施工方案挖孔桩

目录

1.编制范围.......................................

2.施工方案.......................................

2.1桩基施工工艺及阐明...........................

2.2承台施工工艺................................

2.3桥梁实体墩一模到顶施工措施...................

2.4桥台施工措施................................

3.保证措施.......................................

3.1安全保障措施.................................

3.2环境保护保证措施.............................

马江沟特大桥施工方案

1.编制范围

潞能专用铁路项目马家沟特大桥(起讫里程：DK12+619.90

DK14+896.60)o

马家沟特大桥全长2276.70%根据现场地质状况和设计状况，马家沟特大桥

墩台桩基施工重要采用旋挖钻施工，部分桩基采用冲击钻施工或人工开挖。

桥梁下部构造采用圆端形实体桥墩或圆端形空心桥墩，T型桥台，灌注桩基

秘，全桥共有桩基324根。

2.施工方案

2.1桩基施工工艺及阐明

钻孔桩施工工艺

《钻孔桩施工工艺流程框图》。

桥基施TT艺框图

施工准备

桩位誓样

—s—<—泥浆护心

检查成孔质量

下钢筋笼一钢筋笼制作

下导管原材料检验

混凝土质量▼

>钻孔桩灌注+混凝土制备、运输

检查

成桩质量检查

下道工序

(1)场地平整

将施工场地平整压实，浅水地方填土至一定标高，筑成平台作为施工用地。

(2)桩位放样

测定桩位和地面标高。桩位放样时，桩的纵横向容许偏差满足验标规定，并

在桩的前后左右距中心2nl处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。

(3)护筒埋设

护筒用10mm厚钢板制成，内径比桩径大20〜40cm。四面夯填三合土(用粘

土配)，护筒顶要高出地面50cm以上，护筒长度不不不小于2m。

(4)钻孔泥浆

选择并备足良好的造浆粘土，保证满足钻孔内泥浆顶标高一直高于外部水

位或地下水位2.0m,使泥浆的压力超过静水压力，在孔壁上形成一层泥皮，阻

隔孔隙渗流，保护孔壁防止坍塌。

施工前进行试钻孔，确定钻孔工艺后组织完善钻孔设备，以满足总工期和

钻孔质量日勺规定。

安装钻机时，转盘中心同钻架上的起吊滑车在同一垂直线上，钻杆位置偏

差不不小于2cmo安装钻机底座垫平稳固。护筒高出地面50cm以上，钻机底座需

搭设简易工作平台。

2.1.2旋挖钻钻孔

当钻机就位精确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进时每回次进尺控制在

60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳，提斗要慢，尤其是在孔

口5〜8m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度，如有偏差及时进行纠正,

并且必须保证每挖一斗的同步及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定高度，以

(3).进入基岩后，应采用大冲程、低频率冲击，当发现成孔偏移时，应回

填片石至偏孔上方300-500mm处，然后重新冲孔。

(4).当碰到孤石时，采用高下冲程交替冲击，将大孤石击碎或挤入孔壁；

遇基岩面高下不平时，加硬片石回填反复冲打，直正常钻进。

(5).为保证桩端进入基岩后满足设计的嵌岩深度，结合地勘汇报，对每栋

楼每根桩W、J深度及地质状况进行分析，并作出记录表格，作为实际成孔深度控

制日勺参照资料。并可以提前做好碰到不一样岩层时成孔W、J施工保障措施。

孔到达设计标高，经终孔检查后，即采用换浆法进行清孔。清孔的原则满足

设计及规范规定。

在钻孔终孔后，停止进尺，将钻头提离孔底10〜20cm空转，保持泥浆正常

循环，以中速压入符合规定指标的泥浆，把孔内比重大的泥浆换出，使砂率逐

渐减小，直至稳定状态为止。

清孔应符合卜列规定：孔底500mm以内H勺泥浆相对密度应不不小于1.25,灌

筑混凝土前，孔底沉硝厚度应不不小于等于设计及规范规定。

终孔检查

用笼式检孔器检杳孔径、孔形、垂直度：用测绳配测锤检杳孔深和孔底沉渣

厚度。终孔检查符合施工规范规定，经监理工程师同意后开始下道工序施工。

2.1.4人工挖孔桩施工工艺流程

场地整平一放线、定桩位一挖第一节桩孔土方一支模浇筑第一节的护壁一在

拧壁上二次投测标高及桩位十字轴线一安装活动井盖、设置垂直运送架、安装提

高设备、吊土桶、鼓风机、照明设施f第二节桩身挖土f校核桩孔竖直度和直径

f支第二节模板、浇灌第二节碎护壁f反复第二节工序、循环作业直至设计深度

一全面检查桩孔直径、深度、倾斜度一清理虚土、排除孔内积水f吊放钢筋笼就

位一灌注桩身碎。

(1)人工挖孔桩施工准备

施工前，对桩位及附近范围内作业场地进行平整、扎实。条件容许时，将原

地面挖至基顶标高(若原地面标高高于桩基顶标高过多，原地面开挖工程量较大,

则对场地进行简朴平整即可)，以减少挖孔及护壁数量。平整完毕后，精确放样

桩位，经监理工程师检查无误后，方可进行开挖。开挖前对桩位放置护桩，以便

检查挖孔尺寸。为防止积水，孔口四面挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表

水。

(2)人工挖孔

挖孔施工I艺流程图.

