水泥稳定碎石基层、底基层技术交底

水泥稳定碎石基层、底基层技术交底1适用范围与编制依据1.1适用范围本交底适用于××高速第3合同段K12+300～K28+600范围内水泥稳定碎石基层、底基层的施工、质检、养护及交验全过程。凡进入该作业面的管理人员、劳务队、机械手、试验员、安全员均须逐条签字确认并严格执行。1.2编制依据(1)JTG/TF202015《公路路面基层施工技术细则》(2)JTGE512009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(3)××省交通运输厅2022版《高速公路标准化施工指南》(4)第3合同段两阶段施工图设计（第三册第二分册）(5)总监办2023年3月15日下发的《路面工程补充技术通知》(6)项目部《质量、环境、职业健康安全综合管理手册》（2023A版）2材料技术标准与进场管控2.1水泥采用P·O42.5普通硅酸盐水泥，初凝≥180min，终凝≤360min，28d抗压强度≥46.0MPa，安定性合格。每批进场水泥须附出厂检验报告，项目部试验室按200t/批抽样复验，细度、凝结时间、胶砂强度任一项不合格即整批退场。水泥到场后7d内必须使用完毕，逾期或结块一律报废。2.2碎石由项目部统一招标的××石料场供应，岩性为石灰岩，压碎值≤22%，洛杉矶磨耗值≤25%，针片状含量≤12%，含泥量≤0.5%。粒径组成执行“S9连续级配”：31.5～19mm占25%～35%，19～9.5mm占20%～30%，9.5～4.75mm占15%～25%，4.75mm以下占15%～25%，0.075mm以下≤2%。每日生产前，石料场试验室须向项目部上传当日筛分曲线，曲线偏离允许范围±3%时自动预警，石料必须重新掺配。2.3水采用经检测合格的地下水，pH6～8，总含盐量≤3500mg/L，无油污、无有机质。每月送地方疾控中心全分析一次，不合格立即停用。2.4原材料仓储(1)水泥罐：50t立式罐4只，罐顶加锁，罐底设防潮锥阀，罐周设30cm高挡水台。(2)碎石仓：采用C20砼隔墙分仓，隔墙高2.5m、厚30cm，设防雨棚；不同粒径分仓堆放，严禁混放。(3)进场台账：物资部每日17:00前在“路面材料APP”录入当日进场数量、车号、检验状态，未录入车辆禁止卸料。3配合比设计与验证3.1目标配合比底基层水泥剂量3.5%，最大干密度2.285g/cm³，最佳含水率5.8%；基层水泥剂量4.0%，最大干密度2.310g/cm³，最佳含水率5.6%。由××交科院2023年4月3日出具正式报告，总监办4月7日批复。3.2生产配合比验证拌和楼采用600型双卧轴连续式，配料精度≤±1%。正式生产前，按目标配合比连续拌和200t，现场取样成型150mm×150mm试件18组，7d无侧限抗压强度底基层≥3.0MPa、基层≥4.0MPa，变异系数≤10%。强度不合格或变异系数超标，立即停机调整。3.3含水率动态修正每日06:00、10:00、14:00、18:00由试验员用微波法快速测定骨料含水率，输入拌和楼PLC，自动修正加水量；雨后或料堆表面出现明水时，每2h加测一次。4施工工艺流程（可照做）4.1下承层准备(1)路基交验：由测量队复测高程、横坡、平整度，20m一个断面，平整度σ≤8mm，高程允许偏差15mm～+5mm。不合格段落用平地机整平，18t光轮压路机静压2遍。(2)洒水湿润：用洒水车均匀喷洒，含水量控制在4%～6%，表面无积水。4.2测量放样采用徕卡TS16全站仪，直线段20m、曲线段10m放中桩、边桩，挂5mm钢丝绳作为摊铺机高程基准，钢丝绳张拉力≥800N，每侧每200m增设一道“地锚+紧线器”。4.3混合料拌和(1)开机顺序：空压机→皮带机→搅拌机→水泥螺旋→水阀，空转30s无异常后上料。(2)料仓料位保持≥1.5m，防止“空仓”导致离析。(3)出场温度：10℃≤T≤35℃，夏季高温时段（≥33℃）采取料堆遮阳、冷水循环降温。4.4运输采用25辆陕汽德龙20t自卸车，车厢底板铺2mm厚防粘帆布，边缘刷植物油。装料时“前—后—中”三次装料，减少离析。