2026年汽车维修技师理论知识题库（含答案）

2026年汽车维修技师理论知识题库含答案

选择题（共10题，每题2分）

1.2026年新能源汽车电池维修中，以下哪种方法适用于锂离子电

池的均衡处理？

A.大电流放电法

B.小电流慢充法

C.脉冲干扰均衡法

D.短路均衡法

2.某地区（如上海）实施“双碳”目标后，汽车维修企业需优先

推广哪种节能诊断技术？

A.传统燃油消耗测试法

B.混合动力系统热管理优化

C.传统发动机空燃比调整

D.传统空调系统压力测试

3.针对京津冀地区冬季频发的发动机“结冰”故障，以下哪种措

施最有效？

A.增加燃油辛烷值

B.优化冷却液防冻比例

C.提高进气压力

D.降低发动机水温设定

4.某国产混动车型（如比亚迪汉DM-i）的功率分配控制单元（PCU）

出现故障，导致能量回收异常，以下哪个部件最可能损坏？

A.逆变器IGBT模块

B.动力电池BMS

C.电机控制器

D.动力分配电磁离合器

5.在粤港澳大湾区维修中，针对日系混动车的“油电协同”系统,

以下哪个参数需重点检测？

A.发电机转速

B.动力电池SOC

C.发动机节气门开度

D.变速箱油温传感器

6.某欧系豪华品牌车型（如宝马5系）的电子驻车系统（EPB）出

现间歇性失效，以下哪个部件排查优先级最高？

A.刹车助力泵

B.ABS控制单元

C.EPB电机驱动器

D.车身控制模块（BCM）

7.针对西南山区道路（海拔2000米以上）的汽车维修需求，以下

哪种技术可显著提升发动机进气效率？

A.高压涡轮增压器

B.低压力比涡轮增压器

C.EGR废气再循环

D.可变气门正时

8.某国产电动车（如蔚来EC6）的“热泵空调”系统在东北零下

30C环境下制冷效果差，问题最可能出在哪个部件？

A.压缩机电机

B.冷凝器电子膨胀阀

C.制冷剂类型

D.热泵系统控制单元

9.长三角地区高温高湿环境下，汽车空调系统易出现异味，以下

哪种除昧方法最科学？

A.直接喷洒消毒水

B.使用活性炭包吸附

C.强制通风清洗空调蒸发器

D.更换空调滤芯（非专用）

10.某新能源车（如小鹏P7）的“智能驾驶辅助系统”（ADAS）在

复杂交叉路口误报“行人检测”，最可能的原因是？

A.摄像头镜头脏污

B.毫米波雷达硬件故障

C.车载网络延迟

D.车主自定义设置错误

判断题（共10题，每题1分）

1.汽车发动机的爆震传感器（KS）故障会导致点火提前角异常，

但不会影响油耗。

2.在西北地区冬季，混合动力汽车的“增程器”系统需定期更换

机油，否则会因低温流动性差而失效。

3.针对海南地区高温环境，汽车刹车盘表面出现“热衰退”现象

时，应优先更换刹车片，无需处理刹车盘。

4.电动车的“三电系统”（电池、电机、电控）中，电机控制器

（MCU）的故障率在所有部件中最低。

5.在粤港澳大湾区，由于车辆常在隧道内行驶，空调系统需加装

“静电吸附”功能以除除异味。

6.某国产混动车型（如吉利混动版）的“能量回收”效率与刹车

片磨损程度直接相关，刹车片越薄回收效果越好。

7.在京津冀地区，汽车维修企业需强制安装“尾气远程检测”设

备，以符合环保监管要求。

8.日系车型（如雷克萨斯ES）的“自适应巡航”系统（ACC）在雨

天会自动降低加速能力，这是正常功能。

9.西南山区道路坡度较大，为提升爬坡性能，混动汽车的“发动

机直驱”模式会自动启动。

10.欧系豪华品牌（如奔驰S级）的“双屏联动”系统故障，会导

致中控显示异常，但不会影响驾驶安全。

简答题（共5题，每题6分）

1.简述粤港澳大湾区新能源汽车维修中，电池热管理系统（BTMS）

的常见故障及排查步骤。

2.针对长三角地区高湿天气，汽车空调系统蒸发器结霜的成因及

解决方法有哪些？

3.某国产混动车型（如长安UNI-K-iDD）的“发动机水温过高”故

障，可能涉及哪些部件？

4.在京津冀地区冬季，汽车发动机启动困难的原因有哪些？如何

预防?