首先开挖孔口第一节，由人工自上而下逐层用镐、锹进行，挖土次序为先挖

中间部分后挖周围。开挖出的弃土，要用手推车运到指定地点。

第一节桩孔的开挖深度为1米，为防止孔壁坍方，孔口要设置碎井圈。井圈

顶面要比原地面高出30厘米，便于挡土、挡水，桩位轴线和高程均要标定在第

一节护壁上口。

第一节桩孔开挖完毕后，安装护壁模板，模板之间用卡具、扣件连接固定,

再在内侧用槽钢或钢管做水平支撑，防止内模因涨力变形。

模板加固完毕后要立即浇筑碎，人工浇筑，人工捣实，以保证孔壁H勺稳定

性。

开挖完第一节桩孔后，即着手在孔口架设垂直运送支架，并在支架上安装

滑轮组和电动葫芦或穿卷扬机的钢丝绳，然后选择合适位置安装卷扬机。

在安装滑轮组及吊桶时,注意使吊桶与桩孔中心位置重叠，作为挖土时直

观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。

继续开挖调运第二节桩孔土方，从第二节开始，运用提高设备运土，桩孔

内人员要戴好安全帽，地面人员要系好安全带。吊桶离开孔口时，要用盖板掩蔽

孔口，防止土块、石块等杂物坠落孔内伤人，待吊桶在小推车内卸土后，再打开

盖板，下放吊桶装土。

待第二节桩孔挖好后，护壁模板采用拆上节、支下节反复周转使用。模板上

口要留出10cm的碎浇筑口，碎用吊桶垂直运送，人工浇筑，接口处要捣固密实。

桩基每下挖1.0米现浇碎护壁支护一次，护壁采用正梯形布置形式，

ooO-

八

标号C25碎，护壁厚度为平均15cm。当土质较差时，碎护壁可配置钢筋，箍

筋选用（1）8@200纵向钢筋选用（1）10@200,且纵筋要伸入下一节护壁并与下一护壁

纵筋绑扎拉接。

按照以上环节逐层往下循环作业，直至将桩孔挖至设计深度。

（3）桩基开挖注意事项：

1）挖至地下水位时，在孔内挖集水井，用小型潜水泵将水排至场地外口勺排

水沟，集水井随挖土加深而加深。伴随挖孔加深，及时安装通风、照明、通讯等

设备。绝不容许同一墩台桩基同步进行挖孔作业。

2）为减小下雨对开挖桩基日勺影响，开挖时应做好孔口处截水沟，并对孔口

上较高边坡进行加固，并对洞口采用搭架覆盖防护措施，防止雨水流入孔内，

浸泡孔底及孔壁，导致基底承载力减少或孔壁失稳。

3）桩孔开挖及护壁两道工序必须持续作业，不适宜中途停止。挖孔工人必

须配载安全帽、安全绳，必要时搭设掩体。提高弃渣出J吊桶、吊钩、钢丝绳、卷

扬机等机具，必须常常检查。

4）每层爆破完毕清孔后，用垂球、皮尺检查孔位偏差，孔径必须符合设计

规定。

5）当碰到流动性淤泥或流砂时，采用如下措施：

①减少每节护壁的高度（可取0.3-0.5m）,即挖即护。

②采用钢套筒施工，在井孔内设高1〜2m高，厚4nlm钢套护筒，直径略不不

小于混凝土护壁内径，运用混凝土护壁作支点，用小型油压千斤顶将钢护筒逐

渐压入土中，阻挡流砂，钢套筒可一种接一种卜沉，压入一段即开挖一段桩孔，

直至穿过流砂层，再转入正常挖土和设混凝土支护。

6）挖孔桩内强风化及部分中风化岩石采用风镐凿除，中~弱风化岩石则采用

微差控制爆破开挖。

①挖孔桩爆破施工参数如下：

炮孔直径：①32；炮眼深度：0.5〜0.7m以内；起爆：非电毫秒雷管炸药：乳

化炸药；装药集中度：0.中“0・15kg/m；1/3T/2孔深。

②挖孔桩内爆破遵照分级起爆,严禁放大炮，原则上周围眼孔距不适宜超过

40cm。

③挖孔桩爆破施工注意事项

