铁路班班清考核制度

PAGE铁路班班清考核制度一、总则（一）目的为加强铁路运输生产管理，确保运输安全，提高运输效率和服务质量，规范铁路班班清工作，特制定本考核制度。本制度旨在明确铁路班班清工作的标准和要求，建立科学合理的考核机制，激励全体员工认真履行职责，做好班班清工作，保障铁路运输生产的有序进行。（二）适用范围本制度适用于公司所属各铁路运输单位、车站、机务段、车辆段、工务段、电务段等与铁路运输生产相关的部门和岗位。（三）基本原则1.安全第一原则：班班清工作必须以确保铁路运输安全为首要目标，各项作业和考核指标都要围绕安全展开。2.全面覆盖原则：涵盖铁路运输生产的各个环节、各个岗位，确保班班清工作无死角。3.客观公正原则：考核依据准确、数据真实，考核过程透明、结果公平，确保考核结果能够真实反映员工的工作表现。4.动态管理原则：根据铁路运输生产的发展变化、新技术新设备的应用以及实际工作中出现的问题，适时对考核制度进行调整和完善。二、班班清工作标准（一）行车组织1.列车运行计划执行严格按照列车运行图组织列车运行，确保列车正点率。列车出发晚点超过规定时间[X]分钟，相关责任人应详细记录晚点原因，并及时向上级汇报。对于临时调整的列车运行计划，必须在规定时间内准确传达至相关岗位，确保各岗位人员清楚掌握变化情况。传达过程中出现信息遗漏或错误，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。2.行车调度指挥调度员要密切监视列车运行状态，及时处理各类行车突发情况。如遇列车故障、区间突发灾害等紧急情况，应在[X]分钟内启动应急预案，并准确下达调度命令。未能及时响应或下达命令错误，导致影响列车正常运行的，每次扣减调度员绩效分[X]分。做好调度命令的记录和存档工作，记录内容应包括命令内容、下达时间、接收人等信息，确保记录完整、准确。记录不完整或不准确的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。（二）客运组织1.旅客乘降组织车站工作人员要在列车到达前[X]分钟到达站台，做好旅客乘降引导工作。引导标识清晰、准确，确保旅客有序乘降。未按时到达站台或引导工作出现失误，导致旅客乘降混乱的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。加强对重点旅客的服务，如老幼病残孕等旅客。为重点旅客提供必要的帮助和照顾，确保其安全、舒适出行。因服务不到位引发旅客投诉的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分，并根据情节轻重给予相应的经济处罚。2.客运售票与检票售票窗口要保证售票系统正常运行，准确发售车票。售票员应熟练掌握售票业务，快速、准确地为旅客提供售票服务。因售票系统故障或售票员操作失误导致旅客购票受阻的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。检票口要严格执行检票制度，认真核对车票和旅客身份信息。杜绝无票乘车或持无效车票乘车的现象发生。发现漏检或错检情况，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。（三）货运组织1.货物装卸与搬运装卸作业人员要严格按照操作规程进行货物装卸，确保货物安全。在装卸过程中，要注意货物的码放整齐、稳固，避免货物损坏。因装卸操作不当导致货物损坏的，相关责任人应照价赔偿，并根据情节轻重扣减绩效分[X][X]分。合理安排装卸作业时间，提高作业效率。确保列车在站停留时间符合规定标准。因装卸作业延误列车出发的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。2.货运票据管理货运票据填写要规范、准确、完整，字迹清晰。票据内容应包括货物名称、数量、重量、发货人、收货人等详细信息。填写错误或不完整的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。做好货运票据的传递和保管工作，确保票据流转过程中的安全和及时。票据丢失或延误传递的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分，并追究相应责任。（四）机务工作1.机车运用与维护机车乘务员要严格执行机车操作规程，确保机车运行安全。按时对机车进行巡检，及时发现和处理机车故障隐患。因违规操作或未及时发现故障导致机车出现故障影响运输的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。做好机车的日常维护保养工作，按照规定的周期和项目进行检修。机车的各项性能指标要符合标准要求。维护保养记录不完整或机车性能不达标的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。2.机车乘务员出勤与退勤管理机车乘务员要按时出勤，做好出勤前的准备工作，包括领取行车备品、了解列车运行计划等。未按时出勤或准备工作不充分的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。