重庆市市政轨道交通工程技术标编制模板

附件二：重庆市市政轨道交通工程技术标编制模板目录TOC\o"1-2"\n\h\z\u第一章总承包组织架构及管理方案第一节编制说明第二节工程总体概况第三节施工总承包组织与管理方案第四节施工总承包管理机构组建第五节各标段项目部管理机构组建第六节各标段项目部组织与管理方案第二章对本项目施工重点、难点的分析和相应的处理及保证措施第一节重难点项目的梳理第二节对项目管理重点的分析和相应的处理及保证措施第三节对项目施工重难点的分析和相应的处理及保证措施第三章施工方案与技术措施第一节项目总体筹划第二节主要施工方案及技术措施第三节配合方案第四章质量管理体系与措施第一节质量管理目标第二节质量管理体系及岗位职责第三节质量管理制度第四节质量保证措施第五节质量创优计划第六节质量验收计划第五章安全管理体系与措施第一节安全管理目标第二节安全管理体系及岗位职责第三节安全施工管理职责第四节安全管理制度第五节安全保证措施第六节应急预案第六章环境保护管理体系措施第一节环境保护目标第二节环境管理体系及岗位职责第三节环境管理岗位职责第四节环境管理制度第五节环境管理措施第六节文物保护措施第七节文明施工体系及措施第七章工程进度计划与措施第一节施工进度及保证措施第二节接口管理计划第八章资源配备计划第一节施工机械与设备第二节周转材料配置计划第三节主要试验、检测及测量仪器配置计划第四节劳动力配置计划第五节主要材料供应计划第九章危大工程清单安全管理措施第一节危大工程及超过一定规模危大工程识别第二节危大工程安全管理制度第三节危大工程安全管理措施第十章BIM、智慧工地建设管理方案及措施第一节BIM应用管理方案及措施第二节智慧工地建设管理方案及措施附表一：拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三：劳动力计划表附表四：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五：施工总平面图附表六：临时用地表总承包组织架构及管理方案编制说明编制原则积极响应招标文件要求，充分结合工程项目中的特点，科学管理精心施工，确保将重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目优质高效建设完成。主要编制原则如下：（1）严格执行国家、行业、住建部、重庆市有关工程建设的各项方针、政策、标准和规范。（2）严格遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护和文明施工等各项目标。（3）…。编制依据（1）重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目招标文件；（2）重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目答疑及补遗通知；（3）重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目施工招标图；（4）现行标准及规范（5）重庆市轨道交通（集团）有限公司相关管理制度文件；（6）国家及行业现行工程建设相关的法律、法规及规范、标准等。1）主要国家标准、规范见下表：序号名称代号及编号1《全球定位系统（GPS）测量规范》GB/T18314-20092《预制混凝土衬砌管片》GB/T22082-20173……2）主要行业标准、规范见下表：序号名称代号及编号1《建筑变形测量规范》JGJ8-20162《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-20123……工程总体概况工程概况工程建设基本信息序号项目内容1工程名称响应招标文件要求2工程地址响应招标文件要求3建设单位响应招标文件要求4重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目规模响应招标文件要求5示意图6标段划分响应招标文件要求7招标文件对工程工期的要求响应招标文件要求线路整体概况线路全长XXkm，设车站XX座，最大站间距XXm，最小站间距XXm，平均站间距XXm。线路采用全地下敷设方式，设置XX停车场一座。沿用4号线XX期技术标准，采用As车XX辆编组，设计时速为XXkm/h，接触网供电。重庆轨道交通XX号线车站和区间工程概况详见下表：序号线路里程桩号构筑物名称构筑物情况土建XX标段1YKXX+XX～YKXX+XX起点～XX站区间本区间总长约XXm，其中YKXX+XX～YKXX+XX及YKXX+XX～YKXX+XX采用暗挖法施工，总长约XXm；YKXX+XX～YKXX+XX采用明挖法施工，总长约XXm。2………土建XX标段3YKXX+XX～YKXX+XX起点～XX站区间本区间总长约XXm，其中YKXX+XX～YKXX+XX及YKXX+XX～YKXX+XX采用暗挖法施工，总长约XXm；YKXX+XX～YKXX+XX采用明挖法施工，总长约XXm。4………车站概况重庆轨道交通XX号线工程各车站主体结构型式及施工方法见下表：序号车站名称车站形式施工方法结构型式覆土厚度（m）围岩及级别备注1XX路站XXm双层岛式暗挖法单拱两层复合式衬砌XX～XX砂质泥岩、砂岩，Ⅳ级/2…XX路站XX站建筑概况总建筑面积XX㎡附属结构XX个出入口、XX个安全出口基坑深度XX～XXm标准段宽/高XXm/XXm车站总长XXm覆土厚度XX～XXm有效站台长/宽XXm/XXm车站层数及层高四层（上XXm，XXm，XXm，下XXm）是否有联络线XX换乘关系XX号线围护结构概况结构形式局部桩+内支撑砼支撑宽/高XXmm桩径及间距φXXmm@XXmm钢支撑直径/厚度φXXmm桩长XX～XXmXXXX主体结构概况结构形式两层+局部三层阶梯状箱型结构结构安全等级结构安全等级一级，抗震设防烈度XX度。侧墙厚XXmm框架柱长/宽XXmm顶板/中板/底板厚XXmm附属结构概况附属围护结构形式放坡+板肋式锚杆挡墙附属主体结构形式现浇钢筋混凝土箱型框架结构区间概况重庆轨道交通XX号线工程区间包括XX段高架区间、XX段地下区间。详见下表。区间高架概况表序号区间名称里程范围长度（m）跨径布置基础下部构造桥台结构形式断面形式1YKXX+XX～XX站区间YKXX+XX～YKXX+XXXXXXm钻孔灌注桩实心墩重力台+桩基连续梁桥+连续刚构参考高架典型图一2……区间隧道概况表序号区间名称里程范围长度（m）拱顶埋深结构形式施工方法断面形式1YKXX+XX～XX站区间YKXX+XX～YKXX+XXXXXX～XXm单洞双线矿山法参考隧道典型断面图一2………………区间典型断面图连续刚构-连续梁组合桥断面示意图KC类桥墩构造图…停车场概况XX停车场选址用地位于重庆XX。东北侧为XX，东临接在建XX快速路，接轨于XX站。XX停车场与远期XX号线停车场合建，本次预留XX号线功能房间（综合楼、运用库）及列位。XX停车场设有综合维修楼、运用检修库、材料库、调机车库、洗车库、不落轮镟库、变电所、废水处理站、轨旁检测棚、垃圾收集站、主次门卫、轨警队部办公楼共XX个单体。铜锣山停车场示意图各单体工程概况XX楼XX楼屋面结构图示意图结构形式多层框架结构楼层五层（地下一层）屋面高度XXm基础形式桩基+承台+独基桩基桩径φXXmm桩长及数量XXm/XX根梁截面最大尺寸XXmm×XXmm…XX停车场其他工程概况…。轨道工程概况轨道工程主要包含钢轨、道床与轨枕、扣件、道岔、减振降噪、车挡、无缝线路、综合接地、线路及信号标志等，各系统概况见下表。序号部位说明1钢轨（1）本工程正线、配线、出入线及试车线采用60N廓形钢轨，材质为U75V，正线及出入线半径小于等于800m的曲线地段采用U75V全长淬火钢轨。道岔区与60N廓形钢轨相接并打磨至光带平顺进行过渡。（2）车场线采用50kg/m钢轨，材质为U71Mn。2道床与轨枕（1）本工程正线、配线及出入线整体道床地段均采用预制板整体道床。（2）人防门槛、区间泵房等局部不方便采用预制轨道板的地段优先采用长轨枕现浇整体道床。（3）…。矩形预制板式整体道床长轨枕现浇整体道床3……XX工程概况…。