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文档简介
道床工作面清理、施工放线、钢筋铺设及轨枕散布作业指导书1作业准备1.1人员配置岗位人数资质要求班前检查要点作业负责人1持铁路工程Ⅲ级及以上岗位证,3年以上道床施工经验睡眠、酒精测试、血压、当日作业令安全员1持铁路营业线安全员C证防护用品佩戴、对讲机电量、红黄旗测量工2持测量工中级证,熟练全站仪、水准仪仪器校核记录、棱镜杆气泡、尺垫稳固钢筋工4持钢筋工操作证,完成年度再教育手套破损、扳手开口尺寸、绝缘鞋普工6进场三级安全教育,血压≤140/90反光条完整、防尘口罩密封、无长指甲1.2机具材料清单类别名称规格数量现场复检项清理内燃道砟耙三齿,齿长250mm4把齿尖磨损≤2mm,防脱销完好清理手持式吹风机5kW,风量0.8m³/s2台二滤(空气、燃油)干净,火花塞间隙0.7mm放线全站仪1″级,免棱镜≥500m1套圆水准器≤0.5格,对中误差≤1mm放线钢卷尺50m,Ⅰ级2把端头无弯折,尺面无锈蚀钢筋螺纹钢筋HRB400Φ16、Φ20按料表+2%备用肋高、肋距、批号、质保书轨枕预应力混凝土枕Ⅲa型,2.6m按散布图+1%承轨台无掉角,挡肩无裂纹1.3环境确认1.接触网断电并挂接地线,验电笔二次确认电压<27.5kV。2.轨温测量:当轨温>50℃或<-10℃时,暂停钢筋焊接与轨枕散布。3.夜间作业照度≥50lx,每10m设置36WLED投光灯,背向来车方向。2道床工作面清理2.1清理范围与标准区域深度要求粒径要求清洁度判定轨枕槽枕底以下100mm道砟粒径≤25mm,无片状手抓无灰,白手套擦拭无痕迹钢筋定位带设计底标高+0~-10mm无粒径>20mm碎石5m直尺空隙≤3mm横向排水坡坡度3%,宽度500mm无黏土块、草根目测无积水带,渗水试验≥1L/min2.2清理流程1.扒砟:道砟耙与轨枕纵向成30°角,自中心向两侧扒砟,避免碰撞轨枕挡肩。2.吹风:吹风机距道砟面300mm,呈45°往复吹扫,风速控制0.6m/s,防止道砟飞溅。3.吸污:工业吸尘器沿轨枕盒慢速推进,吸口贴地,负压≥18kPa,每50m清空一次集尘袋。4.复检:作业负责人使用白色纯棉毛巾按压道砟面5s,毛巾无明显污渍视为合格。2.3清理后保护清理完毕至钢筋铺设前≤2h,超时需覆盖0.15mm厚防渗土工布,搭接≥200mm,边缘用道砟压实,防止二次污染。3施工放线3.1控制网复测项目允许误差实测记录示例超限处理水准点高差±2mmK12+000:1.256mvs设计1.254m,Δ=+2mm采用中线偏位±3mmK12+050:左2mm采用轨面高程±2mmK12+100:实测高程42.538mvs42.540m,Δ=-2mm采用3.2放样要素1.钢筋横线:每5m放一道,红漆标注在轨腰,精度±1mm。2.纵梁边线:采用Φ1.5mm钢丝拉通,200m一换,下垂度≤5mm。3.枕端线:用30mm宽反光贴标于钢轨内侧,误差±2mm,方便轨枕散布对位。3.3放线步骤1.全站仪设站:后视≥200m,方位角闭合差≤5″,测站高程采用三角高程法独立两次,差值≤1mm取均值。2.投点:免棱镜模式测轨腰,每10m一点,与理论坐标差>2mm即重新调焦。3.弹线:使用墨斗线,一次性拉通,接头设于轨枕空档,避免在承轨台位置断线。4.保护:放线后30min内禁止踩踏,遇雨立即用透明胶带覆盖墨线,防止冲刷模糊。