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文档简介
现代交通运输的新变化专项练习2024届高三历史统编版二
轮复习
I.到2018年末,全国铁路拥有机车2.1万台,是1949年的5.3倍;民用汽车保有苣
2.3亿辆,是1949年的4564.1倍;民用飞机由1985年的404架增至2018年的6134架;
水上运输船舶13.7万艘,是195()年的30.3倍。以上数据表明
A.交通运输服务体系逐渐完善B.交通运输量大幅增加
C.我国的交通运输业发展迅速D.交通运输网络化布局
【答案】C
【详解】据材料可知,1949年到2018年,陆海空交通工具的数量剧增,说明我国交通
运输业发展迅速,C项正确;由材料不能得出交通运输服务体系的完善,排除A项;材
料说明的是交通运输工具数量的增多,而不是强调“交通运输量大幅增加",B项错误;
D项与材料无关。
2.《天津地理买卖杂字》载:“东门里,有圣庙,府署以前西箭道。天主教,耶稣教,
东马路上天齐庙。四马路,安电线,白牌电车围城转。……西北角,自来水,西头湾子
梁家嘴。……西南角,广仁堂,电车公司叫卖行。”材料反映当时的天津
①有轨电车交通系统落成②具有中西文化交融特色
③封建迷信思想十分浓厚④近代电信事业得到发展
A.①②B.②③C.③©D.①④
【答案】A
【详解】根据材料“东门里,有圣庙,府署以前西筋道。天主教,耶稣教,东马路上天
齐庙。四马路,安电线.白牌电车围城转”可知天津具有中西文化交融的特色,故②正
确;根据材料“西南角,广仁堂,电车公司叫卖行”可知有轨电车交通系统落成,故①正
确,综上A符合题意,故选A;材料不涉及封建迷信思想,故③与材料无关,材料未
涉及电信事业的发展,故④与材料无关,故BCD排除。
3.下列选项按照时间先后排列正确的()
①英法海底隧道开通
②中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮下水
③宽体客机成为空中运输的主流
④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替
A.®®®®B.③C.④①③②D.④②③①
【答案】D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是正向题。据本题
时间信息可知准确时空是:20世纪(世界)。根据所学知识可知,①1994年5月6日英
法海底隧道通车。②我国自行设计、自行建造的第•艘万吨级远洋货轮——“东风号”,
I960年4月23口在上海江南造船厂卜.水。③20世纪70年代开始,宽体客机成为空中
运输的主流.④20世纪上半期,S机的材质由布质或木质转变成金属,活塞式螺旋桨匕
机为喷气式飞所代替。所以材料选项按时间排序应为④②③①,D项正确;1994年5
月6日英法海底隧道通车,按时间排序应该排在最后一位,排除A项;20世纪上半期,
飞机的材质由布质或木质转变成金属,活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞所代替,按时间排
序应该排在第一位,排除B项:1994年5月6日英法海底隧道通车,按时间排序应该
排在最后一位,排除C项。故选D项。
4.下图为20世纪初通航的国际运河,该运河的通航极大地缩短了大西洋和太平洋之间
的航行距离,推动了世界贸易的发展。促成该运河的开通的背景是()
A.埃及摆脱英国殖民控制B.拉丁美洲独立运动成功
C.第二次工业革命的开展D.第一次世界大战的结束
【答案】C
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是原因题。据本题
时间信息可知准确时空是:20世纪初的巴拿马。根据所学可知,随着第二次工业革命
的开展,世界市场形成,全球联系加强,因此为了缩短了大西洋和太平洋之间的航行距
离,1914年运河通航,C项正确;巴拿马在美洲,埃及在非洲,排除A项;此时拉丁
