土石方工程施工技术措施

土石方工程施工技术措施第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018（2）《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ1802017（3）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令（4）《生产安全事故应急预案管理办法》应急管理部2号令（5）××市《深基坑工程管理实施细则》（2021修订版）（6）××集团《土石方工程标准化作业手册》Q/××JT2023（7）项目地勘报告（编号：2023KC05）、基坑支护设计图纸（版次A.3）及第三方监测方案（8）现场踏勘记录、周边管线交底单、雨季气象资料（近5年日值）1.2适用范围本措施适用于××市高新区××地块住宅二期项目土石方工程，包括场地平整、基坑支护配合开挖、外运弃置、回填压实及边坡防护等全部作业内容。凡合同、图纸、规范与本措施冲突时，以严者为准。第二章工程概况与地质特征2.1工程规模基坑周长568m，面积1.42万㎡，开挖深度主楼区域11.35m，纯地库区域8.9m；总挖方量约18.6万m³，其中土方14.2万m³、强风化岩4.1万m³、中风化岩0.3万m³；回填量3.7万m³，外运14.9万m³。2.2周边环境东侧距地铁6号线盾构边线18.7m，南侧市政主给水管DN600距红线6m，西侧为在建学校工地，北侧为已交付小区道路。2.3地质分层①杂填土1.2～3.4m，松散，含碎砖砼块；②粉质黏土0.8～2.5m，可塑，标贯击数N=8；③淤泥质黏土2.3～4.7m，流塑，高压缩性；④粉砂1.5～3.2m，饱和，局部液化；⑤强风化砂岩4.0～8.5m，碎块状，RQD=15；⑥中风化砂岩>8.5m，RQD=65，饱和单轴抗压强度42MPa。2.4水文稳定水位埋深1.6～2.1m，年变幅0.8m，渗透系数k=2.3×10⁻³cm/s，属微承压水。第三章施工部署3.1施工顺序“先支护后开挖、分段分层、限时封闭、先撑后挖、严禁超挖”。总体顺序：场地平整→止水帷幕→支护桩→冠梁→第一层土方→第一道内撑→第二层土方→第二道内撑→第三层土方→清底→验槽→垫层封闭。3.2施工区段划分将基坑划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个流水段，每段长约190m，错层台阶高差≤1.5m，段间放坡1:1.5过渡。3.3机械设备配置（1）土方阶段：日立ZX870H3反铲3台（1.6m³斗），小松PC3607长臂2台（18m臂），带裂土器；（2）石方阶段：卡特336D安装液压破碎锤2台，潜孔钻机CM358A1台，配90mm钻头；（3）运输：20t自卸车35辆，按“两点一线”GPS限速40km/h；（4）压实：22t单钢轮振动压路机2台，18t光轮1台，小型夯机HCD904台；（5）降水：真空管井42口，井深18m，泵量10m³/h。3.4工期与劳动力计划工期55日历天，高峰作业人员86人，其中机械操作手28人、信号司索工6人、降水工8人、修坡清底工20人、保洁及文明施工8人、管理及后勤16人。第四章施工准备4.1技术准备（1）图纸会审：由项目总工组织，设计、勘察、监理、施工四方参加，形成会审记录编号T20230518；（2）测量放线：使用莱卡TS16全站仪，红线点复测闭合差≤1/10000，引入BM点3个，浇筑混凝土护桩；（3）技术交底：三级交底到班组，签字率100%，留存影像；（4）BIM模拟：采用Revit2023建立4D模型，验证运输道路转弯半径≥12m，坡道纵坡≤8%。4.2现场准备（1）临建：设置洗车池（9×6×1.5m）+两级沉淀池，配备高压冲洗泵P=7.5kW；（2）便道：铺设500mm厚砖渣+200mm厚C30砼，单车道4m宽，双车道7m宽，荷载按后轴60t验算；（3）排水：沿红线砌排水沟300×400mm，M10水泥砂浆抹面，纵坡2‰，接入市政管网前设三级沉淀；（4）临边防护：采用Φ48×3.0钢管护栏，高度1.2m，立杆间距2m，刷红白警示漆，挂密目网。