工程周边环境概况地下构筑物场地范围内修建有较多的构筑物，纵横交错，对轨道隧道影响不一。经实地调查：部分人防洞室进行了衬砌，但缺乏衬砌厚度及超挖充填等资料，经多方收集未果，根据衬砌段与毛洞段交界点处情况看，一般超挖XX～XXm，且衬砌后仅以片碎石充填，未进行注浆；毛洞洞侧、洞顶围岩稳定，无塌落现象，洞内大多干燥，一般无积水。各地下构筑物情况见下表：XX标段…标段…（附图）工程地质水文情况气象根据重庆市气象局提供的重庆主城区气象资料，轨道交通XX号线沿线气象资料如下。根据重庆市气象局XX年～XX年间的气象观测资料，勘察区内的气象特征具有空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期XX天左右。（1）气温多年平均气温XX℃，月平均最高气温是XX月为XX℃，月平均最低气温在XX月为XX℃，日最高气温XX℃（XX年XX月XX日），日最低气温XX℃（XX年XX月XX日）。（2）降水量多年平均降水量XXmm，降雨多集中在XX～XX月，其降雨最高达XXmm左右，日最大降雨量XXmm（出现在XX年XX月XX日），小时最大降雨量可达XXmm。重庆地区各月及年平均总降水量（XXmm）见下表：月份123456789101112年平均降水量XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（3）雾日。重庆地区各月多年平均雾日数见下表：月份123456789101112年平均雾日数XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX（4）湿度多年平均相对湿度XX%左右，绝对湿度XXhPa左右，最热月份相对湿度XX%左右，最冷月份相对湿度XX%左右。（5）风全年主导风向为北，频率XX%左右，夏季主导风向为北西，频率XX%左右，年平均风速为XXm/s左右，最大风速为XXm/s。水文地质条件水文重庆市轨道交通XX号线沿线地表水体主要为小型河流、沟渠、鱼塘等。小型河流主要为XX河，位于右线里程XX～XX段，XX河自东向西汇入XX江，勘察期间水位约XXm，流量约XXm³/s，水深约XX～XXm，该段XX河已经渠化整治；根据走访调查及现场洪痕综合分析，XX河最大洪水位为XXm。线路里程YKXX+XX～YKXX+XX段存在一鱼塘，其规模较小。地质重庆轨道交通XX号线工程沿线均位于构造剥蚀丘陵地貌上，第四系覆盖层厚度变化幅度较大，其中在沟谷地段的覆盖层厚度普遍较大；基岩为砂岩和泥岩互层的陆相碎屑岩，含水微弱。地下水的富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制，主要为大气降水、地面池塘水体渗漏及城市地下排水管线渗漏补给。根据沿线地下水的赋存条件、水理性质及水力特征，沿线地下水可划分为第四系松散层孔隙水和基岩裂隙水。场区地表封闭差，裸露型地层其地下水主要接受大气降水的渗入补给，浅部地层成为其地下水补给通道，大气降水一部分顺坡流排泄，一部分沿风化裂隙潜入地下，再从地势低洼处，以泉井形态流出地表。场区地下水补给、排泄条件较好，地下水流量受大气降水的严格控制，雨季水大，枯季水小或断流。场区内地下水具有补给条件单一、短途径流、就近排泄的特点。由于岩层中构造裂隙总体不发育，不利于地下水赋存和接受补给。该场地地下水主要分布于低洼地段的残坡积层和人工填土层孔隙中，全线水位变化较大。地形与地貌条件重庆市轨道交通XX号线宏观地貌景观呈深切割丘陵地貌景观。场地原始地貌的发育严格受构造和岩性控制，构造线与山脊线一致，背斜成条状低山、向斜成宽缓丘陵；背斜轴部的坚硬砂岩组成单面山或台地。沿线最高点位于里程桩号YKXX+XX处，高程XXm，最低点位于里程桩号YKXX+XX处，高程XXm。沿线地貌形态均为构造剥蚀丘陵区，地貌单元区特征如下：XX号线主要行进于市内1小时都市圈范围，穿越了渝北区、江北区，场地原始地貌属构造剥蚀丘陵区，地形总体上北高南低，东高西低，地面坡角一般为XX°～XX°，区内高程在XX～XXm间，相对高差约XXm。由于沿线人类活动剧烈，丘陵地貌被夷平、沟壑被填平，原始地形、地貌已不复存在，大部分被改造为带状平地，现今的地形特征为后期人类改造后的结果。在XX号线沿线的现状道路两侧形成了高低不一的路堤边坡、路堑边坡，有少量建筑基坑边坡及环境边坡，已形成的边坡均作了支挡或放坡防风化处理。地层结构与岩性通过对场地的地面地质调绘，结合工程地质钻探并综合分析已有区域地质成果，沿线出露的地层主要有第四系全新统人工填土层（Q4ml）、残坡积层（Q4el+dl）、冲积土（Q4al+pl）、侏罗系中统沙溪庙组（J2s）。各地层在线路中岩性特征依新老顺序简述如下：第四系覆盖层（1）第四系全新统人工填土（Q4ml）线路主要沿城市主干道行进，人工填土基本上以素填土为主，少量杂填土主要集中在居民区、厂区及起点盘桂路停车场范围，分布范围较小。素填土多为紫褐色，以粘性土夹砂岩、泥岩碎（块）石为主，块石含量XX～XX％，粒径XX～XXmm，碎石含量XX～XX％，粒径XX～XXmm，结构一般稍密～中密，稍湿；杂填土多呈杂色，以生活垃圾和建筑垃圾为主，结构一般呈稍密状，稍湿；厚度XX～XXm。（2）第四系全新统残坡积土（Q4el+dl）粉质粘土（Q4el+dl）：紫色～黄褐色，一般呈可塑～硬塑状。无摇振反应，干强度中等，韧性中等～高，主要分布于原始地貌中为沟谷的地段，厚度XX～XXm。（3）第四系全新统冲积土（Q4al）淤泥（Q4al）：灰黑色，一般呈流塑状，韧性中等、干强度中等、无光泽，有刺激性气味，残积。主要分布于沿线原始地貌中的水田、藕田及鱼塘范围，经后期人类活动，大部分已经回填，回填前未进行清淤处理，一般淤泥厚度XX～XXm，局部可达XX左右。粉质粘土（Q4al）：紫色～黄褐色，一般呈软塑～可塑状。无摇振反应，干强度中等，韧性中等～高，主要分布于原始地貌沟谷地段，厚度XX～XXm。第四系全新统冲积卵石土（Q4al）：紫色～黄褐色，主要分布在嘉陵江、盘溪河河谷两侧岸坡一定范围，灰黄色～褐黄色，湿～饱和，稍密～中密状，其母岩成分以变质岩及火成岩为主，有少量沉积岩（灰岩、砂岩）石质坚硬，呈圆状～次圆状，磨圆度较好，分选性一般，粒径一般为XX～XXmm，部分达XXmm以上，局部卵石层中夹漂石，漂石粒径XX～XXmm。骨卵石量约XX～XX%，充填物以细粒砂为主；受地表水流冲蚀影响，分布不连续，厚度变化较大，厚度XX～XXm。侏罗系中统沙溪庙组（J2s）为一套强氧化环境下的河湖相碎屑岩建造，由砂岩—泥岩不等厚的正向沉积韵律层组成。砂岩：灰色～紫灰色，细～中粒结构，厚层状构造；主要矿物成分为石英、长石，含少量云母及粘土矿物，多为钙质胶结，局部为泥质胶结，岩质硬，岩体较完整，其饱和抗压强度在XX～XXMPa之间，饱和抗压强度标准值为XXMPa，结合场地该层整体的实际情况，综合判定其属较软岩，岩体基本质量等级为III～IV级。砂质泥岩：以紫红色为主，主要矿物成分为粘土矿物，粉砂泥质结构，中厚层状构造，中等风化岩体裂隙不发育，岩体较完整，岩质较硬，其饱和抗压强度在XX～XXMPa之间，饱和抗压强度标准值为XXMPa，结合场地该层整体的实际情况，综合判定其属软岩，岩体基本质量等级为IV～V级。招标文件主要要求招标范围施工总承包的范围响应招标文件要求。工期目标响应招标文件要求。质量目标响应招标文件要求。安全、文明目标响应招标文件要求。环境保护目标响应招标文件要求。施工总承包组织与管理方案组织机构设置施工总承包管理部的组织机构设置严格按照招标文件要求，主要参照招标人建设管理单位的机构，同时兼顾考虑施工管理需要进行设置。如下图所示，施工总承包管理部决策层由项目经理（兼书记）、副书记、土建管理副经理、前期协调副经理、技术负责人、安全总监、商务总监、财务总监共XX名领导班子组成，下设XX部XX室XX组，即XX部、XX部、XX部、XX部、XX部、XX部、XX部、XX小组、XX部、XX部、XX部、综合办公室和停车场协调管理组，共同管理各标段施工。其中，总包部BIM负责人应具有工程类高级及以上职称。