爆破时井口采用钢筋网+木板+砂袋覆盖，以杜绝飞石外逸。孔内爆破后，应

迅速排烟，用高压风管或电动鼓风机放入孔底吹风，待烟排净后方可入孔继续作

业。炮眼附近H勺支撑应加固或设防护措施，以免支撑破坏引起坍孔。有渗水H勺桩

基，眼孔要用防水炸药，尽量防止瞎炮。如有瞎炮要按安全规程处理。一种孔内

进行爆破作'也，其他孔内进行爆破作、上其他孔内的施工人员也必须到地面安

全处规避。在距设计孔底50cm时，不适宜采用爆破施工，以免炸松基底。（项目

部初步计划租用专业炸药库和炸药运送车辆，满足施工生产需要，且安全性较

高，项目部承担安全风险减少）

（4）成孔检查

1）挖孔到达设计标高后，应进行孔底处理，必须做到平整，无松渣、污泥

及沉淀等软层，嵌入岩层深度应不不不小于2d,嵌岩桩孔底不留沉淀土，摩擦

桩沉淀土厚度满足规范规定不不小于5cm。检查孔底地质状况与否与设计资料相

符，否则应提出变更设计。

2)挖

孔桩

成孔

的质检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率

量原

则：

项次

全站仪：每柱检

群桩100,单排桩50

1孔的1中心位置(mm)查

测绳量：每桩测

2孔深不不不小于设计值量

探孔器：每柱测

不不不小于设计桩

3孔径量

径

垂线法：每柱检

不不小于0.5%

4孔的倾斜度查

3)用试笼检查孔径时，要使孔中心、试笼中心与起吊钢丝绳保持一致，上、

下畅通无阻则表明孔径不小于试笼直径，否则应修整至设计规范规定。

注意事项：探孔器，长度N4D,外径不不不小于钢筋笼直径或4(DT0)cm。

4)根据护桩在孔口打十字架找出桩孔中心位置，用原则测锤检测竖直度。

5)用测绳检测孔深。将测绳起端从孔口中心直接放入孔内，人工在孔底将

起端固定在孔底中心，直接从孔口中心读数，即得孔深。

2.1.5钢筋笼制作和吊装

(1)对于较短的桩基，钢筋笼宜制作成整体，一次吊装就位。对于孔深较

大W、J桩基，需要根据钢筋长度确定笼长，钢筋笼的尺寸按照设计图纸进行加工

制作。

(2)钢筋笼加工制作时，按设计尺寸做好加强箍筋，标出主筋口勺位置。把

主筋摆放在平整的工作平台上，并标出加强筋的位置。焊接时，使加强筋上主筋

的标识对准主筋中部的加强筋标识，扶正加强筋，并用木制直角板校正加强筋

与主筋的垂直度，然后点焊。在一根主筋上焊好所有加强筋后，用机具或人转动

骨架，将其他主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按

设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。

注意事项：为了满足同截面上接头数量不超过50加勺规范规定，同节钢筋笼

必须将主筋设置成长短交错状。

(3)钢筋骨架保护层W、J设置措施：

钢筋笼主筋接头采用双面搭接焊，每一截面上接头数量不超过50%,加强箍

筋与主筋连接所有焊接。钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合规定。钢筋骨

架H勺保护层厚度可用焊接钢筋“耳朵”或转动混凝土垫块。设置密度按竖向每隔

2m设一道，每一道沿圆周布置8个。

(4)骨架的运送无论采用何种措施，都不得使骨架变形，当骨架长度在6m

以内时可用两部平板车直接运送。当长度超过6米时，应在平板车上加托架。如

