2025三季度云南航空产业投资集团招聘（云南空港飞机维修服务有限公司岗位）考试笔试历年常考点试题专练附带答案详解2套试卷

2025三季度云南航空产业投资集团招聘（云南空港飞机维修服务有限公司岗位）考试笔试历年常考点试题专练附带答案详解（第1套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、根据航空维修标准，飞机液压系统管路渗漏检查应使用哪种方法？A.目视检查B.肥皂泡测试C.压力测试仪D.红外热成像2、航空器维修手册（AMM）中，飞机结构章节的编号范围是？A.21-30章B.31-40章C.51-60章D.71-80章3、飞机起落架减震支柱充气压力不足会导致？A.着陆冲击增大B.刹车效率降低C.方向稳定性提高D.轮胎磨损减少4、根据CCAR-145部规定，维修单位的维修记录至少保存多少年？A.1年B.2年C.5年D.永久保存5、飞机燃油系统排放沉淀物的检查周期通常是？A.每日航前B.每周一次C.每月一次D.每次飞行后6、航空器静电敏感元件的标识颜色为？A.红色B.黄色C.蓝色D.黑色7、飞机发动机孔探检查的主要目的是？A.测量叶片长度B.检查内部损伤C.清洁燃烧室D.更换燃油喷嘴8、航空维修中使用的保险丝打结方式应符合哪种标准？A.ASTM标准B.MIL标准C.ASA标准D.ISO标准9、飞机航前检查中，轮胎气压测量应使用哪种工具？A.指针式压力表B.数字式压力计C.气压高度表D.液压压力表10、航空维修人为因素分析中，"SHEL"模型的核心要素是？A.人员、硬件、环境、软件B.生理、心理、技能、知识C.光线、温度、湿度、噪音D.培训、管理、制度、文化11、飞机液压系统中，用于储存和释放液体压力能的装置是（）A.液压泵B.液压缸C.储压器D.换向阀12、根据中国民航CCAR-145部规定，维修单位应至少保存维修记录（）年A.1B.2C.3D.513、飞机维修中使用的扭矩扳手需定期校验，主要目的是（）A.延长工具寿命B.确保施加力矩准确C.降低操作强度D.减少工具磨损14、飞机燃油箱维护时，必须采取的首要安全措施是（）A.使用高频工具B.持续通风C.穿戴绝缘手套D.关闭电源总开关15、飞机静电防护的最主要措施是（）A.安装放电刷B.定期清洁机身C.保持机舱干燥D.使用导电轮胎16、航空维修中，飞机操纵面测试的前提条件是（）A.液压系统卸压B.地面设备断开C.人员撤离工作区D.设置警告标志17、飞机轮胎充气压力过高的直接危害是（）A.加速胎面磨损B.降低缓冲性能C.增加滚动阻力D.导致胎体分层18、根据AMM手册，更换飞机风挡玻璃时需优先完成的操作是（）A.拆除雨刷组件B.断开加温电源C.释放内部压力D.涂抹密封胶19、飞机发动机区域灭火系统触发后，维护人员应首先（）A.检查余火情况B.关闭燃油供应C.通风排除废气D.复位火警系统20、航空维修人员执照的有效期延续需满足的条件是（）A.每年参加20小时培训B.最近2年累计6个月维修经历C.通过年度体检D.获得单位推荐函21、航空器维修人员执照的有效期为？A.1年B.2年C.5年D.长期有效22、航空器液压系统管路渗漏检查应优先采用哪种方法？A.目视检查B.超声波检测C.压力测试D.磁粉探伤23、以下属于航空器定期检修（A检）标准周期的是？A.50飞行小时B.200飞行循环C.1年D.500飞行小时24、飞机起落架减震支柱充气压力依据是什么？