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文档简介

船舶通信导航调试技师考试试卷及答案船舶通信导航调试技师考试试卷及答案一、填空题(每题1分,共10分)1.GMDSS系统中,用于船岸遇险报警的卫星系统是______。答案:INMARSAT(国际海事卫星)2.船舶雷达的工作频率主要分为X波段和______波段。答案:S3.AIS的中文全称是______。答案:自动识别系统4.VHFCH70是______频道。答案:遇险5.EPIRB的中文全称是______。答案:应急无线电示位标6.船舶导航中,GPS的空间部分通常由______颗工作卫星组成。答案:247.调试雷达时,调整______可改变量程。答案:量程旋钮8.GMDSS中,船到船遇险报警的设备是______。答案:VHFDSC9.SSB的中文全称是______。答案:单边带10.AIS调试需确认的唯一性编码是______。答案:MMSI码(海事移动服务识别码)二、单项选择题(每题2分,共20分)1.以下不属于GMDSS船站设备的是?A.INMARSAT船站B.EPIRBC.雷达D.DSC答案:C2.雷达距离分辨力主要与______有关。A.脉冲宽度B.天线增益C.发射功率D.波长答案:A3.航行船舶AIS信息更新周期通常是?A.1秒B.2秒C.5秒D.10秒答案:B4.VHFDSC遇险报警频道是?A.CH16B.CH70C.CH13D.CH6答案:B5.属于导航设备的是?A.EPIRBB.GPS接收机C.SARTD.中高频电台答案:B6.GMDSS要求船舶配备的EPIRB是______型。A.自动释放B.手动释放C.两者都需D.无要求答案:A7.雷达目标回波闪烁的可能原因是?A.量程错误B.增益过高C.海浪抑制不足D.天线转速慢答案:C8.AIS静态信息不包括?A.船舶名称B.MMSI码C.船位D.呼号答案:C9.极区GMDSS通信依赖______卫星系统。A.INMARSATB.COSPAS-SARSATC.GPSD.GLONASS答案:B10.SSB电台调试不涉及的频率范围是?A.中高频B.高频C.甚高频D.特高频答案:D三、多项选择题(每题2分,共20分)1.GMDSS功能包括______。A.遇险报警B.搜救协调C.常规通信D.导航定位答案:ABC2.雷达调试需检查的参数有______。A.量程B.增益C.海浪抑制D.天线高度答案:ABCD3.AIS动态信息包括______。A.船位B.航向C.航速D.吃水答案:ABC4.遇险救生设备包括______。A.EPIRBB.SARTC.VHF手持台D.GPS答案:ABC5.GMDSS船站类型包括______。A.INMARSAT-AB.INMARSAT-CC.INMARSAT-FD.GPS答案:ABC6.消除雷达雨雪干扰的方法有______。A.增益调整B.雨雪抑制开关C.减小量程D.天线极化调整答案:AB7.通信设备调试基本要求包括______。A.功能正常B.参数合规C.证书有效D.安装牢固答案:ABCD8.AIS工作频率是______。A.161.975MHzB.162.025MHzC.2187.5kHzD.406MHz答案:AB9.导航系统包括______。A.GPSB.GLONASSC.BDSD.INMARSAT答案:ABC10.EPIRB调试需检查______。A.电池有效期B.自动释放功能C.编码正确性D.天线连接答案:ABCD四、判断题(每题2分,共20分)1.INMARSAT船站仅用于遇险通信。答案:错2.雷达量程越大,距离分辨力越高。答案:错3.AIS可自动交换船舶静态、动态信息。答案:对4.VHFCH16是遇险和安全通信频道。答案:对5.EPIRB的406MHz频率用于卫星遇险报警。答案:对6.GPS调试只需确认接信号,无需检查精度。答案:错7.SART工作频率是9GHz。答案:错8.GMDSS要求所有船舶配备SART。答案:对9.通信设备调试后需填写调试记录。答案:对10.AIS的MMSI码可重复使用。答案:错五、简答题(每题5分,共20分)1.简述GMDSS核心组成部分。答案:GMDSS核心由四部分构成:①卫星系统(INMARSAT、COSPAS-SARSAT),负责船岸/船船遇险报警及通信;②地面通信系统(VHF、MF/HF),覆盖中近距离通信;③船载设备(EPIRB、SART、DSC等),实现遇险报警、搜救交互;④岸基设施(海岸电台、搜救中心),接收报警并协调搜救。各部分协同保障海上安全通信。2.如何调整雷达海浪干扰抑制?答案:①开机预热后设合适量程(如12海里);②调增益至目标清晰、杂波少;③开启海浪抑制开关,从低到高调整强度;④观察屏幕,确保海浪杂波(近距密集杂波)被抑制,且不丢失近距离小目标(如航标);⑤适配不同量程(短量程抑制稍强,长量程稍弱),最终平衡目标清晰与杂波最少。3.AIS调试主要步骤是什么?答案:①开机检查电源及指示灯,确认启动正常;②输入/核查静态信息(MMSI、船名、呼号等),确保准确唯一;③确认动态信息(船位、航向、航速)与GPS同步;④测试通信:与附近船舶/岸台交换信息,检查收发正常;⑤验证报警功能(如碰撞预警);⑥记录调试数据,确认符合SOLAS要求。4.什么是DSC?其主要功能?答案:DSC即数字选择性呼叫,是GMDSS核心设备。功能:①遇险报警:通过VHF/MF/HF发送遇险信息,自动通知周围船舶及岸台;②常规呼叫:实现船岸/船船选择性呼叫,建立话音/数据通信;③测试呼叫:检查设备功能,不干扰正常通信;④群呼/全呼:向特定或所有电台发送信息,提升通信效率。六、讨论题(每题5分,共10分)1.讨论雷达调试中增益与海浪抑制的关系及技巧。答案:增益与海浪抑制相互制约:增益过高→杂波增多,增益过低→目标弱;海浪抑制需配合增益,避免过度抑制丢失小目标。技巧:①先调增益至目标刚出现且杂波少;②再开海浪抑制,逐步增强至杂波基本消失;③若目标丢失,降低抑制强度或微调增益;④短量程(6海里)抑制稍强,长量程(24海里)抑制稍弱。最终平衡两者,保证目标清晰、杂波最少。2.讨论EPIRB与SART联动测试方法及注意事项。答案:联动测试:①模拟释放EPIRB,检查卫星报警信号是否正常发送;②开启SART,用雷达接收

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