美洲独立运动并没有取得胜利,排除B项;一战1918年才结束,排除D项。故选C项。
5.二战后,荷兰机动车数量迅速上涨,机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年
代,荷兰人发起了自行车回归运动,中央政府也拨出专款,修建大量自行车专用道,安
装针对自行车的交通信号灯,自行车出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是()
A.城市化进程出现了逆转B.能源危机改变了出行方式
C.保护环境成为社会共识D.欧洲汽车制造业陷入困境
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是正向题。据本题
时间信息可知准确时空是:20世纪70年代(中国)。根据材料可知,20世纪7()年代,
产油国提高油价引发了战后严重的能源危机,深刻影响了西方社会的生活方式,自行车
回归运动便是在这•背景下发生的,推动荷兰成为名副其实的“自行车王国”,B项正确;
城市化进程出现了逆转不符合史实,排除A项;“社会共识”过于绝对化,排除C项:
当时的经济危机确实对欧洲汽车制造业有一定冲击,但它无法解释自行车出行量的大幅
提高,排除D项。故选B项。
6.交通的进步便利了人们的生活,使世界逐渐成为联系密切的整体。下列选项中,说
法正确的是()
A.2020年底,中国高速公路里程已经超过15.5万千米,位居世界第一。
B.2007年,京津城际铁路通车运行,标志着中国进入高铁时代。
C.1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和铁路隧道。
D.1978年前,中国造船业主要是为市场服务,此后逐渐进入国防建设。
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词可知是正向题。时空是现代
史(中国)。据所学知识可知,2020年底,中国高速公路里程已经超过15.5万千米,
位居世界第一,A项正确;2008年,京津城际铁路通车运行,标志着中国进入高铁时
代,排除B项:1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁
路隧道,排除C项;1978年前,中国造船业主要是为国防建设服务,此后逐渐融入市
场,排除D项。故选A项。
7.“20世纪六七十年代,我国的汽车工业是以载货车为主,对轿车缺乏应有的重视,
这使得我国的轿车工业技术水平长期处于极为幼稚的状态。''但有人认为其实当时的汽
车工业结构是与当时我国的国情基本适应的。与之适应的国情主要是
A.我国汽车工业技术落后B.我国采取优先发展重工业的方针
C.人民生活水平普遍较低D.我国基本是一个农业国家
【答案】C
【详解】轿车生产滞后主要是基丁我国人民生活水平较低的国情考虑,也就是需求不足,
故C项正确;ABD项不是主要原因,故排除。
8.1943年,中国工程师学会向隶属于国防最高委员会的中央设计局提出建议:战后“新
(铁)路线应修成网状,纵横距不宜过远;与海岸线或贴近平行之路线似以暂缓为宜;
两线或两线以上之接轨地点似应以在内地为原则据此可知,有识之士提出此建议的
原因有()
①对工业化建设的追求②促使铁路管理现代化
③沿海工业内迁的需要④国家安全的现实考量
A.®@B.①④C.②@D.③④
【答案】B
【详解】本题是组合选择题。时空是:抗战时期(中国)。据材料可知,抗战后期,中
国工程师学会认为战后的铁路线应形成交通网,且应侧重内地,结合所学可知有识之士
的建议是吸取战争的教训,基于国家安全的现实考审和对工业化建设强国的追求,①④
符合题意,B项正确;材料没有涉及铁路管理现代化,沿海工业内迁(1937—1940年)
已经在全面抗战初期完成,②③不符合题意,排除A、C、D项。故选B项。
9.如图所示为民国十三年的一则汽车广告,其中有“价廉物美之轿式汽车最宜于小家庭
之购用,盖为父者日间可乘以外出办公,晚间及星期FI其子女亦可乘之。既可御冬季之