A.环境温度B.航班载重C.制造商手册D.起飞场压25、航空器静电接地的主要作用是？A.防止电磁干扰B.避免雷击损伤C.消除燃油静电D.平衡机身电位26、航空器航线维修中，工具三清点制度不包括？A.工作前清点B.转移场地清点C.工作中清点D.工作后清点27、飞机复合材料结构件损伤修复后，需进行哪种无损检测？A.X射线检测B.涡流检测C.超声波检测D.渗透检测28、航空煤油的闪点应满足？A.低于-30℃B.高于38℃C.等于25℃D.无特定要求29、航空器发动机试车时，危险区域划分的主要依据是？A.噪声强度B.进气/排气流速C.尾流温度D.振动频率30、航空器维修记录需至少保存多久？A.1年B.2年C.5年D.航空器使用寿命二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、飞机维修过程中，必须严格遵循哪些核心原则？A.安全第一，预防为主；B.效率优先，兼顾质量；C.按手册标准操作；D.灵活变通以应对突发情况32、以下属于飞机定期维修必检项目的有？A.发动机性能测试；B.机舱清洁度检查；C.起落架液压系统渗漏检测；D.机身蒙皮腐蚀情况评估33、关于航空维修人员安全规范，以下说法正确的有？A.必须佩戴防静电手环操作电子设备；B.维修区域禁止使用手机；C.高空作业需系安全带；D.可自行调整维修工具校准周期34、飞机结构常用材料包括哪些？A.铝合金；B.碳纤维复合材料；C.高强度钢；D.聚氯乙烯塑料35、航空器航电系统维修需特别注意的环节是？A.断电操作流程；B.信号屏蔽保护；C.软件版本升级记录；D.仪表盘装饰性清洁36、根据民航规章，维修记录至少需保存多久？A.半年；B.1年；C.2年；D.直至航空器退役37、飞机维修质量控制措施包括哪些？A.定期开展维修审核；B.随机抽查工具校准状态；C.仅依赖工程师经验判断；D.建立维修差错数据库38、遇到雷击后的飞机，首要处理步骤应包括？A.立即通电测试电子设备；B.检查机身放电刷完好性；C.记录雷击参数并报告；D.目视检查蒙皮烧蚀痕迹39、航空维修人员职业道德要求包括？A.隐瞒维修失误以保护团队声誉；B.严格执行自检互检专检；C.拒绝接受供应商礼品；D.跨专业独立完成复杂维修40、飞机维修中环保要求主要体现在？A.废油回收率需达100%；B.使用无毒清洗剂替代三氯乙烷；C.维修噪音控制在85分贝以下；D.随意处置报废电子元件41、飞机维修过程中，以下哪些步骤属于标准维修流程？A.预检评估B.部件拆卸后直接更换C.维修实施记录D.最终测试验收42、航空器地面安全操作中，哪些行为符合安全规范？A.使用静电敏感设备时佩戴手环B.维修区域放置易燃物品C.按手册要求使用液压设备D.未完成工作交接时离开岗位43、依据《民用航空法》，维修人员需履行的职责包括：A.拒绝执行违规操作指令B.定期参加安全培训C.隐瞒维修差错D.监督他人工作44、航空器紧急故障处置时，正确的操作是：A.立即切断电源总开关B.使用非防爆工具C.按应急手册步骤操作D.疏散无关人员45、云南空港飞机维修公司员工需遵守的岗位制度包含：A.持证上岗制度B.单人操作复杂作业C.工具三清点制度D.维修质量追溯制度三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、根据航空维修标准，维修人员在执行发动机拆卸前必须完成的操作是（）。