组织结构设置示意图施工总承包部机构设置及人员配置为优质高效地完成重庆轨道交通XX号线工程施工总承包项目，根据要求，我司在全公司范围内选调具有丰富地铁施工管理经验的高级人才到施工总承包管理部任职。具体人员配置如下：序号职位岗位要求人数1项目经理（兼书记）XX年以上工程管理经验，其中至少5年以上地铁工程或铁道工程管理经验。1人2副书记XX年以上政工管理经验。1人3………职能部门具体人员配备如下表所示：序号部门名称人员要求人员配置1协调组（1）标段协调机构主要负责人XX人，具有市政公用工程或铁路工程一级注册建造师执业资格或类似工程一级注册建造师执业资格，高级工程师及以上技术职称，XX年以上工程管理经验，同时具备XX年以上城市轨道交通或铁道工程管理经验；（2）安全负责人XX人，应具有国家注册安全工程师，XX年以上工作经验，从事类似工程XX年以上；（3）组员XX人，不得是外聘、返聘、从三级公司借调或退休人员。XX人2………施工总承包管理权责项目经理在项目范围内对资源统一调配，全面负责项目的协调和管理，并统一协调整个项目的管理工作。（1）施工总承包管理部领导岗位职责序号岗位岗位职责1项目经理（兼书记）（1）作为项目管理的第一责任人，对项目的建设、管理、移交与售后服务全面负责。（2）全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负责。（3）负责组织制订整体项目的建造与采购计划并推动执行。（4）负责项目班子成员的考评聘任工作。（5）负责施工总承包管理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理和对外协调等。（6）主持工程重大和特殊问题的研讨，并将研讨结果提交专家顾问团裁决。（7）代表公司对项目的重大事宜与业主、政府部门、设计单位以及监理单位进行沟通。（8）根据招标文件规定，按招投标程序选择分包方，代表施工总承包管理部与协作单位、分包方签订相关协议合同。（9）定期召开管理例会，布置与检查工作。（10）全面负责施工总承包管理部党建管理工作。2副书记（1）主持施工总承包管理部党支部的日常工作，主持召开党支部委员会和支部党员大会，负责施工总承包管理部的思想政治工作，传达贯彻党的路线、方针、政策和上级指示，总结党支部的工作，按时向支部党员大会和上级党组织报告工作。（2）宣传企业精神，倡导企业文化，积极抓好文明创建，活跃职工文化生活，全面促进和谐。（3）加强党风廉政建设，经常性开展党性、党风、党纪教育，监督党员严格遵守廉洁自律各项规定，自觉抵制不良倾向及各种消极腐败现象。（4）作好后勤保障工作，负责协调周边关系，经常与街道、派出所、环卫等沟通，负责信访维稳工作，协助业主搞好扰民及民扰工作。3……（2）施工总承包管理部协调组和各部门职责序号部门部门职责1协调组由公司组织建立，负责协调各个标段迁改协调、土建、机电、装修、管线等施工事宜，同时对接上级单位，为工程施工提供资源支持。2……施工总承包管理机构组建准备阶段管理措施（1）组织管理措施为优质高效地完成施工总承包项目，我司将发挥施工企业的技术优势、管理优势，统一调配公司的资源，全程跟踪，重点突破，以圆满完成施工总承包项目的具体任务和工作内容为目标，成立高效运行的施工总承包管理部。施工总承包管理部建立前期工作领导责任制，明确各级职责，建立项目前期工作机制，前期工作纳入年度目标考核，严格执行检查考核制度，形成职责明确、体系顺畅、监督有力的工作机制。通过发挥技术、管理、品牌、公司协同作战优势，快速集结公司的人力、物力、设备等资源投入到建设管理中，依托施工总承包管理的优势，将形成技术、物资设备、人力资源、信息化管理等方面的资源全面覆盖各个标段的建设管理格局，全面提升施工总承包管理效应。（2）制度管理措施本工程建设规模庞大，为使本工程安全、顺利进行，根据相关规范、管理制度，为实现项目的各项既定目标，施工总承包管理部将建立完备的施工总承包管理体制，根据项目策划编制质量管理制度体系、安全管理制度体系、进度管理制度体系、风险控制制度体系、应急预案体系等，明确项目管理人员职责、管理工作程序和方法，并在进场后结合本工程的特点进一步梳理细化、建立健全各项施工总承包管理制度体系。主要施工总承包管理制度体系见下表：序号制度体系名称序号制度体系名称1质量管理制度体系9财务管理制度体系2安全管理制度体系10综合管理制度体系3进度管理制度体系11物资设备采购管理制度体系4风险管理制度体系12测量监测管理制度体系5技术协调管理制度体系13预警管理制度体系6竣工验收管理制度体系14防灾应急管理制度体系7环保管理制度体系15职业健康管理制度体系8合同管理制度体系16信息化管理制度体系（3）配合管理措施施工总承包管理部将主动加强与政府主管部门的沟通与协调，做到同步开展工作，及时进行方案无缝对接。加大与政府主管部门的行政审批部门的沟通力度，争取绿色审批通道，全力推动项目前期进度，力争缩短前期工作时间，为项目开工创造条件。创新思路，强化重点，前期协调中要及时发现、研究和协调解决项目进行中遇到的各种问题，做到事前控制，事中协调，创新思路，以适应新时期前期工作时间紧、变化多、协调难等特点。施工总承包管理部将全力配合业主办理工程建设所需要的永久用地的规划许可、施工许可、消防报建等行政审批手续。并积极配合本项目的永久工程建设相关的征地拆迁工作。及时向业主提报总体施工组织设计，并严格按照业主的批复执行。服从业主根据本项目的建设情况的需要进行的总协调。施工总承包管理部主动及时与监理单位取得联系，向其通报情况，与之协商工作事项，确定例会制度；确定双方交换信息的内容、格式和时间要求等。积极参与和配合监理的各项工作，接受监理的管理，协调监理。督促标段项目部向监理单位提交详细进度计划和施工组织设计，严格按照监理单位的批复组织工程施工。施工阶段管理措施（1）进度管理措施1）施工总承包管理部将科学策划，强化过程控制，实行工期动态管理，组织各标段项目部编制切实可行的总工期网络计划；建立重难点项目领导挂牌督办制度；强力推行工期预警制度，对项目工期滞后较多、工期压力较大的项目按严重程度采用分级管理，及时预警。2）全面贯彻落实进度管理制度的有效运行。开工前，编制切实可行的总进度网络计划，充分考虑施工中可能出现的导致工期延误的各种因素，并制定相应的措施和对策，做到有备无患，严格按照总进度网络计划编制各工序的分进度网络计划，实行动态管理，确保分阶段目标计划的完成，进而保证工程总进度和总工期。3）深入开展工期节点考核，施工总承包管理部将采用动态管理、定期考核的方式，对各标段的进度节点进行考核，并根据进度目标完成情况适度合理调配资源，化解工期风险。（2）质量管理措施1）施工总承包管理部针对本工程特点，组织有关部门及人员编写本项目的各项质量管理制度，并贯穿到实际工作中去，以保障项目质量目标计划顺利实现。2）施工总承包管理部按照各项质量管理制度及要求建立符合本项目特点的质量管理体系，设置专职管理部门和专职人员，按照策划、实施、检查、处理的方式对各标段的施工质量进行有效管理，制定质量评比考核办法，定期和不定期对各标段进行现场检查。加强业务人员能力培训，以更好适应本项目管理模式。3）工程质量控制坚持“预防为主，试验检验把关相结合”的方针，按“横向到边，纵向到底，管理全面、控制有效”的原则，建立健全质量保证体系，实施全面质量管理；对工程中使用的材料及设备进行严格把关，建立材料供应商评审小组，进场的材料及设备严格执行报批手续；制定施工工序质量保证措施并执行施工阶段性（三阶段：事前、事中、事后控制）质量控制，实行施工全过程的自检、互检、专检和交接检制度。（3）安全、职业健康及文明施工管理措施施工总承包管理部针对项目特点建立安全文明施工管理的各类制度，并下发各标段项目部，建立施工监控系统平台，形成安全文明施工监控体系，施工总承包管理部和各标段项目部明确安全文明施工责任人和专项部门，负责监督和落实安全文明施工体系的有效运行，采取重点监管与全线巡查相结合，确保制度、法规得到落实。