用钢管焊成一种或几种托架用翻斗车牵引，可运送多种长度的钢筋笼，或用炮

架车采用翻斗车牵引或人工推，也可运送一般长度H勺钢筋笼。

（5）骨架时起吊和就位

钢筋笼制作完毕后，骨架安装采用汽车吊，为了保证骨架起吊时不变形,

对于长骨架，起吊前应在加强骨架内焊接三角支撑，以加强其刚度。采用两点吊

装时，笫一吊点设在骨架的下部，笫二点设在长度的中点到上三分点之间。对于

长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。起吊时，先提

第一点，使骨架稍提起，再与第二吊同步起吊。待骨架离开地面后，第一吊点停

吊，继续提高第二吊点。伴随第二吊点不停上升，慢慢放松第一吊点，直到骨架

同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点，检查骨架与否顺直，如有弯曲应整直。

当骨架进入孔口后，应将其扶正渐渐下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后，由下而上

地逐一解去绑扎杉木杆日勺绑扎点及钢筋十字支撑。当骨架下降到第二吊点附近的

加强箍靠近孔口，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加强箍筋的下方,

将骨架临时支承于孔口，孔口临时支撑应满足强度规定。将吊钩移到骨架上端,

取出临时支承，将骨架渐渐下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护

筒口，再起吊第二节骨契，使上下两节骨架位于同直线上进行焊接，所有接头

焊好后就可如下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

（6）钢筋骨架的制作和吊装口勺容许偏差为：主筋间距±20mm；箍筋间距0〜

-20niin；骨架长±10mm、直径±5nim；骨架倾斜度不不小于0.5%；骨架保护层厚

度士10mm；骨架底面高程±50mm。

（7）吊筋设置

在钢筋骨架焊接完毕后，就要设置吊筋，吊筋是控制钢筋笼标高日勺重要

装置，必须通过现场验算确定长度，若钢筋笼吊在井口，则井口标高-钢筋笼顶

标高二吊钢筋净长度。每笼设置2根吊筋，采用圆钢，下笼后两根吊筋必须均匀

受力，否则会导致钢筋笼偏位。

2.1.6桩身混凝土施工

从孔底及附近孔壁渗透的地下水的I上升速度较小（叁6mm/min）时，采用串

筒干灌，当桩孔内渗流量过大（＞6mm/min）时，采用水下混凝土灌注措施，按

挖孔桩水下混凝土灌注有关规定进行。

（1）安装串筒

碎灌注前应提前做好串筒及孔口接料漏斗日勺安装。根据桩孔深度，人工在平

地上将漏斗、串筒挂设成型，安装完毕后的串筒用吊车吊入孔内。串筒安装时应

注意尽量使串筒位于桩孔中心，不得碰撞已安装完毕的检测钢管。

（2）灌注碎

串筒干灌法的详细流程规定如下：

1）钢筋骨架和串筒安放完毕，应首先进行自检，如检查合格，在填写自检

报验汇报后再请监理工程师检查，监理工程师检查合格后，应立即灌注碎。如检

查不合格则应继续修改直至合格后再报监理工程师检查，监理工程师检查合格

后，方可灌注碎。

2）干灌灌注前，应先检查运至孔口处役的坍落度，如不符合规定，应重新

搅拌，二次搅拌仍达不到规定时，不得使用。

3）开始灌注碎时，孔底有积水应予以清除，保证积水不超过5cm,灌注速度

