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文档简介
2025年无极绳牵引车司机质量管控考核试卷及答案一、填空题(共20空,每空1分,共20分)1.无极绳牵引车额定牵引力应不小于______kN(根据2024版《煤矿辅助运输设备技术规范》,2025年在用设备需满足此标准),钢丝绳直径与牵引车滚筒直径比应不低于______。2.运行前必须检查梭车与尾轮的连接装置,防脱销应处于______状态,连接链环无______、变形或裂纹。3.牵引车制动系统分为工作制动和紧急制动,工作制动响应时间应≤______s,紧急制动距离在最大载荷下不得超过______m(参考MT/T988-2023标准)。4.钢丝绳日常检查中,断丝数在一个捻距内超过总丝数的______%或直径减小超过原直径的______%时,必须立即更换。5.信号系统应采用______制联络方式,主信号包括“一停、二开、三______”,严禁使用口喊、手势等非标准信号。6.牵引车运行时,梭车两侧______m范围内严禁有人,弯道段需增设______装置防止钢丝绳跳出轮槽。7.液压系统油温正常范围为______℃,超过______℃时应停机检查冷却系统;油位应保持在油标______刻度线之间。8.交接班时需重点检查______的磨损量(允许最大值为原厚度的30%)、______的张紧力(标准值为______kN±5%)及电气控制箱内各接触器触点是否氧化。9.斜坡运输时,牵引车最大运行速度不得超过______m/s,坡度超过______°时需增设保险绳并与主钢丝绳可靠连接。二、单项选择题(共15题,每题2分,共30分)1.下列哪项不属于无极绳牵引车启动前“十查”内容?()A.钢丝绳断丝情况B.巷道照明亮度C.尾轮固定螺栓扭矩D.液压站油质2.钢丝绳在滚筒上的缠绕层数最多允许()层,超过时需调整绳长或更换滚筒。A.2B.3C.4D.53.运行中发现牵引车电机电流持续超过额定值1.2倍,正确的处理是()。A.加速运行尽快完成运输B.立即停机检查负载或传动系统C.降低速度继续观察D.通知检修工下班后处理4.关于牵引车信号系统的说法,错误的是()。A.必须设置急停按钮且每50m至少1个B.信号电缆与动力电缆间距应≥0.3mC.主信号装置故障时可临时使用矿灯闪光代替D.信号工与司机需定期进行模拟故障联络演练5.液压系统油液污染度超过()等级时,必须更换滤芯或油液(参考ISO4406标准)。A.18/16/13B.20/18/15C.22/20/17D.24/22/196.下列钢丝绳检查方法中,错误的是()。A.用游标卡尺测量直径时取3个不同位置的平均值B.断丝检查时重点关注绳头2m范围内C.锈蚀检查采用钢丝刷清理后观察表面点蚀情况D.涂油时应在钢丝绳运行中均匀涂抹,避免堆积7.牵引车在平巷运输超长物料(长度>8m)时,应()。A.拆除部分托绳轮以降低阻力B.在物料两端增设导向轮C.降低运行速度至0.5m/s并专人跟车监护D.增加牵引钢丝绳张紧力50%8.紧急制动后,重新启动前必须()。A.检查制动闸瓦温度(≤80℃)B.直接复位制动按钮C.通知信号工无需确认D.调整液压系统压力至最低值9.关于牵引车润滑管理,正确的是()。A.托绳轮轴承每季度加注润滑脂一次B.驱动轮与钢丝绳接触处需涂抹齿轮油C.减速箱油位低于最低刻度时可补加不同牌号润滑油D.液压系统换油时需用同牌号油液冲洗管路10.斜坡运输时,若发现牵引车速度突然加快且制动失效,司机应首先()。A.切断主电源B.拉动沿线急停装置C.通知前方人员撤离D.尝试手动机械制动11.下列哪项不符合2025年新型无极绳牵引车智能监测要求?()A.实时显示钢丝绳张力、电机温度、制动油压B.故障时自动记录前30s运行数据C.监测系统仅需司机室显示屏,无需地面监控D.超速(>1.5m/s)时自动声光报警并减速12.钢丝绳接头采用插接方式时,插接长度应不小于绳径的()倍,且不少于3个捻距。A.10B.20C.30D.4013.牵引车运行中,若听到异常摩擦声,首先应()。A.加速通过异响段B.停机检查托绳轮、压绳轮是否卡阻C.调整张紧装置张力D.通知检修工次日处理14.交接班记录中无需填写的内容是()。A.今日运输物料总重量B.液压油更换时间C.司机姓名及交接班时间D.巷道内临时施工位置15.