各标段项目部严格执行施工总承包管理部制定的相关制度和相关的法律法规，细化各自标段的风险源分析并制定应对措施，定期对作业人员进行安全教育和培训；文明施工按照施工平面布置规划的要求，按功能分区进行责任分解，在施工中必须又针对安全文明施工的保证措施，严格执行国家、市、业主及施工总承包管理部的有关法规、规章制度和指令，加强施工现场的管理，确保文明施工的有序进行。（4）技术管理措施施工总承包管理部建立技术管理体系，完善技术管理制度，卓有成效地开展技术开发创新和技术考核工作。施工总承包管理部相关部门编制有针对性的施工组织设计、关键施工方案。建立标准化施工工艺流程，从而实现在管理层和操作层对施工工艺、质量标准的熟悉和掌握，使工程施工有条不紊的按期保质的完成。施工总承包管理部将充分利用公司技术力量雄厚的优势，大力应用、推广新技术和工艺，运用ISO9001国际质量标准、BIM技术等现代化的管理手段为本工程的施工服务。充分运用我司现有的先进技术和成熟的工艺，保证质量，提高工效，保证进度。（5）设备物资管理措施施工总承包管理部按照统一领导、归口管理、分类供应、逐级负责的原则实施各项设备物资管理工作；制定设备物资管理制度，各标段项目部严格执行和落实；施工总承包管理部负责全线物资管理工作的总体部署以及招标采购等重大事项的决策。施工总承包管理部采取季度考评的奖评机制，并定期对全线物资系统工作人员进行培训。实施季度工作例会制度，每月组织召开全线的物资设备管理工作会议，就物资设备管理方向和工作重点进行布置，确保现场施工需要。根据本项目的总体策划及里程碑工期安排，对施工期间工作重点做整体规划，确保物资管理流程和供应流程的正常运行；建设高峰期间及重点关键线路工点各类物资的正常供应；阶段重点落实轨道、装修和设备安装等后续工程的衔接与资源配置。通过超前的策划，保障整个施工期的管理工作能够持续渐进，稳步发展。（6）环境管理措施施工总承包管理部根据本项目工程环境影响评价报告中确定的影响环境的重点，对工程项目周边进行环保、水保的识别和筛选及现场调查，明确项目环保、水保重点地段，提出环保、水保的保护目标。施工总承包管理部根据有关环保规范、国家和地方环保法律法规要求及设计文件要求，结合项目建设的具体情况，实行奖惩措施，奖励对环境保护开展好的标段项目部，处罚破坏环境的标段项目部。施工总承包管理部定期对各标段项目部环境管理责任人进行环保意识教育，明确职责、分工到人，对工程建设的全过程进行环保控制，确保环境保护体系有效运行。（7）风险管理措施施工总承包管理部建立统一的施工风险防范控制体系，切实履行施工风险管理协调与组织的主体责任，积极审查各标段项目部风险管理方案，监督施工中风险事件隐患、风险状态评定和风险事故处理。施工总承包管理部牵头组织各标段项目部根据各自标段的实际情况，识别并确认不同类别的风险，然后将确认的风险按影响进行排序并确定风险管控主体，制定控制措施及应急预案，力争规避风险或将风险减少到最小程度。（8）应急管理措施1）建立应急管理领导小组施工总承包管理部成立以项目经理为组长，技术负责人、副经理、安全总监及标段项目经理为副组长，各部门负责人、各标段副经理、技术负责人、安全总监、各分包单位负责人为组员的应急管理领导小组。在应急管理领导小组下成立事故抢险小组、应急救援工作小组、应急救援抢险组、应急救援救护组、应急救援物资组、应急救援保卫组、应急救援后勤组、应急救援危机公关组负责编制现场处置方案、联络救援咨询所需专家、开展现场抢救工作、提供物资后勤保障、信息收集、对外报道等。2）应急响应按安全事故灾难的可控性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级。当达到应急分级响应条件时，事故单位应按照应急响应程序，启动相应级别响应，开展应急行动，并根据事故等级及时上报。3）重大危险源事故应急措施本工程涉及较多重大危险源，按照重大危险源编制以下应急措施：坍塌事故应急措施、地表沉降事故应急措施、建筑物结构破坏应急措施、管线破坏应急措施、触电事故应急措施、高空坠落事故应急措施、机械伤害事故应急措施、火灾事故应急措施、爆炸事故应急措施、淹没事故应急措施等。（9）协调配合管理措施1）建立协调机制施工总承包管理部主动与公司、设计、监理及沿线政府部门联系，及时汇报取得支持，确保内外协调工作顺利开展。施工总承包管理部是施工协调工作总牵头单位，负责制定各种协调办法和协调制度，负责各种协调信息的处理工作。根据施工进度计划，按超前准备的原则，以邀请、提示、催办的工作方式开展工作，以合同、协议或纪要为依据检查落实协调工作。2）理顺内外关系施工总承包管理部与地方政府、轨道交通集团及有关部门全面联系，相互沟通并建立良好的工作关系。根据施工进度总体计划，工程前期积极同当地有关职能部门联系，办理有关改移拆迁和地下水、电、气、通讯管线路等有关工作。协调施工用水、用电接口。施工过程中主动与公安和交通管理部门沟通合理进行施工期间的交通组织和交通疏解，落实治安和消防措施。保持与质检站和安检部门的联系，接受指导和监督。3）建立信息渠道和反馈机制施工总承包管理部及标段项目部及时与当地政府和监管单位取得联系，与所有参建单位建立沟通协调机制，向他们通报施工情况，争取他们的支持和谅解。建立内部信息沟通机制，使施工总承包管理部和轨道交通集团了解施工进展情况及施工中需要解决的问题。使标段项目部能第一时间接收施工总承包管理部的指令，对各种突发事件能做出最快的反应。（10）预警管理措施施工总承包管理部建立高度系统化、智能化的风险预警体系，用于预防和减少本工程施工过程中的各类突发事件，确保本工程的各项工程目标快速实现。施工总承包管理部制定工期、安全、质量、环保的预警管理计划并派遣专人进行跟踪和分析管理。根据本工程特点、工期、安全、质量、环保情况进行分析和评定考核标准，建立跟踪档案，并将相关材料报业主、监理、上级单位备案；并根据施工进展情况对工期、安全、质量、环保等方面进行动态跟踪管理，对可能影响工程顺利进展的信息进行监控和分析，采取有效预防措施。对所跟踪的项目的相关数据主要通过定期组织的工程分析会进行通报、分析和总结，对存在隐患的项目制定出专项处理措施。调试与试运行阶段管理措施（1）统筹安排综合联调工作1）充分借助外部力量，聘请运营单位技术专家进行技术指导工作。2）施工总承包管理部成立具有决策、指挥、执行三个层次的专门机构，解决综合联调过程中协调困难的问题。3）优化组合联调项目，确保联调项目科学、合理，涵盖以通信、信号供电、综合监控四大专业为重点的所有测试项目。4）细化联调实施方案，将每项联调步骤表格化、流程化，明确各岗位职责与工作内容，使调试内容变得条理清晰。5）建立联调信息沟通、问题管理机制以及例会制度，对当日发现的问题当日落实问题性质并制定整改措施，并逐项销号。（2）试运行保障措施在工程项目验收合格并通过综合联调后，施工总承包管理部、设计单位、监理单位和业主各方形成例会制度，通过例会，分阶段的对试运行工作进行总结、分析，提出下一阶段的工作计划，并协调、解决各方出现的矛盾和问题。并及时通报和解决工作中所遇到各种问题，从而保证试运行各项工作的顺利开展。各标段项目部管理机构组建标段内容标段划分示意图根据招标文件要求，结合现场实际情况，拟定设置XX个标段：土建XX标段：XX站、XX站、XX站及XX区间工程；（XX站XX区间）土建XX标段：…。项目部及岗位职责土建XX标段土建XX标段项目组织机构设项目经理（兼书记）1名、副书记1名、技术负责人1名、安全总监1名、标段副经理3名、质量总监1名、商务总监1名、财务总监1名，下设XX部、XX部、XX部共XX个职能部门。项目部组织机构如下图所示。土建XX标段项目部组织机构示意图土建XX标段人员配备（1）领导层序号职位配置（人）1项目经理（兼书记）12副书记13……（2）项目部职能部门人员配置序号部门名称人员配置配置说明1前期工作管理部XX人部门负责1人，部员XX人。2工程管理部XX人部门负责1人，土建管理人员XX人。3………土建XX标段…。妈妈！各标段项目部组织与管理方案各标段项目部岗位及部门职责序号岗位岗位职责1标段项目经理（兼书记）（1）全面负责标段项目部工作开展，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责。