4钢筋铺设4.1钢筋加工与运输工序控制参数抽检频率不合格处置下料长度±5mm,端部斜度≤3°每批10%退回切割班二次下料弯曲弯曲直径≥4d,平直段≥10d每工作班3件废弃,重新弯制防锈水性防锈剂喷涂,厚度20μm每班2次补喷,膜厚达标方可吊运运输采用自制钢筋框,框底铺10mm橡胶板,叉车限速5km/h,严禁拖地行驶。4.2底层钢筋安装1.垫块布置:C50混凝土垫块,尺寸50×50×40mm,梅花形布置,纵横向间距≤600mm,与模板边距≤100mm。2.接头要求:闪光对焊接头轴线偏移≤0.1d且≤2mm,接头弯折≤3°;同一断面接头率≤50%。3.绝缘处理:纵横向钢筋交叉点采用“π”型绝缘扣,扭紧2.5圈,用100V兆欧表测试,电阻≥2MΩ。4.标高复测:每5m测一点,允许偏差-5~+0mm,超差位置用垫块下加薄钢板调整,钢板≤2层,点焊固定。4.3上层钢筋及架立筋1.上层钢筋定位采用“门”型架立筋,间距1.2m,高度按设计+5mm预拱。2.双层钢筋间设Φ12拉结筋,呈梅花形,间距≤600mm,钩口错开135°。3.接地钢筋标识:采用黄色自锁式扎带,每端露出100mm,与接地端子焊接长度≥100mm,焊缝厚度≥6mm。5轨枕散布5.1散布前检查检查项方法合格标准记录表外观目视+钢直尺掉角长度≤20mm,挡肩裂纹≤0.5mm《轨枕进场验收表》预埋套管通规、止规通规通过,止规旋入≤3扣《套管检测记录》弹性模量回弹仪平均值≥38GPa,单点≥35GPa《混凝土强度抽检表》5.2散布机械与路线采用履带式轨枕吊,吊重≤额定80%,支腿垫2m长枕木,接地比压≤0.15MPa。行走路线提前用白灰撒出,距接触网杆≥2m,坡度>15‰时设专人指挥,吊臂旋转半径内禁止站人。5.3散布精度控制1.间距:Ⅲa型枕中心距600mm,用自制600mm长铝合金卡尺控制,误差±5mm。2.方正:枕端与墨线偏差≤3mm,用1m靠尺贴枕端,塞尺检查。3.方向:曲线地段散布前计算偏距,R≤600m时,枕中心向曲线内侧预偏5mm,防止钢筋绑扎后外挤。4.高差:相邻枕承轨台高差≤2mm,用0.5m水平尺+塞尺检测,超差枕立即调换或垫细砂调整。5.4散布后锁定散布完成区段,每25m用Φ20钢筋头与轨枕套筒临时连接,防止混凝土浇筑前轨枕位移。夜间或风力>4级时,枕顶压两道砂袋,每袋≥20kg。6质量验收与缺陷处置6.1验收流程作业队自检→项目部复检→监理抽检,三级签字后方可进入下道工序。6.2实测项目项目允许偏差检验方法频次底层钢筋保护层±5mm钢尺测量每10m一处轨枕中心间距±5mm钢卷尺连续5根钢筋绝缘电阻≥2MΩ兆欧表100V每100m一组工作面清洁度白毛巾无污渍目视每20m一处6.3缺陷处置表缺陷描述处置方法复检要求责任人钢筋间距大10mm增设一根同规格钢筋,与原筋焊接≥100mm焊接后尺检,间距合格钢筋班长轨枕挡肩裂纹>0.5mm更换整根轨枕,废枕标红退场新枕验收记录签字材料员道床面有泥块二次吹风+吸尘器,重铺防渗布白毛巾复检无污渍清理组长7安全与环保措施7.1营业线安全1.设置“三位一体”防护:驻站联络员、现场电话员、远端防护员,对讲机统一频道,每3min通话一次。2.来车预报:列车距作业点≥2km时,现场停止散布、吊装,吊臂回至顺轨方向并锁定。3.工具材料不侵限:距钢轨头部外侧≥810mm,高度≤轨面25mm,小型机具贴反光标识。7.2环保要求1.道砟吹扫时设置2m高彩条布挡风,降低扬尘,PM10实时监测≤0.15mg/m³。2.废机油、废滤芯采用铁桶收集,桶口密封,交有资质单位处理,转移联单保存3年。3.夜间施工噪声≤55dB(
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