关于牵引车防脱绳装置的安装要求,错误的是()。A.弯道段压绳轮与轨道间距应≤钢丝绳直径的1.5倍B.直线段托绳轮间距不超过6mC.变坡点处需增设双向压绳轮D.防脱装置固定螺栓扭矩应≥100N·m三、判断题(共10题,每题1分,共10分)1.牵引车启动时可直接将调速手柄推至最大档位,以提高运输效率。()2.钢丝绳涂油时,应选择在运行中进行,确保油液渗透到内部。()3.信号工临时离开岗位时,司机可根据经验判断是否启动牵引车。()4.液压站电机启动后,需等待30s待油压稳定(≥5MPa)方可操作牵引车。()5.发现钢丝绳有“波浪形”变形(波高>4mm)时,需立即停机更换。()6.牵引车长时间停机(>24h)后,启动前应手动盘动驱动轮2-3圈,确认无卡阻。()7.运输易燃物品(如油脂)时,需将牵引车速度降至0.8m/s以下,并全程开启防爆照明灯。()8.制动闸瓦磨损至厚度<5mm时,可通过调整间隙继续使用,无需更换。()9.巷道内有行人时,司机需鸣笛警示,行人可在牵引车通过后立即进入轨道区域。()10.2025年新规要求,牵引车必须加装钢丝绳在线探伤装置,每日自动提供探伤报告。()四、简答题(共4题,每题5分,共20分)1.简述无极绳牵引车启动前“五步检查法”的具体内容。2.列举钢丝绳日常检查的5项关键指标及判定标准。3.当牵引车运行中出现“信号中断”故障时,司机应如何应急处理?4.2025年质量管控新增要求中,对牵引车“一机一档”管理有哪些具体规定?五、案例分析题(共2题,每题10分,共20分)案例1:某矿无极绳牵引车司机在运输液压支架(重量25t,牵引车额定载荷20t)时,为赶进度未汇报强行启动,运行至300m弯道处时,钢丝绳因过载断裂,导致梭车失控撞坏巷道风门,无人员伤亡。问题:分析事故直接原因、间接原因及司机应承担的责任。案例2:夜班司机接班时未检查张紧装置,运行中因张紧油缸密封老化导致张力下降(由18kN降至12kN),钢丝绳在驱动轮上打滑,摩擦生热引燃附近浮煤,造成局部火灾。问题:指出司机操作中的违规点,说明正确的张紧力检查方法及火灾初期的处置措施。答案一、填空题1.60;20:12.锁定;拉伸3.0.3;64.10;75.声光;倒车6.1.5;防脱绳7.30-60;70;上下8.闸瓦;张紧油缸;189.1.2;12二、单项选择题1.B2.B3.B4.C5.A6.B7.C8.A9.A10.B11.C12.C13.B14.A15.B三、判断题1.×2.√3.×4.√5.√6.√7.√8.×9.×10.√四、简答题1.①检查设备状态:驱动装置、张紧装置、尾轮固定螺栓扭矩(≥300N·m);②检查钢丝绳:断丝、直径、接头插接长度(≥30倍绳径);③检查液压系统:油位(上下刻度间)、油压(5-8MPa)、油温(30-60℃);④检查信号系统:急停按钮灵敏性、声光信号清晰性;⑤检查巷道环境:轨道平顺度、托压绳轮齐全(间距≤6m)、无障碍物(距轨道≥0.7m)。2.①断丝数:一个捻距内断丝数≤总丝数10%(交绕)或5%(顺绕);②直径减小:≤原直径7%;③锈蚀程度:点蚀深度>0.5mm或绳径因锈蚀减小>5%需更换;④变形:波浪形(波高>4mm)、笼状畸变、绳股挤出立即更换;⑤接头状态:插接长度≥30倍绳径,无散股、断丝。3.①立即按下急停按钮,牵引车停机;②通知跟车工沿轨道检查信号电缆(重点查看接头、弯道磨损处);③故障未排除前,严禁通过其他方式(如喊话)替代信号启动;④恢复信号后,需进行“一停二开三倒车”试验,确认信号准确后方可继续运行。4.①每台牵引车建立电子档案,包含设备型号、出厂日期、主要参数(牵引力、速度、钢丝绳规格);②记录日常检查数据(制动距离、张紧力、钢丝绳断丝数);③保存维修记录(更换部件型号、维修时间、检修人员签字);④关联智能监测数据(每日钢丝绳探伤报告、液压系统压力曲线);⑤档案需上传至矿端管理平台,保存期限≥5年。五、案例分析题案例1:直接原因:司机超载运行(25t>额定20t),钢丝绳因过载断裂;间接原因:司机安全意识薄弱,未执行“先汇报后运输”制度;矿方超载预警装置未启用或失效;司机责任:违反《煤矿安全规程》第382条“严禁超载运输”规定,负主要责任,需接受停岗培训并扣除当月安全绩效
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