4.3手续办理（1）渣土证：××市城管局办理，核准号S202308009，弃置点××消纳场，运距28km；（2）夜间施工许可：环保局批复时限22:00—06:00，噪声限值55dB(A)；（3）地铁保护区备案：提交专项监测方案，地铁集团出具同意函（2023地铁保17号）。第五章降水与排水技术措施5.1降水设计采用“管井+明沟”联合降水，基坑内井间距18m，坑外增设观测井6口，过滤器包网40目，填砾Φ37mm，井口加焊井盖锁。5.2成井工艺（1）成孔：潜孔钻泥浆护壁，孔径Φ600mm，垂直度偏差≤1/200；（2）下管：井管Φ300mmPVC开孔管，底部2m沉淀段；（3）洗井：空压机活塞联合洗井，浊度<20NTU方可联网；（4）试抽：单井抽水30min，水位降深≥4m，出水量稳定后记录Qt曲线。5.3运行管理（1）降水启动时间：开挖前7d；（2）水位控制：坑内水位低于开挖面0.8m；（3）每班记录电流、电压、真空度，发现真空度<0.06MPa立即换泵；（4）停泵顺序：由中心向四周逐步停，每停一组监测水位反弹24h，反弹<0.3m方可继续。5.4应急备用现场备6台潜水泵Q=25m³/h、H=25m，柴油发电机150kW，自动切换时间≤30s。第六章土方开挖流程与工艺6.1开挖原则“竖向分层、纵向分段、对称平衡、限时封闭”，每层厚度≤1.5m，段长≤20m，先中部后两侧，高差控制≤1.0m。6.2工艺流程测量放线→切线挖沟→表层1.2m杂填土清运→降水→第一层1.5m开挖→修坡→喷锚支护→内支撑施工→下一循环。6.3坡体控制（1）坡比：杂填土1:1.5，粉质黏土1:1.25，淤泥质黏土1:2.0，砂层1:1.75；（2）坡面平整度±5cm，采用铝合金2m靠尺检查，每20m²检测1点；（3）坡顶1m内禁止堆载，坡脚设0.8m高挡水埂。6.4地铁侧减载靠近地铁侧采用“放坡+垂直支护”组合，放坡高度3m，坡脚距支护桩1.5m，坡面挂Φ6@150钢筋网，喷C20砼厚80mm。6.5石方开挖（1）破碎锤施工：先冲掏槽，再梅花形布点，点距0.8m，破碎角度≤60°，严禁水平冲击；（2）钻孔爆破（若需）：委托专业爆破公司，采用Φ90mm浅孔松动爆破，单孔药量≤1.2kg，最大一段药量≤15kg，覆盖橡胶帘+钢丝网；（3）飞石防护：沿红线搭设双排钢管脚手架，挂双层密目网+土工布。6.6基底保护（1）预留200mm人工清底，严禁机械扰动；（2）清底后2h内浇筑100mm厚C15砼垫层，超12h未封闭须覆盖彩条布并重新验槽；（3）地基承载力检测采用静载试验3组，承载力特征值≥220kPa。第七章边坡支护与监测7.1支护形式“支护桩+两道钢筋混凝土内撑+止水帷幕”。支护桩Φ800mm@1.2m，C30水下砼，主筋16Φ25HRB400；止水桩Φ650mm@450mm三轴搅拌桩，水泥掺量22%，28d无侧限抗压≥1.0MPa。7.2内支撑施工（1）主撑截面800×1000mm，连系梁600×800mm，混凝土C35，保护层50mm；（2）拆撑条件：底板施工完成且混凝土强度≥80%，换撑板带1000mm厚，配筋Φ20@150双层双向；（3）拆撑顺序：先角撑后对撑，对称卸载，每段拆撑长度≤12m。7.3监测项目与报警值（1）顶部水平位移：报警值20mm，控制值30mm；（2）周边沉降：报警值15mm，控制值25mm；（3）支撑轴力：报警值设计值80%，控制值100%；（4）地下水位：日降幅>1.0m或累计>3.0m报警；（5）地铁隧道变形：竖向±3mm，水平±5mm。监测频率：开挖期间1次/d，异常时2次/d，稳定后1次/3d。第八章土方运输与弃置8.1运输路线出场→××路→××高架→××弃纳场，全程28km，禁行时段7:00—9:00、17:00—19:00。