尽量加紧，使碎对孔壁日勺侧压力尽快不小于渗水压力，以防水渗透孔内。

4）在灌注过程中，串筒底端与碎面间距不不小于2m,防止睑离析。

5）碎灌注到靠近设计标高时，值班人员要计算还需要的碎数量（计算时将

输送泵泵管内日勺碎数量估计在内），告知拌合站按需要拌制，以免导致挥霍。

6）干法灌注桩顶标高应比设计高出0.3~0.5m,水下灌注的桩顶标高应比设

计高出0.5〜0.8m,以保证位强度，多出部分接桩前必须凿除，残存桩头应无松

散层。待性强度到达2.5Mpa时方可进行桩顶凿毛处理，经凿毛的碎面应无虚硝、

浮土、有机杂质等。在灌注将要结束时，要查对混凝土的数量，以保证灌注混凝

士精确无误。

7）在灌注校时，按照规范和设计规定留置试块。试块应原则养护，强度测

试后，填写试验汇报表。

8）有关税灌注状况，及灌注时间，碎面日勺深度以及发生的异常现象等应有

专人进行记录。

9）灌注中发生故障时，应查明原因，合理确定处理方案，并及时进行处理。

2.1.7桩基检测

当混凝土到达14天强度即可进行检测，以便检查桩身有无断桩、缩径、离

析等病害，若有及时采用补救措施进行处理。桩头清理洁净后，用全站仪测量

纵、横方向即可检测桩位中心纵横向偏差，容许偏差：群桩为100mm,单排桩为

50m%经检查合格后方可进行下一道工序。

2.2承台施工工艺

承台施工工艺详见《承台施工工艺流程框图》。

承台开挖采用机械开挖，人工配合基坑整修工作。承台侧模板采用专制面积

为2n12以上H勺大块钢模板，采用吊机配合安装。混凝土采用集中拌和，罐车运送,

泵送并通过布料杆和溜筒入仓。混凝土振捣采用4)50mm或4)70mm插入式振捣棒。

混凝土采用低水化热水泥配置，并采用措施严格控制混凝土的入模温度，拆模

后覆盖养生。

承台开挖及封底处理

承台施工时，采用明挖方式。

承台开挖采用机械开挖，人工配合基坑整修工作。开挖时作好防排水

工作。机械开挖至距离设计标高20cm后，人工清理基底，清理完毕立即进

行5cm厚水泥砂浆垫层施工，垫层应水平整洁。基底四面挖汇水沟，集水坑用大

功率水泵集中抽水。垫层施工完毕后，在垫层上放线，定好立模边线。

承台施工工艺流程框图

整修成品检验

钢筋绑扎

对钢筋日勺规定同明挖扩大基础中对钢筋规定，钢筋在钢筋加工厂加工成半

成品，再运至现场绑扎，钢筋的接头采用冷挤压或焊接接头。桩顶锚固筋与承台

或墩台基础锚固筋按规范和设计规定连接牢固，形成一体。

碎浇筑

承台侧模板采用专制面积为2m2以上的大块钢模板，采用吊机配合安装。混

凝土采用集中拌和，罐车运送，泵送并通过布料杆和溜筒入仓。混凝土浇筑采用

斜面推进日勺措施完毕混凝土的I浇筑，分层厚度为30cm。分层间隔浇筑时间不超过

试验所确定日勺混凝土初凝时间，以防出现施工裂缝。混凝土振捣采用650mm或3

70mm插入式振捣棒，对于大面积分层浇筑混凝土，振捣棒振捣深度为插入下层

5cm,并保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度。

混凝土采用低水化热水泥配置，并采用措施严格控制混凝土的入模温度，

控制混凝土浇筑速度以及在混凝土中采用埋设冷却管、掺入粉煤灰和磨细矿粉制

止混凝土水化时温峰的出现等措施。拆模后覆盖养生。

2.3桥梁实体墩一模到顶施工措施

桥梁实体墩施工工艺流程框图

模板设计及加工