寒风,又可遮夏季之烈.更有一最重要之优点,即其价格低廉,普通收入之家庭甚易于
购买也”等字样。这可以用于说明
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A.新式交通工具对社会生活的影响B.中国近代民族汽车工业成绩斐然
C.轿式汽车已经普遍进入寻常百姓家D.南京国民政府统治时期商业的发展
【答案】A
【详解】根据“父者日间可乘以外出办公,晚间及星期日其子女亦可乘之。既可御冬季
之寒风,又可遮夏季之烈”可知,当时乘车外出办公、假日家庭出行现象存在,说明汽
车作为新式交通工具,对社会生活产生了影响,A正确;广告语的目的是销售,无法说
明当时汽车工业的成就,排除B;C中的“普遍”表述不符合近代中国社会的史实,排除;
民国十三年尚处于北洋军阀统治时期,而非南京国民政府统治时期,排除D。
1().1950年6月中央政府决定拨款修筑成渝铁路。为了加快筑路速度,在原有军工魂
路的基础上,又投入民工2.8万、失业工人1.9万,修筑所需的钢轨、道钉等器材主要
委托重庆的公私厂矿加工。据此可知,成渝铁路的修建()
A.改变了西南地区交通落后的状况B.有助于成渝地区经济恢复发展
C.开启了“一五计划''的建设局面D.使国营经济成分占据主导地位
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题
时间信息可知准确时空是:1950年(中国)。据材料“投入民工2.8万、失业工人1.9万,
修筑所需的钢轨、道钉等器材主要委托重庆的公私厂矿加工“可知,成渝铁路的修建为
当地提供了大量就业岗位,促进了企业生产,有助于成渝地区经济恢复发展,B项正确;
材料未体现成渝铁路的修建对西南地区交通的影响,排除A项;据所学知识,“•五计
划”是1953年开始的,时间与材料不符,排除C项;材料未涉及国营经济比重,排除D
项。故选B项。
11.下面是近代汉口地区某一公共汽车线路运营调度时刻表,据此分析,公共交通()
20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表
站名车到分秒车开分秒停车分秒
三元里——28分15秒——
六合路31分25秒31分55秒30秒
华清街35分50秒36分55秒1分5秒
青年会40分5秒40分50秒45秒
怡园45分55秒46分35秒40秒
六渡桥55分45秒56分15秒30秒
宝善街58分5秒58分50秒45秒
居仁门1时01分20杪1时01分45秒25秒
研口1时04分30秒————
A.加快了当地民众的生活节奏B.缓解了城市交通拥堵的问题
C.推动了城市商业的高速发展D.已成为人们出行的不二选择
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题
时间信息可知准确时空是:20世纪二三十年代(汉口)。据本题材料概括得出主要结论
是:从停车不到1分钟可以看出公共汽车运营加快了当地民众的生活节奏,A项正确;
20世纪二三十年代的中国城市化水平还很低,不存在交通拥堵问题,排除B项;材料
无法看出对商业的促进作用,排除C项;从材料中看不出公共交通成为人们出行的首选,
排除D项。故选A项。
12.历史照片是研究历史的珍贵资料,通常属于第一手资料。下列对如图照片中所示现
象最早出现的时空解读,正确的是()
A.1860年的上海B.1890年的香港
C.1898年的北京D.1920年的沈阳
【答案】D
【详解】本题为单类型单项选择题。根据设问可知,这是推断题。时空范围为1920年
(沈阳)。根据图片可以看出,当时已经出现了汽车,结合所学知识可知,20世纪初,
汽车进入中国的城市交通,开始出现在上海等大城市,成为权贵、富绅的代步工具,D
项属于20世纪,D项正确;A、B、C三项时间不属于20世纪,排除A、B、C项。故
选D项。
13.“一条高铁飞越豫鄂渝”。2022年6月20日,郑渝高铁全线开通。天堑变通途,郑