（2）确定标段项目部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织工程施工及前期工作的开展和协调工作，以及与临近标段的界面接口的协调管理。（3）接受业主、监理、施工总承包管理部、社会各方面的指导与检查，并全面负责。（4）与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。（5）主动积极处理好与标段项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的利益，促使本项目成为当地的文明工地。（6）领导副经理、技术负责人、商务总监等副职领导开展业务工作，对项目部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。（7）负责标段项目部党建和思想政治工作，建立以党支部为首的各项施工生产监督保证体系，对成绩突出者提出表彰奖励建议。2副书记（1）协助标段项目部书记负责项目管理的党建和思想政治工作，传达贯彻党的路线、方针、政策和上级指示，参与研究安排党委的工作，将党委工作中的重大问题及时提交党员大会和党委委员会讨论决定。（2）深入部门、员工，了解党员、群众的思想、工作、学习和生活情况，发现问题及时解决，作好经常性的思想政治工作，抓好项目的精神文明建设。（3）落实党委决议，经办党委安排的具体党务工作，及时向标段项目部书记报告。（4）定期筹备召开党的民主生活会，开展批评与自我批评，加强团结，执行党风廉政建设的有关规定，并认真履行责任制，作好党风廉政建设的宣传教育和监督。（5）按规定参与项目部生产经营重大问题的决策，经常与书记和党委委员交流情况。（6）在书记的指导下制定并落实党工委各项管理制度，做好党工委各项内业资料的整理、收集工作。3……标段管理原则与方法标段管理过程中始终坚持“公正”、“科学”、“统一”、“控制”、“协调”原则，充分发挥专业技术优势和职业精神管理协调各项工作，推动项目施工进展，实现项目各项管理目标。序号名称内容1“公正”原则实施标段管理过程中，无论是在选择、管理供应商和分包商，还是面对施工中的各专业的问题，均以业主和整个总承包工程的管理目标和利益为重，推行公平、公正的制度化管理，确保整个工程的顺利进行。2“科学”原则标段管理所涉及的环节多、范围广，必须坚持科学的原则，以严谨的态度，借助科学、先进的方法、手段实施总承包的管理协调和分析改进，通过发挥各方面的优势，合理的调配组合避开与弥补各方不足，充分调动各方积极性、发挥各方的长处。3“统一”原则结合招标文件对标段管理的要求，在施工过程将土建和各专业工程纳入标段的统一管理体系，通过标段管理部的前期工作管理部、工程管理部、TBM管理部、物资设备部、装饰装修管理部、合同管理部、安全质量管理部、专职信息化实施小组、设计与技术管理部、BIM深化设计管理部、财务资金部、综合办公室和车辆段、停车场协调管理组等部门协同管理，更好的推进项目运转，为工程优质、高效、安全、文明地完成创造条件。4“控制”原则建立以标段管理为核心的组织机构，配备各种专业的管理与协调工程师，设置工程管理部、TBM施管理部、装饰装修管理部、设计与技术管理部等部门，直接对土建与各标段项目部进行管理与监督控制，制订现场、技术、经济等各类管理制度，确保标段管理的执行力度。5“协调”原则协调管理能力是标段管理水平、经验的具体体现；通过标段管理部门对计划与资源的集中协调管理，落实施工计划、施工平面、作业面、机械设备使用与临时用水用电等公共资源的计划和分配，有效减小各专业施工之间的交叉影响。标段管理措施安全管理措施进场后，将实行以下安全管理制度：安全生产例会制度、特种作业持证上岗制度、安全值班制度、安全技术交底制度、安全生产班前讲话制度、定期检查制度、机械设备验收制度、安全责任制度、安全奖罚制度。各标段项目部执行施工总承包管理部下发相应的安全文明施工的规章制度，建立施工监控系统平台，对各标段进行现场监控。各标段项目部为安全文明施工管理的责任主体，应建立健全安全文明施工管理体系，明确标段责任人，施工总承包管理部负责监督和落实体系的有效运行，采取重点监管与日常巡查相结合，确保制度、法规得到落实。加强业务人员能力培训，以更好适应市安全文明施工管理要求。施工总承包管理部在项目动工前15天向各标段项目部下发施工现场管理标准化程序，各标段项目部按程序编制现场管理方案，报送施工总承包管理部审批，审批后实施。各标段项目部严格执行施工总承包管理部制定的相关制度和相关的法律法规，细化分析本标段的风险源并制定应对措施，定期对作业人员进行安全教育和培训；文明施工按照施工平面布置规划的要求，按功能分区进行责任分解，并负责监督和落实，在施工中必须有针对安全文明施工的保证措施，严格执行国家和市、建设单位、施工总承包管理部的有关法规、规章制度和指令，加强施工现场的管理，确保文明施工的有序进行。加强业务人员能力培训，以更好的适应市安全文明施工管理要求。质量管理措施（1）材料质量保证对所有已送抵、置于施工现场或其邻近用于工程的尚未安装的材料和货物，未经业主许可，全部不得运离施工现场。（2）专项方案审批分项工程开工前，编制该分项工程的专项施工方案，方案编制完成后组织有关人员评审，属重大危险性超过一定规模的施工方案须经专家论证，修改后报监理、业主审批。（3）质量控制技术交底工程施工前向全体管理人员进行施工组织设计交底，分项工程施工三天前以书面形式向相关责任人进行施工方案交底，施工方案要有指导性，分项工程施工一天前工长向施工班组进行书面的施工质量技术交底，技术交底要详细有可操作性，无施工方案和技术交底不得施工。（4）全过程全天候质量跟踪监控总承包单位对专业分包的过程质量展开全过程、全天候的监督与认可，凡达不到质量标准的不予签证，并限期整改。在工程具体施工阶段，施工总承包管理部将设置土建、轨道、装饰装修、系统、人防等专业人员对工程进行全过程全天候质量跟踪，并建立质量跟踪记录，使各个分包单位全面了解各自工程中出现的质量问题及隐患，以及解决措施等，通过建立质量跟踪制度，总承包施工单位能全面了解工程质量情况，确保工程质量保持在受控状态。进度管理措施进度管理是一个动态、循环、复杂的过程，包括计划、实施、检查、调整四个过程循环，施工总承包管理部抓住进度管理的主线，在全线各阶段里程碑工期明确的情况下，对施工进度总目标进行层层分解，形成施工进度控制目标体系，作为实施进度控制的依据，并对各标段关键线路工期进行重点控制。（1）工期总策划按照工期策划倒排工期，逐工点落实里程碑工期要求，将工程的施工进度控制目标按年度、季度、月（或旬）进行分解，明确各工点阶段形象进度，在施工项目实施的全过程中，对实际施工进度与计划进度进行比较，工期滞后时及时采取措施调整。为确保全线工期受控，施工总承包管理部将编制全线工期总策划，在部分工点受前期工程影响或设计方案不稳定时，根据工程的实际进展情况，对工期总策划进行必要的修编。通过工期总策划编制，明确项目建设总目标和各阶段关键里程碑工期目标要求，分解各工程的进度计划安排，明确各项资源投入，协调安排工程建设进度衔接中的各类接口关系，增强工程建设实施的合理性、合作性和预见性，确保各项里程碑工期的实现。在进度控制过程中，为确保关键线路的关键控制工期受控，施工总承包管理部对全线TBM策划方案进行完善和优化，下发TBM区间专题策划方案，同时为更严格控制工程的形象进度，下达全线里程碑工期，落实关键工程的里程碑工期。（2）关键里程碑考核施工总承包管理部根据全线工期总策划将工期目标分解到各标段，各标段项目部根据标段工期策划分解关键里程碑工期、关键线路节点工期到工点，施工总承包管理部对各标段项目部关键里程碑工期进行奖罚考核。（3）工期预警制度施工总承包管理部对于涉及洞通、轨通、电通目标的关键里程碑工期实行工期预警管理制度，进行动态管理，将关键节点工期预警等级分为1级、2级、3级，状态标识对应为红色、橙色、黄色，明确各预警等级划分的条件、预警等级认定的组织机构、各个预警级别采取的管理流程以及预警的评价与解除等。（4）劳动竞赛考核施工总承包管理部将出资建立项目建设奖励基金对各标段进行季度和年度的综合考核，包括产值及形象进度完成情况、里程碑工期、质量、安全、文明施工情况等。