墩柱外模采用大块拼装式定型钢模板施工。外模每节高3m,模板框架采用型

钢，加劲肋采用扁钢。模板接缝为企口接缝形式。模板由具有专业资质日勺厂家制

作，以保证加工精度；模板加工、试拼组装，检查合格后，涂油防锈。模板整体

试拼合格后，在使用安装前用打磨机打磨清洗洁净，再均匀涂抹高效脱模剂。

模板支立

模板支立前精确放出构造外轮廓线并将基底精确找平，找平误差控制在2mm

内，保证模板拼装后的垂直度符合规范规定。墩身四面搭设钢管脚手架，沿墩高

每5m与己浇筑的墩身锁定以保证脚手架稳定。采用人工配合汽车吊拼装模板。

在模板设计时要考虑到机械吊装，并为吊装需用设计吊点，以防吊装时模板变

形。在接缝处平齐钢模内表面粘贴双面止浆带以保证钢模接缝密贴不漏浆。每吊

装一节模板要检查一次模板的垂直度及几何形状，无误后才能继续拼上层。模板

支立完毕后紧固每个加固螺栓。

模板安装好后，由测量人员对模板位置偏差和顶面水平进行检查，经调整

满足施工规范规定后对钢模加固，保证在碎浇注过程中模板不变形、不移位。

钢筋制备

钢筋经原材料检查合格后，在加工场集中切断、焊接、弯制成形，然后运至

构造物处人工绑扎成形，其各项加工及绑扎指标严格控制于容许偏差之内。钢筋

保护层使用塑料弧形垫块以保证税表面质量。钢筋的根数、直径、长度、编号排

列、位置等都要符合设计的规定。要尤其注意预埋件H勺埋设。除了做好技术交底

工作以外，项目经理部技术主管部门要编写施工作业指导书。

硅浇筑

碎浇筑前，将基础与墩、台身接头处碎进行凿毛，清除浮浆及松动部分，冲

洗洁净，并整修连接钢筋。

为了保证混凝土施工质量，混凝土在装配有自动电子计量系统的搅拌站集

中拌制，使用混凝土输送罐车运送，泵送到位，通过串筒入模。

正式浇筑前，经试验优选配合比，确定坍落度、振捣时间、振捣次数等技术

参数。浇筑时在墩身整个平截面内对称水平分层进行，浇筑层厚控制在30cm以

内，同步注意纠正预埋铁件H勺偏差，保证碎密实和表面光滑整洁，无垫块痕迹。

混凝土浇至支座垫石顶面时注意抹平压实，并尤其要注意锚栓孔的预留。假

如支座高度与设计预留日勺高度有变化，则要注意根据支座中心处的梁底标高调

整支座垫石欧I高度，支座垫石的标高按验标控制。

碎浇筑期间设专人看护，观测支架、模板、钢筋和预埋件等日勺稳固状况，发

现松动、变形、移位时，及时处理。

墩台碎到达拆模强度后立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体碎H勺

棱角或在碎表面导致伤痕。

碎养护

役终凝后开始洒水养护，墩身表面盖无纺布以保持湿润。拆模后采用塑料薄

膜包裹，养护期内向薄膜内喷水，保持其湿度。当气温偏低时采用草帘包裹，内

外加塑料薄膜。

2.4桥台施工措施

桥台施工工艺见《桥台施工工艺流程框图》。

桥台施工工艺流程框图

脚手架架立

定位放线

桥台的定位测量在施工前完毕，并分别放出桥台中心线及法线，按规定埋

设护桩，复核跨度，确认无误后供施工使用。

钢筋绑扎

钢筋采用现场加工，现场绑扎，绑扎前先调整好基础的预留的插筋间距。

模板与支撑

先在桥台墨线外侧做一条10cm宽，5cm厚日勺水泥砂浆带，然后再贴海绵条,

保证在混凝土浇筑过程中不漏浆。模板采用大块钢模板，先在地面拼装，然后用

25T吊车吊装。

混凝土浇筑

桥台混凝土采用搅拌站集中拌制混凝土，碎运送车运送，泵送分层浇筑,

插入式振捣器振捣。浇筑混凝