A.仅需确认飞机电源关闭

B.必须检查工具清单完整性

C.可直接操作无需记录

D.可忽略液压系统泄压47、飞机适航性检查的核心依据是（）。

A.航空公司内部规章

B.《民用航空器维修人员执照管理规则》

C.机长个人经验

D.飞机制造商临时建议48、关于航空维修记录的保存，以下说法正确的是（）。

A.仅需保存电子版记录

B.纸质记录可随意销毁

C.必须保存至少2年

D.仅需记录重大维修事件49、航空器紧急情况下使用的液压油类型应为（）。

A.普通机械润滑油

B.阻燃型磷酸酯基液压油

C.高粘度矿物油

D.任意品牌航空油50、维修人员发现航材库存不足时，应采取的行动是（）。

A.自行采购替代品

B.立即上报并暂停相关作业

C.减少维修步骤以节省材料

D.使用未认证件号替代51、飞机蒙皮凹坑容许标准需参考（）。

A.飞机重量平衡手册

B.结构修理手册（SRM）

C.飞行机组操作手册

D.机场地勤管理指南52、航空器冬季除冰作业的核心要求是（）。

A.使用热水快速融冰

B.采用符合ISO11011标准的除冰液

C.仅清除视觉可见冰层

D.除冰后无需检查53、航空维修中使用力矩扳手的正确操作是（）。

A.任意角度施加力量

B.根据手册设定扭矩值

C.持续加压直至拧不动

D.仅用于非关键部件54、航空器燃油系统维修时，必须执行的首要步骤是（）。

A.直接拆解燃油泵

B.检查燃油含水量

C.对系统进行完全卸压

D.启动APU辅助供电55、维修人员在高高原机场执行任务时需特别注意（）。

A.提高发动机推力参数

B.缩短维修周期

C.防范低氧环境导致的操作失误

D.减少航前检查项

参考答案及解析1.【参考答案】A【解析】液压系统管路渗漏检查通常采用目视检查法，通过观察管路接口和表面是否有油渍或滴漏现象判断。肥皂泡测试适用于低压气体系统，压力测试仪用于强度测试，红外热成像用于温度异常检测。2.【参考答案】C【解析】根据ATA100规范，飞机维修手册章节划分中，51-60章为飞机结构部分，涵盖机身、机翼、舱门等结构维修要求。3.【参考答案】A【解析】减震支柱通过压缩气体吸收着陆冲击力，压力不足时会导致减震效果下降，增加着陆时的冲击载荷，可能影响飞机结构安全。4.【参考答案】B【解析】《民用航空器维修单位合格审定规定》明确维修记录应至少保存2年，重要修理和改装记录需长期存档。5.【参考答案】D【解析】燃油系统沉淀物可能影响发动机工作，根据标准操作程序，每次飞行后需排放燃油箱底部沉淀物并检查。6.【参考答案】C【解析】静电敏感元件采用蓝色标签标识，并在操作时需佩戴防静电手环，防止静电放电损坏电子元件。7.【参考答案】B【解析】孔探检查通过内窥镜观察发动机高压压气机、燃烧室、涡轮等部件的内部损伤情况，属于非分解检测手段。8.【参考答案】B【解析】军用标准（MIL-S-87258）规定了保险丝打结的规范，包括单丝双孔、交叉缠绕等具体操作要求。9.【参考答案】B【解析】数字式压力计精度高，能准确显示轮胎充气压力，符合航空器维护手册（AMM）对压力测量设备的要求。10.【参考答案】A【解析】SHEL模型包含人（Liveware）、硬件（Hardware）、环境（Environment）、软件（Software）四要素，用于分析人为差错与系统接口的关系。11.【参考答案】C【解析】储压器通过气体压缩和膨胀储存液压能，维持系统压力稳定，补偿泄漏并吸收压力脉动。液压泵负责供油，液压缸实现机械运动，换向阀控制油液方向。12.