8.2车辆管理（1）“四统一”：统一公司标识、统一密闭篷布、统一GPS、统一颜色；（2）装载高度≤厢板+0.5m，加盖机械篷布，尾门加防滴漏条；（3）出场冲洗：水压≥0.4MPa，冲洗时间≥90s，设专人检查，未冲洗合格不放行；（4）限速：场内15km/h，市政道路40km/h，违规1次罚款2000元并停岗1d。8.3弃置场验收（1）消纳场须具备城管、环保、国土三部门批文；（2）每车次扫码上传联单，后台比对重量误差≤5%，超差列入黑名单；（3）弃置后推平碾压，分层厚度≤500mm，压实度≥90%，表面坡度2%排水。第九章回填与压实9.1回填材料优先利用本场开挖的风化砂岩碎料，粒径≤200mm，含泥量<5%，禁止用淤泥、耕植土、膨胀土。9.2分层厚度机械碾压每层≤300mm，人工夯≤200mm，边角用小型夯机补充。9.3压实度要求（1）基础底板以下1.5m范围内≥94%；（2）室外散水以下≥92%；（3）道路路基≥95%。9.4检测方法环刀法200m²/组，核子密度仪校核，不合格补压再检，直至达标。第十章雨期与冬期施工10.1雨期（1）提前施作截水沟、集水井，配备7.5kW污水泵6台；（2）坡面覆盖防雨布，雨布搭接≥300mm，压砂袋间距1m；（3）雨中严禁开挖，雨后先巡查，确认无裂缝、无渗漏再复工。10.2冬期（1）日平均气温<5℃时，采用松散材料覆盖保温，厚度≥300mm；（2）回填土严禁冻土块，料场搭棚加温，土温≥5℃方可碾压；（3）混凝土内掺早强剂，浇筑温度≥10℃，覆盖棉被+塑料布养护。第十一章质量管理与验收11.1质量目标分项工程一次验收合格率100%，实测实量得分≥95分，杜绝Ⅲ类桩、塌方、管涌等质量事故。11.2三检制度（1）自检：机手每班用坡度尺、卷尺自检，填写《机手自检表》；（2）互检：相邻作业面交叉验收，发现问题立即返工；（3）专检：质检员按10%抽检，不合格点用红漆标识，24h内整改复验。11.3验收节点（1）基底验槽：勘察、设计、监理、施工、建设单位五方到场，留存影像；（2）支护桩低应变检测：抽检20%，Ⅰ类桩≥90%，无Ⅲ类桩；（3）内撑混凝土强度：每100m³取1组试块，同条件养护，达设计强度方可拆模。第十二章安全管理与应急预案12.1危险源清单（1）边坡坍塌R=L×S=4×5=20级（重大）；（2）机械伤害R=3×4=12级（较大）；（3）车辆交通事故R=3×5=15级（较大）；（4）触电R=2×4=8级（一般）。12.2管理制度（1）机械设备“一机一档”，每日点检，关键部位贴二维码扫码上传；（2）人员实名制，进场三级教育+VR安全体验，考核90分方可上岗；（3）“红黄牌”机制：违规1次黄牌警告，罚款200元；2次红牌停岗3d并重新教育。12.3应急预案（1）坍塌应急：①现场立即鸣哨警戒，半径50m撤离；②向110、119、地铁调度报告，30min内完成；③启动应急物资：装载机2台、急救箱、担架、应急灯；④监测组每10min上报数据，位移>30mm时撤离全部人员。（2）触电应急：①立即切断电源，用干燥木棒挑线；②心肺复苏按压频率100—120次/min，同时拨打120；③事故1h内报应急管理部系统。12.4应急演练2023年6月15日组织基坑坍塌演练，参演58人，用时12min完成警戒、救人、支护加固，评估得分92分，改进项2条已闭环。第十三章文明施工与环保13.1扬尘控制（1）雾炮机3台，射程30m，沿基坑均布，PM10在线监测>150μg/m³自动开启；（2）道路每日洒水4次，夏季增至6次；（3）裸土48h内覆盖或固化，使用可降解固化剂0.2L/m²。13.2噪声控制（1）高噪声设备设隔音棚，棚壁50mm岩棉，降噪≥10dB；（2）夜间禁止破碎锤作业，确需连续施工办理环保备案。13.3光污染照明灯具加定向灯罩，仰角<30°，照射场内，避免射入居民窗。13.4废弃物（1）设置分类池：可回收、有害、其他三类，标识清晰；（2）废机油桶交有资质单位（××环保科技有限公司），转运联单保存5年。第十四章成本控制与信息化14.1成本要素（1）挖运单价28.6元/m³（含弃置），回填