5.欧系车型（如奥迪A6）的“胎压监测系统”（TPMS）出现误报,

可能的原因及检测流程是什么？

答案与解析

选择题

1.C

解析：锂离子电池需通过脉冲干扰均衡法（主动均衡）解决单体间

电压差异，其他方法不适用于均衡处理。

2.B

解析：上海“双碳”目标要求推广混合动力系统热管理技术，降低

能耗排放，其他选项均为传统技术。

3.B

解析：京津冀冬季需调整冷却液防冻比例（如-30℃环境需使用防

冻液），其他措施无效或成本高。

4.D

解析：PCU控制能量分配，其故障常由动力分配电磁离合器卡滞导

致，其他部件故障较少见。

5.A

解析：粤港澳大湾区日系混动需检测发电机转速，确保油电协同系

统响应速度，其他参数次要。

6.C

解析：EPB系统故障多因电机驱动器损坏，其他部件故障率较低，

排查优先级最高。

7.A

解析：高原地区需高压涡轮增压器提升进气密度，低压力比涡轮效

率不足，其他技术无效。

8.B

解析：东北低温下电子膨胀阀故障会导致热泵制冷效率差，其他部

件影响较小。

9.C

解析：高湿环境需强制通风清洗蒸发器，其他方法效果短暂或不科

学。

10.C

解析：ADAS系统误报多因网络延迟，摄像头脏污或硬件故障较少见。

判断题

1.错误

解析：KS故障会导致点火提前角异常，同时增加油耗“

2.正确

解析：增程器机油低温流动性差会影响启动，需定期更换。

3.错误

解析：热衰退需同时处理刹车盘，仅更换刹车片无效。

4.错误

解析：电机控制器故障率较高，因工作环境恶劣。

5.错误

解析：隧道异味需静电吸附功能，但非法规要求标配。

6.错误

解析：回收效率与刹车片磨损无关，需检查ABS模块。

7.正确

解析：京津冀强制安装尾气远程检测设备，符合环保政策。

8.正确

解析：ACC系统雨天会降低加速能力，属正常功能。

9.错误

解析：山区爬坡自动启动“发动机直驱”模式，但需检查电控单元。

10.错误

解析：双屏系统故障可能影响仪表盘显示，危及安全。

简答题

1.BTMS常见故障及排查步骤

答：

故障：电池过热/过冷、热泵失效、传感器故障等。

排查步骤：

（1）检查传感器读数是否异常；

（2）检测水泵/风扇运行状态；

（3）检查制冷剂/防冻液液位；

（4）分析控制单元日志，确定故障代码。

2.空调蒸发器结霜成因及解决方法

答：

成因：高湿环境下空调压力过低导致制冷剂不足，蒸发器温度低于

0℃o

解决方法：

（1）检查制冷剂是否充足；

（2）清理空调滤芯；

（3）检查膨胀阀是否堵塞；

（4）检查压缩机工作状态。

3.发动机水温过高可能涉及的部件

答：

（1）冷却液质量下降；

（2）水泵叶轮损坏；

（3）节温器卡滞；

（4）散热器堵塞；

（5）发动机缸体/缸盖裂纹。

4.冬季启动困难原因及预防

答：

原因：

（1）冷却液防冻比例不足；

（2）启动马达低温性能下降;

（3）电瓶亏电；

预防：

（1）使用低温防冻液；

（2）定期