【参考答案】B【解析】CCAR-145部要求维修记录保存期为2年，确保可追溯性。选项C为航线维修记录保存周期，D为重要部件更换记录周期，需注意区分。13.【参考答案】B【解析】扭矩扳手校验的核心目的是保证紧固件受力符合标准，避免因力矩偏差导致结构失效或部件损伤。其他选项为次要效益，非校验直接目的。14.【参考答案】B【解析】燃油箱残留蒸气易燃易爆，通风可降低可燃气体浓度至安全范围。选项D可能影响必要设备运行，A可能产生电火花，C仅防范触电，非首要风险。15.【参考答案】A【解析】放电刷通过尖端放电原理，将飞行中产生的静电荷持续释放至大气，防止静电积累引发通讯干扰或放电点火。其他措施为辅助防护手段。16.【参考答案】D【解析】测试可能引发意外运动，需先设置警告标志并确认安全锁定装置解除。A、B、C均为测试前操作，但未设置标志即测试属违规操作。17.【参考答案】B【解析】压力过高使轮胎刚性增大，减弱吸收冲击能力，可能损伤起落架结构。其他选项为长期影响结果，非直接危害。18.【参考答案】C【解析】风挡玻璃密封腔内存在气压，未释放压力直接拆卸可能导致玻璃突然弹出，造成人员伤害或部件损坏。其余步骤需在泄压后进行。19.【参考答案】B【解析】切断燃油源是防止复燃的关键步骤。其他操作需在确保无二次起火风险后实施。20.【参考答案】B【解析】CCAR-66部规定，执照续期需满足每2年至少6个月的维修经历或累计1年培训经历。选项A为再培训要求，C为初始申请条件，D非硬性规定。21.【参考答案】B【解析】根据《民用航空器维修人员执照管理规则》，维修人员执照自颁发之日起每2年需进行续签，确保技术标准与行业规范同步更新。22.【参考答案】A【解析】目视检查是最直接且高效的渗漏初检手段，通过观察油渍、湿痕等表观特征快速定位问题，复杂检测需配合其他方法。23.【参考答案】D【解析】A检通常以飞行小时为基准，每500飞行小时执行一次基础检查，具体周期可能因机型或运营商手册调整。24.【参考答案】C【解析】充气压力需严格参照厂家技术规范（AMM），确保减震性能与安全裕度，避免因压力异常导致着陆风险。25.【参考答案】C【解析】静电接地通过导除加油/放油过程中产生的静电荷，防止火花放电引发燃油蒸气爆炸，保障地面维护安全。26.【参考答案】B【解析】工具三清点指工作前、工作中、工作后三次核查，防止工具遗失或遗留舱内，确保维修规范严格执行。27.【参考答案】C【解析】超声波检测能有效识别复合材料分层、脱粘等内部缺陷，适用于修复区域的粘接质量评估。28.【参考答案】B【解析】闪点是燃油安全性指标，航空煤油闪点需高于38℃，避免高温环境下挥发形成易燃混合气体。29.【参考答案】B【解析】进气口高速气流可能吸入异物，尾喷口高速排气流易造成人员伤害，因此以流速作为区域划分核心标准。30.【参考答案】D【解析】维修记录属于持续适航文件，须随航空器全寿命周期保存，确保历史维修信息可追溯性。31.【参考答案】AC【解析】航空维修需以安全为核心，严格遵循“安全第一，预防为主”原则（A正确）；维修手册是操作依据，必须严格执行（C正确）。效率优先可能忽视风险（B错误），灵活变通存在安全隐患（D错误）。32.【参考答案】ACD【解析】定期维修需关注关键安全部件：发动机性能（A）、液压系统渗漏（C）、机身腐蚀（D）均为必检项目。机舱清洁度属于日常维护范畴（B错误）。33.【参考答案】ABC【解析】防静电手环防止元件损坏（A正确）；维修区使用手机易干扰设备（B正确）；高空作业安全带是强制要求（C正确）。工具校准需按标准执行，不可自行调整（D错误）。