通过开展劳动竞赛考核建立有效的激励约束机制和绩效管理制度，加强工程的项目管理，充分调动各参建施工单位的积极性，保证工期、安全、质量管理目标。技术管理措施施工总承包管理部负责的技术管理重点体现在项目总体技术协调、各项目部施组管理、项目专业工程深化设计协调等方面。（1）项目总体技术协调1）土建与轨道安装的技术协调2）车站与区间施工的技术协调3）土建与装饰装修工程施工的技术协调4）机电安装与装修工程施工的技术协调5）机电安装工程其他各专业协调（2）标段项目部施组及方案管理我司一旦中标，将立即组织各标段项目部编制具体的具有可操作性的施工组织设计，然后随工程进展，分专业、分项编制具体施工方案，报批后指导施工。（3）专业深化设计施工总承包管理部专门设立BIM深化设计管理部，负责管理本工程的深化设计工作，并监督检查各标段深化设计工作质量及进展情况，保证深化设计工作能满足工程总体进度要求。标段项目部同样下设BIM深化设计管理部，负责本标段的深化设计工作，保证标段现场按深化设计图纸组织施工，发现设计方面问题影响工程、质量、进度与安全，需立即报告业主方和监理公司予以协调。设计协调管理措施在工程施工中，做到设计、施工必须紧密配合，综合分析各项施工信息，及时反馈设计，保质保量的完成工程任务，拟采取设计协调措施如下：（1）成立设计沟通与协调小组，负责施工与设计关系的协调配合。（2）对于设计需求的工程信息和数据，必须在其限定的时间内以最有效的方式送达设计指定的地点。（3）在施工过程中发现异常情况或设计欠考虑的问题时，必须及时将相关信息反馈给设计，并积极协助其制定解决方案。（4）设专业资料员对报送设计的文件、设计下发的设计变更、设计和业主批复的工程洽商进行分类管理、记录、分发和保管。（5）协调各指定专业分包的深化设计工作。（6）组织工程相关人员认真学习图纸，了解设计意图，复核相关数据，尤其是接口部位的高程、平面位置，做好图纸会审记录。（7）慎重对待设计交底，将问题提在前面，力图通过设计交底全面把握设计意图，核实工程的技术难点、重点、特点及相关对策。（8）真实、准确、及时的按进行监控量测，并及时分析原始资料，同时将相关资料报送设计。根据监控量测的数据资料及分析结果，和设计共同协商，研究解决出现的新问题，优化已有的设计参数。（9）组织相关部门进行竣工图编制工作。物资管理措施本项目的物资采购管理将严格按施工总承包管理部管理程序进行。施工总承包管理部设置采购中心全方位为项目服务，全面享用采购网络平台，建立物资采购、现场材料管理的标准流程和程序。所有为本工程提供物资的供应商均需通过施工总承包管理部的资格预审。物资的购买按照招标文件规定采购，以确保质量。为了确保本工程所需物资的供货按合同规定时间到达，大宗物资的采购合同均要求供应商提供预付款保函及履约保函。所有抵达工地的工程用材料，均需按当地规定进行工地验收及试验检验。出厂合格证明、材质证明、试验报告等将按当地规定存档。分包方现场物资的存放要按照总包方的统一规划，不得任意堆放。设备管理措施施工总承包管理部对新购的大型设备从合同谈判、生产过程、交付使用进行全程监管，承建各标段的单位按照设备专项策划要求，对设备资源投入的数量和进场时间要求向施工总承包管理部进行书面承诺，确保资源的顺利到位，并配置一定备用数量，同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。标段项目部负责编制设备进场计划并报施工总承包管理部备案，施工总承包管理部与业主协调甲供设备的到场时间，到场的甲供设备由标段项目部负责接收，标段项目部加强设备接收管理，发现质量等问题及时反馈给施工总承包管理部、监理工程师和供应商进行协商处理。为了确保本项目所需设备按合同规定时间到达，大型设备的采购合同均要求供应商提供预付款保函及履约保函，所有抵达工地的工程设备，均需按规定进行验收，形成报告并存档。人员管理措施标段项目部根据标段工程规模及特点配置足够的管理人员，施工总承包管理部对标段项目部主要管理人员进行资格审查和考核，未通过考核的，不得任职，对不能胜任的主要管理人员，施工总承包管理部有权提出更换。各标段项目部下设各职能部门，职能部门负责人按照职责要求履职，施工总承包管理部定期对部门负责人的履职情况进行考核，对不称职的人员，标段项目部应及时进行更换。环境管理措施在施工期间，施工总承包管理部将按标准建立环境管理体系，认真执行有关法规的规定文明施工，强化现场环境管理，尽可能减少施工对居民生活的影响。为实施环境管理体系的全部要求，我们将做好以下方面的工作：（1）环境因素的识别与评价组织项目的有关人员，识别本工程的所有环境因素，环境因素识别将全面考虑正常、异常、紧急三种状态，过去、现在、将来三种时态和下列六个方面：1）向大气排放的污染物；2）向水体排放的污染物；3）排放的固体废弃物；4）土壤排放的污染物；5）原材料和自然资源的使用、消耗。（2）发布环境因素清单1）识别工程环境因素时，可借鉴已发布的常见环境因素名录。2）识别工程环境因素后发布本项目的环境因素清单。3）在识别工程环境因素的基础上，组织有关人员按照相关评价项目的重要环境因素。确定重要环境因素时，应考虑：与相关法律法规的符合性、影响范围、影响程度、发生频次、资源的消耗、相关方关心的程度、可节约程度等等。4）对评价出的重要环境因素，编制本项目的重要环境因素清单，根据本项目的施工内容，目前初步评价出的重要环境因素主要为：施工噪声排放、施工扬尘、施工污水排放、固体废弃物弃置、道路遗撒、光污染、水电资源的超耗、施工材料的超耗等。（3）更新环境因素清单当发生下列情况时，及时组织有关人员重新识别与评价环境因素，更新相应的因素清单：1）法律、法规及其他要求发生变化时；2）项目承担的工程施工内容及服务内容发生变化时；3）相关方有合理建议时等。（4）考虑法律法规与其他要求1）组织搜集、获取、确定与项目施工及服务相关的环境保护管理法律法规，并发布本项目的环境保护法律法规清单；2）搜集环保部门及建设主管部门等近期发布的地方法律法规，确保项目施工及服务的过程中，其环境行为均有法所依。3）在编制施工技术方案或进行技术交底时，注意将相关环境保护法律法规要求，并将相关要求具体反映到方案或技术交底当中，以确保相应环境保护法律法规要求得到有效的落实。（4）…。风险管理措施（1）工程风险识别工程风险识别是风险管理的第一步,进行工程风险识别应收集工程规划、工程环境资料、工程风险管理计划、历史资料、风险种类和制约因素与假设条件等内容,为识别项目潜在的风险做好铺垫。掌握了工程风险识别的依据之后,再采用相应方法去找出工程潜在的风险,通常识别工程风险的方法较多，应结合工程的具体情况,来选择合适的风险识别方法。（2）工程风险评价在项目风险识别和分析的基础上,建立相应的系统评价模型,来估算出各种风险发生的概率及损失的大小,从而对项目风险进行分级排序,为如何处置这些风险提供科学的依据。工程风险评价的依据主要有工程类型、风险管理计划、工程风险识别的成果、工程进展状况等。（3）工程风险控制对策1）缓解风险。采取一定的缓和手段降低工程风险发生的可能性,并减小由此带来的损失，既可采用有形的工程技术手段，来消除和减少物质性风险威胁，也可采用无形的手段，通过加强项目各级实施人员的安全意识从主观上降低风险发生的概率。2）风险转移。通过工程担保、保险、专业分包等手段将项目的风险部分分担给参与该项目的其他人或组织，从而降低了风险,提高风险的承受能力。3）规避风险。当工程风险潜在威胁发生可能性大，后果不确定时，为规避风险，应在过程中动态管理以中断风险源,遏制其发展或使其不致发生。（4）…。配合拆迁管理措施为全力服务地铁建设，保证工程如期开工，拆迁前根据设计图纸确定出拆除范围，对设计图纸划定范围内的区域测量放线，调查记录，并积极配合业主与产权单位沟通协调，达成拆除方案，对拆迁后未完全清理的废弃物堆放在指定位置，防止造成环境污染。在实施过程中首先要按照上级单位的统一领导、部署和安排，及时配合解决拆迁工作中遇到的难题，只有拆迁工作顺利，地铁建设才能稳步推进；其次加强与市、区、街道办事处的协调配合，按照市指导、区负责、相关职能部门积极配合的模式，扎实做好拆迁的各项配合工作；再者加强监督管理，在工作中配合得力，不损害群众利益。