以下方面：违反工作纪律，如迟到、早退、旷工、违规操作等。服务态度恶劣，引起司乘