34.【参考答案】ABC【解析】飞机结构需兼顾强度与轻量化，铝合金（A）、碳纤维（B）、高强度钢（C）为常用材料。聚氯乙烯塑料强度不足（D错误）。35.【参考答案】ABC【解析】航电维修需确保断电安全（A）、防止信号干扰（B）、记录软件更新（C）。装饰性清洁不影响功能（D错误）。36.【参考答案】CD【解析】CCAR-145部规定维修记录保存至少2年（C正确），重要记录需随航空器全生命周期（D正确）。短期保存不符合法规（AB错误）。37.【参考答案】ABD【解析】质量控制需系统性：审核（A）、工具检查（B）、数据分析（D）均为有效手段。单纯依赖经验缺乏标准（C错误）。38.【参考答案】BCD【解析】雷击后需先确保物理安全：检查放电刷（B）、记录数据（C）、观察损伤（D）。直接通电可能引发二次故障（A错误）。39.【参考答案】BC【解析】职业道德强调责任与合规：三检制度（B）、廉洁从业（C）符合规范。隐瞒失误违反诚信原则（A错误），复杂维修需协作而非独立操作（D错误）。40.【参考答案】ABC【解析】环保需全流程管控：废油回收（A）、无毒材料替代（B）、噪音控制（C）均符合要求。电子元件随意处置违反环保法（D错误）。41.【参考答案】A、C、D【解析】标准维修流程包含预检评估确认故障（A），按规程实施维修并记录（C），完成测试验证（D）。B选项未进行故障分析和必要检测，违反维修规范。42.【参考答案】A、C【解析】静电防护（A）和按手册操作液压设备（C）符合安全规范。B选项易引发火灾，D选项违反交接班制度。43.【参考答案】A、B【解析】法规要求维修人员有权拒绝违规指令（A）并接受持续培训（B）。C选项属违法行为，D选项超出普通员工权限。44.【参考答案】A、C、D【解析】应急处置需切断电源（A）、依手册操作（C）、确保现场安全（D）。B选项可能引发次生事故。45.【参考答案】A、C、D【解析】制度要求持证上岗（A）、工具清点（C）、质量追溯（D）。B选项违反双人确认原则。46.【参考答案】B【解析】发动机拆卸前需确认工具清单完整性（参考AMM手册），确保无工具遗留风险，液压系统必须泄压，操作全程需双人确认并记录。47.【参考答案】B【解析】适航检查必须依据民航局发布的《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66部），确保法规合规性。48.【参考答案】C【解析】根据适航规定（CCAR-145），维修记录需保存纸质与电子双备份，重大维修事件需永久存档，一般记录至少保留2年。49.【参考答案】B【解析】阻燃型磷酸酯基液压油（如Skydrol）具有高阻燃性，适用于航空液压系统紧急情况，防止火灾风险。50.【参考答案】B【解析】根据维修管理规定，库存不足需立即上报至航材部门并暂停作业，严禁使用非认证件号或简化流程。51.【参考答案】B【解析】结构修理手册（SRM）明确规定蒙皮凹坑尺寸、位置及容许极限，是判断是否需要维修的直接依据。52.【参考答案】B【解析】除冰液需符合ISO11011标准，确保防冰效果及对飞机材料的兼容性，作业后必须进行冰层残留检测。53.【参考答案】B【解析】力矩扳手需按AMM手册要求校准扭矩值，垂直施力且不可超范围使用，确保螺栓连接符合预紧力标准。54.【参考答案】C【解析】燃油系统维修前必须完全卸压并隔离能源，防止燃油喷溅或意外启动，符合安全操作规程（SOP）。55.【参考答案】C【解析】高高原机场低氧环境易引发高原反应，需提前适应并加强生理监测，确保维修操作精准性和人员安全。