退勤时要认真填写运行记录，如实汇报机车运行情况和途中发生的问题。记录不实或隐瞒问题的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。（五）车辆工作1.车辆检修与整备车辆检修人员要严格按照车辆检修标准进行作业，确保车辆技术状态良好。对车辆的走行部、制动系统、电气系统等关键部位进行全面检查和维修。检修不合格的车辆上线运行，每次扣减相关责任人绩效分[X]分，并追究相应责任。做好车辆的整备工作，包括车内清洁、备品配备等。整备不符合要求的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。2.车辆运行安全监控车辆乘务员要在列车运行过程中密切关注车辆状态，及时发现和处理车辆故障。对突发的车辆安全问题要在[X]分钟内采取有效措施，并向上级汇报。未能及时发现或处理故障导致影响列车安全运行的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。（六）工务工作1.线路设备检查与维护工务人员要定期对线路设备进行巡检，包括钢轨、轨枕、道床等。及时发现线路病害，如钢轨磨损、轨枕断裂、道床下沉等，并做好记录。未按时巡检或对病害记录不准确的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。根据线路设备的实际情况，及时安排维修作业。维修作业要保证质量，符合相关技术标准。维修后的线路设备仍存在安全隐患的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。2.道岔设备管理道岔设备的养护要到位，确保道岔转换灵活、无卡阻现象。定期对道岔进行检查和调试，做好道岔设备的清洁和润滑工作。因道岔设备故障导致列车运行受阻的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。（七）电务工作1.信号设备维护与检修电务人员要按照规定的周期和标准对信号设备进行维护和检修，包括信号机（灯）、转辙机、轨道电路等。保证信号设备正常运行，信号显示准确无误。因设备维护不到位导致信号故障影响行车的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。对信号设备的故障要及时处理，缩短故障延时。发生信号故障后，应在[X]分钟内到达现场进行抢修，每延长[X]分钟扣减相关责任人绩效分[X]分。2.通信设备保障通信设备要保持良好的运行状态，确保铁路内部通信畅通。定期对通信设备进行巡检和测试，及时发现和解决通信故障。因通信设备故障导致信息传递不畅影响工作的，每次扣减相关责任人绩效分[X]分。三、考核办法（一）考核主体成立铁路班班清考核小组，成员包括公司运输管理部门负责人、各相关业务科室负责人以及部分基层员工代表。考核小组负责对各部门和岗位的班班清工作进行全面考核。（二）考核周期考核周期为自然月，每月末对各部门和岗位当月的班班清工作情况进行考核。（三）考核方式1.日常检查由各部门安排专人负责对本部门员工的班班清工作进行日常检查，检查内容包括工作记录、作业流程执行情况等。日常检查结果作为考核的重要依据之一。公司考核小组不定期对各部门的班班清工作进行抽查，发现问题及时记录并反馈给相关部门。2.数据统计与分析各部门要建立完善的班班清工作数据统计台账，对涉及本部门的各项工作指标进行详细记录，如列车正点率、旅客投诉率、货物损坏率等。考核小组根据各部门上报的数据进行统计分析，结合日常检查情况，对各部门和岗位进行综合考核评价。（四）考核评分标准1.百分制评分：考核满分为100分，根据各项工作标准的执行情况进行评分。2.扣分细则对于违反工作标准的行为，按照情节轻重给予相应的扣分。如列车出发晚点[X]分钟以内扣[X]分，超过[X]分钟扣[X]分；旅客投诉一次扣[X]分等。因工作失误导致严重后果的，如发生行车安全事故、重大货物损失等，实行一票否决制，直接评定为不合格，并给予严肃的纪律处分和经济处罚。（五）考核结果应用1.绩效奖金挂钩：将考核结果与员工的绩效奖金直接挂钩。考核得分在[X]分及以上的，全额发放当月绩效奖金；得分在[X][X]分之间的，按照得分比例发放绩效奖金；得分低于[X]分的，扣发当月部分绩效奖金。2.评先评优依据：考核结果作为员工年度评先评优的重要依据。连续三个月考核得分排名前[X]%的员工，在年度评优时予以优先考虑；连续两个月考核得分低于[X]分的员工，取消当年评先评优资格。3.岗位晋升参考：在员工岗位晋升过程中，考核结果作为重要的参考因素之一。同等条件下，优先晋升考核成绩优秀的员工。四、监督与申诉（一）监督机制1.公司成立专门的监督小组，负责对班班清考核制度的执行情况进行监督检查。监督小组定期对考核过程和结果进行审查，确保考核工作公平、公正、公开。2.设立举报信箱和举报电话，接受员工和社会各界对班班清工作中违规行为的举报。对于举报属实的，给予举报人一定的奖励，并对被举报的违规行为进行严肃处理。（二）申诉渠道员工如对考核结果有异议，可在考核结果公布后的[X]个工作日内，向公