渝高铁从黄河到长江,从绿城到山城,过平原、入林区、跨峻岭,全长1068公里,最
快仅需4小时。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,郑渝高铁通车后
将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道,进一步完善中部和西南地区快
速铁路网。这表明()
A.新型交通工具的革新使城市化进程加快
B.中国高铁在核心技术上实现了自主创新
C.高铁发展使得区域性经济联系日益密切
D.中国的经济版图彻底地突破了地域界限
【答案】C
【详解】根据“郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道,
进一步完善中部和西南地区快速铁路网”可知郑渝高铁的兴建完善了我国的铁路交通网,
加强了不同区域间的联系,c项正确;高铁并不属于新型交通工具,因此不能体现新型
交通工具的革新,排除A项;材料反映的是我国高铁交通网的完善对于区域联系的影
响,并不能说明高铁在核心技术上实现了自主创新,排除B项;“彻底地突破”的说法过
于绝对,排除D项。故选C项。
14.我国近代修筑马路言,“乘汽车、马车者,男女杂坐不以为嫌”,“男女授受不亲”的
陈腐观念和“男女不杂坐”的古老风习面临着新风尚的挑战。这说明当时()
A.我国的汽车制造'也初步发展B.交通发展助推社会习俗变迁
C.国人的传统观念尚无法改变D.政府鼓励使用新式交通工具
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干设问词,可知这是本质题,时空是近
代中国。根据材料信息可知,我国的传统习俗讲究“男女授受不亲''和"男女不杂坐“,随
着马路的修筑,出现了“男女杂坐不以为嫌”的情况,这说明交通发展有助于推社会习俗
的变迁,B项正确;“我国的汽车制造业初步发展”与史实不符,一五计划时期我国建立
了长春第一汽车制造厂.排除A项;“国人的传统观念尚无法改变”表述有误,与史实不
符,排除C项;材料未涉及政府鼓励使用新式交通工具的信息,不符合题意,排除D
项。故选B项。
15.下图是19882020年我国高速公路里程图,材料中曲线数据的变化反映了()
共
£
>
宾
期
19881990199520002006201020152020
年份
A.思想解放促进经济体制改革的启步
B.三线建设推动现代化建设迅速开展
C.改革开放推动了交通运输业的发展
D.我国独立完整的工业体系已经建成
【答案】C
【详解】从材料中的19882020年我国高速公路里程图可•以看出,改革开放后,我国的
交通事业取得了长足的发展,C项正确;材料反映的是交通的发展,而不是经济体制改
革,排除A项;三线建设是在60年代,不是在改革开放后,排除B项;从材料中的交
通业发展并不能说明我国独立完整的工业体系已经建成,排除D项。故选C项。
16.飞机的发明和民航的发展,开辟了交通运输的空中通道。下列相关大事按照时间先
后顺序排列正确的是()
①定期的国际航班在欧洲开通②宽体客机成为空中运输的主流
③中苏民用航空股份公司成立④美国开通从旧金山到洛杉矶的航线
A.①②③④B.®®®®C.④①③②D.④②③①
【答案】C
【详解】本题是多项选择题。时空是:近现代(世界)。据材料可知,1914年,美国开
通从旧金山到洛杉矶的航线;1919年,定期的国际航班在欧洲开通;20世纪70年代,
宽体客机成为空中运输的主流;1950年,中苏民用航空股份公司成立。综上所述,咬
照先后顺序排序为④①@②,C项正确;其他选项排序混乱,排除A项、B项和D项。
故选C项。
17.新技术的运用把空海交通提升到一个新高度。下到相关大事按照时间先后顺序排列
正确的是()
①英法海底隧道开通②中国自行设计、建造的第一艇万吨级远洋货轮下水
③宽体客机成为空中运输的主流④活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞机所代替