2025三季度云南航空产业投资集团招聘（云南空港飞机维修服务有限公司岗位）考试笔试历年常考点试题专练附带答案详解（第2套）一、单项选择题下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）1、航空器维修工作中，需优先遵循哪类技术文件？

A.航空公司内部操作手册

B.飞机制造厂商提供的AMM手册

C.通用机械维修标准

D.当地民航管理局临时通知2、飞机液压系统管路渗漏检查的常规方法是？

A.直接目视观察管路外壁

B.使用专用检漏仪检测压力变化

C.通过系统压力表读数间接判断

D.在地面启动液压泵观察地面痕迹3、航空器机轮拆卸前必须完成的关键步骤是？

A.释放轮胎气压至标准值

B.断开防滞刹车系统电源

C.使用千斤顶顶升整机

D.对轮毂进行磁粉探伤4、飞机复合材料结构修理时，下列工具禁用的是？

A.碳钢材质铆钉枪

B.钛合金钻头

C.玻璃纤维打磨片

D.静电消除喷雾5、航空维修人员在下列哪种情况下需重新获取上岗资格认证？

A.连续休假3个月

B.工作岗位跨机型调整

C.年度绩效考核不合格

D.执照有效期届满前6个月6、飞机燃油系统滤清器更换周期的主要依据是？

A.飞行小时累计值

B.起落架次统计值

C.燃油流量监测数据

D.滤清器压差指示器状态7、航空器静电接地操作的主要目的是？

A.防止无线电设备干扰

B.避免燃油蒸汽爆炸风险

C.保护机载计算机数据

D.减少金属结构电化学腐蚀8、飞机发动机叶片目视检查时，允许的最大凹痕深度为？

A.0.02mm

B.0.1mm

C.0.5mm

D.1.0mm9、航空维修记录保存期限的最低要求是？

A.1年

B.5年

C.整机报废后2年

D.部件寿命周期结束10、飞机电瓶间通风口堵塞可能导致的最严重后果是？

A.电解液挥发受阻

B.氢气聚集引发爆炸

C.电瓶温度异常升高

D.线路绝缘性能下降11、依据国际民航组织（ICAO）标准，飞机适航性检查的核心依据是？A.飞行员操作手册B.航空器维修手册（AMM）C.适航指令（AD）D.飞行数据记录器分析12、飞机维修中，用于指导具体部件拆装的最详细技术文件为？A.故障隔离手册（FIM）B.零件图解手册（IPC）C.结构修理手册（SRM）D.标准线路施工手册（SWPM）13、下列哪项属于飞机航线维修的典型工作？A.更换发动机叶片B.检查起落架减震支柱气压C.校准自动驾驶系统D.大修辅助动力装置（APU）14、根据CCAR-145部规定，维修单位需保存维修记录至少？A.1年B.2年C.5年D.永久保存15、波音737NG系列飞机的液压系统标准工作压力为？A.2000psiB.3000psiC.4000psiD.5000psi16、飞机维修中，工具“三清点”制度的核心目的是？A.提高工作效率B.防止工具丢失导致航空器损伤C.降低工具采购成本D.规范工具仓储流程17、下列哪种情况属于维修差错中的“人为因素”典型表现？A.设备校准过期B.零件错装或漏装C.供应商提供伪劣航材D.自然环境导致的腐蚀18、飞机蒙皮出现凹坑时，依据哪本手册进行损伤评估？A.结构修理手册（SRM）B.最低设备清单（MEL）C.飞行机组操作手册（FCOM）D.营运人维修方案19、航空器加油时，地井栓接头压力表正常工作范围应在？A.0-10psiB.10-20psiC.20-30psiD.40-60psi20、依据《民用航空器维修行业污染防控技术指南》，维修废液处理首要原则是？A.直接排入市政管网B.分类收集后专业处置C.现场焚烧处理D.混入生活垃圾处理21、根据民用航空器维修标准，飞机维修人员在执行静电敏感元件拆装时，首要防护措施是？A.佩戴防静电手环并接地B.使用绝缘工具操作C.保持环境湿度低于30%D.穿戴防辐射服22、航空器适航证的颁发机构是？A.中国民用航空局B.中国航空工业集团C.地方机场管理局D.国家市场监管总局23、飞机液压系统管路渗漏检查的最常用方法是？A.目视检查染色剂痕迹B.超声波探伤C.压力测试D.红外热成像检测24、根据CAAR-145规定，航空器维修记录至少保存多久？A.1年B.2年C.5年D.至该航空器报废25、飞机发动机孔探检测的主要目的是？A.测量发动机推力B.检查内部结构损伤C.校准燃油流量D.