预警管理措施施工总承包管理部统一部署，各标段项目部建立高度自动化、智能化的风险预警系统来预防和减少本标段施工过程中的各类突发事件，确保项目部保质、保量的完成施工任务。在程序上首先制定工期、安全、质量、环保的预警管理计划并派遣专人进行跟踪，再根据本标段工程特点进行分析和评定考核，对可能影响工程顺利进展的信息进行监控和分析，采取有效预防措施，建立跟踪档案，并将相关材料报监理、业主、管理公司备案。所跟踪的部位的相关数据主要通过定期组织的工程分析会进行通报、分析和总结，对存在隐患的部位制定出专项处理措施，必要时将向业主、上级单位上报申请协助。标段工程间接口管理措施（1）标段工程间接口管理原则标段工程间接口管理必须遵循以下原则1）接口管理工作必须按规定的程序办理。凡涉及接口的事项，该接口相关的各方不得单方面进行决策或决定。2）接口管理工作涉及不同专业或部门时，各部门或个人不得以惯例、内部的特殊性或其它理由拒绝接口事项的落实。3）接口管理工作从接口的提出、讨论、处理、实施到反馈等过程必须形成一个信息的闭环，避免造成接口的遗漏。4）接口管理的过程和结果必须以正式的书面形式进行记录并签认。不得以口头或非正式的方式作为依据。（2）各标段施工界面接口配合措施接口界面包括相邻标段的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口，车站与区间的施工接口等，如测量控制网互用，预埋件（或预留孔洞）位置和尺寸的控制，施工信息互通，控制桩点贯通测定，水准点相互闭合等在施工中作为重点进行管理。1）成立现场施工协调小组，由项目副经理、项目技术负责人任组长，各专业部门（或技术）负责人任组员的现场施工协调小组。全面负责施工过程中出现的各种问题。2）协调小组成员共同熟悉设计文件、施工图纸及相关规范，了解设计意图，小组成员首先在技术方面达成共识。3）施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。（3）…。对本项目施工重点、难点的分析和相应的处理及保证措施重难点项目的梳理XX号线线路西起XX站，东至XX站，全线长XXkm。根据施工特点分析，本项目线路长、规模大、投资大、建设环境敏感、环保要求高、工期紧、交叉作业多、管理要求高。工程重点和难点主要包括“XX、XX”等XX项。序号分类重难点1对项目管理重点的分析和相应的处理及保证措施前期工作的快速开展是项目施工的重点2确保里程碑工期的全面实现是项目控制的重点3XX1对项目施工重难点的分析和相应的处理及保证措施石马立交明挖车站和盘桂路站前区间深基坑监控量测是项目施工的重点2轨行区施工管理是项目施工控制的重点3XX1……2…对项目管理重点的分析和相应的处理及保证措施

序号重点描述管理重点的分析相应的处理及保证措施1整体工期与里程碑节点的管控是本工程的重点项目线路长度XXkm，包含土建工程、轨道工程、市政配套工程等多种专业。区间隧道地质条件复杂，XX隧道全长XXm，穿越富水区等不良地质，全线投入XX台TBM，均为长距离掘进。区间高架长XXkm，最高桥墩XXm。轨道工程不仅包括本工程，涵盖了XX号线全线。全线总工期仅为XX天，工期紧张，因此整体工期与里程碑节点管控是本工程的重点。（1）合理统筹各专业工程施工。按“抢前期工程、抓后期收尾工程、促中间工期管控、统筹做好各专业间的有序衔接”的总体思路组织实施，科学合理地安排好前期工程、土建工程、轨道工程等各个专业工程的开竣工时间，进而确保里程碑节点的实现。（2）推行工期考核制度。编制工程总进度计划，紧抓关键线路。施工总承包项目经理部与公司、施工总承包项目经理部与各标段签订整体工期责任状和里程碑节点考核责任状，严格奖罚。铜锣山隧道土建完工和铺轨完成为主要里程碑节点，应加大资源投入和管理力度，同时确保其他车站和区间按照总进度计划完成。（3）资源应对措施。配备充足的资金、人力、物资、设备等资源，并统一调配，制定资金使用计划，专款专用。（4）关键工程的应对措施。XX隧道土建工期总共XX个月，隧道采用两工作面相向施工，施工全部采用机械化。KXX+XX～KXX+XX高架区间投入爬模XX套、挂篮设备XX套、塔吊XX台，御临河大桥投入挂篮设备XX套，爬模设备XX套。区间投入XX台大直径TBM，集中调配，轨道工程建设XX个铺轨基地，并合理划分工作任务范围和施工组织方向，确保按时完工。2资源的合理组织与管理是本工程的重点本项目共设车站XX座、区间XX段、出入场线XX段，土方开挖XX余万方，土方回填XX余万方，投入XX台TBM，XX台悬臂掘进机，XX台湿喷机械手，XX台自行式液压栈桥，XX台二衬台车，XX台塔吊，XX台门式起重机，XX余台各种挖掘机，XX台旋挖钻，XXkm钢轨，XX台配电变压器；项目施工周期短，工期紧张，资源周转管理是本工程的重点。（1）建立健全资源管理体系。施工总承包项目经理部及标段项目部建立健全物资管理体系，制定各类物资管理工作流程，负责本工程物资信息管理。（2）建立各项物资管理制度。从资源需求计划提报、供应单位考察、合同签订、资源进场验收、资源使用等全流程制定相应的管理制度，确保资源保障充足，使用合理有序。（3）土方挖填合理调配。针对项目土方工程体量大的特点，项目进场后首先考察周边道路、渣土场及渣土场容量等，同时提前筹划土方季节施工难题，提出针对性出土方案，保障土石节点完成。（4）材料供应商考察与进场验收。针对钢材、混凝土等大宗材料提前对供应商进行考察，做好供应商储备；编制与施工进度计划相适应的材料年度、季、月用量计划，控制采购进度；所有进场材料必须有产品合格证，并要查明是否符合所需的品种、规格、数量、质量要求。（5）大型机械设备供应商合作。本工程机械设备需求数量较大，从全国范围内选取TBM、龙门吊、塔吊等合作良好，实力雄厚的供应商提前筹备，保障设备需求。特别是大直径TBM需要与供应商共同优化设计，大吨位龙门吊、大量塔吊等的供应采购要充分考虑多种渠道，保证集中供应满足施工需求。（6）机械设备和物资采购供应。严格执行专款专用，保证资金的及时供给，不影响购置机械设备和物资的采购。3………对项目施工重难点的分析和相应的处理及保证措施序号施工重点、难点理解重难点分析相应的处理及保证措施1XX隧道断层破碎带不良地质段落施工是本工程的技术关键点XX隧道YKXX+XX～YKXX+XX段处存在断层破碎带，断层岩体破碎，施工期间易出现坍塌，隧道施工过程中如何确保隧道的安全施工是项目施工的技术关键点（1）建立XX隧道施工管理体系。建立施工总承包项目经理部和标段项目部项目经理牵头的管控小组，技术负责人牵头制定断层破碎带的施工组织和处理措施，为现场的施工提供技术、资源等全方位支持。（2）专项施工方案编制和执行。针对XX隧道断层破碎带，提前编制专项施工方案，上报监理和业主进行审批，组织专家对方案论证，论证通过后对施工现场管理人员和作业班组进行技术交底。（3）断层破碎带施工原则。隧道在施工中遇到断层及破碎带时,应遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的原则，查明断层的倾角，走向、破碎带的宽度，岩石破碎程度，地下水活动等有关条件，据以正确选择施工方法和制定施工措施。（4）超前探孔施工。根据地质资料和超前物探反馈资料，进行超前探孔，在掘进掌子面左右两侧用钻孔台车或DK-100型钻机向前钻水平超前探孔，或者开挖调查导坑,调查导坑穿过断层破碎带的中线与隧道中线平行，线间距不小于20m。（5）一般断层破碎带,采用径向锚杆、钢筋网、喷砼、格栅钢架等加强初期支护，当断层宽度大,岩体极破碎时,可采用注浆管棚和钢架超前支护。2XX隧道富水区不良地质段落施工是本工程的技术关键点XX隧道YKX+XX～YKXX+XX段富水段，隧道施工过程易出现坍塌、涌水灾害。如何确保隧道富水段施工质量是项目施工的技术关键点（1）建立XX隧道施工管理体系。建立施工总承包项目经理部和标段项目部项目经理牵头的管控小组，技术负责人牵头制定富水区的施工组织和处理专项技术措施，为现场的施工提供技术、资源等全方位支持。