A.①②③④B.(D@④③C.④①③②D.④②③①
【答案】D
【详解】本题是组合选择题。时空是世界现代史(英法中,本题要求按前述时间先后
顺序排列。①“英法海底隧道开通”,又称英吉利海峡隧道、欧洲隧道,1994年5月6
日开通;②“中国自行设计、建造的第一艇万吨级远洋货轮下水”,在I960年下水;③“宽
体客机成为空中运输的主流”,是在20世纪70年代;④“活塞式螺旋桨飞机为喷气式飞
机所代替”,是在20世纪上半期。时间顺序是④②③①,D项正确;排除A、B、C项。
故本题选D项。
18.中国最初的公路是1908年广西南部龙州——那堪公路,因工程艰巨,只修了17千
米。民国时期陆续修建了一些公路。但当时处于军阀混战情况下,修建的公路既无规划,
又无标准。截至1927年,中国公路通车里程仅为29030千米。这表明当时中国()
A.公路交通发展受到很大限制B.公路建设分布不平衡
C.交通运输具有半殖民地色彩D.交通领域开始近代化
【答案】A
【详解】本题是单类型单项选择题。据设问词可知是本质题。时空是近代史(中国)。
据材料”……但当时处于军阀混战情况下,修建的公路既无规划,又无标准。截至1927
年,中国公路通车里程仅为29000千米”,可知中国公路发展曲折,受到了帝国主义、
封建主义等诸多限制,A项正确;在材料中没有提及公路建设的地域分布问题,排除B
项;当时中国的交通运输不仅仅具有半殖民地色彩,还有政府、舆论等诸多限制,排除
C项;交通领域近代化开始于洋务运动,排除D项。故选A项。
19.1906年,即胶济铁路全线贯通的第三年,青岛港贸易额超过了比它开埠早35年的
烟台港。相比1905年,到1906年,青岛港贸易额上升至海关两,烟台港贸易额则降至
海关两,青岛港贸易收入约增长了58.4%,而烟台港贸易收入约减少了6.1%。青岛港这
一变化()
A.反映了西方侵略方式的转变B.得益于近代交通方式革新
C.确立起青岛外向型经济模式D.为铁路的推广扫清了障碍
【答案】B
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题次题干的提示词,可知这是推断题。据本题
时间信息可知准确时空是:1906年(中国)。根据材料并结合所学知识可知,胶济铁路
全线贯通后,青岛港贸易经济迅速发展,第三年就超越了烟台港,这反映出交通方式革
新对青岛经济的推动作用,B项正确;材料主要强调的是交通对青岛港贸易的促进作用,
没有体现西方侵略方式转变与青岛外贸收入迅速增长的关系,排除A项;由材料无法
得知青岛是外向型经济.排除C项;D项表述错误,且不符合史实,排除D项。故选B
项。
20.据如图可以推断,中国城市轨道交通()
有轨电本磁场式遢越他
583%\072%039%
A.兼具轻轨与快轨的综合特性B.助力公交与地铁的有效互补
C.利用地上与地卜.的位置空间D.减缓运量与运能的交通矛盾
【答案】D
【详解】本题是单类型单项选择题。据本题主题干的设问词,可知这是推断题。据本题
时间信息可知准确时空是:截止至2020年末(中国)。据本题材料图片信息,结合所学
可知,地铁运量大,但它是城市内轨道交通,运能(运输能力)相比其他轨道交通方式
而言较小,其他轨道交通方式可以跨越不同城市,它们可以补充地铁运能的不足,满足
顾客远行的需求,D项正确。据材料,图片不单涉及轻轨与快轨两种方式,还有其他轨
道交通方式,排除A项;据材料,图片反映的均为轨道交通,并未提及公交,应该是
地铁与其他轨道交通的互补,排除B项;据材料和所学,图片所示城市轨道交通利用的
是地表与地下位置空间,非地上与地下的位置空间,排除C项。故选D项。
21.阅读材料,完成下列要求。
材料一1941年,学者亨利首次使用“美国世纪”来称呼即将到来的新时代。二次
世界大战之后,美国汽车工业的迅猛发展证明了卢斯的说法是正确的。1946年,尽管
战争的创伤还没有完全愈合。美国已售出了180万辆汽车:1950年,美国生产的汽车
占世界汽车总产量的85舟。“美国世纪”中美国汽车工业的巅峰时刻出现于1955年.
朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的记录:700万辆。当然,当时无人会料到
“美国世纪”的时代不会持续下去,也没有人会想到美国汽车工业再也不会像1955年
那样辉煌了。1963年,当时汽车销售量再次到达1955年水平时,国外汽车特别是德国
大众牌小汽车占了美国市场份额的5%o
——摘编自托马斯《现代资本主义三次工业革命的成功者》
材料二中国汽车工业发泄历程表
时间(年)特征概况
开始尝试制造汽车并获成功,与汽车相关的修理业与配件制造
19201949萌芽期业在若干地方发展起来,但汽车制造活动不成体系,没有大量
的汽车产出
苏联技以第一汽车制造厂的建设与发展为中心,在上海、南京、北京
19491965术移植等地形成地方性生产基地,全面移植苏联生产、技术、管理体
期制的方式
苏联技重心是第二汽车制造厂的建设,从法国引进技术,主要依靠中
19651978术本土国自己力量开展建设,老汽车生产基地继续发展,天津、武汉
化期等新汽车工业有所壮大
合资模式的诞生并成为主流,而向市场,其产品重心转变为作
1978后新发展
为大众消费品的轿车,21世纪出现自主创新模式
——据关公平《中国汽车工业的早期发展》整理(1)根据材料一并结合所学知识,I荀析二
战后美国汽车业发展的特点及其成因。
⑵根据材料二并结合所学知识,指出中国汽车工业发展的主要趋势及影响。
(3)根据材料并结合所学知识,说明影响二战后中美汽车业发展的共同因素。
【答案】(1)特点:一度迅猛但有曲折;在世界汽车产量中具有主导地位;生产和销售深
受国际局势的变动;受到欧洲冲击。(任答2点)成因:战后初期国家垄断资本主义发
展迅速;第三次科技革命的推动;资本主义世界经济体系的建立;西欧一体化的影响。
(任答3点)
(2)趋向:从移植外国技术到自主研发;从尝试到大规模建设;从一个中心到全面发展;
由自办到多种合作模式。(任答2点)影响:加快社会主义经济建设的进程;推动交通
运输业的进步;利于改善民生。(任答2点)
(3)因素:国际形势的变化;科技发展水平:政府政策,
【详解】(1)关于特点:根据材料一“美国已售出了180万辆汽车”得出一度迅猛但有曲
折;根据材料一“1950年,美国生产的汽车占世界汽车总产量的85%。”得出在世界汽
车产量中具有主导地位:根据材料一“朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的记
录:700万辆。”得出生产和销售深受国际局势的变动;根据材料一“国外汽车特别是德
国大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。”得出受到欧洲冲击。关于成因:结合所学知
识可从战后初期国家垄断资本主义发展迅速、第三次科技革命的推动、资本主义世界经
济体系的建立、西欧一体化的影响等方面回答。
(2)关于趋向:根据材料二“全面移植苏联生产、技术、管理体制的方式”“21世纪出现
自主创新模式”得出从移植外国技术到自主研发;根据材料二“以第•汽车制造厂的建设
与发展为中心,在上海、南京、北京等地形成地方性生产基地”“主要依靠中国自己力量
开展建设,老汽车生产基地继续发展,天津、武汉等新汽车工业有所壮大”得出从尝试
到大规模建设;根据材料二“以第一车制造厂的建设与发展为中心”“老汽车生产基地继
续发展,天津、武汉等新汽车工业有所壮大''得出从一个中心到全面发展;根据材料二“从
法国引进技术,主要依靠中国自己力量开展建设”“合资模式的诞生并成为主流''得出由
自办到多种合作模式。关于影响:根据材料二和所学知识可从加快社会主义经济建设的
进程、推动交通运输业的进步、利于改善民生等方面概括。
(3)关于影响二战后中美汽车业发展的共同因素,结合所学知识可从国际形势的变化、
科技发展水平、政府政策等方面回答。
22.阅读材料,完成下列要求。
材料一中国古代向北交通的最早形式是驿道,主要由政府控制和使用。隋朝开通
大运河之后,水运分担了驿道大部分运力,成为南北交通的主要方式。对政府来说,潜
粮的北运具有重要意义。同时,民间的商人也会经运河在南北方之间贩运。南北方之间