清洁燃烧室26、航空维修中“人为因素”主要研究范畴包括？A.工具磨损规律B.人员疲劳与沟通效率C.材料耐腐蚀性能D.气象数据收集27、飞机定检与航前检查的核心区别在于？A.定检需停场，航前为飞行前快速检查B.定检由机械师执行，航前由飞行员执行C.定检覆盖电子系统，航前仅检查机械部件D.定检必须更换耗材，航前无需更换28、航空维修质量管理体系的核心标准是？A.ISO9001B.ISO14001C.AS9100D.GB/T1900129、飞机应急滑梯气瓶压力检查的周期通常是？A.每月一次B.每季度一次C.每次飞行前D.年检时30、飞机蒙皮腐蚀处理的标准流程为？A.清洁→抑制→涂层修复B.打磨→电镀→涂胶C.加热→除漆→抛光D.酸洗→阳极化→喷涂二、多项选择题下列各题有多个正确答案，请选出所有正确选项（共15题）31、飞机维修中，以下哪些属于适航性文件的核心要求？A.符合航空器制造商手册标准B.遵守民航局适航指令C.使用未经认证的替代材料D.定期更新维修程序32、下列关于航空器工具三清点制度的描述，正确的是？A.工作前清点工具数量B.工作结束后清点工具C.转移工作场所时无需清点D.维修过程中随时检查工具完整性33、飞机维修中，以下哪些情况需填写《重要修理及改装记录》？A.更换发动机叶片B.修复机身蒙皮裂缝C.升级航电系统软件D.更换标准件螺栓34、航空器静电防护措施包括？A.使用防静电腕带B.禁止在加油区使用电子设备C.确保机体接地D.佩戴绝缘手套操作电路板35、下列哪些属于飞机定期检修的核心步骤？A.结构腐蚀检查B.液压系统渗漏测试C.随机更换所有滤清器D.执行工卡逐项确认36、航空维修中，可能导致人为失误的因素包括？A.疲劳作业B.培训不足C.工作环境照明充足D.工具标识清晰37、关于航空器维修记录的规范要求，正确的是？A.可用铅笔填写临时记录B.需由授权人员签署C.记录保存期限不少于飞机服役期D.允许事后补录不重要信息38、飞机燃油系统维护时，必须执行的安全措施包括？A.断开电瓶电源B.设置灭火设备待命C.使用防爆型照明设备D.在雷雨天气继续作业39、下列哪些情况可能导致航空器非计划停场？A.突发性发动机失效B.定期检修延误C.航材短缺D.机组人员换班40、航空器维修质量审核的重点内容包括？A.工卡执行符合性B.维修人员资质C.航材供应商库存量D.维修设施合规性41、航空器维修人员在执行维修任务时，必须严格遵守适航管理规定。以下哪些行为属于违规操作？A.使用未经校准的测量工具B.按照工卡逐项签署确认C.擅自改装航空器部件结构D.填写维修记录后由授权人员复核42、航空器紧急撤离时，维修人员应优先执行哪些操作？A.关闭所有舱门防止火势蔓延B.使用机载灭火器扑灭初起火源C.立即撤离至安全区域并清点人数D.通过内话系统报告乘务组情况43、关于航空器结构腐蚀检查，以下说法正确的是？A.铝合金结构的腐蚀产物呈蓝黑色B.目视检查需在500-1000流明照度下进行C.腐蚀面积超过10%需立即停场检修D.可用硬质刮片清除表面腐蚀产物44、飞机发动机孔探检查时，以下哪些参数需要记录？A.涡轮叶片的烧蚀深度B.压缩机转子的平衡配平片位置C.燃烧室衬套的裂纹长度D.滑油滤芯的压差指示颜色45、航空器航线维修中，以下哪些文件必须由放行人员签署？A.飞行记录本（FLB）B.客舱记录本（CLB）C.维修任务卡片（MTC）D.重大故障报告单三、判断题判断下列说法是否正确（共10题）46、飞机维修中，定期检修的核心内容必须包含航空器结构腐蚀检查。A.正确B.错误47、航空维修工具管理中，"三清点"制度要求仅在工作开始前和结束后清点工具。A.正确B.错误48、航空铝材2024-T3标识中，"T3"表示材料经过固溶处理、冷作硬化与自然时效处理。A.正确B.错误49、飞机静电敏感元件安装时，仅需佩戴防静电手环即可完成防护操作。A.正确B.错误50、根据云南地区标准，飞机维修记录应至少保存2年。A.正确B.错误51、现代飞机液压系统标准工作压力均为3000psi。A.正确B.错误52、发动机火警时应立即使用干粉灭火剂扑救。A.正确B.错误53、飞机航线维修中，可依据AMM手册第32章进行起落架减震支柱勤务。A.正确B.错误54、飞机蒙皮轻微腐蚀处理时，可用磷酸锌底漆作为临时防护层。A.正确B.错误55、飞机防冰液喷洒作业时，环境温度低于-20℃时应停止操作。A.正确B.错误