运料单注明“出场时间、吨位、含水率”，车辆到场等待≤30min，超过时作废弃处理。4.5摊铺采用福格勒21003履带式摊铺机，夯锤频率级3级，振捣振幅4mm，摊铺速度1.5m/min。两台摊铺机梯队作业，前后间距≤10m，纵向搭接宽度≥30cm。螺旋布料器埋深≥2/3，减少横向离析。4.6碾压初压：戴纳派克CC6200双钢轮，静压2遍，速度2.0km/h，温度≤30℃；复压：悍马HDO30V振荡压路机，振荡频率35Hz，碾压4遍，速度3.0km/h；终压：CC6200静压2遍，速度4km/h，消除轮迹。碾压段长度≤60m，纵向搭接≥1/3轮宽，严禁“调头”“急刹”。4.7接缝处理纵向接缝：两台摊铺机热接缝，后机跨缝碾压；横向接缝：工作缝与路线方向垂直，用3m直尺检测平整度≤3mm，不合格垂直切除，切缝深度≥底基层厚度+2cm，下次施工前涂刷1:1水泥净浆。4.8养生采用“一布一膜”+滴灌养生：先覆盖土工布，再覆PE膜，膜周用砂袋压边，每2m设一滴灌带，保持表面持续湿润，养生期7d。养生期间封闭交通，仅允许洒水车通行，车速≤20km/h。5质量控制要点与检测频次5.1原材料水泥：200t/批，细度、凝结时间、胶砂强度；碎石：1000m³/批，筛分、压碎值、含泥量；水：每月1次，全指标。5.2施工过程混合料含水率：每200m一次，微波法；水泥剂量：EDTA滴定，每200m一次，允许偏差0.3%～+0.5%；级配：水洗筛分，每200m一次，0.075mm、4.75mm、19mm三档关键筛孔通过量偏差≤±3%；压实度：灌砂法，每200m双车道6点，底基层≥97%、基层≥98%；7d无侧限强度：每2000m²1组（6个试件），底基层≥3.0MPa、基层≥4.0MPa，变异系数≤10%。5.3外观鉴定表面平整密实，无松散、无坑洼、无“弹簧”、无“鱼鳞”纹；3m直尺最大间隙≤8mm；颜色均匀，无灰条、无骨料窝。6常见缺陷预防与处置6.1离析现象：骨料集中、颜色发灰；原因：装料过高、螺旋埋深不足；处置：离析带宽度＞1m时，人工挖除10cm厚，补洒水泥浆后回填新料，重新碾压。6.2压实度不足现象：灌砂法压实度＜97%；原因：含水率偏低、碾压遍数不足；处置：立即补洒3%以内水，复压2遍，再检测，仍不合格则翻松20cm，掺加0.5%水泥重新拌和碾压。6.3表面起皮现象：0.5～1cm厚薄片脱落；原因：失水过快、碾压延迟；处置：铲除起皮部分，刷水泥净浆，补铺同级配新料，人工夯实后碾压。7安全管理7.1交通组织施工便道与地方道路交叉口设专人指挥，夜间设置LED爆闪灯；养生路段两端设砼防撞墩，夜间挂红灯。7.2机械安全压路机前后设“倒车影像+雷达”，倒车速度≤0.5m/s；摊铺机设“紧急拉绳”，绳高1.1m，任何人员可一键停机。7.3职业健康拌和楼操作手配3M9502+KN95口罩，噪声≥85dB时戴耳塞；高温时段（≥35℃）11:00～15:00停止作业，发放藿香正气水。8环保与文明施工8.1扬尘控制碎石堆场设2.5m高彩钢瓦围挡+自动喷淋，每30min喷淋1min；便道每天洒水≥4次，PM10在线监测＞150μg/m³时启动雾炮车。8.2噪声控制夜间（22:00～06:00）禁止强噪声作业；因工艺需要连续碾压时，报监理、环保局备案，并在村庄张贴安民告示。8.3废水处置拌和楼清洗水经三级沉淀池（一级沉砂+二级絮凝+三级过滤）后回用，严禁直排；池内污泥每月用罐车清运至指定弃渣场。9进度与资源配置9.1工期节点2023年6月1日底基层试验段，6月10日总结完成；6月15日底基层大面积开工，7月31日完成；8月1日基层开工，9月15日完成。9.2人员管理人员12人：生产副经理1、技术主管1、试验室主任1、测量2、质检2、安全1、机材2、协调2；劳务队：××路面专业队，共86人，其中拌和班12、运输班20、摊铺班18、碾压班10、养生及杂工8、机修电工6、后勤12。9.3机械600型拌和楼1套、20t自卸车25辆、21003摊铺机2台、CC6200双钢轮2台、HDO30V振荡压路机2台、XP303胶轮1台、ZL50装载机3台、洒水车3辆、扫地车1辆、发电机组1套（400kW）