的海运早在春秋时期便已出现,但到了元代才真正繁荣起来,成为南北商业贸易的重要
途径。海运繁荣之后,部分商业性的河运转为海运。而在运河淤塞或战乱时期,政府也
会组织大规模海运以解燃眉之急。
—摘编自王崇焕《中国古代交通》
材料二1913年,津浦铁路建成通丰。津浦铁路取结陇海、胶济、沪宁等铁路,同
时与长江、淮河相连,实现了水陆联运,成为东部地区交通网的骨干。此后,天津、济
南等商埠更加繁荣,徐州、蚌埠等新的商业城市也相继兴起。到1937年,济南新办近
代企业达数十家。山东省花生、烟草的种植面积大大增加,相当一部分经漳浦铁路外运。
1920年,北方方省大旱,大量收济物资和难民经津浦铁路运揄,大大减少了网灾害导
致的死亡人数。与此同时,大量失去土地的农村过剩人口乘坐火车离开故乡,流入城市
或移往他处。
——摘编自秦熠《津浦铁路与沿途社会变迁(1908—1937)》
材料三折中国成立后,铁路事业的发展摆脱了以往动荡、混乱的局面。作为南北
交通大动脉的津浦铁路一直是重点投资对象。1965年,南京长江大桥建成通车,津浦
铁路和沪宁铁路完全联结,希京沪铁路。20世纪90今代以来,京沪铁路多次提速。同
时,还进行了电气化改造,科技含量明显提高。在“引进、消化、吸收、再创新”方针
的指导下,中国高铁技术迅速发展。2013年,京沪高铁建成通车,大大减轻了京沪铁
路的客运压力。
——摘编自金士宣、徐文述《中国铁路发展史》
⑴根据材料一并结合所学知识,概括中国古代南北交通发展的特点及原因。
(2)根据材料二并结合所学知识,分析近代津浦铁路对沿途社会经济发展的意义。
(3)根据材料三并结合所学知识,指出新中国南北铁路交通发展的历史经验。
【答案】(1)特点:交通方式逐渐多样化;官方与民间共用;政治与经济功能兼具;受政
局及政策影响较大。
原因:南方经济的开发却经济重心的南移;区域经济的互补性和私营工商业的兴起;强
化中央集权和巩固统一的需要。
(2)意义:完善了东部地区的交通网;促进了沿线城市近代工商业的发展;提高了沿线地
区农产品的商品化程度:推动了社会救济的开展;便利了人口的流动和移民。
(3)历史经验:安定的社会环境是铁路交通发展的重要前提;党的领导和政府重视是铁路
交通发展的重要保障;注重技术的引进与创新。
【详解】(1)本题为特点类材料题。第一小间特点:根据材料信息“最早形式是驿道,
主要由政府控制和使用"水运分担了驿道大部分运力,成为南北交通的主要方式''可知,
交通方式逐渐多样化;“对政府来说,漕粮的北运具有重要意义”“民间的商人也会经运
河在南北方之间贩运”“在运河淤塞或战乱时期,政府也会组织大规模海运以解燃用之急”
可知,官方与民间共用、政治与经济功能兼具、受政局及政策影响较大。原因:根据材
料“南北方之间的海运早在春秋时期便已出现,但到了元代才真正繁荣起来,成为南北
商业贸易的重要途径。”可知,经济重心的南移和江南经济的开发;根据材料“海运繁荣
之后,部分商业性的河运转为海运“可知,区域经济的互补性和私营工商业的兴起:根
据材料“而在运河淤塞或战乱时期,政府也会组织大规模海运以解燃眉之急。”可知,强
化中央集权和巩固统一的需要.
(2)本题为影响类材料题。意义:根据材料“津浦铁路联结陇海、胶济、沪宁等铁路,
同时与长江、淮河相连.实现了水陆联运,成为东部地区交通网的骨干“可知,完善了
东部地区的交通网;根据材料“天津、济南等商埠更加繁荣,徐州、蚌埠等新的商业城
市也相继兴起“可知,促进了沿线城市近代工商业的发展;根据材料“山东省花生、烟草
的种植面积大大增加,相当一部分经津浦铁路外运”可知,提高了沿线地区农产品的商
品化程度;根据材料“大量救济物资和难民经津浦铁路运输,大大减少了因灾害导致的
死亡人数”可知,推动了社会救济的开展;根据材料“大量失去土地的农村过剩人II乘坐
火车离开故乡,流入城市或移往他处”并结合所学知识可知,便利人口流动等方面分析。
(3)本题为启示类材料题。根据材料“铁路事业的发展摆脱了以往动荡、混乱的局面
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