参考答案及解析1.【参考答案】B【解析】AMM（飞机维护手册）由飞机制造商编写，包含具体型号维修步骤和技术参数，是维修人员直接依据的核心文件。其他选项属于补充性或非强制性文件。2.【参考答案】A【解析】目视检查是基础且高效的方法，重点观察接头、阀门等易漏部位，其他方法需配合使用但非首选。3.【参考答案】B【解析】防滞系统误动作可能导致刹车锁死，危及拆装安全，故需先断电。其他步骤为常规操作但非首要。4.【参考答案】A【解析】碳钢工具可能划伤复合材料表面并引发电化学腐蚀，必须使用非金属或钛合金工具。其他选项为适配工具。5.【参考答案】B【解析】跨机型维修需掌握新机型技术规范，必须通过补充培训和考核。其他情况仅需常规续证或内部考核。6.【参考答案】D【解析】压差指示器直接反映滤芯堵塞程度，是动态判定依据。其他参数为间接参考指标。7.【参考答案】B【解析】静电放电可能引燃油蒸汽，接地可导除机身静电积累。其他选项为附属效益但非核心目的。8.【参考答案】C【解析】根据适航标准，涡轮叶片凹痕超过0.5mm需更换或深度维修，否则可能引发应力集中断裂。其他数值为干扰项。9.【参考答案】D【解析】维修记录需覆盖部件全寿命周期，以确保可追溯性。其他时间为行业常规但不符合法规强制要求。10.【参考答案】B【解析】铅酸电瓶充电过程会释放氢气，通风不畅可能形成爆炸性混合气体。其他选项为次级风险。11.【参考答案】C【解析】适航指令（AD）由民航当局发布，强制要求航空器所有人或运营人执行特定检查或改装，确保飞机持续适航性。其他选项虽相关，但非适航检查的核心依据。12.【参考答案】B【解析】零件图解手册（IPC）以图解形式标注零部件装配关系、编号及数量，是拆装操作的直接依据。FIM用于故障排查，SRM针对结构损伤修复，SWPM规范线路施工。13.【参考答案】B【解析】航线维修指飞机短暂停场期间进行的常规检查与勤务，如气压检查、滑油补加等。其他选项属于车间大修或深度维护工作。14.【参考答案】B【解析】中国民航规章CCAR-145R3要求，维修记录应至少保存2年，重要修理和改装记录需长期存档。保存期限需满足监管追溯需求。15.【参考答案】B【解析】现代民航机液压系统标准压力普遍为3000psi，兼顾效率与安全性。部分军用或特殊机型可能采用更高压力系统。16.【参考答案】B【解析】工具清点制度要求开工前、工作后、转移时三次核对，严防工具遗落于航空器内部或发动机等关键部位，确保安全。17.【参考答案】B【解析】人为因素指人员操作失误，如错装、漏装、未按手册施工等。设备、航材或环境问题属于其他类别风险源。18.【参考答案】A【解析】结构修理手册（SRM）提供各类结构损伤的允许标准及修复方法，是蒙皮、翼面等结构评估的法定依据。19.【参考答案】D【解析】现代航空燃料系统加油压力通常维持在40-60psi区间，确保高效输油同时避免管路过载。压力过低可能影响加油效率，过高则存在爆裂风险。20.【参考答案】B【解析】指南明确要求含油废水、化学清洗液等危险废物需分类收集，并交由有资质的环保企业处理，防止污染环境。21.【参考答案】A【解析】静电敏感元件易受静电放电损坏，防静电手环通过接地导除人体静电，确保操作安全。选项B绝缘工具无法消除人体静电，C环境湿度过低会加剧静电产生，D防辐射服针对电磁防护，故选A。22.【参考答案】A【解析】根据《民用航空器适航管理条例》，适航证由民航局统一颁发，是飞机合法运营的前提。其他选项为无关单位，故选A。23.【参考答案】A【解析】液压系统渗漏常用染色剂注入液压油，通过目视观察渗漏点痕迹判断，成本低且效率高。B适用于金属内部缺陷，C测试密封性但定位困难，D用于温度异常检测，故选A。24.【参考答案】B【解析】《民用航空器维修单位合格审定规定》明确，维修记录需保存至少2年备查，重要记录需长期保留。选项B符合法规要求。25.【参考答案】B【解析】孔探检测通过探头进入发动机内部，直接观察叶片、燃烧室等部件的裂纹或损伤，属于非拆卸检查手段。其他选项功能不符，故选B。26.【参考答案】B【解析】人为因素研究目标是优化人-机-环境交互，重点分析疲劳、注意力、团队协作等对维修安全的影响，B符合定义。ACD属技术或环境因素。27.【参考答案】A【解析】定检是按飞行小时或周期计划进行的全面维护，需飞机停场；航前检查为单次飞行前的快速安全确认，A准确描述两者的本质差异。28.【参考答案】C【解析】AS9100是国际航空航天质量管理体系标准，专门针对航空业特殊需求制定，C为正确答案。ABD为通用质量或环境标准，不具针对性。29.【参考答案】C【解析】应急滑梯气瓶压力直接影响紧急撤离功能，按适航要求必须在每次飞行前检查，确保数值在绿色区域，故选C。30.【参考答案】A【解析】腐蚀处理需先清除表面污染物，再喷涂缓蚀剂（抑制），最后修复防护涂层，避免二次腐蚀。选项A符合航空维修手册规范。31.【参考答案】ABD【解析】适航性文件需严格遵循制造商手册（如AMM、CMM）和民航局适航指令（如AD），维修程序需根据最新修订更新。使用未经认证的材料违反适航规定，故C错误。32.【参考答案】ABD【解析】三清点制度要求在工作前、转移场所及结束后清点工具，维修中也需随时检查以防遗失或损坏，故C错误。33.【参考答案】ABC【解析】重要修理涉及结构件修复（如蒙皮裂缝）、关键部件更换（如发动机叶片）及系统升级需记录，标准件更换不属重大修理，故D无需填写。34.【参考答案】AC【解析】防静电腕带和接地是直接防护措施；加油区禁用电子设备属防火要求而非静电防护；绝缘手套可能积聚电荷，应使用防静电材料手套。35.【参考答案】ABD【解析】定期检修需结构检查、系统测试及工卡确认；滤清器更换应根据状态而非随机更换，故C错误。36.【参考答案】AB【解析】疲劳、培训不足易引发失误；充足照明和清晰标识属于降低失误的积极因素，故CD错误。37.【参考答案】BC【解析】维修记录需永久保存（或至