（2）专项施工方案编制和执行。针对XX隧道富水区不良地质段落，提前编制专项施工方案，上报监理和业主进行审批，组织专家对方案论证，论证通过后对施工现场管理人员和作业班组进行技术交底。（3）综合地质超前预测、预报。根据预报得到地下水的平衡基准及分布状态后，根据具体情况，采取注浆堵水及限量排放等措施，以达到防范涌、突水险情，加固岩体及岩溶充填物的目的，确保施工及结构安全，保护生态环境。（4）实施水文监测。全隧于施工前、施工中、竣工后均设置地表上下水文综合监测网，充分掌握隧道影响带范围内泉眼、水量、流速等资料，通过分析对比，及时调整隧道施工方案和措施。（5）实施各项注浆方案。当隧道穿过高压富水、岩溶地段，可能产生突水、突泥灾害，危及施工安全或对地表水环境产生严重破坏时，采用超前帷幕注浆堵水技术。当隧道穿过不同可溶岩分界线地段及物探异常地段时，实施超前局部注浆。当隧道穿过岩体完整但大面积淌水地段时，实施开挖后径向注浆。当隧道穿过岩体完整但局部出水地段时，实施开挖后对出水点进行局部径向注浆。3………施工方案与技术措施项目总体筹划筹划原则（1）多专业合理规划、有序穿插、平行施工。（2）平行协调、快速均衡、优质高效。（3）指标合理、管理有序、均衡生产。（4）以满足TBM始发为关键节点目标，突出前期工作，保证玉带山车站尽早开工。（5）…。主要管理目标序号目标内容1工期目标响应招标文件2质量目标响应招标文件3安全、文明目标响应招标文件4环境卫生维护目标响应招标文件5职业健康目标响应招标文件6科技创效目标响应招标文件标段划分根据招标文件的要求，将本项目划分为XX个标段，其中土建XX个标段、停车场（含出入段线）XX个标段、铺轨工程XX个标段。标段划分见下表。序号标段名称标段规模工程内容1土建XX标段XX站XX区间起点～XX区间、XX站2土建XX标段XX站XX区间XX区间始发井～XX站区间、XX、XX站～XX站区间、XX站3………施工总体部署施工部署总体思路工程建设以保证交通畅通、建（构）筑物安全为前提，以里程碑工期的实现为目标，遵循“重视交通疏解、关注周边环境，相对独立组织、全线统一协调，突出重点工序、配套资源适用，安全风险可控、确保工期质量”的基本原则进行总体部署，科学合理组织施工。项目设置总包部，进行整个项目的统筹管理，下设土建XX标、土建XX标、XX停车场及铺轨基地XX个分部进行现场施工组织管理。项目正线全长XXkm，全部为地下线，设车站XX座，停车场XX座，车站包含XX个暗挖车站和XX个明挖车站，区间含有XX处TBM施工区间，XX处矿山法施工区间，各分部间分别平行组织施工。针对本项目特点，按照“重视前期工作、突出施工重点、保关键节点目标、各专业有序推进”的总体思路组织施工。全线的关键线路：XX站施工前期准备→XX站施工通道开挖及初支施工→XX站左、右导洞开挖及支护→XX站中导洞开挖及支护→XX站拱盖结构施做→XX站拱盖以下土体分台阶开挖及支护→XX站车站主体结构防水及二衬→TBM空推步进过XX站→XX至XX区间左线隧道TBM掘进→铺轨基地建设→全线铺轨本项目土建关键线路为：本项目的关键线路主要围绕全线隧通、轨通的节点工期进行。针对本工程关键线路，施工进场后需加快XX站施工通道建设，尽快完成XX站的开挖，同时提前完成XX～XX区间TBM始发井建设，为TBM顺利过站创造条件。同时考虑到XX站作为全线唯一的地下三层暗挖换乘站，车站断面（XXm×XXm），为特大型断面，其施工技术难度大，风险高，车站主体施工通过一条XXm的施工通道进入的，其开挖方式为非爆开挖，此处也存在影响工期的风险，在施工过程中需优先组织XX站施工通道的开挖，以便尽快进入车站主体进行施工。施工阶段划分根据项目各阶段的特点及工序、专业间的逻辑关系，充分考虑各主要工序施工人员、施工材料、大型关键机械设备的流水作业和整体施工的均衡性，并考虑前期工程进展、地形地貌、环境条件及施工方法的不同，结合整体计划，将项目顺序划分为XX大阶段，阶段划分及各阶段主要施工内容见下表。序号阶段名称施工任务1第一阶段施工准备及前期工程阶段三通一平、施工临建、工程周边建（构）筑物保护、临时水电工程、临时通讯等，主体工程及前期工程引起的管线改移及保护、交通疏解、绿化迁移、路灯迁移、道路恢复等,以及前期工程的管理，分包分供方的选择等。2第二阶段土建工程实施阶段车站土建工程施工、区间隧道土建施工（含联络通道）、停车场及出入段线等土建工程施工。3第三阶段铺轨工程铺轨基地建设、整体道床及短轨施工，无缝线路,精调及轨道附属工程施工。4………总体施工流程针对本项目“专业多、工期紧、接口复杂”的特点。建立“总承包部→标段项目部→专业施工队”扁平化的施工生产管理体系。按“突破前期工程、狠抓关键线路重点项目、统筹做好各专业间的有序衔接”的总体思路组织实施。本项目前期工程永久用地的规划许可行政审批手续、从政府部门取得永久性工程相关的建设用地使用权、永久工程建设相关的征地拆迁工作等由发包人负责。投标人负责的前期工程包括三通一平、施工临建、工程周边建（构）筑物保护、临时水电工程、临时道路、临时通讯等，施工阶段土建工程按实施阶段有序进行。总体部署流程图示意图各标段施工部署土建XX标主要施工内容土建XX标段总体施工计划施工从XX年XX月XX日至XX年XX月XX日，施工内容包含XX站XX区间，分别是：起点～XX站区间、XX站、XX站～XX站区间、XX站。本标段全长约XXm，其中暗挖车站XX座，明挖车站XX座，区间施工采用了矿山法、TBM法及明挖法施工。土建XX标主要施工方法表名称结构形式施工方法长度（m）区间起点～XX站区间单洞双线马蹄形明挖法+矿山法XXXX站～XX站区间单洞单线圆形+单洞双线马蹄形+三线矩形断面TBM+矿山法+明挖法XXXX站～XX站区间单洞单线+上下叠落马蹄断面矿山法+TBM法XX…………XX标YKXX+XX～YKXX+XX段施工顺序YKXX+XX～YKXX+XX段XX站属于明挖车站，车站总体施工顺序分为主体及附属施工两阶段进行。其中XX站～XX站区间暗挖部分与XX站附属结构一同施工。各阶段施工部署安排如下：（1）XX站一期施工部署：本期主要进行车站主体施工，包含施工准备（含施工围蔽打围、场地清理、表层土方开挖、场内便道硬化及管线迁改、悬吊保护施工）、车站主体围护结构施工、土方开挖及主体结构施工、XX站～XX站区间暗挖施工。CQ15TJ06标龙骏大道站一期施工顺序图（技术标模板示意图）（2）XX站二期施工部署：本阶段主要进行车站附属施工，包含施工准备明挖附属（5号出入口、6号出入口、7号出入口、1号风亭、2号风亭）土方开挖、围护结构、主体结构；暗挖附属结构（1号、2号、10号及11号出入口）土方开挖、初支及二衬施工、主体结构施工。XX标XX站二期施工顺序图（技术标模板示意图）XX标YKXX+XXX～YKXX+XX段施工顺序XX站属于明挖车站，其中本站作为XX站～XX站TBM区间及XX站～XX站TBM区间的始发端，需优先保证车站主体结构及盾构始发条件，同时根据现场打围条件，将本站施工共分为三个阶段进行。其施工部署安排如下。（1）XX站一期围挡（XX站主体）施工部署：本期主要进行车站主体施工，包括施工准备（一期交通疏解、施工围蔽打围、场地清理、表层土方开挖、场内便道硬化及管线迁改、悬吊保护施工）、交通导改、车站主体围护结构施工、土方开挖及主体结构施工。XX标XX站一期围挡（主体结构）施工顺序图（技术标模板示意图）（2）XX站一期围挡（XX站1号出入口、1号风亭组）施工部署：本阶段主要利用一期围挡对施工围挡范围内附属结构进行施工。包含1号风亭组及1号出入口（含无障碍电梯）附属结构围护、土方开挖及附属主体结构施工。XX标XX站一期围挡（附属结构）施工顺序图（技术标模板示意图）（3）XX站二期围挡（XX站2号出入口、3号出入口、2号风亭组）施工部署：本阶段主要进行车站附属施工。包含施工准备（二期交通疏解、施工围蔽打围、场地清理、表层土方开挖、场内便道硬化及管线迁改、悬吊保护施工）、2号风亭组、2号出入口（含无障碍电梯）及3号出入口附属结构围护、土方开挖及附属结构施工。XX标XX站二期围挡（附属）施工顺序图（技术标模板示意图）施工资